奔騰t99內飾介紹

Ⅰ 奔騰T99，這款車你覺得如何

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦，今天呢小編我要給大家介紹這台奔騰T992019款20TD自動豪華型，這台奔騰T99有著不錯的氣質，在同級別車的銷量也是表現不錯，占據了一部分的市場地位，眾多車主的評價也是褒貶不一，廠商指導價是15.79萬，這台車在性價比上也表現不錯的。

動力方面，配備了2.0T的發動機，符合國家的排放標准，最大功率?224馬力，百公里綜合油耗為7.9升，搭載了8擋手自一體變速箱，使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身，使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架後懸架為多連桿式獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 鑒賞奔騰T99，讓我有種嘆為觀止的感覺

近年來，SUV汽車市場的競爭越來越強，基本上各大品牌都爭相推出了實力不凡的車型供消費者選擇。無論是合資車還是國產車，玲琅滿目的車型簡直讓我看花了眼。不過在眾多品牌之中，我還是非常看好國產自主品牌的，特別是奔騰汽車的進步，讓我覺得實力也越來越強了。最近看到奔騰T99上市到店，正好有空可以到店仔仔細細的鑒賞了一番。 第一眼看到全新奔騰T99的時候，簡直讓我有種嘆為觀止的感覺，時尚大氣的外觀造型加上潮流設計帶來的磅礴大氣，基本上俘獲了很多男人的心。當我打開車門時，富有強烈科技感的內飾讓我產生了很多好奇心，豐富的配置簡直讓我不知該看哪個。坐上去體驗了一番，可以說科技互聯的時代真的太人性化了，讓我們在用車的過程中提升了很多的趣味。乘坐空間以及儲物空間上，奔騰T99自然也毫不遜色，前後排的乘坐空間都很充足，加上後排座椅放倒功能，後備箱的容積也是滿足大大的需求。
好了，廢話不多說，還是看大圖更爽，跟我一起來上車吧。
第一眼看上去，就被大嘴前臉格柵所吸引，真的是大氣磅礴的感覺。
讓我們走近看一看，這個大尤物真的很不錯。
前臉的設計很給力，讓顏值一直在線。
數碼雨滴的格柵造型真是神來之筆。
前臉車標下還隱藏著360全景影像的攝像頭。
LED光源的前大燈點亮之後也是非常靚麗，亮度應該也很高。
轉向燈點亮之後也很好看。
樹狀的LED日間行車燈加上鍍鉻裝飾條，以及亮黑仿進氣格柵，時尚與運動的結合。
雙五幅式的鋁合金輪轂造型也很硬朗。
外後視鏡上同樣也有360全景影像的攝像頭。
各種角度下的奔騰T99，美不美你們自己說。
大尺寸的鍍鉻裝飾條提升了整車的檔次感。
一體式的貫穿尾燈點亮之後同樣帶來了很高的辨識度，科技感也很強。
後尾燈點亮之後的樣子。
奔騰的英文表示車牌、
車尾底部的排氣造型，運動感十足。
發動機艙被裝飾板整體保護起來了。
奢華的內飾感加上高科技的配置，真的讓我大開眼界。
舒適感很不錯的內飾。
中控台的造型很有層次感，全觸屏的一體式大屏很上檔次。
就問你這個大屏看著爽不爽，給不給力？
全液晶顯示的儀表盤。
實時在線導航系統。
全觸控操作空調系統。
多功能真皮方向盤。
一鍵啟動按鈕。
燈光組合開關。
自適應巡航開關。
雨刮操作開關。
二次元小姐姐，關鍵還會跳舞哦，真是一道靚麗的風景線。
遊艇式檔把，視覺效果很給力。
前排閱讀燈和天窗的控制按鈕。
全景大天窗。
前排扶手箱內的儲物空間。
中控台雜物箱內的儲物空間。
駕駛員位置的儲物格。
空調操作面板下方的一個儲物空間。
後排最需要的空調出風口。
前排駕駛員位置的乘坐空間。
車門內飾板的設計也很豪華。
座椅的包裹都很厚實。
後排乘坐空間也很不錯，坐三個人都不是問題。
後排乘客的扶手。
後排座椅支持比例放倒，大大提升了後備箱的儲物空間。
由此看出後備箱的儲物空間確實很不錯的。
按一下按鍵，即可輕松關閉後尾箱門。

