軟質內飾的好處

1. 汽車內飾材料軟的好還是硬的好

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈，不過有的車內真皮座椅清洗後會褪色，希望大家注意些，有的店裡如果洗內飾褪色的話會去把你的座椅噴漆，就是常見的假真皮座椅，清洗時盡量注意點

2. 汽車內飾塑料的軟硬有什麼不同

硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。
軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。
兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。
要說到使用，我開過08款奧德賽，中控台就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控台反光，使得前擋風玻璃很花（中控台映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。
帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬X5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和

3. 汽車內飾用硬質材料好還是軟質材料好

你好，我個人覺得硬材質好， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

4. 汽車內飾的塑料的軟硬問題

硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。

軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。

兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。

要說到使用，我開過08款奧德賽，中控台就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控台反光，使得前擋風玻璃很花（中控台映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。

帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬X5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和

5. 汽車軟內飾什麼材料

現在普通轎車頂棚內飾材料的面料
對不同檔次的頂棚內飾在材料上、結構上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低雜訊等
效果，
多採用各種纖維氈、
聚氨酯泡沫、
聚乙烯泡沫等與其他材質粘合在一起的結構作為襯
墊，並與蒙皮材料
(如無紡布、針織物等)
通過一定的方式粘合形成一體。

6. 汽車內飾用軟質材料成本很高嗎

一般會比硬的高些
軟質的內飾一般都屬於高配的
低配的車內飾都是直接注塑件

7. 奕炫的內飾有什麼亮點

奕炫的內飾設計確實不錯，整體格局是屬於簡潔實用的類型，相對來說，比一般的同級車要高一個檔次。值得一提的是，車里裝了很多高大上的配置，像中控大屏、空調面板還有液晶儀表盤，不僅看起來科技感十足，開車時用著也方便。再加上布局合理，細節設計走心，提高了整體的視覺效果，營造出一種年輕化的內飾風格，看著很有范兒。

8. 內飾是軟質的還是塑料的

軟質的一般會比硬的高些 軟質的內
飾一般都屬於高配的 低配的車內
飾都是直接注塑件

9. 汽車內飾軟質還是硬質材料好

你好，希望可以幫到你
軟質的一般會比硬的高些

軟質的內飾一般都屬於高配的
低配的車內飾都是直接注塑件

10. 汽車內飾（儀錶板，門板，方向盤等）傳統加工工藝與新型工藝各有哪些優缺點

汽車塑料零部件主要品種及應用

（1）儀錶板
儀錶板：目前使用的儀錶板可分為硬質儀錶板和軟質儀錶板。
硬質儀錶板一般在輕、小型貨車上使用，多用PPO、ABS/PC、改性PP材料經一次注射成型。這種儀錶板尺寸很大，無蒙皮，表面質量要求很高，對材料要求耐濕、剛性。由於多點注射成型，易形成流痕和熔接痕，所以一般需塗裝。
門內板
傳統汽車門內板的構造主要是由骨架、發泡材料和表皮三部分，以Audi轎車為例，其門內板的骨架部分由ABS注塑而成，再把襯有PUR發泡材料的針織滌綸表皮以真空成型的方法復合在骨架上形成一體。採用ABS和PP注射成形的整體門內板是近年來門板製造過程中的一個變化。使用熱塑性彈性體TPO取代PVC製造門內板蒙皮已成為主要發展方向。另外著色塑料注射成形整體門內板，天然纖維增強PP材料門內板等新型材料已開始登場。
座椅
汽車座椅上的高分子材料主要有表皮、骨架和緩沖墊等。表皮材料可選用PVC人造革、各種化纖紡織品、真皮和人造皮等，並將以帶有多功能，例如防靜電、防汗、除臭等的復合纖維紡織品為發展方向。骨架材料可用GMT材料取代鋼鐵材料。發泡緩沖材料為模壓發泡的軟質高彈性PUR，暫時還沒有其他材料能取代。考慮到座椅的舒適性，緩沖墊的密度可以改變，則軟硬度也隨之改變。如Audi A6轎車靠背上的緩沖墊是使用天然纖維浸膠材料，其特點是透氣性好。目前座椅的發展方向是設計上考慮解體方便，材料易回收利用，降成本等。
地毯
汽車用地毯，根據車型的級別，其材料要求有很大的差別。大部分轎車上都採用復合成型墊，貨車、輕型車以及級別較低的轎車一般使用橡膠墊材料。產品外觀要求顏色均勻，花紋，光澤，手感應符合樣板，產品應平整，可見的表面不應有氣泡、雜質等有損外觀及性能的缺陷。目前趨向於採用具有抗菌性的聚酯材料構成的地毯。