牧馬人四門房車

1. 牧馬人四門版幾個座位

四門五座，跟普通轎車一樣

2. Jeep牧馬人兩門版和四門版有啥區別，有人說四門版的Jeep牧馬人越野性能趕不上兩門版的，是這樣的么

Jeep牧馬人四門版比較兩門版的，軸距更長，離去角和接近角不同，相對兩門版牧馬人，應付能力可能會受到限制，不過更長的軸距帶來更大的空間，可以帶上更多裝備，更多人一起踏上征服之旅，有利有弊吧，至於是利大於弊還是弊大於利，要看越野強度，和自身的需求來定。去年「尋找中國Rubicon之路」的車隊里，就有四門版的身影，越野性能挺強大的，毫不遜色於兩門版的牧馬人。

3. 四門牧馬人大概多少錢

淘淘您好；對不起我們這沒有評估師，無法為你的車評估價錢，建議您到車市進行評估
北京港龍基業汽車銷售服務有限公司

4. 牧馬人羅賓漢的兩門和四門，本質的區別

牧馬人(Rubicon)兩門和四門的區別為：外形尺寸不同、軸距不同、整備質量不同

一、外形尺寸不同

1、牧馬人(Rubicon)兩門：長×寬×高(mm)4334×1894×1839。

2、牧馬人(Rubicon)四門：長×寬×高(mm)4882×1894×1838。

二、軸距不同

1、牧馬人(Rubicon)兩門：軸距(mm)2459。

三、整備質量不同

1、牧馬人(Rubicon)兩門：整備質量(kg)1843。

2、牧馬人(Rubicon)四門：整備質量(kg)1991。

5. 「牧馬人房車」長啥樣越野+生活兩不誤，真佩服設計師的腦洞

Hello，大家好！

說到越野房車，相信大家最先想到的就是那些基於MAN卡、賓士烏尼莫克等底盤打造的中級越野房車，但是這些房車看起來似乎距離普通人太過遙遠，為此海外房車企業就基於越野車標桿牧馬人打造的能夠在戶外做飯睡覺的房車。

這兩款基於牧馬人打造的房車和露營車，無論是哪款，個人覺得都非常有想像力，把尺寸本不大的牧馬人變成房車，還是需要一定技巧的，關於這兩款新車大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強

最硬核的旅居車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野還比牧馬人強
對於家庭用車來說，除了出行代步還有就是自駕游，隨著人們的生活水平有了很大的提升，空間動力方面都成為最主要的追求，因此一輛旅居車也成為了很多家庭的選擇，開一輛越野型的房車更是一件大膽而又浪漫的事情。而今天我們所要說到的就是這樣一款車型，可越野的硬核房車，4人卧+觀星窗，配三把差速鎖，越野比牧馬人強，它就是基於依維柯-Daily打造的一款房車，品牌為霍夫勒。
外觀英朗霸氣，給人強烈的安全感
依維柯-Daily霍夫勒在外觀設計上與原款車型保持一致，通過新增的越野套件使得車輛的造型更加兇悍，辨識度更高。在車頭的前額還會配有探照燈設計，能夠提供清晰的視野，給野外帶來更重要的安全保障。
車身長寬高尺寸分別為5990 2130 3215毫米，軸距為3400毫米，c本就可以駕駛，此外該車的最小離地間隙為350毫米，比牧馬人Rubicon還要出色，對應衛生間，會客區，睡卧區轎廂都會配有窗戶。轎廂外牆板為鋁合金材質，相比鋼板成本更高，而且有助於車身的輕量化。即便是在野外也能體驗到足夠的安全感。在車尾部分還會配有自行車架，電動絞盤。車門處還會配有三階電動踏板，進出轎廂非常方便。
內部配置齊全，檔次感足
來到車子的內部，中控台採用了很多木紋裝飾，商務氣息很重，在座椅設計上採用了皮革與織物的混搭，並且座椅支持加熱功能，舒適度極高。
車廂內部分為烹飪區，會客區，睡卧區以及衛生區，有點像是一廚一衛一廳一卧的感覺。會客區採用哪兩個對象沙發以及一個桌子組成，在最前端會配有32英寸的液晶電視，新車的核載人數為6人。會客區的對面是烹飪區，會配有電磁爐方便簡單烹飪，此外還有專門儲存蔬菜與肉類的冰箱。
睡卧區的床鋪足夠滿足成年人平展睡眠，而且支持額外擴展拉伸，最多能滿足4人休息空間。更加出色的是在床鋪對應的車頂上會配有觀星窗，在夜晚賞星賞月也成為一件非常愜意的事情。
越野不輸牧馬人
至於在動力組成部分，依維柯-Daily搭載了一款3.0t柴油發動機，最大馬力為171匹，與之相匹配的是6檔手動變速箱，在越野配置方面還會有前中後三把差速鎖，越野配置非常硬核，比牧馬人還要出色。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. jeep牧馬人羅賓漢兩門和四門

四門更好看些

8. 牧馬人四門版怎麼改裝大額頭房車

有些商務車改裝的房車，在野外的通過性會比較差，通過性較高的一般是皮卡底盤的房車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. jeep 牧馬人兩門還是四門，有什麼區別

都有的。Jeep牧馬人四門版比較兩門版的，軸距更長，離去角和接近角不同，相對兩門版牧馬人，應付能力可能會受到限制，不過更長的軸距帶來更大的空間，可以帶上更多裝備，更多人一起踏上征服之旅。

按性能來說，兩門的車身短，在叢林的通過性會高，特別是左穿右插的情況下
而四門的通過性雖然沒兩門的方便，但在高低落差大的地方四門會比兩門好，落差大的話，兩門的就根本下不了。而油耗的話，都是在11～18個點之間，要看路況了，高速比較省油，市區就比較耗油。再者就是安全問題，除了車本身，和駕駛員的意識也行重要