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邁銳寶XL拖掛

發布時間: 2021-06-18 13:37:37

『壹』 邁銳寶XL用車感受,談談自己的心得體會!

提車時隔半年,還是對自己的沃蘭多比較滿意的,所以說還是想談談自己的用車感受。我是2019年5月提的新車,提了車就到外地上班去了,平時單位有車接送,所以說公里數也非常的少,雖然說只有這點公里數,但磕磕碰碰已經讓它身上有了點小擦掛了,不過這都是自己的問題,技術太差[偷笑]說道用車體念,其實還是挺有感觸的,沃蘭多這個車,當時我決定買它是因為家裡人比較多,有兩個小孩子,平時放假想帶上父母出去玩坐不下,左看右看新車,看中了這個車的座位和外觀,其它方面其實我也是一個小白,基本上不懂,現在開了3000多公里了,車上的功能基本上摸懂了,其實最大的感觸就是空間方面比較方便,平時上下班都是自己和老婆,用不上7個座位,後面的座位當做了儲物空間來使用,只有放假回去的時候需要用到後面兩個座位才會進行放倒,還有就是這個車的油耗還是比較能夠接受的,我上下的情況下油耗在4.8毛一公里,還是比較能夠接受的范圍,唯一的遺憾就是底盤稍微矮了一點點,我回老家的時候爛路實在太多,跑快了還是心理有點怕掛上,不過總的來說還是比較滿意了,希望我的沃蘭多能夠陪伴我8年以上[嘻嘻]

『貳』 【車主點評:邁銳寶XL這外形無敵了-賊酷!】

#選車理由 之前是一輛緊湊型的小車,這次換車一定要換一個b級車,動力不能太弱,油耗也不能太高,對比了幾輛b級的合資車以後,xl的性價比最高,無論是顏值還是動力還是油耗都非常的適合我。#最滿意 動力和外觀是最滿意的地方,性價比是買這車的主要原因,之前試駕過兩次,這車感覺很棒,也試駕過1.3t的,感覺動力弱很多,也考慮過邁騰雅閣和天籟,同等價位只能考慮低配的邁騰1.4t版本的,雅閣1.5t和天籟2.0自吸,動力太弱了,簡直是沒得比,外形也一般,不如xi的外觀好看,之前的車是一個手動擋1.6的動力,這次一定要買一個動力強的,外觀漂亮的。#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方都挺好的,要是有鎖車一鍵升窗就更完美了。#空間 空間表現還不錯,畢竟是b級的轎車,唯一後排缺失的是當中沒有頭枕。身高1米8,前排標准坐姿,頭部一拳多的空間,後排可以翹二郎腿,頭部空間也很大。前排放水的門板儲物處是斜的,水放進去不平,不是很完美。#外觀 邁銳寶xl的外觀我是非常喜歡的,也是選擇這款車的主要原因,車子確實比德系和日系的某些車要漂亮一些,而且運動感十足,#內飾 邁銳寶x的內飾有黑色和棕色兩種,我選擇的是黑色的內飾,覺得黑色的內飾更耐臟一些,而且黑色內飾我和我爸同時開顯得更莊重一些,比較好打理,至於雪佛蘭中控塑料感比較強,我並不怎麼在乎,畢竟車子也不貴,做工好就行,中控屏幕比較小,8寸的,不過將就著用也是可以的,想過給他換大一個尺寸的,後來想想沒有必要,還是原廠的東西好一些,選裝了一個倒車影像,倒車的時候可以看到後邊了,加上雷達完全可以滿足日常的家用。#動力 動力可以說是強到炸,接近240匹的馬力,加上9速的變速箱,動力非常的強勁,動力輸出也非常的線性,推背感很強,提速非常的快,目前還沒有上過高速,但是給我的感覺起碼能跑到200以上。#操控 方向比較輕,打起來很舒服,沒有虛位,相比之前開的液壓助力的車簡直強太多了。剎車也比較靈,這和245的輪胎有直接關系。#舒適性 舒適性沒得說,小溝小坎兒正常過就OK了,車里不會有太多的響動,就是後懸掛有點硬,可能是跟他這個運動版本有關系吧,在拐彎的時候支撐性特別好,在走顛簸路段的時候有點兒顛。#油耗 目前行駛了快一個月了,沒上過高速,平時就是在市區跑,油耗8.4升,不常開自動擋的車,手動擋的開習慣了,起步一腳油門兒,邁銳寶一腳油門下去就竄了,還要慢慢適應,總體油耗不算太高,首保之後去高速拉一拉,油耗還能降下來一點兒,這個油耗還是很滿意的。

