長城哈弗h8內飾圖片

Ⅰ 哈弗H8怎麼樣值得買嗎

哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，值得購買。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

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哈弗H8的安全配置：

長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

哈弗H8採用承載式車身設計，加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。

操控性方面，哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速，配合ESP車身穩定系統，有效應對惡劣天氣或路況。

Ⅱ 長城哈弗h8大概多少錢

現在還沒有上市，敲擊聲還沒有解決。

20萬1千8-23萬6千8

20.18-23.68

質量沒的說，一分價錢一分貨。 這車就不是屌絲的車。

H8要是賣14萬-16萬，就是一個空殼子，變速箱也不可能是ZF的了。

所以國產車不是造不出好車，就算國產車造出好車，成本甚至比那些合資車都貴，為什麼，就是因為沒有自主創新，被帝國主義扼制喉嚨，一輛國產車的零件全部用國外一流供應商的，甚至發動機用賓士AMG的引擎，這種國產車不賣個幾百萬是不可能的。

Ⅲ 哈弗h8這款車怎麼樣聽說不好買是嗎

個人認為，你想買H原因是那裡，我想H8因數，第一大，第二H8是逆型賓士ML，底盤技術很好，第三價格能接受，第四品牌比其它國產好點。做工也行。
為什麼銷量不好，原因1，20萬的價，可以買很多合資車，25萬就可以買好幾個合資同事尺寸的車，
原因2，國產品牌，中國不相信品質，你只要說20萬買的國產車，人家就會說為什麼不去買別克，福特之類的，那些邊個屁也不懂的人也在說國產車的質量差，
你去問一下，那個開國產車5年以上的，也開過合資車，他們就知道國產車質量，中國人寧原被狗日的坑死，也不原意被國人坑點點。這就是中國的性格。

Ⅳ 長城哈弗H8的性能特點

哈弗（Haval）是長城汽車舉足輕重的SUV系列，長年保持國產SUV市場銷量冠軍的好成績，深受廣大平民越野愛好者的青睞。哈弗系列的車型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈弗E以及多款實用型皮卡，在國內外都有著不錯的銷售業績。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標志性品牌，哈弗即日起與長城實行品牌分網，形成獨立品牌，獨立設計研發，實現經銷服務體系獨立化。
2013廣州車展，長城哈弗汽車旗下的旗艦SUV車型H8將正式上市，新車定位於SUV。

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的內飾設計採用了相對傳統保守的設計理念。相對常規的中控檯布局，上深下淺的配色也是主流家用車採用的方案。四幅方向盤配有多功能按鍵，左側是多媒體/藍牙電話操作、右側則是行車電腦操作。在方向盤中心下端還加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片功能。
安全配置上，長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。
四驅車型則標配陡坡緩降、上坡輔助等配置。頂配車型還配備了氙氣大燈、內/外自動防眩目後視鏡、感應式雨刷、定速巡航、前/後駐車雷達、倒車視頻影像、腰部支撐調節等配置。
長城哈弗H8先推出代號為GW4C20的2.0T 缸內直噴汽油發動機，最大功率為160kW(218PS)，最大扭矩為324Nm。這款發動機採用了燃油缸內直噴技術、雙渦輪增壓、進/排氣可變氣門正時、變排量機油泵等多項新技術。與之匹配的變速箱是6速自動變速箱。
哈弗H8將於2014年4月20日在北京車展再次上市。售價方面保持不變，仍為20.18-23.68萬元。首批上市區域為北京、西安、成都、廣州、昆明、哈爾濱6個城市。

Ⅳ 哈弗H8座椅調整畫面有哪些類型

哈弗H8駕駛座椅調整

1.{觸摸【駕駛座椅調整】按鈕，進入座椅調整畫面（如上圖）。

2.{觸摸【主駕駛座椅調整】按鈕或【副駕駛座椅調整】按鈕，可進入相應座椅的調整畫面。

根據車輛配置的不同，座椅調整畫面有所不同（如下圖）。

類型一

類型二

類型三

3.{觸摸相應的座椅功能按鈕，可進入相應的座椅調整畫面，您可根據喜好對座椅進行調整。

此問題適用於2018款車型。

Ⅵ 長城哈弗H8質量好不好

那啥。。。之前回答了別人的問題現在懶得再打一次了直接復制H8的媒體簡易測評已經出來了總體來看大家對H8的做工和配置都挺滿意的底盤據說調校的也很不錯據說是達到了很多合資品牌的標准但是媒體普遍認為H8動力不足2.0T拉2噸多的車想一想也猜得出來是什麼德行你把途觀的2.0T發動機放在途銳身上也那操行。據說CC（長城）正在研發3.0T直列六缸雙增壓發動機這才是H8應該有的發動機嘛。。。網上很多人說H8不值這個價試問如果這尺寸的車這配置的車是大眾或者本田豐田產的哪個的售價不是三十萬起？（什麼CRVRAV4途觀。。。根本不是一個等級的。。。）為啥網上那麼多人要把H8降一級來評判？和小尺寸的SUV來比較？因為大多數老百姓對自主品牌的認知度認可度不高一說到自主品牌大家第一反應是啥？質量不行哦做工有點差哦發動機不行哦小毛病多啊。。。就因為有了這些根深蒂固的想法國人很自然的就把自主品牌的地位降低一等如果LZ把H8位置擺正了（他是和漢蘭達等全尺寸SUV比拼的）那這價格真心不高如果LZ還是把H8的位置擺在和合資品牌的小尺寸SUV比較的話那我無話可說最後也是我最期望的是H8的做功、用料到底如何特別是小毛病如果做功用料的確如霉體測評的和合資車絕對有的一拼甚至某些還超越合資車而且沒小毛病的話這車我絕對買
最後樓上那個andylauhan你真心用心看過H8嗎？
批判他油耗？請問那個車重2噸的車子油耗低於15的？
你舉的那仨車車重才1點幾噸也好意思拿出來顯擺油耗？那去和QQ比油耗吧奧拓更輕油耗更低
還有你舉的那仨車從輪胎配置（哪個敢配255的寬胎？）剎車系統（單活塞的也好意思和多活塞的比？）懸掛系統（雙叉臂的你比得過？）車身尺寸（呵呵）車內設施配置你哪個比得過H8的？

