房車左右拓展

1. 帶左拓展倉的房車可以裝吊床嗎

帳篷房車不知道你講的是哪一種，有房車上面帶帳篷的，一般是有升頂的機構，然後把床板往外推，固定好篷布和支架。如果是車載帳篷有升頂，也有機構的。

2. 房車拓展加寬有什麼安全隱患

這個加寬對於房車也沒什麼太大的問題，不過因為房車本身也比較大嘛，加寬了的話有些時候不太方便。

3. 售價19萬的豐田C型房車，車身小巧駕駛靈活，床鋪可拓展適合3口

Hello大家好，這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了，為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢？因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段，既然如此，那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車，看看它有哪些過人之處。

這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸，讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力，這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元，相當於19萬人民幣左右，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 國產房車雙拓展多少錢

B型房車雙拓展版的價格主要取決於房車所用的底盤，常用的底盤有依維柯、大眾、賓士等，還有就是房車所需要實現的功能，房車的整體大小結構是不會變的，能改變的就是房車內部的結構設計。道理很簡單，房車也需要裝修，裝修也分乞丐版、貧民版還有...

5. 雙拓展的房車優缺點

很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？

對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。

6. 帶拓展的房車好還是不帶拓展的房車好

根據個人需要了，帶拓展的空間大，少了點壓抑，不帶拓展的同等配置價格便宜2-3萬元。

7. 50萬就能買到自動擋雙拓展C型房車，還是中國十大房車品牌

哈嘍，大家好！我是二姑娘，帶你領略車世界

房車在近幾年來發展的可謂是十分火熱啊，自駕游出行解決了住宿問題，同時擁有超大的空間，一家五口都能住。

今天就為大家分享一款持C證即可駕駛上藍牌的C型房車，2020款旌航巍浩JH-IV系列來襲。

喜歡的朋友記得點贊關注二姑娘，歡迎大家評論區留言，我都會一一回復的。

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8. 房車拓展功能的弊端

密封不好、變形以後不好回位、容易被異物卡住、著急離開營地還要收拾半天。

9. 雙拓展房車優缺點

其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。

對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。

10. 首款帶拓展的大通房車！空間超依維柯能住5口，30多萬還是大品牌

Hello大家好，越來越多車友對於國六排放的房車有執念，畢竟大勢所趨，選擇國六車型確實可以避免一些用車後期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多，這就形成了兩難的境地。最近，旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車，同時滿足以上兩大需求，一起看看吧。

以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了，通過增加側拓展的設計，大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間，同時滿足國六排放標准更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元，大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢？

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