浪迪內飾圖片

① 將卡哇伊進行到底 浪迪粉色系

浪迪是鈴木旗下一款極具競爭力的「微面」，但是浪迪的定位或者做工與品牌都在「微面」中屬上等，簡而言之其就是一部高端一些的小麵包。對K14B-A這幅引擎贊賞有佳，評價一款引擎不單單從數據上，只要這個引擎與這部車的定位是一致的，那它就成功了，平順性和經濟性都達到了很高的水準。

與一般「微面」不同也體現在用戶人群上，以改裝的角度去看這部車，會發現其的受眾群體很多，甚至於偏離了其的定位，對於改裝人來說，這就叫潛力股。

圖：細節處，各種粉紅。

編輯點評：改大眾T1Face長安之星倒是數不勝數，但選擇這種改法的浪迪還是比較少見。T1圓潤的造型與硬朗的線條相互搭配，沖淡了之前那種商務與生硬感，與粉紅色搭配更是強調了這部車的主題。內飾走得是VIP之風，與日本的K-car玩法如出一轍，但在用料方面尤為講究，這部個性特異的浪迪應該很受女性用戶的深愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 鈴木浪迪質量咋樣

浪迪採用了高車頂設計，還有和微面一般寬度的輪距，特別是那濃重的日系車型線條，整體造型顯得修長而瘦小。雖然我們知道類似浪迪這樣「榻榻米」風格造型的車輛在日本街頭隨處可見，但是在中國大地上，沒有背景文化的支持，這樣的設計能否吸引消費者的支持呢？或許在一些消費水平不高的二線城市中，才會有它展示的空間。浪迪在內飾上的創新卻讓人印象深刻。如果不是親眼所見，你很難相信這款5萬的微面能夠裝下8個人，而且通過座椅的變換，還能騰出非常大的載貨空間，而這也再一次證明了鈴木「小車之王」的美譽並非浪得虛名。浪迪使用的發動機是我們熟知的K14B發動機，雖然這台1.4 L發動機早在2005年就搭載在昌河鈴木生產的北斗星上，但是發動機的穩定性和可靠性還是不錯的，能夠乾的來臟活和累活。不過更吸引我們是浪迪使用的4驅系統，在1.4L車型上這還是頭一回見到4驅設計，而這套系統並非是傻傻的標准四驅設計，在平實運行是動力偏重後輪，只是當出現打滑情況時，才會重新分配驅動力，這一點能在5萬左右的車型上出現的確非常的難得。不過，浪迪還是有一些瑕疵的，比如車輛重心過高，操控指向性也不精確，同時隔音效果和過去的麵包幾乎沒有區別等。如果你能夠容忍這幾點，那麼還是能夠體會到這台日系小車的魅力的。

③ 浪迪 怎麼樣

【最不滿意的一點】最不滿意的一點就是現在的陽光板了.簡配的地方太多了,很多實用的東西,全部都取消了,中排的移動滑軌,後玻璃除霜和後玻璃雨刷,前防霧燈等等.還有車輛的鋼板部分,家裡還有一輛東風小康,車門按起來,給人的感覺還是東風小康的厚實一些. 【空間】浪迪車友都知道,原型車EVERY有2款,一款低頂一款高頂,浪迪是全部使用的都是高頂,高度方面是沒得說,但是寬度跟別人微面比就不如人意了,但是這個還是完全可以接受的. 【動力】鈴木浪迪搭載北斗星的K14B-A 1.4鈴木發動機,比起一般微面,動力要明顯足很多,還有他那70KW的扭矩,令人不得不喜歡他. 【操控】浪迪的操控性也是一個小亮點,也許是由於自身的自重1045KG 不是很重的原因,浪迪採用的是電子助力,大家都知道電子助力要比液壓助力要輕,本田飛度也採用的是電子助力,電子助力還有一個好處就是不用經常去保養,液壓助力還要定期更換助力油,但是缺點是開起來路感不是很強,據車友反映,換了大腳方向會稍重,路感增強.方向真的很輕,原地大方向也不費吹灰之力. 【舒適性】浪迪的後減震採用非獨立單縱擺臂式,通過減速帶 坑窪路面比所有的微面都要舒服,但是不知道是不是因為軸距的原因,過一些凹凸窄路面第三排的乘客會感覺有些跳.有種蹦起來的感覺,但是比起後鋼板減震的微面,浪迪的非獨立單縱擺臂式還是很有一定的效果的. 【外觀】説到外觀,本人還是傾向於原型車,喜歡原型車那種方方正正的樣子,可惜到了昌河,前臉卻圓潤了許多,所以我覺得現在浪迪唯一好看的就是45度角的屁股,等以後經濟寬裕了,准備入手波蓋的小包圍和VIP大尾翼,這樣就能擬補一下浪迪圓潤的外觀,看著更方正,更大氣一點. 【內飾】內飾方面很中庸,工作台做工方面,令人比較滿意,顛簸路面工作台沒有明顯的抖動,給人感覺很厚實,車門板的做工就差一點了,有些地方有明顯的毛刺.【性價比】新車買回來有人說,5W多才買個麵包車,但是當他們坐了一次之後,都不吭氣了,哈哈.無論開起來,坐起來,都跟8W一下的轎車基本沒有區別,而且仔細算算,5W多的浪迪比現在的微面價格相差不到1W塊錢,你需要的配置,浪迪幾乎都有,而其他品牌微面,想買到浪迪同等配置的,說不定5W都不止呢,性價比還是不錯的.

