買房車跑業務

⑴ 有過買房車經歷的朋友總體感覺利大於弊還是弊大於利嗎我打算退休後

房車分幾個類型，旅遊用，商務用，駐地用等多種，

旅遊房車首先要有幾點准備

一，有充裕的時間（長期旅遊）

二，有健康的身體（駕駛及環境適應）

三，有旅遊的資源（旅遊項目或團隊）

⑵ 買房車做直播是誰的要求

剛剛給房車掛完車牌的張寧，在海邊忙著為當天晚上的美食直播做准備。

9月21日，為了適應粉絲們不斷變化的審美需求，威海一名40多歲的男子花50萬元錢購買了一輛房車做直播。

「主要是想擴展粉絲群體，有了這輛房車，今後就不必再像以前那樣整天圍著直播間轉，可以隨時走出去為大家推介各地美食。而且，今後說不定還能在旅遊方面發展一下。」提起購買房車的初衷，張寧說，不僅如此，他和姐夫下一步還想與喜愛旅行的驢友們聯合，多策劃一些遠行的自駕活動。「這樣，不僅擴大了粉絲圈子，還擴展了業務范圍。

⑶ 什麼情況下適合買房車

1、喜歡自駕的人，退休老人；玩兒房車的人一定要有閑錢、有時間！如果有駕照的話，身體健康，擁有一輛房車是很愜意的。房車旅行的話，每個月5000左右包含油錢、過路費、餐飲費，完全夠用了。
2、影視工作者，明星、攝像、編導；但凡是要跟組的，在經濟能力允許的情況下，都推薦首選房車。工作、生活、出行，一部車全解決。現在房車價格也不貴，如果考慮城市通行的話，一輛低調的B型車足矣，不到30萬的價格會為工作生活帶來極大的便利。
3、文青，自由職業者；去看看這個世界，用自己的方式感知這個世界，生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野。
4、戶外愛好者，釣魚的，登山愛好者，搞攝影的；經濟能力允許的話，這群人是最適合有房車的，在外人看來他們統稱為「玩兒戶外的」。其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人，很多最早玩兒越野的老驢友，最後都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車，用他們的話說是玩兒累了，該爬的山都爬過了，該越的野都越完了，想出門輕松點兒，換輛房車挺好！
5、大城市的辦公室白領，北上廣深一線城市的房價太傷人，一輛房車能否解決住和行的問題？當然能！知乎上有個網友為大家分享了她自己的經驗，她的情況與正常寫字樓里的白領一樣，自己再廣州有套房，工作地點卻在深圳，在深圳再買套房很不現實，壓力太大。最後通過一輛房車解決了衣食住行的問題。租住房子這種事兒想必在大城市工作的人都深有體會，合適的地方不便宜，便宜的地方離公司遠。找到合適的車位，買了一輛B型房車，解決了住宿生活問題，也為自己添置了一個出行工具。這種情況因人而異，但確實是完全可行的，而且已經有很多人都在這么做。你甚至可以依靠房車做個soho一組，在房車上工作生活。
6、做工程滿世界跑的，或者業務需要要遊走於各大城市之間的商務人士。一輛房車的實用性甚至要遠高於一輛純商務車。其實商務車也是房車的一種，只是定位略有不同，注重短途的休息與用戶體驗，旅居功能很弱或者根本沒有。但如果是自己的買賣，就要考慮到節約就是純利潤的問題了。旅居車的出行費用，要比全程飛機+酒店的模式，節省2/3，而且時間算好了，效率並不低！費用卻可以省下不少，這個如何選擇，各位自己評斷。

⑷ 購買房車後有哪些是必要的保養，一年大概多少錢

房車最近很是熱門，很多新聞都有報道開房車環游世界，真是羨煞旁人。也讓很多人萌生了購買的慾望。但是房車就相當一個行走的房子，裡面的系統非常復雜，保養也是一個大問題，每一項的疏忽都會造成巨大的不便。

