江鈴域虎9房車
⑴ 家用車首選,江鈴域虎9售15.28-21.18萬元,配交通識別+車道保持
長城炮的出現在國內汽車市場掀起了另一波皮卡熱潮。在國內市場,皮卡製造公司不僅是以卡車聞名的長城江鈴汽車公司,在這一領域也具有很強的實力。它的皮卡車,例如域虎3和域虎5,一直以來都有很好的銷售業績,但是它們仍然不夠強大,無法真正承接國內皮卡。在市場上,它具有絕對的優勢。目前,為完善系統,江鈴已經正式推出了柴油版的域虎9,這是全系列車型。手動變速箱有2種,自動變速箱有4種。價格在15.28-21.18萬元之間。
總結:近年來,皮卡起重政策使國內皮卡市場動盪。皮卡車不僅是工具車的目的,還是休閑生活的樂趣和一種灑脫的精神。可以說皮卡既實用又感性。這款域虎9柴油版車型通過智能全地形管理系統為國內皮卡市場帶來了首款8AT,從而鞏固並鞏固了其在國內皮卡市場的地位。瑞虎9柴油版不僅具有堅固的外觀和強大的動力,而且代表了江鈴汽車的堅固之心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 15.28-21.18萬元 江鈴域虎9柴油版上市
2020年4月2日,由福特在華合資公司出品的江鈴域虎9柴油版正式上市,新車搭載福特PUMA2.0T柴油發動機,並且可以選擇8速自動變速箱,這也是國內首款配備8AT的柴油皮卡。新車根據配置不同共分為6款車型,售價區間為15.28-21.18萬元。
總結:在皮卡乘用化的浪潮中,江鈴率先推出了搭載8速自動變速箱的柴油皮卡域虎9,為高端皮卡市場再增一員猛將。全地形管理系統加上8種不同駕駛模式,讓越野玩家有了新選擇。而達到L2級別的自動駕駛功能也讓這款車在智能化方面先人一步。總之,江鈴域虎9這款車有太多的亮點,柴油版8AT車型肯定也會得到不少人的青睞。
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⑶ 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起
4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,新車由江鈴與福特品牌聯合打造,延續了「美式高端大皮卡」的屬性,此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型,售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表:
傳動方面,除手動變速器外,江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器,8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度,傳動效率高達98%。
此外,為了能夠更好地適應各類地形,域虎9內置智能全地形管理系統,配合博格華納TOD雙速智能四驅系統,實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式,確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。
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⑷ 江鈴域虎系列定位最高的域虎9是如何高端的
在江鈴域虎系列裡面,域虎9是定位最高的一款,不只是價格,更是實力。域虎9車身尺寸達到了5305*1905*1835mm,運載貨物或者是自駕游的一些行李和裝備完全沒問題,而尾箱內厚實的貨箱寶又保證了尾箱運輸的防護,耐得住雨水、泥沙等環境帶來的腐蝕,這也充分詮釋域虎9作為皮卡車的本質。但是這不是我今天要說的重點,既然定位高端,就要與其他皮卡不一樣,我想說的域虎9是跳脫皮卡車之外向乘用車發展的趨勢。
不過域虎9的動力選擇倒是很靈活,既有適宜城市出行的汽油發動機,也有跟越野更適配的柴油發動機,均採用了福特原裝發動機。我們著重說下裝備的福特PUMA2.0T柴油發動機,這台發動機曾搭載在捷豹旗艦車型X-TYPE和路虎衛士上,通過渦輪增壓器、中冷技術、雙頂置凸輪軸、16氣門提升進氣充量的密度,再加上德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統和EGR電控水冷廢氣再循環系統,達到了最佳的空氣利用率和最佳的油氣混合比,提升了發動機的燃燒效率。最大功率達到104kW,峰值扭矩為350N·m,動力儲備很是強悍。讓這款發動機備受關注的還有它的黃金搭檔,8AT變速箱。這個8AT變速箱,是全球三大變速箱供應商之一的ZF(采埃孚)所製造生產,具有世界領先的結構,傳動效率高達98%,多見諸於寶馬、道奇等車型身上,越野時換擋的體驗感特別好。在崇尚越野的當下把域虎9當成一個越野大玩具也未嘗不可。