④ 浪迪煥然一新，手動超豪華1.4自用，效果還不錯

整備了一下 十幾天過去了 讓她煥發青春 還想多陪伴幾年 效果還不錯 只差汽車之家的車貼天天來 嚴防死守[嘻嘻] 鈴木浪迪 手動超豪華 1.4 8座 自用 2007年8月 檢車2021年8月 保險2020年11月 原廠配置雙氣囊 剎車ABS防抱死系統 四門電動車窗 四門中控鎖 帶座椅折疊 前後排座椅滑道 方向盤高低可調 電動調節後視鏡 電子真空助力轉向 後排中央空調和前排冷暖空調 後窗雨刷 後窗玻璃加熱除霜 前後環繞音響 索尼CD主機 鋁合金輪轂 原裝小系尾燈大燈 所有電器燈光 全部好使 原裝鈴木發動機 聲音小蜜蜂 變速箱順滑正常 好車 收藏 不賣 不賣
正面嚴絲合縫 活潑且靚麗
這個角度大家必拍
喜歡後雨刷 雨雪天的實用性強 浪迪的車尾比較好看
要是加包圍和咬牙避震 靜態展示會更完美 但我在東北 路況不太好 考慮日常實用性 所以沒裝
林蔭下 看著像黑色 兩側滑門打開 躺中排挺愜意
內飾原板素車
繼續好好保養
座椅還挺新 原車絲絨座套沒啥磨損 放了一個衣架 呵呵
後內飾板 搽洗干凈了 看著舒服 在後窗加熱 在黑龍江 很實用的

⑤ 昌河鈴木浪迪MPV，這款車怎麼樣

LANDY浪迪具有以下7個賣點。

(1) 舒適裝備

設定有女性也能輕松駕駛的(4AT)、智能電動助力轉向(車速感應型電動助力轉向)、電動窗(PW)、電動後視鏡(RM)等和經濟型轎車同等的舒適配置。

(2)豐富的座椅變化

浪迪LANDY設定有在各種生活場合下使用便利的10種座椅變化功能(多功能)。不僅可用於上班、上學、購物，還可讓全家外出到山地、大海、河川去休閑，給予消費者全新的生活形式。

