2017款陸風x5內飾圖片
Ⅰ 陸風x5，這款車怎麼樣
本次給大家介紹的這款車是陸風x5，介紹的版本是2018款Plus1.5T手動創行版，官方售價為7.95萬，定位於一款緊湊型suv，在配置方面搭載的有前後駐車雷達，車頂行李架，遙控鑰匙，織物座椅，外後視鏡電動調節，感應雨刷，下面讓我們看一下靜態方面介紹。
動力方面，搭載的是1.5t發動機，最大功率為150馬力，匹配6擋手動變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為8.1l，作為一款緊湊型suv，還是挺適合家庭用車的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 陸風x5pusl17款棕色是什麼棕
陸風x5pusl17款棕色是魔幻棕色， 還是比較耐看的， 也很大氣~
Ⅲ 陸風X5有17款的嗎
您好，陸風X5在售車款均為2016款樣式，但大部分都是2017年生產的。希望對您有幫助，謝謝。
Ⅳ 陸風X5這款車怎麼樣呢，有手自一體的嗎
陸風X5是一款大空間，高配置，低價位的一款性價比非常高的一款車，是無級變速箱。
Ⅳ 陸風汽車X5，今年上2017款嗎
目前尚未拿到17款的X5消息，根據多年來的經驗，陸風X5PLUS16年3.15號才上，所以17款應該是沒那麼快的。希望對你有所幫助
Ⅵ 你好，陸風x5怎麼樣
陸風X5是一款非常不錯的車子，總體性能不錯。
我們評價一款車子要綜合考慮，
動力及輸出總成：陸風X5發動機採用的是三菱1.5T和2.0T發動機，這款發動機相對比較省油，廠家調教還算不錯，油耗不高，動力和一，中後成發力不錯。變速箱分為手動/CVT/AT 值得一提的是8AT變速箱獲得了16年國家科技進步獎
內飾及做工：內飾及做工方面陸風也是下了很大的功夫的，像四門防撞梁、防撞杠、內飾板內止震墊等都是比較厚道的，陸風從原來製造粗狂型越野來製作城市SUV，不認真肯定是做不好的。
平台及地盤技術：陸風X5的平台及地盤技術是根據豐田RAV4的地盤進行逆向開發而來。當時陸風在立項之時也是考察研究了很長時間，CRV調教國語舒適、韓系車地盤過於鬆散。。。RAV4比較適合國內路況，所以進行深層開發與研究，其中多項技術還申請了國家專利，後輪還採取了6連桿獨立懸掛，操控性能相當卓越。
市場保有量：論市場保有量，陸風X5在同級別中絕對不算多，並且還比較小眾，但是這並不妨礙陸風專業的越野水準。
新款plus又加入了無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、日行燈、座椅記憶等功能，十萬元級別中算是非常不錯的車子了。
希望對你有所幫助，望採納
Ⅶ 陸風x5自動檔
應該是變速箱電腦出問題了，具體到店內檢查一下。
Ⅷ 2017年創享版陸風X5跑了6000公里現在能值多少錢
2017年創享版陸風X5跑了6000公里應該屬於准新車，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值同款新車包牌價格基礎上打個八折到八五折左右的價錢
Ⅸ 陸風X5說真的怎麼樣
你好，陸風X5是一款非常不錯的車子，總體性能不錯。
我們評價一款車子要綜合考慮，
動力及輸出總成：陸風X5發動機採用的是三菱1.5T和2.0T發動機，這款發動機相對比較省油，廠家調教還算不錯，油耗不高，動力和一，中後成發力不錯。變速箱分為手動/CVT/AT 值得一提的是8AT變速箱獲得了16年國家科技進步獎
內飾及做工：內飾及做工方面陸風也是下了很大的功夫的，像四門防撞梁、防撞杠、內飾板內止震墊等都是比較厚道的，陸風從原來製造粗狂型越野來製作城市SUV，不認真肯定是做不好的。
平台及地盤技術：陸風X5的平台及地盤技術是根據豐田RAV4的地盤進行逆向開發而來。當時陸風在立項之時也是考察研究了很長時間，CRV調教國語舒適、韓系車地盤過於鬆散。。。RAV4比較適合國內路況，所以進行深層開發與研究，其中多項技術還申請了國家專利，後輪還採取了6連桿獨立懸掛，操控性能相當卓越。
市場保有量：論市場保有量，陸風X5在同級別中絕對不算多，並且還比較小眾，但是這並不妨礙陸風專業的越野水準。
新款plus又加入了無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、日行燈、座椅記憶等功能，十萬元級別中算是非常不錯的車子了。希望我的回答對你有幫助，純手工打字，歡迎採納。以上觀點僅代表個人觀點，如有問題，歡迎追問。
Ⅹ 陸風X5質量怎麼樣
18款的陸風X5已然上市，不過新款車型相比老款變化不大，僅在配置上有所升級，這種操作也是各家車企經常乾的了，無非是節省研發成本，吸引消費者的關注，對於這種不夠良心的做法，小編一直都是譴責的，我們就簡單看下18款的陸風X5吧。
18款陸風X5共計9款車型，售價保持不變仍為7.98-11.58萬元。外觀沒有變化，橫幅式的進氣口設計覺得有些老氣，整體造型更偏重沉穩，對於年輕消費者來說可能不是那麼有吸引力。全系均為鹵素大燈，並且只在高配車上才配備了LED日行燈，令人「感動」的是除了入門級外都裝備了自動頭燈。
陸風X5的內飾也沿襲了老款的設計理念，除了低配外，其餘車型配置還是挺豐富的，主副安全氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達/影像、無鑰匙進入/啟動、後視鏡電動調節、10.2英寸中控屏等。
新款主要增加了感應雨刷，在同級中還是很少見的，不過座椅由老款的織物+真皮變成了織物+仿皮的材質，有點減配的意思。
18款陸風X5動力系統沒有變化，依然是來自沈陽三菱的1.5T和2.0T發動機，前者匹配的是6速手動或CVT變速箱，而後者匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。動力還是沒有太大問題的，起步和超車都挺迅速，不過油耗有點高9-10個左右。
整體來說，陸風X5有自己的原創外觀，內飾稍顯老氣，配置和動力家用足夠，不過一提到陸風人們首先想到的是抄襲路虎，對品牌的影響其實還是挺大的，跟其他一線自主品牌也沒有硬懟的實力，價格上也沒有什麼優勢。