Ⅲ 奔騰T99怎麼樣，值得入手嗎

奔騰T99口碑的客戶口碑較為良好，其在設計結構、引擎、車載導航系統等方面均比較佔有優勢，具體介紹如下：

1、奔騰T99口碑的設計結構較為新穎：

奔騰T99口碑除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2、奔騰T99口碑的引擎較為先進：

奔騰T99口碑的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

3、奔騰T99口碑的車載導航系統較好：

奔騰T99口碑的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

(3)奔騰t99內飾介紹擴展閱讀：

奔騰T99口碑的相關介紹：

奔騰T99口碑在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。此次新捷達的設計開發是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

奔騰T99口碑不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在第二代捷達基礎上進行現代化改造。

來自奔騰T99口碑汽車的消息顯示，基於全新平台的捷達將與桑塔納一同在2012年至2013年間亮相，採用與朗逸和新寶來一樣的模塊化開發方式，在產品品質上也大幅度提升。

Ⅳ 奔騰T99運動版上市，個性化專屬內飾讓人耳目一新

奔騰T99運動版在6月3日正式上市，共推出了三款車型，售價為15.99-17.69萬，讓我們一起看一下該車的具體信息到底如何。
外觀：
奔騰T99 運動版的外觀進行了全方位的升級。黑色車頂與數碼雨滴黑色噴漆前格柵搭配，再加上明艷十足的"9"字標識，使得整車的年輕感十足的同時還帶有些許不一樣的感覺。而金屬側旗標、尾部嵌入式發游標識及高亮黑後視鏡的運用，增強了整車的運動氣息的同時還使得辨識度得到提升。
內飾：
內飾方面，內飾色彩搭配增加紅色縫線、提升了整體車內氛圍，車內專屬運動造型方向盤與座椅、主題儀表盤及水晶手球換擋桿，增添了運動感。此外，奔騰T99運動版還裝備了全液晶化三屏座艙，搭配可以隨音樂律動的車內氛圍燈，使得車內科技感與年輕感十足。
動力：
動力方面，該車配備2.0T高性能發動機，匯聚高壓縮比米勒循環、350bar高壓燃油噴射等八大核心技術，峰值扭矩達340Nm，額定功率達165KW，動力表現領先同級產品。同時還採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。
以上就是今天帶給大家的關於奔騰T99運動版的全部相關信息，該車的整體表現十分出色，在同級車中也擁有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大奔騰T99，我最愛的座駕，我用車的感受！