(3)行駛性能

⑥ 浪迪的車型參數

車型 1.2L 手動 陽光版 標准型 2011款 1.2L 手動 陽光版 舒適型 2011款 1.4L 手動 陽光版 標准型 2011款 1.4L 手動 陽光版 舒適型 2011款 排量（升） 1.2L 1.2L 1.4L 1.4L 變速器型式 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 5檔 手動 基本性能 綜合工況油耗 6.7L/100km 6.7L/100km 7.4L/100km 7.4L/100km 百公里等速油耗 7.01L(90km/h) 7.01L(90km/h) 6.7L(90km/h) 6.7L(90km/h) 網友油耗 7.7L/100km 7.2L/100km 9.4L/100km 7.6L/100km 最小轉彎半徑 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 後輪驅動 乘員人數（含司機） 8 8 8 8 整備質量 1045kg 1045kg 1045kg 1045kg 滿載質量 1625kg 1625kg 1625kg 1625kg 最高車速 140km/h 140km/h 140km/h 140km/h 車身結構 車門數 5 5 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 - - - - 外部尺寸 長 3850mm 3850mm 3850mm 3850mm 寬 1510mm 1510mm 1510mm 1510mm 高 1910mm 1910mm 1910mm 1910mm 軸距 2400mm 2400mm 2400mm 2400mm 前輪距 1315mm 1315mm 1315mm 1315mm 後輪距 1310mm 1310mm 1310mm 1310mm 最小離地間隙 160mm 160mm 160mm 160mm 內部尺寸 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 42L 42L 42L 42L 燃料類型 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 供油方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 發動機型號 K12B-A K12B-A K14B-A K14B-A 排量 1243mL 1243mL 1372mL 1372mL 最大功率—功率值 70kW 70kW 70kW 70kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 107Nm 107Nm 115Nm 115Nm 最大扭矩—轉速 5200r/min(rpm) 5200r/min(rpm) 3200r/min(rpm) 3200r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 發動機位置 中置 中置 中置 中置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸數 4 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 4 壓縮比 10.6:1 10.6:1 9.5:1 9.5:1 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 底盤操控 轉向助力 - 電子 - 電子 變速箱類型 手動 手動 手動 手動 檔位個數 5 5 5 5 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 非獨立單縱擺臂式 非獨立單縱擺臂式 非獨立單縱擺臂式 非獨立單縱擺臂式 前輪胎規格 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 後輪胎規格 165/70R14 165/70R14 165/70R14 165/70R14 備胎類型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 車身顏色 冰晶藍,銀灰,貓眼藍,海青藍,珍珠綠,珍珠白,夢幻紅 冰晶藍,銀灰,貓眼藍,海青藍,珍珠綠,珍珠白,夢幻紅 冰晶藍,銀灰,貓眼藍,海青藍,珍珠綠,珍珠白,夢幻紅 冰晶藍,銀灰,貓眼藍,海青藍,珍珠綠,珍珠白,夢幻紅 車窗 前電動窗 前後電動窗 前電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● ● 後風窗加熱功能 - - - - 後雨刷器 - - - - 感應雨刷 - - - - 內後視鏡防眩目功能 - - - - 外後視鏡電動調節 - - - - 外後視鏡電動折疊功能 - - - - 外後視鏡加熱功能 - - - - 外後視鏡記憶功能 - - - - 前照燈類型 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素 前霧燈 - - - - 前照燈照射范圍調整 - - - - 前照燈自動清洗功能 - - - - 側轉向燈 車身側面 車身側面 車身側面 車身側面 高位(第三)制動燈 - - - - 車內氛圍燈 - - - - 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 轉速表 ● ● ● ● 座椅材質 織物 織物 織物 織物 座椅按摩功能 - - - - 座椅加熱 - - - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 4 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 4 4 4 4 前座中央扶手 - - - - 後座中央扶手 - - - - 後座椅頭枕 ● ● ● ● 內飾顏色 灰色 灰色 灰色 座椅通風 - - - - 電動座椅記憶 - - - - 影音空調 車載電視 - - - - 中控台液晶屏 - - - - 後排液晶屏 - - - - 揚聲器數量 2 2 2 2 空調 ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 手動 手動 後排出風口 ● ● ● ● 外接音源介面 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 人機交互系統 - - - - 便利功能 定速巡航 - - - - GPS導航系統 - - - - 倒車雷達(車後) - - - - 倒車影像 - - - - 中控門鎖 - - - - 胎壓監測裝置 - - - - 車載電話 - - - - 藍牙系統 - - - - 無鑰匙啟動系統 - - - - 遙控鑰匙 - - - - 遮陽板化妝鏡 - - - - 並線輔助 - - - - 安全配置 自動制動差速器系統(ABD) - - - - 剎車防抱死(ABS) - - - - 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - - - 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - - - 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) - - - - 差速鎖 - - - - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - - 發動機防盜系統 - - - - 駕駛位安全氣囊 - - - - 副駕駛位安全氣囊 - - - - 前排頭部氣囊(氣簾) - - - - 後排頭部氣囊(氣簾) - - - - 前排側安全氣囊 - - - - 後排側安全氣囊 - - - - 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● ● 兒童鎖 ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● ● 膝部氣囊 - - - - 車內中控鎖 - - - - 自動駐車 - - - -