⑸ 你會選擇不買房而是買房車嗎為什麼

買房還是買車對於不同需求的人來說選擇也不同。如果你對自己的未來有清晰的規劃，更加重視家庭的組建和未來孩子的人培養，那麼建議你買房。如果你想活在當下，自由自在不受約束，那你可以去買車。你的車子買過來之後，他能夠給你帶來附加利潤，比如說你可以利用這輛車子來跑滴滴，或者你利用這輛車能增加你的身份，帶來無形資產等等，這樣的還是買車比較好，特別是你還是在創業期的話。

我在小縣城貸款買了一套58萬的房子。首付20萬左右，留下30萬做生意。告訴自己一定要穩，還有將近40萬貸款要還，運氣好發展的也還可以，個人建議先買房後買車。房子是生活中的必須品，是安身立命之本，而車只是個代步工具，對生活起到錦上添花的作用。

⑹ 房車適合什麼樣人群

1.離退休的老年群體。目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確，申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲，所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍，他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源，更有大把的時間，很多人都是本著辛苦了大半輩子，應該去外面看看的思想購買的房車，這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。
2.從事旅遊領域相關職業的群體。這個群體的房車保有量相對比較高，包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員，他們本身從事旅行行業，所以購買房車的目的主要就是盈利，只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行，甚至會邊旅行邊宣傳，這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。
3.從事汽車領域相關職業的群體。跟第二個群體一樣，這個群體的房車保有量也比較高，包括汽車加改裝，房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士，他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。
4.工作不受時間地點限制的群體。主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士，嚴格意義上說，這並不能算作一個群體，但是他們都有共同點，那就是時間相對寬裕，工作地點相對自由，所以將他們放在一起，其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢，又能出去遊玩，實現自己詩與遠方的夢想。
5.略有經濟基礎的辭職創業群體。這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士，他們中間年齡小點的，尚未結婚或者剛剛結婚，生活壓力較小，可能不需要急著去創業或求職，年齡大點的，可能正在職業轉換期，或者說因為各種原因而辭掉一份工作，還不急於去創業或再次謀求職業的，孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中，他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。
6.買不起或不願買房的群體。這個群體主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不願承擔高額的房價，基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的，其主要目的是將房車當成臨時的家在使用，偶爾會開著出去遊玩一下。
7.完全實現財富自由的群體。這個群體即所謂的土豪，可以將小目標定成1個億的人士，即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由，他們購買東西從來不過問價格，只要喜歡就可以買買買，更何況一輛甚至多輛房車，他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。
8.有一定經濟來源的無業者群體。這個群體在國內相對較少，但是在國外則相當多，比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者，他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落，以車為家，選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。
以上分析了適合購買房車的8類人群，要知道，純粹的房車愛好者是沒有的，或多或少都是有所求的，因為房車的本質上是一種消費品，就其本身來講，買來之後肯定會貶值，所以在此還是奉勸大家，如果你不在以上幾大類社會群體中的話，還是要三思而後行，購買房車有風險，入手需謹慎。

⑺ 為什麼小老闆賺來的錢可以買很多房車。去四處遊玩。但是有一個特別奇怪現象。這些錢卻無法擴張業務。

還沒有遇到合適的人讓他改變如今的狀況吧

⑻ 各位，房車一般是哪些人買，用來做什麼

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。
我感覺是經常旅遊的人較多些吧。或是經常跑業務表演這樣的。

⑼ 那些買過房車的人最後怎麼樣了

在散步的時候，發現在距離沙灘不遠的地方停著一輛房車，還有一家人正在做飯。其實現在有很多人非常喜歡自駕旅行，在車里帶個帳篷，走到哪就在哪安營紮寨。也有一些人會像這位車主一樣，買上一輛房車，衣食住行都在車里，更加方便。

很多人買房車其實都沒有經過深思熟慮，只是看到別人開著房車出去旅行感覺非常酷炫，所以自己就買了。但自己買了房車之後才發現，房車用起來並不像普通的私家車那麼方便。老周認為，開房車旅行確實有它的便利之處，至少外出不用再為訂酒店而發愁。但房車在國內受到的制約也是比較多的，所以實用性並不大，這可能是很多車主最苦惱的。