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⑸ 江鈴域虎9上市,氣場超強,13.48萬起售,在皮卡里能打高分
消費的升級和轉型,給很多領域都帶來了挑戰,同時也有新機遇的出現,豪華的市場和新能源的領域,是未來最大的兩個新領域,將會有越來越多的消費者關注到這一塊來,只是當下來看,十幾萬的車型還是最為熱銷的,今天說的江鈴域虎9就是這個級別的,對很多消費者來講這是一款過渡的車型,而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型,在不久的將來可能要換車,但這款車絕對能夠完美的渡過這期間,當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合,作為長期使用的車型,也是極為符合的。
總的來說,江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型,不管顏值的硬派,還是動力的強勁,都足夠說服大家去購買了,更何況在安全配置上做到了極致,行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。
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⑹ 域虎9,對標長城炮的國產高端皮卡,2.0T+8AT還配電子檔
自主品牌這幾年發展迅速,尤其是在沖擊高端車型和價格天花板的道路上越走越遠,不僅推出了許多高端品牌,也在車型上面有著長足的進步。但是在皮卡領域一直走的是低端路線,而且在國內皮卡也是工具車的代名詞,而高端皮卡、乘用級皮卡只有進口皮卡才能達到標准,但是隨著中國汽車工業的進步,如今中國皮卡也走向了高端市場。
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⑺ 眼看江鈴域虎9將上市,高端皮卡進入家用車「選單」還會遠嗎
皮卡這種交通工具,是很多整天扎在城市中的人所接觸不到的。但就像歐洲人的旅行車一樣,皮卡就是美國家庭的必需品,很多美國人的平時生活起居、工作外出,全靠著皮卡來搞定,乘用和商用的界限也不像國內這么明顯。
不過近年來中國對於皮卡政策也開始逐漸鬆口,像六省解禁試點、取消噴字、反光條和營運證等。除了進口高端皮卡外,合資廠商和自主品牌也陸續引進和打造更多的皮卡車型,像福特Ranger、日產納瓦拉、上汽大通T60等,一時間中國的皮卡市場就熱鬧了起來。
自2010年以來,我國皮卡市場的消費結構正在處於不斷的變化之中,8萬以下級別的低端皮卡份額逐漸被8-10萬和10萬以上級別的皮卡吞噬。9年之間10萬級別以上皮卡的銷量暴漲了26個百分點,在售車型也從工具車為主逐漸向多用途、乘用和越野玩具轉變。市場新導向就是商機,就在前不久長城汽車專門推出高端乘用皮卡新品牌——長城炮,多個自主品牌定位高端皮卡也將陸續推出和上市,自主車企在皮卡的新風口已經來臨。
⑻ 15.28-21.18萬元 江鈴域虎9柴油版上市 PUMA2.0T+采埃孚8AT
4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,起步車款為四驅舒享款,官方售價15.28萬元。全系車型售價區間為15.28-21.18萬元。
動力方面,柴油版域虎9採用福特PUMA2.0T柴油發動機,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,搭載采埃孚8AT變速箱。另,域虎9汽油版搭載EcoBoost2.0GTDi汽油發動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。
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⑼ 新版江鈴域虎9上市,頂配21萬怎麼吃香
2020年4月2日,江鈴域虎9柴油版正式上市,新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型,共分6款車型。
外觀方面,江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計,前臉處的多橫幅梯形進氣格柵,給人視覺上很寬大的感覺,搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈,輔助向外擴大的輪眉,為整車提供了一種更加硬漢的感覺,車身尺寸5305*1905*1835mm。
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⑽ 江鈴域虎9那個顏色最保值
江鈴域虎9,這款車型總體來說,個人認為還是黑顏色相對保值一些,不過對於車子顏色的選擇,最關鍵還是應該結合自己的喜好決定