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飛度內飾算什麼水平

發布時間: 2021-06-18 15:57:59

『壹』 飛度內飾怎麼樣

綜述:內飾的設計還是不錯的,11款的設計到現在看來還是不過時,各種按鈕用起來也很順手。
前排不錯,後排坐3個人的話,有些擁擠了,座墊長度也有限,肯定不適合長途旅行。後備箱空間可以,座椅整體放倒的話,拉點東西沒問題,這方面,相信大家都有很深的體會了。
配置還算能接受,手動最低配。沒有1.5的CD,沒有外接音源輸入,兩個喇叭。駕駛位的玻璃一鍵升降,注意是一鍵升降,現在好多車子都只是一鍵落窗,沒有一鍵生窗。標配霧燈,標配後視鏡電動調節,手動方向高低調節,大燈電動調節。這個配置算是可以了的。

『貳』 本田飛度這車怎麼樣

本田飛度這款車是不錯的,動力強、舒適性好、空間大。

動力強,飛度這款地球夢發動機,馬力不只是大,油耗也非常經濟,百公里綜合油耗6升左右,平時駕駛性子急也就7升多油。

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安全性

在安全性方面有很大進步,經過重新設計的前橫梁結構與此前的型號有所不同,本田說這對於發生碰撞時吸收動能的效果將會更好,而本田全新的安全系統能進一步保護乘員的安全。

該系統裝備有一個前置廣角攝像頭,該攝像頭可與前後8個聲納感測器配合使用,以增強車輛的緊急自動制動功能,此功能有望在第四代飛度上成為標配。

『叄』 廣本飛度的車主來說說,飛度的內飾風格你喜歡嗎

飛度的內飾雖然不如發動機和空間那麼出彩,但是高級感還是有的。日系車的內飾喜歡走簡潔風,好處就是簡潔風能讓內飾的布局很清晰。而且飛度在該用皮質包裹的地方也沒吝嗇,整體做工也比較用心,看起來、用起來都是比較舒服的。

『肆』 本田飛度優點,缺點,內飾,舒適怎麼樣

你好,這款車外觀時尚,乘坐空間大,動力足,油耗低,耐操,保值,缺點是車身輕,鈑金薄,配置低,隔音差,底盤不高

『伍』 本田飛度的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點:M&M設計理念,每個細節的空間,無論是乘坐還是置物的空間,設計都非常寬敞,非常人性化。

缺點:隔音太差,中控台異響太嚴重。

外觀:外觀和頭部空間總是難以兼得的,飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛,挺招人喜歡。LED尾燈算是越級配置。

內飾:二飛的內飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來說我覺得三飛的內飾甚至是一種倒退!以中控台的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料製冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷櫃,裡面是和空調通著的,可以用來製冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。說實話當時這個設計真是把我迷倒了。看中控台音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚

油耗:油耗是我最滿意的地方,我的1.5手動車,除了磨合期第一箱油跑出了7升,其餘磨合時間都穩定在6升多,出了磨合,我的油耗夏季一般穩定在5.5升左右(50%空調),路況是市區路況+20%高速,最低跑過5.2,冬季平均5.9升左右

舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較乾脆。我媽一直說飛度底盤不扎實,其實比起其它的優點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。

『陸』 第四代飛度的內飾怎麼樣呢是什麼風格

第四代飛度的內飾很講究,配色很豐富,而且車內還全系搭載7英寸全彩色TFT液晶屏,具有自動光調節功能,既便捷又清晰易看,雙輻式多功能方向盤,觸感還不錯;空調等諸多功能依舊採用的是物理按鍵控制,操作起來更加有便利性。值得一提的是,當發生碰撞時,第四代飛度的能量負荷會傳遞到A柱後方的第二根柱,充分保障用車安全性。清晰簡單又有亮點的精緻風格。

『柒』 廣汽本田飛度的內飾怎樣講究嗎

內飾設計跟外觀一樣,年輕新潮,特別是儀表盤,大愛。用料也算講究,做工也算精緻,至少看著比poLo和致炫舒服。

『捌』 最近覺得第四代飛度不錯,就是不知道內飾做工怎麼樣精緻嗎

第四代飛度的內飾我覺得最主要的一個關鍵詞就是質感吧,中控台採用大量橫向線條設計,搭配縱向造型的空調出風口,視覺質感相當出眾。內飾採用大量拼接元素組成,凸顯出較強的層次感,兩側杯架和座椅外側還增加了彩條裝飾,營造出年輕活潑的氛圍。可以說是很精緻了,但是我覺得更多的是,這份精緻背後,更是一種舒適和和諧。

『玖』 本田飛度的特點是什麼

本田在發動機方面的造詣是舉世公認的,VTEC、i-VTEC技術獨步天下,引得其他汽車巨頭爭相學習模仿。本田飛度特別之處在於它採用了智能雙火花塞順序點火系統,每個氣缸都有兩個呈對角狀分布的火花塞,實現順序相位點火控制。在低轉速下,兩個火花塞的點火時間存在一定的間隔,而在高轉速狀態下,兩個火花塞的點火時間趨於一致,這樣氣缸內的油氣混合物可以實現充分燃燒。

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