『叄』 邁銳寶XL的小馬拉大車夠勁嗎

您說的邁銳寶XL的小馬拉大車是指邁銳寶XL的1.3T發動機車型吧,正常日常代步使用車子的動力夠用,爬坡或者高速超車個人認為動力性還是相對差一些,建議您最好自己試乘試駕一下該車子再下結論該車子動力是不是符合您自己要求。

『肆』 邁銳寶xl罵聲一片

這個倒沒有。不過現在k5和索納塔是真不行了,看的人越來愈少了。
到時xl優惠不少,關注的人很多

『伍』 邁銳寶可以拖掛房車

邁銳寶這類轎車理論上是可以拖掛房車的,小型載客汽車只可以牽引兩類掛車,第一類是旅居掛車,第二類是700KG以下的掛車,而這個第二類里說的旅居掛車及總質量700千克以下的掛車是完全不同的兩類車,旅居掛車實際上是指中置軸半掛車,而700KG以下的掛車指的是全掛車。

『陸』 看中一款車:邁銳寶XL 但是網上都在說三缸抖,有沒有人給科普下

直接買四缸的2.0t不就得了??完全越級得存在!!要麼直接思域1.5t,省的糾結修車

『柒』 我的悶騷紅一個月了,1100公里了,邁銳寶XL細談一下感受

我的悶騷紅一個月了,也發發簡單的用車體會,以後到過首保再發一次詳細的買車用車過程。邁銳寶XL是我買的第五台車,雪佛蘭的車一共買了三台(樂風,探界者,邁銳寶XL)07年買雪佛蘭樂風1.6手動(19年置換),14年買1.8自動檔軒逸,15年買1.6自動檔軒逸(17年賣了),17年買2.0T探界者。。。為什麼會買邁銳寶XL,因為我是樂風和探界者的擁有者,一直很喜歡雪佛蘭的牌子,那個2.0T和9AT的波箱很好用呀,操控也一流。其實還是邁銳寶XL的性價比高。經過對比得出同等價格動力,配置都比同價位的合資車要高,指導價優惠現金4.5萬,再置換補貼1.2萬,等於少了5.7萬。用了12年的樂風賣了2千,整台車落地18.8萬(給多了3千貸款的手續費,含稅,含8千保險了)。價格不會是最低,但個人已經很滿意了。去年12月提車,車子是10月生產的,11月底到店,屬於可接受范圍內的新車。等到首保以後再來一次真正的總結,目前使用了一個月,簡單說說體會。邁銳寶XL動力強勁,百公里加速7秒不是吹的,經常一腳油門後車只能消失在倒後鏡中。曾經在路上擊敗過混動寶馬,大眾圖昂等車。個人認為新車不用磨合,只要不要經常暴力上4/5千轉就可以了。因為是新車,所以最高速也只去到120。該車操控很穩,應該與調教和245的胎寬有關系,在車流中穿梭絕對很爽。轉彎剎車很能從容應對,使人很有信心,但是要吐槽的是座椅包裹性很差。。。膈音就是胎噪大,整體膈音在這個級別中規中矩。走好的瀝青路會比較安靜,走不好的瀝青路就只有開大聲音響了。油耗的話,感覺與探界者的2.0T基本一樣,都不省油,誰叫他穿個245的大鞋子呢。。。沒感覺到所謂的智能變缸技術的優點。還有就是發動機聲音比探界者的2.0T要大,冷車啟動更大聲,是個平時也不安靜這發動機。但誰叫他跑的快和符合國六呢!只有忍了。該車音響一流,我比較過絕對比本田雅閣的音響要好。最後發幾張圖給大家看看,手機拍的,像素不高,不喜勿噴。

聽說這樣能認證?

『捌』 看上了邁銳寶XL,但是這車感覺缺點很多怎麼辦

你好,汽車管家團隊為您解答
既然看上了這款車,就要接受他的缺點
推薦一下同價位:君威(主推) 雅閣 凱美瑞(新款即將開賣) 邁騰

『玖』 雪佛蘭邁銳寶xl打不著火拖車掛N擋怎麼弄

您好:自動檔汽車不啟動發動機也可以換檔的,N檔就是空檔,踩住剎車把檔位移到N檔就是空檔了。如果是一鍵啟動的 ,點按啟動鍵兩次,全車通電即可掛擋。望採納。

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