軒逸內飾解析

① 第14代軒逸的內飾如何

第14代軒逸的內飾
內飾部分同樣沒有讓人失望，坐進車裡面感受到的就是號稱「移動沙發」的天籟相同的乘坐舒適度，而且我們也能發現第14代的軒逸在內飾的豪華感上更加註重，懸浮式的液晶顯示屏幕讓人眼前一亮，下面是類似賓士風格的圓形空調出風口，搭配「雞腿」檔桿以及整車大面積的皮質包裹，在舒適度上再次提升。

② 日產軒逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形挺耐看的，油耗真的很低，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！

缺點：隔音極差！底盤一般般，經常碰底。

外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：對比了幾個同價位車型，還是最喜歡他。

空間：縱向空間不錯，我1米7調整好坐姿，後排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點，從三個人有點幾擠。

配置：發動機電動防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動/進入系統等等。

動力：在市區超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩定，很舒適。

操控：現在汽車行業逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。

油耗：用95的油，油耗較低，我現在是12個左右。

舒適：真皮座椅，包裹性，舒適性還是不錯的。

③ 日產軒逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：挺漂亮,我的是白色。外觀大氣。

缺點：感覺起步有點慢,不過捨得給油門,還是有推倍感的。

外觀：前臉霸氣 側面也很流暢

內飾：喜歡的內飾,很有科技感,做工也很精細

空間：一個字,大,兩個字很大。三個大胖子坐進去都不覺得擠。

配置：總體來說性價比還是不錯的,就是配置方面沒有什麼特別的,沒有什麼高科技配置。不過也夠用了

動力：開空調動力下降明顯,起步慢,加速也慢

油耗：新車,油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重在那裡,

舒適：隔音效果很不錯,就是胎噪有點大

優點：外觀時尚大氣，在車內的乘坐空間也是很寬敞的，一點都沒有擁擠的感覺。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等發現了再來補充吧。

外觀：外觀很滿意，適合像我這種90後開！

內飾：內飾也都是實用夠用而已、用料還不錯、真皮座椅也不錯、但是還是那句話、滿滿的夠用、畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪裡去、夠用、就可以了。

空間：不管是前排，還是後排，駕駛和乘坐空間都很寬敞，頭部空間也很寬裕。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統等等。

動力：動力真心不錯，完全沒有跟不上的感覺。

操控：操控很棒，方向盤很輕，指哪打哪。

油耗：油耗跟自己的習慣有關，跟技術也有點關系。我開車的油耗挺正常的，7.5多油。

舒適：很舒服，有商務車的感覺

④ 東風日產軒逸的內飾問題

這個是軒逸中控台材質問題，是廠家自身的問題，你可以去4S店免費更換，我已經更換過了！

⑤ 第14代軒逸的內飾有哪些亮點

亮點還是不少的，比如真皮Multi-Layer人體工學座椅、電動8向調節駕駛席座椅以及帶可調式腰部疲勞緩解裝置、前席中央扶手(帶儲物盒、雙杯托)、後席中央頭枕、室內環繞LED氛圍照明系統、一鍵式帶遙控啟動系統、後排空調出風口……這些細節上都是非常的到位的。

⑥ 起亞k3與日產軒逸哪一個性價比高，適合家用哪個省油詳解謝謝

新軒逸性價比要比K3要高，而且軒逸的內部空間、內飾用料等等因素都比K3要好，省油上來說相同排量當然是NISSAN的發動機更出色，並且搭載CVT無級變速箱，比起K3的AMT更平順、更省油。

⑦ 日產軒逸內飾布局合理，配置齊全，你會喜歡

今天要聊的主角是日產軒逸。

以現在的眼光來看，軒逸經典的外觀造型多少有些過時了，雖說前臉也採用了日產最新的「V-MOTION」設計風格，但終歸還是有「新瓶裝舊酒」的感覺。好在布局比較合理，消費者的認可度還是挺高的。作為軒逸車系的入門車型，軒逸經典全系均採用了鹵素大燈，並且即便是高配車型也沒有提供自動大燈功能，只配備了鹵素前霧燈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 軒逸內飾怎麼樣

內飾個人感覺不錯
就是外殼不咋的

⑨ 日產軒逸內飾怎麼樣，用料很實在

日產軒逸內飾個人認為做工方面不錯，缺點是該車子內飾材質一般，還有新車內飾或多或少有甲醛，建議平時多打開車窗，車內放一些炭包之類的吸附物品

⑩ 軒逸的軟內飾大沙發，來談談我的用車感受

買車為的就是更夠舒服和方便，提軒逸到現在，確實給生活帶來了很大的便捷，平時的上下班，周末的時候出去玩，一家老小其樂融融，軒逸的駕駛的舒適性是沒的說。現在孩子還小，所以開車比較小心，平時都是老人帶，所以周末出行的時候多半是我開車，媳婦坐副駕，老人和小孩坐在後排，新軒逸軸距加長以後，後排的空間更大了，坐在後排很舒服，軒逸號稱是移動的沙發這個稱號可不是空穴來風，確實不錯。

整體來說，軒逸的軟內飾感觸比較好，駕乘的時候能夠有一個舒適的環境，在同級別車里算是非常優秀的