一直想選一個屬於自己的愛車，能讓自己更加的如意，因為個人的身材有關系，所以說更喜歡大空間的車型，但是資金限制不允許花太多錢，只是十多萬塊錢的一個預算，所以說這個選擇還是挺難的，這對品牌有需求就對空間性價比各方面都有一個需求，所以說導致我看車的時間要更長一些，終於有一次朋友提到奔騰t99這款車型，然後去看了一眼，詳細計算了一下，感覺各方面都能在自己的需求范圍之內，所以說最終我就選擇了我的愛車奔騰t99。寫這篇論壇主要是說一下自己與九九的一個結緣和一個整體的用車車感受。對九九最滿意的就是空間非常的大，開著非常的得勁，還有最滿意的就是它的動力非常強勁，尤其是跑高速的時候，輕輕飄飄就到一百二三了，基本都沒有什麼太大的感覺，也沒有給太大的油門，開著車跑路非常的有感覺，空間大舒服，動力強得勁！對九九最不滿意的就是感覺底盤稍微有一些硬，沒有轎車那麼舒服，在過坑窪路面的時候，有一些顛簸的感覺，可能也是因為是SUV車型的關系，但是這樣大大的影響了他的舒適性。當初之所以選擇這款車，說實話，一開始沒有太注意這款奔騰t99車的車型，但是有一次去出去吃飯，看見飯店門前停著一輛奔騰t99車型，感覺看著比較順眼，而且還挺大，就到實體店看了看車，最後綜合對比一下，是在自己的接受范圍之內，感覺挺合理的，所以就買了奔騰t99。空間非常的大，前排空間和後排空間都比較的充足，尤其是後排空間，坐上人之後，前面還有很大的余富空間，儲空間還有後備箱空間也都比較的充足。動力非常的強勁，在市區上也能明顯感覺動力的強勁，尤其是在打著火上車准備走的時候，解開電子駐車，輕給油門，感覺還抬頭呢，所以你一開始的時候還不那麼太適應，感覺不太好控制，到了高速之後，提速也超級給力！操控感覺很不錯，一開始以為車太大，不太好操控，但是自己開上手之後三天左右時間就適應過來了，轉向還有剎車性能都是可以的。油耗方面上，現在跑了6000多公里，目前的油耗上基本是九個油左右，市區跑的路要多一些，高速能有個2000到3000公里這樣，綜合下來2.0t的這個大SUV車型，我感覺還是挺省油的，非常符合我的心裡需求！ ?舒適方面上，舒適度感覺一般，減震感覺有一些偏硬過坑窪路面的時候，有一些顛簸感覺，但是車內的噪音控制的還是很不錯，發動機噪音，還有輪胎噪音，還有風噪都比較不錯。外觀乍一看前臉非常的霸氣，而且這個車標又與眾不同，像是林肯的感覺，一開始我也是讓他這個外觀吸引住了我的視線，後期才慢慢的進行對他了解，現在開在路上，有很多人都問我這個車是什麼車。非常的好看。非常喜歡它的內飾設計風格，尤其是前面都是屏幕觸控的，基本把按鍵取消了，看著非常的有檔次感覺，是我喜歡的那種類型。下面看圖說話。
前排空間和內飾。
後排大空間老大了。
後面還有中央扶手。
後排出風口，還比較平整。
大屏幕，方向盤。
電子檔桿。
側後身。
正後身。
真面目，哈哈。
地圖。
前儀表。
20輪轂。
車門子挺厚重。
這是第三個屏幕。
中間小空間。
後備箱挺大。
正後屁股。
側身。
前側身。
右側身。
整體角度。
正面對話。
左側身。
正側身。
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Ⅵ 【車主點評:奔騰T99不僅有超高的顏值超大的外觀，還有很高級的內飾。】

#選車理由 價格不高，但是配置卻很高，同級別中真的是很實惠的一輛車。車里的空間也很大，外觀也是非常大氣，當然考慮到家用還是一個需要大一點的空間，這輛車的空間就是綽綽有餘。#最滿意 外觀的設計是比較狂放的感覺，但是你仔細看會發現做工還是挺不錯的，在一些細節上的非常用心，也是一輛非常霸氣的車。#最不滿意 隔音應該是這輛車唯一的缺點，在高速上面風噪和胎噪都是特別明顯，就算放了音樂也還能感受到噪音。#空間 車上擠一擠坐七個人應該沒問題，坐五個人的感覺是真的很寬！後備箱也是又寬又大堆，躺個人也沒有問題。#外觀 外觀的感覺是低調又霸氣，前臉的格柵很高級，車身的線條非常簡單，卻是非常有氣勢的。#內飾 方向盤手感還是不錯的，D形設計也很時尚耐看。中控的感覺也很高級，非常有豪車的感覺。#動力 在提速的時候表現非常積極，市區開起來沒有壓力，在高速更是十分輕松。#操控 操控方面還是挺流暢的，車子雖然大但是開起來的感受非常輕松，而且輔助駕駛的功能也是特別實用。#舒適性 座椅很軟也很寬，後排躺個人是沒有問題的，坐在上面就是很舒服的感受，只是在隔音方面有一些欠缺。#油耗 畢竟這輛車的動力很強，而且車本身也不輕，油耗還是能夠接受的。

