房車雙人床寬度

① 鈴木新款房車亮相，車高不足2米油耗3.8L，日本妹子測試床鋪尺寸

Hello大家好，水電系統的配置一直是房車用戶比較關心的問題，很多車友在對房車進行升級的時候，第一個項目就是水電配置。之前為大家介紹過不少日本房車，電力配置普遍偏低，甚至都沒有逆變器，這主要是用車習慣的問題。不過，隨著用車理念的發展，今年新推出的日本房車也開始重視這些配置了，今天小編就為大家找來一款新車，一起看看吧。
這款房車依然以日本K-car為基礎打造，底盤系統來自於鈴木的Every Van。整車動力方面採用0.6T三缸渦輪增壓發動機，最大功率64Ps，最大扭矩95N·m。傳動系統匹配5速AGS變速箱，這套變速箱是在5速手動變速箱的基礎上加入自動離合器裝置，相當於AMT效果的自動換擋變速箱，同時實現普通手動擋同等的低油耗，約每百公里3.8L。
整車外觀方面沒有太多變化，基本保持原廠造型，外部長寬高尺寸為：3395*1475*1980mm，不足2米的高度對於城市穿行毫無壓力。車側位置加裝了遮陽棚，側滑門打開還有折疊桌板的卡槽，能夠輕松擴展出一個車外休息空間。
車尾部的車窗使用了向外突出的設計，在不增加車輛寬度的前提下增加車內橫向空間。車頂的升頂設計是最有辨識度的地方，成年人可以通過升頂在車內輕松站直，夜晚時還是一張雙人床，1850*1100mm的尺寸適合一大一小兩人使用。
車內的一二排座椅被保留下來，滿足日常四人核載，將座椅折疊後鋪上軟墊，車內形成平整的空間，這里的作為床鋪的尺寸稍窄，僅有1900*1000mm，可以容納一名成年人和另一位兒童乘客。座椅靠背上配置了書包樣式的儲物袋，後備箱地板下也能存放不少食品，將空間利用到極致。
除了乘坐、睡卧的空間之外，車尾箱還加裝了整套傢具，在不大的空間內囊括了不少電器。左側位置是一個小型廚房，裝配有微波爐、咖啡機、小型煎烤爐，折疊蓋板打開就能看到隱藏的2000W逆變器和2塊200Ah電池，再加上車頂的200W太陽能板，做一些簡餐沒有問題。
對側的位置是儲物櫃和折疊洗手池，不用時收起不佔用空間，需要時可以將花灑龍頭拿到車外進行簡單沖洗。櫃子下方隱藏了容積為20L的攜帶型清、灰水箱，短途出行時可以方便的進行水源補給。
車尾的牌照框附近是充電介面，連接外部電源之後就能使用車內的大功率電器了。同時在車外還加裝了防水電源插座，可以接入吹風機、等電器使用。
以上就是這輛新款日本K-car房車的基本情況了，在嬌小的車內空間保持4座4卧的同時，還有滿足吃住的水電設施，相當考驗設計師的功力。整車220萬日元起售，摺合人民幣約14.5萬元，是不是性價比相當高呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 覽眾C5房車內部尺寸

覽眾2020新款C5房車是在原有房車的基礎上進行升級打造而來，採用的是依然是長城風駿7皮卡底盤打造而成，為了滿足房車旅行的需要，還特地將後輪距加寬至1645mm，讓房車行駛更穩定。動力性能上，搭載了2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率125千瓦，達到了國六的排放標准，傳動系統匹配的是6MT變速箱，並配備了分時四驅系統，想去哪都沒問題哦！

房車外觀稜角分明的線條看上去就有皮卡房車的霸氣和威武，白色車身加上紅黑線條的裝飾，六邊形樣式的前格柵與兩側大燈相連，前包圍的設計感較強，內部為蜂窩樣裝飾，野性十足，給人的感覺就是又酷又颯，都沒辦法不愛。

房車外部的功能也是非常豐富的，遮陽蓬、貫通式儲物艙、戶外抽拉式爐灶（選裝）、外接水電口、外推窗等配置非常豐富。基本的戶外旅行生活完全沒問題。

③ 宇通依維柯房車，5座4卧還有隱藏床，這個設計可以增加床鋪長度！

電力系統：3000W逆變器、200W太陽能板、180Ah電瓶

水路系統：140L凈水箱、60L灰水箱、40L黑水箱

溫度控制：進口頂置空調、8000W燃油加熱器

這款5座4卧的宇通依維柯B型房車就給大家介紹到這里，車內配有2張雙人床鋪，隱藏式設計以及增加尾床長度的設計都提升了車內的居住人數，合理的利用了空間，這款房車售價45.9萬。

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④ 12萬多還帶拓展倉這種房車極度罕見，2米大床配獨立廚衛夠寬敞

Hello大家好，這里是房車情報。在眾多的房車類型中有一種背馱式房車不知道大家是否了解？這種房車常常基於重型皮卡房車而存在，但由於國內皮卡車型本就發展有限，這類背馱式房車就更加罕見了。小編偶然間發現了一款外國的房車公司開發的背馱式房車，想和大家一起開開眼界。

以上就是這款超豪華背馱式房車的一些基本情況了。箱體內部最多能睡下6口人，整個背馱式廂體的價格摺合人民幣在12萬起售，如果不用的話放在院子里也是一個小房子，是不是不比拖掛甚至自行式房車差呢，你喜歡這種類型的房車嗎？不過前提是你有一輛大排量的皮卡。

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⑤ 雙人床加上下鋪 這款3.0T自動擋房車不到40萬能住6人

對於C本可開能上藍牌的房車來說，車長是肯定不超過6米的，如果還需要能住6個人的空間，那一般只能考慮雙拓展房車了。不過國內依維柯底盤的雙拓展C型房車市場價一般在50萬往上，不要慌，今天就給大家介紹一款不到40萬能住6人的房車。

衛生間內部空間表現不錯，暖風出口的設計很貼心，冬季在房車上洗澡也不用挨凍了。標准配置如上圖所示，房車專用座便器、集成有淋浴花灑的洗手池以及頂部換氣扇，沒有常規的儲物櫃，而是在頂部設計了一個帶有護欄的小空間，可以收納一些洗漱用品。最後，這款覽眾塞拉維領航版的官方指導價為39.8萬元。

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⑥ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

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⑦ 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

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⑧ 房車的雙人床算座位嗎

房車中的雙人床應該是不算座位的，如果是那種可折疊成沙發的，有安全帶的，可以刷座位，房車在購買的時候，座位數已經定了。 六人或六人以上。還要改裝房車五人的。

⑨ 10萬出頭的房車可容納6人，不到2.2米高竟有2張大床，造型像貨車

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這款簡單的房車可容納4-5人睡卧休息，但日常只能2人乘坐，外出旅居時一輛小轎車和它搭配比較合適。這款小型房車售價摺合人民幣僅12萬元，大家覺得怎麼樣呢?

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