Ⅶ 長城汽車哈弗H8優缺點

優點：性價比就是高！配置相當的豐富！應有盡有！空間夠大夠寬敞！外形也不賴！反正就是不錯的車子，不到24萬的車子，值了！嘻嘻
缺點：油耗是硬傷啊！還有的就是內飾的接縫處有點粗糙。
外觀：外觀高端大氣上檔次！在大街上跑，回頭率相當的高，很拉風！白色最好看最帥。因為白色是膨脹色，所以會顯得車子更大一些。
內飾：23萬的車，內飾也不會太差的。除了接縫處顯得稍微有點粗糙，其他的沒什麼問題了。內飾不好看大概是國產車的通病！
空間：空間是夠大夠寬敞的！比豐田的漢蘭達還要大！中國人都是喜歡空間夠大夠寬敞的！
配置：配置相當的豐富，應有盡有！23萬左右的車子能有這么豐富的配置，不錯！贊一個！要是還有一些高科技配置就再好不過了！呵呵
動力：2.0的動力足夠。重要的是起步不會肉肉的。其實我不是很在乎動力什麼的，能跑就行了！
操控：操控也蠻好！方向盤很敏感的說啊！雖然是SUV，但是對於作為女漢子的我來說，根本不存在問題！漢子無敵！！嘻嘻
油耗：硬傷啊！！！我的油耗居然是15個！！！我都不敢用力踩油門！提起油耗真是一把鼻涕一把眼淚！真的養不起傷不起啊！讓我這工薪族怎麼生活啊！！！
舒適：因為空間夠大夠寬敞，再加上真皮座椅，所以坐著很舒服~雜訊也不會大。

Ⅷ 長城哈弗h8怎麼樣

很高興在這條問答里遇見你，長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，重新定義了中高端SUV的標准。哈弗SUV官網指導價18.38-22.38萬元。

提升了操作方便性，解放雙手，滿足不同人士的生日常活及出行需求。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

Ⅸ 長城哈弗h8公能視頻說明

長城哈弗h8公能視頻說明

哈弗H8是哈弗品牌獨立以來第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平台、動力、設計、以及配置服務等方面實現「全面越級」，重新定義了中高端SUV的標准，成為了哈弗品牌又一個全新里程碑。是哈弗品牌首款沖擊中高端SUV市場的產品。

哈弗（Haval）是長城汽車舉足輕重的SUV系列，長年保持國產SUV市場銷量冠軍的好成績，深受廣大平民越野愛好者的青睞。哈弗系列的車型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈弗E以及多款實用型皮卡，在國內外都有著不錯的銷售業績。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標志性品牌，哈弗即日起與長城實行品牌分網，形成獨立品牌，獨立設計研發，實現經銷服務體系獨立化。

2013廣州車展，長城哈弗汽車旗下的旗艦SUV車型H8將正式上市，新車定位於SUV。

圖解哈弗H8兩驅豪華型

圖解哈弗H8兩驅豪華型(23張)

長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，最小離地間隙210mm，整車質量達到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材。

哈弗H8的內飾設計採用了相對傳統保守的設計理念。相對常規的中控檯布局，上深下淺的配色也是主流家用車採用的方案。四幅方向盤配有多功能按鍵，左側是多媒體/藍牙電話操作、右側則是行車電腦操作。在方向盤中心下端還加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片功能。

安全配置上，長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/後排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制、節油/運動//雪地行車模式、日間行車燈等配置。

四驅車型則標配陡坡緩降、上坡輔助等配置。頂配車型還配備了氙氣大燈、內/外自動防眩目後視鏡、感應式雨刷、定速巡航、前/後駐車雷達、倒車視頻影像、腰部支撐調節等配置。

長城哈弗H8先推出代號為GW4C20的2.0T 缸內直噴汽油發動機，最大功率為160kW(218PS)，最大扭矩為324Nm。這款發動機採用了燃油缸內直噴技術、雙渦輪增壓、進/排氣可變氣門正時、變排量機油泵等多項新技術。與之匹配的變速箱是6速自動變速箱。[1]

哈弗H8將於2014年4月20日在北京車展再次上市。售價方面保持不變，仍為20.18-23.68萬元。首批上市區域為北京、西安、成都、廣州、昆明、哈爾濱6個城市。

配置編輯

哈弗H8採用承載式車身設計

哈弗H8

哈弗H8

，加上前雙叉臂、後多連桿組成的運動懸架系統，整體結構更堅固，有效地過濾路面震動，保證H8兼顧越野性能和城市中的舒適體驗。操控性方面,哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進TOD智能四驅系統、反應迅速，配合ESP車身穩定系統，有效應對惡劣天氣或路況。另外，哈弗H8採用了NIVOMAT自適應平衡系統等高科技配備，在底盤設計的高通過性基礎上，確保任何載重狀況下的底盤恆定高度。

Ⅹ 長城哈弗H8它的底盤真的很厲害嗎!這輛車總體算是高端嗎

在同級別國產suv里算高端。
長城堅固耐用的質量在業界一直都有不錯的口碑！
我也正准備入手這款，最近也剛好在查看它的各種資料