Ⅶ 【車主點評:奔騰T99，外觀真的非常霸氣，內飾又非常豪華，買他不猶豫！】

#選車理由 我第一眼看到這個車的時候，就被他的氣勢震懾住了，簡直找不到比他更霸氣的車了！毫不猶豫，馬上訂車。#最滿意 買車的時候看了很多的SUV，這輛車的空間是真的很大，外觀也非常符合我的審美。#最不滿意 避震感覺是挺硬的，過個坑什麼的都非常的明顯。#空間 空間也是我選車的主要因素之一，對比了很多的SUV，這輛車的空間真的是非常的大。後面坐三個胖子也不會太擠，後備箱也非常寬闊，小孩在裡面打滾都可以。#外觀 方方正正的車身非常的大氣，前臉的進氣格柵又非常有豪華感，尾燈造型時尚，簡直就是360度無死角。#內飾 中控的聯屏就非常的霸氣了，皮質的座椅很有檔次，檔把區很有時尚感。#動力 提速隨之而來的推背感非常強烈，超車也只需輕輕給油。#操控 方向盤有電子助力，所以操控起來特別輕盈。車身雖然很大，但也很好開。#舒適性 減震比較硬的感覺，過一個坑都非常明顯，過減速帶就更糟糕了！#油耗 這么大的一輛SUV，我覺得這個油耗是合理的，重慶的路又比較復雜，可以接受。

Ⅷ 一汽奔騰T99用車駕馭心路歷程，帶你了解真實的它

對國產車型品牌意識形態傲睨和品質質量的擔憂的我，一直對國產汽車不怎麼感冒，關系比較鐵的同學兩年前，選擇換購了奔騰X80，當時我陪同看車，有點不屑。再與他聊天時候提及到選擇一汽奔騰X80的理由時，他說竟然是被奔騰X80獨特配置四輪獨立懸掛吸引，而且前部懸掛採用雙叉臂式獨立懸架，待橫向穩定桿，轎跑車底盤，只有在高檔車型才採用的，整體匹配這款奔騰X80車，,性價比非常高。這就是我對奔騰品牌的初步印象。2019年臨近年底，回老家過年的計劃，一直牽動著我內心換車的想法，由於家裡有小孩，出於對孩子的溺愛，我希望選擇一款軸距長，後排空間大越野車型（之前是轎車），同時，這樣父母坐著比較舒服。偶爾一家人出去旅遊空間感比較好，這樣的遐想，想想都很美。通過品牌車型對比和同學的推薦，選擇看看一汽奔騰品牌，滿足超級大的空間需求，一汽奔騰T99進入了我的視角！

