寶馬x12016款圖片內飾

『壹』 2018寶馬x1和2016款什麼區別

你好，2018寶馬x1和2016款外形基本一樣，就是新款的增配了比如適時四驅、多片離合器，可變懸掛軟硬調節等

『貳』 2016款全新寶馬x1質量怎麼樣

優點：
外觀時尚，大氣。操控性好，動力強勁。品牌價值高，30萬不到買台寶馬SUV，值。全心的變速檔把，握感很好，自動啟停技術，節省了不少的油耗。因為是寶馬，所以喜歡，就那麼簡單。
缺點：
沒有前置雷達！沒有定速巡航！針織座椅！這些可以有的東西卻沒有，太摳門了。差不多30萬的車，沒有真皮座椅，很難讓人接受。希望這點可以改進一下。
外觀：
新寶馬X1在外觀方面沒有多大的改變，不注意看，根本就分別不出來。格柵改變了，使前臉更加時尚了。側面也稍加了點綴，線條更有肌肉感。車子雖小，但整體看起來很寬大。
內飾：
唯一的巨大變化就是內飾方面，也變得更加有採用了新的家族設計元素，排擋換了現有的，時尚了不少。連中控台層次感。個人是比較喜歡寶馬現款的內飾，極具科技感。儀表盤的設計也是非常動感的。
空間：
2760的軸距使得後排空間很寬敞，超2拳的腿部空間，家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的，坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足，一點都不會覺得壓抑。
配置：
沒有前置雷達！沒有定速巡航！針織座椅！除了這三點，其他都有了。如果有條件的，直接上運動版，配置多很多，而且內飾簡直是太漂亮了。
動力：
2.0T的發動機，156匹的馬力，足夠日常行駛了。平時超個車什麼的，非常輕松，油門響應非常線性，非常及時。只要肯踩油門，動力就會湧上來，完全沒有拖泥帶水的感覺。
越野：
操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎，變線，還是其他的，都是得心應手的。方向盤的指示很精準，懸架的調校也非常好，路感清晰，非常不錯的駕駛感受。
油耗：
油耗大概是12.5左右。市區開得比較多，比較擁堵，如果是少堵車的情況下， 差不多11吧。
舒適：
空間夠大，雖然是針織座椅，但包裹性不俗，各個部位的支撐都很到位。整體舒適性很不錯。

『叄』 2018款寶馬X1和2016款寶馬X1有什麼區別 寶馬x12018款和2016款對比

以2018款sDrive18Li時尚型和2016款sDrive18Li時尚型為例，兩者在外觀、配置、價格以及中控室等四方面存在區別。

一、外觀

2018款：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了一個比較扁的大嘴形狀，標志性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。

2016款：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。

二、配置

2018款：有大燈延時關閉、行李箱電源介面等功能。

2016款：除了沒有大燈延時關閉和行李箱電源介面，其他的與2018款相同。

三、價格

2018款：廠商指導價為28.38萬。

2016款：廠商指導價為28.6萬。

2018款寶馬X1

四、中控室

2018款：中控台採用的是懸浮式的設計，全新的三輻式多功能方向盤，集成了加速/減速/限速、藍牙、多媒體控制等功能。

2016款：中控台上根據配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的iDrive系統。

『肆』 2017款寶馬x1內飾後排放倒有多長

4585*1855*1679*2660mm的參數據。

動力方面搭載1.5T的發動機，能夠實現142KW以及243NM的峰值參數，與其配合的還有一台6速手動變速箱。

後排座椅整體放倒是後排座椅的靠背為一個整體，當需要更大的空間時，可以將後排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。但是當將後排座椅放倒時，後排無法坐人。

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注意事項：

1、頻繁清潔保養，每周都需使用吸塵器進行除塵。

2、如果沾上液體，不要使用吹風機吹乾，要自然風干。

3、避免含有腐蝕性的化學物品跌落在皮革上，防止腐蝕。不要使用尖銳物品劃傷皮革，皮革表面很脆弱，極易被劃傷。

4、皮質座椅清潔需要使用專用的清潔劑，不能使用家用的洗衣粉或者洗潔精等物品進行清潔。

『伍』 2018款寶馬x1和2016款有什麼區別

1、外觀不同

2018款寶馬x1：前臉部位的保險櫃處進行了新的設計變化，這樣新的造型看起來更有動感，並且讓下方的進氣口也形成了一個比較扁的大嘴形狀，標志性的「雙腎」造型的中網也進行了角度上的修改。