⑦ 浪迪這才是Landy，一把火669整理，請各位車友指教

真正的浪迪島國LGandy欣賞一下就得了，定位不能比

浪迪採用了高車頂設計，還有和微面一般寬度的輪距，特別是那濃重的日系車型線條，整體造型顯得修長而瘦小。雖然我們知道類似浪迪這樣「榻榻米」風格造型的車輛在日本街頭隨處可見，但是在中國大地上，沒有背景文化的支持，這樣的設計能否吸引消費者的支持呢？或許在一些消費水平不高的二線城市中，才會有它展示的空間。浪迪在內飾上的創新卻讓人印象深刻。如果不是親眼所見，你很難相信這款5萬的微面能夠裝下8個人，而且通過座椅的變換，還能騰出非常大的載貨空間，而這也再一次證明了鈴木「小車之王」的美譽並非浪得虛名。浪迪使用的發動機是我們熟知的K14B發動機，雖然這台1.4L發動機早在2005年就搭載在昌河鈴木生產的北斗星上，但是發動機的穩定性和可靠性還是不錯的，能夠乾的來臟活和累活。不過更吸引我們是浪迪使用的4驅系統，在1.4L車型上這還是頭一回見到4驅設計，而這套系統並非是傻傻的標准四驅設計，在平實運行是動力偏重後輪，只是當出現打滑情況時，才會重新分配驅動力，這一點能在5萬左右的車型上出現的確非常的難得。不過，浪迪還是有一些瑕疵的，比如車輛重心過高，操控指向性也不精確，同時隔音效果和過去的麵包幾乎沒有區別等。如果你能夠容忍這幾點，那麼還是能夠體會到這台日系小車的魅力的。

⑧ 08浪迪高配！內飾改裝！助力，後雨刷、電動後視鏡、霧燈、後檔

從喜歡浪迪，到入手只用了1個多月，一共買了兩台，已改好一輛！上改裝過程圖片，歷盡千辛萬苦！換了一套14寸起亞輪轂以及185/60r14雪地胎！電動後視鏡及加熱！更換全車油水，更換起動機，更換暖風扇，更換暖風電阻

⑨ 昌河鈴木浪迪與五菱之光誰好

浪迪要更好一點。原因有以下
1：浪迪使用的1.4升鈴木發動機，升功率強勁，馬力大，96個馬力，不過耗油量低。五菱之光的馬力不足85，比浪迪要弱，但耗油量要比浪迪大。
2：浪迪配置有CD，可調方向盤，五門中控鎖，電動門窗。最重要的是有轉向助力;不過五菱就沒有轉向助力了，怪可惜的。
不過五菱也有優秀的地方：五菱的銷量很好，不過售後服務應該不大好，主要是在維修站的人員素質，售後的素質高了，自然的品牌知名度也就高了。
總起來說，浪迪更好點。

⑩ 我的愛車浪迪找車友群，尋一套4驅件！

3月17日買車 09年6月出廠，10年5月上牌 居然是老款車！！！ 原板原漆，原銹，哈哈哈 欣喜之餘還為自己高興，哈哈 話不多說上圖吧
帕拉梅拉原裝的4眼日行燈，費了九牛二虎之力，切割一遍又一遍，終於裝進了小迪的眼睛裡，3色超亮的霧燈，配上LED透鏡大燈，從此不用受大貨車的氣
帥氣的小迪
原車內飾
原車內飾，未精洗！滿意滿意，哈哈
前輪185/45R15
後輪195/45R15
10.7萬公里
出門發物流時，物流小哥發現車漏水，萬分感謝，當時正准備發完物流上高速！剩了好多錢，高速拖車很貴啊！
從飛度車友那裡收來的一套輪轂，結果數據不對，浪迪裝車後發現，寬出車身太多，新手剛入門，改裝難那
這回問過車友，了解了數據之後，買了新輪轂和新輪胎，一朝被蛇咬，哈哈，台灣產南港單導輪胎，前1854515，後1954515，與車身匹配非常完美，可惜45太薄，舒適度太差，強烈建議車友換55型號！
全車隔音，地盤噴了裝甲，車內地板和大頂都鋪滿了止震板和隔音棉
方向盤與轉向機之間的萬向節，各位車友如果感覺車內有類似地盤橡膠件老化的鬆散異響，如果已更換下支臂，連桿等，可以檢查一下這里，萬向節還是易損的
不能換檔，發現是換檔線上卡位的膠套碎了，更換了新的換檔線，後續與車友交流發現可以單獨更換，下圖已標記
紅圈內膠套可以單獨更換
老款空調
老款發動機