眼鏡盒，本人覺得夏天最合適不過了

以上，就是我親身的用車感受，很開心能和我有一樣用車經歷的朋友分享！現在疫情特殊時期，還是建議大家少出門，必要出門減少公共場合，我們中國人很棒，抗疫早日結束！

Ⅸ 外觀霸氣內飾豪華 配置豐富空間大 奔騰T99運動版哪款值得購買

6月3日，在海口前往合肥的JD99航班上一場以「9?霄之旅，凌雲天際」為主題的奔騰T99運動版空中發布會順利舉行。這場疫情過後特別的上市會，2020款奔騰T99運動版上市，售價區間為15.99-17.69萬元。作為一汽奔騰啟動全新戰略以來的旗艦產品，奔騰T99被官方稱之為「機長座駕」，那麼三款車型中哪款才最符合「機長」氣質呢，下面和大家一起分析一下。
?奔騰T99是基於T2 Concept概念車打造，與紅旗HS5同平台的中大型5座SUV，外觀方面，新車採用家族式光影魅學的設計理念，擁有方方正正的前臉和筆直的車身線條，視覺上依舊展現出硬朗的感覺。作為「運動版」車型，新車在細節方面添加了一些運動部件，更加符合年輕消費者的審美需求，車漆方面新車提供珠光白、帝王藍、幻影黑、爵士棕、富勒銀共5種車身顏色可選。
前臉依舊是八邊形大尺寸中網造型，內充斥著大量點陣式數碼顆粒，但原來的鍍鉻飾條換裝為運動感更強烈的熏黑飾條，看起來更酷更顯年輕，中網右側還加入了「9」字形的紅黃元素點綴，突顯「T99」車型辨識度，整車看起來更加活潑。
大燈採用遠近光一體式LED燈源，內部轉向燈帶以「魚骨」式造型呈現，這樣的造型辨識度極高。LED日行燈採用豎形的結構設計，邊緣加入了銀色鍍鉻點綴，與中網相呼應，兩側三角蜂窩狀飾板通風造型，看起來即高級又運動。
車身側面線條簡潔干練，一條腰線從前大燈處橫貫整個車身如流水般靈動，側底裙處採用了大尺度的內凹，並增加粗壯的鍍鉻飾條和黑色側裙飾板，給人剛柔並濟的感覺。新車在A、B、C柱和外後視鏡經過熏黑處理，以突顯運動版車型特性。
外後視鏡採用熏黑處理，側面LED轉向燈加入了鍍鉻點綴來提升檔次感，同時底座下面配置攝像頭，除入門車型外均配備有360°全景影像功能，能夠從多角度來保證行車安全性，同時還支持電動調節、折疊、加熱功能，非常實用方便，全系標配無鑰匙進入功能，提升用車了便利性。
車身長寬高分別為4800x1915x1695mm，軸距為2870mm，雖然車身尺寸在同級別不佔優勢，但是軸距可以說是同級最優，雖然是大軸距車型，但還是安排了座車型，這樣就營造了不錯的後排空間，全系車型輪胎規格為245/50 R20，搭配雙五輻式鋁合金雙色輪轂，看上去簡潔大氣，輪胎品牌為固鉑Discoverer HTS系列輪胎。
尾部造型簡潔大方，貫穿式尾燈設計與兩側霧燈和底部鍍鉻飾條形成一個回字形設計，從視覺上帶來了強大的氣場和極高的辨識度。尾燈內部採用多點LED光源，與前大燈相呼應，排氣雙邊四齣出排氣管布局，看起來運動十足。
內飾方面，三聯屏的設計使座艙看起來很有科技感，中控台上方的3D全息投影更加亮眼，除了有3D的人物外，還可以將家人、朋友的頭像投射上去，大大增加了互動的趣味性。此外，中控台大量採用軟性包裹，還有人臉識別功能，整個車廂從設計到功能再到用料，可以看出誠意滿滿，三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，下面採用平底設計，兩側多功能區採用無按鍵式設計，看上去十分精緻，頂部還有一抹紅色，帶來的運動感還是比較強烈的。
儀表採用12.3英寸全液晶儀表盤（入門車型為8英寸），界面非常酷炫，火紅色的主題風格非常符合運動版的風格，全系標配12.3英寸中控屏，內置娛樂、電話、藍牙、導航等功能，不過並不支持網路CarLife和蘋果CarPlay手機互聯。12.3英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表盤採用連屏設計，雖然中間有一道明顯分割，但視覺上看起來就像一塊整體，看起來很大氣。