2016款寶馬x1：霧燈的位置採用了靠外側的低矮設計，這樣可以將霧燈位置提高，為下部原本霧燈的的位置則空了出來，為了保證前臉的整體性。

2、內飾不同

2018款寶馬x1：中控台採用的是懸浮式的設計，層次感更強。全新的三輻式多功能方向盤，集成了加速/減速/限速、藍牙、多媒體控制等功能且握感更佳。

2016款寶馬x1：真皮與木紋飾板的裝飾，營造出了豪華、時尚的內飾氛圍。中控台上根據配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏，搭載第三代的iDrive系統功能性更強且更加實用。

3、動力不同

2018款寶馬x1：搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機分為3種功率版本。其中，sDrive 18i採用了低功率版本用於替換老款的2.0L發動機，最大功率為156kW，峰值扭矩為240N•m。

2016款寶馬x1：採用2.0L發動機，除了手動擋車型依舊採用6速手動變速箱之外，其餘車型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱，這算得上是一個很大的提升。

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2018款寶馬x1的優點：

1、中規中矩，換了10寸大屏，更加高檔，車內氛圍燈可以調白光和橙光。喜歡棕色內飾，顯得很高檔。加上全包腳墊和全包後備箱墊，檔次瞬間上升一個級別。

2、提速很快，油門響應很靈敏，捨得給油門得話開起來很爽。有3種模式：運動、舒適、ECO節油。寶馬的發動機參數有所保留的，開起來比其他品牌更大馬力的車都要快。

『陸』 如何評價2016款寶馬x1，你覺得怎麼樣

如何評價2016款寶馬x1，你覺得怎麼樣！

傲虎前車主有話說，沒開過森林人，但已經是斯巴魯黑了。一樣三十幾萬花出去，看看別人車的配置，再看看自己車的配置，還是有點不舒服的，這一點斯巴魯現在好像稍微有些改進，但感覺還是落後於其他品牌的。隨處可以摸到的硬塑料，配合那硬朗的懸掛，很多時候異響是讓人崩潰的，不修則已，一修驚人的配件價格，絕對不輸豪華品牌。當然優點也很多，操控很喜歡，全時四驅冬季駕駛更是信心十足，另外油耗很良心，本人腳很重冬季油耗只有11個。可這就是一輛讓人又愛又恨的車啊，最後還是賣了，二手殘值讓人淚目。以上僅代表個人觀點，怎麼選，還是看環境，看需求

每輛車都有每輛車的優缺點。我覺得還是要看自己適合什麼車，自己喜歡什麼車。只用前驅不行來否定這輛車的或者鍵盤俠以為這輛車因為前驅就完全不行了的，建議開一年以上或者您自己最起碼買了，再來說下。

『柒』 華晨寶馬x1時尚型內飾有哪幾種色

寶馬x1的時尚型內飾，應該說總共有四種可以來進行選擇，分別是黑色，棕色，和黑色夾雜摩卡色，以及黑色夾雜的米色來進行選擇。

寶馬x1有栗銅棕色、礦石白、雪山白、地中海藍、墨爾本紅、緋紅色、寶石青、深海藍、泰坦銀等多種顏色可供選擇。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。

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每種顏色都給人不同的感受。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。現在汽車的發展形勢中，造型相對規整的中大型轎車：這類車設計保守，內斂，沉穩。黑色，深灰色，褐色等深顏色是搭配這類車的常見選擇。與此同時，深色能夠修飾這類車過於龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。

從內飾圖片來看，國產新一代X1與海外車型保持一致，中控台液晶屏採用獨立式設計，同時功能按鍵布局也進行了重新設計。此外我們還發現，新一代X1更換為傳統機械式換擋機構，現款上的電子擋桿不再使用，這和同平台的2系Active Tourer（2系運動旅行車）變化相同。

『捌』 2016寶馬x1內飾哪個顏色好看

你好！選擇顏色主要是自己喜歡就好。不用去理睬別人看法。可以任性點選擇自己喜歡的。