房車使用自動擋的缺點

㈠ 自動擋的缺點

怠速熱車是硬傷

冬天的時候，很多人都會選擇怠速熱車，但如果你是開手動擋的汽車的話，千萬不要怠速熱車，不僅沒有起到"清醒配件的作用"，反而會讓車子積碳增多。與其怠速熱車，更應該通過較長的慢速行駛來達到醒車的作用。

上下坡用回手動擋

我們在車上經常見到有N、D、S、P這四個基礎擋位，而有一些車更是增多配備了1、2、3這三個數字擋位，這些的低檔位是用於車子在上下坡的時候切換使用的，不是一腳油門沖上去就完事，還是要乖乖的切換回手動擋車的操作，但不同的是，自動擋的車不用踩離合。

油耗高

說自動擋油耗高，那還要看它和誰比，和手動擋車相比較的話，雖然有點誇張，但卻是真實存在的問題。自動擋一個D檔走天下，變速箱更多用的是液壓阻力傳動，而手動擋的車用的是機械傳動，效率要比自動擋更高。

㈡ 請教下自動檔的車有什麼優點和缺點

優點：

1、自動檔汽車比手動檔汽車更容易操作。自動檔汽車可以自動匹配檔位與速度，而手動檔汽車則需要根據行駛速度，手動實現檔位的轉換。因此，自動檔汽車更容易操作，更方便駕駛，尤其是對於缺少駕車經驗的女司機而言，自動檔汽車是非常好的選擇。

2、自動檔汽車駕車舒適度更高。自動檔汽車不用進行手動換擋，不需要手和腳的密切配合。自動檔汽車在駕駛時可以不用一直進行換檔位，只需掌控踩油門的深淺，就可以輕松實現速度的轉換，因此，很大程度上可以提高駕車舒適度。

3、自動檔汽車安全系數更高。自動檔汽車各方面性能要求更高，汽車動力裝置、安全裝置也都做工更優質，車速控制上也相對更容易一些，所以，自動檔汽車的安全系數也就相對地高於手動檔汽車。

缺點：

1、自動檔汽車耗油量相對較大。自動檔汽車制動裝置復雜，內部各零件摩擦相對大一些，油量損耗也就相對更多一些。

2、自動檔汽車汽價格較高。自動檔汽車主要是依靠自動變速箱來實現檔位的轉換的，而自動變速箱做工復雜，要求精細，因此相對於同等質量的手動檔汽車來說，自動檔汽車的價格要高出很多。

3、自動檔汽車保養費用更貴。自動檔汽車內部零件更高端，尤其是自動變速箱，如果出現損壞，維修或保養費用就會很高。

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駕駛技巧：

自動檔也分檔位，千萬別D檔到底很多人都簡單地認為，開自動檔汽車時，掛D檔前進，掛R檔倒車，掛P檔停車，沒什麼大不了的！可如果真的如此簡單，那自動檔汽車的其他行駛檔位都應取消了才對。認為自動檔就是「全自動」，是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該將D檔到底的習慣改過來。

尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺汽車比較「肉」。這個時候不妨退後一檔，採用爬坡檔（變速桿底座上標識為「1」或者「L」、「2」）爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D檔行駛，會導致發動機「拖拉」得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以採用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生；當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。

㈢ 賽車手為什麼一般都不用自動擋汽車來比賽

F1是半自動手動檔，也叫順序手動檔，在方向盤下面左右各有一個板，一邊是升檔，另一邊是降檔，F1賽車上沒有離合離合踏板，換時只要扣動方向盤下的板，車子的電腦就會自動控制離合和波箱換（和現在一些手自檔一體車子的手動模式差不多，

例如WRC作斯坎迪納維亞動作，為了保持高轉速）。所以很多時候，用手波比用自動波能更好的控制車輛。當然，手波也更考技術和反映，樂趣更大。

㈣ 自動擋汽車的優缺點

1首先是價格，大家都知道，同樣的一款汽車，在配置，油耗、車型和顏色都相同的情況下，自動擋的普遍要比手動擋的貴一些錢。這一點也能夠說明自動擋汽車的優勢。
2其實是大家關心的實用性問題，大家買車是用來干什麼，如果是上班族用來上下班開車，或者是接送孩子。那自動擋汽車的優勢就很明顯了，在城市中開車，尤其是上下班的高峰期，道路交通擁堵很厲害，走走停停的，這個時候手動擋的汽車需要來回變換檔位，需要不斷控制離合器和剎車踏板，駕駛難度相對增大。
3 自動檔駕駛起來就方便多了，踩油門就走，踩剎車就停。非常適合城市上班族。當然了，如果你是買越野車、每天去戈壁灘之類的路面行駛，那我還是建議去買手動擋吧。

㈤ 房車選拖掛式還是自行式各有什麼優缺點

自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
對駕駛技術要求不同，拖掛需要牽引，相對自行式對駕駛員技術產生了一定要求。
上路前所需准備拖掛式房車比自行式房車要繁瑣，同時有一定技術要求。拖掛式房車各個指示燈、剎車等與牽引車輛同步，在行車前需要細心檢查，否則容易發生危險。
同檔次車型價格不同，拖掛型自身沒有動力系統，所以售價通常會比同檔次自行房車便宜不少。
空間上同價位的拖掛房車要比自行式房車更寬敞。
靈活性方面，拖掛式可以分離，達到目的後可以只開著牽引車自由活動。但要注意拖掛式房車的防盜問題。
辦理牌照時，拖掛式房車相對上牌有較大難度與復雜的流程。

㈥ 國產房車的缺點

我見過有用長城皮卡改裝的房車，好像真沒聽說有出售成品的國產房車，主要現在國內對這種車的需求還很少很少，所以談不上什麼優缺點，手續方面你得質詢當地交警方面，各地不同，在國內幾乎體現不出實用性，在歐美國家是有專門針對房車的停車場，每個車位有上下水和電源介面，按日結算。再有國外也沒有哪個廠商有房車生產線，也是各個具有一定規模的改裝改裝廠家，對客戶的要求逐個定做，所以很難見到兩個一模一樣的房車（後掛式房車除外），如果真的喜歡，可以自己改造，例如買個12座左右的中巴改裝或海獅麵包也可以的。

㈦ 房車是選自動擋還是手動擋

宇通房車是自動擋的，很好開的

㈧ 自動檔的好處和壞處

好處：自動擋的駕駛簡單，換檔平順，不用換擋。
壞處：缺少駕駛樂趣油耗費用也高.手動擋比較耗油。

和傻瓜相機一樣，自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。 還有自動適合女性和城市堵車情況嚴重駕駛，加速慢因為畢竟他是機械，在急加速時自動擋雖說有S模式但是轉速是固定的，一般3000-4000轉換擋，一般的自然吸氣發動機最高扭矩必須達到5755-8988轉才能發揮最高扭矩，而自動擋為了降低發動機的轟鳴和變速箱的震動，採取4000轉換擋這使得加速非常之慢！(不過高端車的自動擋早已經比手動H擋快了，例如法拉利california自動就比手動快，而且隨著科技的進步例如tip tronic，DSG，雙離合等早已讓自動擋超越了手動H擋)

㈨ 房車的優缺點有哪些

特的優點就是我們可以開著想去哪去哪，然後晚上還有住的地方，缺點就是我們要經常不斷的沖水，不斷的充電，甚至是在冬天的時候翻車也不保溫。