中控下面的第三塊大屏，主要是空調的控制面板，裡面還設有駐車雷達、自動啟停、360°全景影像、尾門開啟、盲區監測、車身穩定系統、陡坡緩降等功能開關，全觸屏的設計取代按鍵面板，直接提升了車廂內的科技感。變速器換裝愛信的6AT變速箱，雖然擋位減少了，但可靠性和成熟度則是大為提升，擋桿後方為電子手剎、自動駐車及自動泊車功能按鍵，右側滑蓋打開後可看到兩個帶限位器的水杯槽和12V電源介面，功能非常齊全。
座椅採用仿皮包裹，皮質手感偏弱，但內部填充物還算柔軟，座椅符合人體工程學原理設計，坐墊和側背都有很好的支撐性，主駕駛座椅還支持前後、靠背、高低（2向）及腰部（2向）電動調節，副駕駛則支持前後、靠背手動調節，全系標配座椅加熱功能，後排座椅填充物也不錯，比較適合三人乘坐，保障了舒適的乘坐感受，空間方面2870mm的軸距，腿部空間都有三拳的一個距離，坐三個成年人一點都不擠，後排還帶有兩個水杯架，非常方便，後排還配有USB和12V電源介面，同時後排地板基本全平，方便中間乘客上下車。後備箱的空間對於大軸距來說稍有點小，但兩側凹槽內設有帶網兜的儲物格，可放置小件的物品，並且後排座椅支持4:6比例放倒，可以進一步擴大後備箱的空間。
動力方面，全系均搭載代號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，與紅旗HS5搭載的2.0T發動機完全相同，最大功率為165kW（224Ps），最大扭矩為340Nm。變速箱換裝了愛信的6AT變速器，這就與紅旗HS5上的動力系統就完全一致了，同時調教也很成熟，在駕乘體驗上也會提升不少。
配置方面，奔騰T99運動版共有3款車型，入門版20TD自動運動豪華型售價15.99萬元，中配版20TD自動運動尊享型售價為16.69萬元，價格貴了7000元，但配置上多出了360°全景影像、感應後備廂、前後排頭部氣囊、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表盤、前駐車雷達、後備廂位置記憶、自動頭燈及車載空氣凈化器，花費7000元可以提高行車安全性和用車體驗，特別是12.3寸全液晶儀表讓駕駛艙提升了不少檔次。
頂配車型20TD自動運動尊貴型售價為17.69萬元，價格比中配版貴了1萬元，但配置上多出了主動安全系統、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、道路交通標識識別、車道偏離預警、車道保持系統、自動泊車入位及自適應近遠光燈等安全配置。利用這些配置可以實現L2級自動輔助駕駛的功能，花費1萬元購買，還是很劃算的。
總結：一汽奔騰自2018年發布新奔騰戰略以來，換裝了全新1字形LOGO，推出的T系列車型，產品力方面也得到了很大的提升，也逐漸得到了消費者的認可。奔騰T99是一汽奔騰旗下的旗艦車型，不僅外觀霸氣而且科技配置豐富，並且在動力系統方面也很穩定，比較適合大部分年輕消費者家庭，對於選車方面推薦17.69萬元配備有L2級自動駕駛輔助的2020款20TD自動運動尊貴型（最高配版），作為「機長座駕」，飛機上可以自動駕駛，奔騰T99照樣可以。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 奔騰T99整體品質怎麼樣

奔騰T99無論是外觀，還有內飾都很不錯。

車身線條整體走剛硬路線，外觀採用全新升級的光影魅學設計理念，八邊形大尺寸進氣格柵內部採用點陣式設計，118顆數碼雨滴及華表式日間行車燈，結合腰線及貫穿式尾燈設計，視覺上頗有新一代燈光的效果。

(10)奔騰t99內飾介紹擴展閱讀：

選購汽車需要注意的問題：

1，無論購買什麼商品，總要看一看自己的錢包才型。如今網上的各種汽車網站很多，價格公布的也靠譜，什麼優惠幅度都可以查，而且可以具體到哪家4S店。

2，有些人買車是為了生意上的面子，有些人買車就是單純為了代步，有些人買車是因為有了二胎，有些人買車就是為了出去玩，需求不同，選擇的車型也會有所變化。

3，想買車，對汽車品牌、車型、外觀、級別、內飾、故障率、保養、油耗、碰撞測試結果、保值率、動力、空間、操控、做工用料、情懷、品控等等有沒有要求，雖然看上去說了很多，但是總會在意幾項，所以買車前還是要看自己對車的要求和定位。