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宋max棕色內飾好定嗎

發布時間: 2021-06-19 03:44:29

『壹』 【車主點評:宋MAX用車一個月的用車感受】

#選車理由 我買宋M之前有去看過合資的MPV,但是感覺我一個普通的國產人實在是高攀不起合資車,合資車價格高,配置低,我買車不是為了面子,所以我會選我適合自己段位的,比亞迪的車性價比都是不錯的,而且配置較高,宋MAX各方面符合我需求。
#最滿意 大7座,車型空間大,車型款式好看,內飾設計美觀!
#最不滿意 車雖然有個很大的全景天幕,但是不能打開也是一個缺陷,希望以後可以改進一下,改成可以打開的那種天窗。
#空間 宋max的空間,我覺得很實用,第二三排可以180度平放,空間利用率高,方便有時候拉點大件的東西!但是我懶得放下來拍照了,大家可以腦部一下第二三排平放的畫面! 第二排的腿部空間很寬敞!坐著不壓抑,不難受,第三排空間稍微狹窄了點,不過也還算舒適吧!
#外觀 這款車的外觀是我喜歡的類型,前臉特別喜歡,車燈設計很好看,後面那串英文覺得把車的檔次都往上提了。 輪轂的款式也是不錯的,整車的質感整體不錯!
#內飾 內飾全黑不耐臟,容易清潔,而且耐看,車內門板、儀表台、座椅都是皮質軟內飾的,質感很好!看著就覺得很舒服!
#動力 1.5T的渦輪增壓動力,開起來動力充足,很平順,開起來沒有那種頓挫的感覺!
#操控 自動擋操控,操控很方便,液壓剎車輔助系統,很實用,開起來很舒心,還有方向盤液壓電子助力的,打方向很容易打,得心應手!!單手「揸」方向盤都可以!
#舒適性 1、新車的異味,始終是偏大,我去做了甲醛除味280元,在美容店做的,但是覺得作用不是很大,我朋友叫我買點竹炭包回來放在車內吸異味,我也打算買幾包回來試下看看。 2、這款車,我覺得減震坐著是挺舒服的,過減去帶的時候,沒有感覺到很硬邦邦的那種感覺,空調製冷效果很好,我老婆每次都說坐著在車內有點冷。 3、車內噪音,我覺得挺靜音的,我之前去試駕過寶駿,覺得噪音稍微大點,宋m就覺得還好!
#油耗 我一般都是市區上下班用比較多,平時有空的時候就會回一下鄉下看父母,茂名市區的紅綠燈較多,幾乎是幾百米就一個紅綠燈,等紅燈時間多,所以對於現在的平均油耗8.5,我覺得是比較理想的了!

『貳』 宋MAX的內飾怎麼樣呢

我覺得內飾很不錯,時尚感很好,內飾上採用了極簡的設計風格,深色調為主,看起來頗具商務氣息。中控台上一塊類似「特斯拉」的大屏十分吸睛,並且集成了大部分的功能操作,有按鍵的地方依然是熟悉的中文標識,很容易上手。就算再過十年也不會過時的。

『叄』 比亞迪宋MAX除了外觀漂亮,內飾如何

全新宋MAX採用了全新中控區設計 :打破嵌入式傳統,中控搭載DiLink
12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad,省略大量物理按鍵,滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計,位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計,上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋:自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點,不僅質感、觸感極佳,操控也精準自如;手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化,更為美觀時尚。

『肆』 宋MAX的內飾風格,個人覺得還是比較喜歡的

時光荏苒,買車過幾個月就要一年了,想起當初這輛宋MAX還是媳婦陪我一起去買的,那個時候媳婦說這輛車感覺特別適合我,我見到這輛車的時候也感覺是我喜歡的類型:帥氣的輪廓、犀利的LED車大燈,試駕了下,感覺操作易上手,駕駛感覺良好。媳婦看我很是喜歡,就果斷同意我買下,因為她不是很懂車,只要我自己喜歡,她就會支持我,而如今已經近一年了。 然後說下用車感受吧,動力日常表現總體來講,還是比較滿意的,油門響應也比較靈敏,動力隨叫隨到。這款車在操控性方面,個人覺得還是可以的,多功能方向盤非常的實用方便,還有上坡輔助這個功能也比較的實用,方向盤手感也比較好。 這款車在外觀方面設計,我也十分的比較滿意,車身線條非常的流暢,車前臉也比較好看,屬於耐看型,百看不厭。這款車的內飾風格,個人覺得還是比較喜歡的,看上去比較有質感,比較有檔次,摸上去感覺也比較舒服,中控屏幕也比較大。
車前流暢性的車頭設計,搭配標志性的宋字車標,進氣柵的設計更給車頭增添穩重和大氣。
既然是自駕旅拍,少不了我家宋MAX出境,於是我們把車開到了路邊,好在這里的車不是很多,我們可以慢慢拍攝。而且,說來慚愧,都開了一年了,還沒給它拍點照和介紹下,這次就補上吧。
來一波外觀照,宋MAX的顏值是沒話說了,杠杠滴,帥氣又時尚,動感十足,而且因為它的龍顏設計,LED龍眼大燈、LED龍須後視鏡等,識別度相當高。從後面看過去,車尾造型也很性感,標志性的「宋」字Logo,能發光,夜間開啟時在車流中間特別有意思。
路透照!是不是在這樣的場景下,感覺更好看了?沒想到因為一輛車我竟然愛上攝影了。
開個車燈,是不是可以發現這款車的「眼睛」特別有神采?白色的光在夜間可以清晰照亮前方的道路,干凈、堅毅,也為行車安全保駕護航,這就是「龍眼」哦,裡面是由懸浮式LED燈珠組成,才能達到這個效果。
之後我們來到了林里,樹木鬱郁蔥蔥,想到宋MAX同樣也是節能的代表車系,也是十分應景了,在樹木的環繞下,享受美好的大自然,心情愉悅。
再來看下宋MAX的內部,輕便又很好用的方向盤,按人工工學設計的檔位桿,握著舒適,操作靈敏,全車配有真皮座椅,全包軟性材質,坐著超級舒適,有種坐在家中沙發上的感覺。
中控台雙側出風口,滾輪式調節,可以調節風力大小,大家肯定能發現這個「Build Your Dream」就是BYD的縮寫,細節做得真心不錯。
旅行的舒適怎能沒有超大的後排空間保證呢?宋MAX的特點就是有超大的後排空間,全家出行都很舒服。

『伍』 三千多公里分享,談談宋MAX的用車經驗!

買車之前開始對車進行一個對比,因為買車不比買衣服、買衣服可能穿兩年就換新的了,我也算是比較謹慎的類型。前後選車就花去了一個多月的時間,就是想選擇一輛沒什麼後顧之憂,口碑比較好的車,中間的過程就省略了吧,一直都沒有心動的感覺,直到比亞迪看車的時候,宋MAX一下子就把我給吸引住了,無論是外觀、空間、內飾還是配置都讓我心動,尤其配置,很多配置其實都是20多萬的車上面才有的,目前行駛的里程如下:

第三排座椅可以輕松的放平,偶爾需要搬個大件物品,有宋MAX就可以輕松搞定了。其實買車主要是了解自己的需求,最看重什麼,我是追求實用和空間還有舒適性,宋MAX都很到位的滿足了,那麼也就意味著我的選車任務很好的成功了,未來的路上還請多多關照,繼續為全家好好的服務下去吧。

『陸』 比亞迪宋MAX的內飾如何

全新宋MAX採用了全新中控區設計 :打破嵌入式傳統,中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad,省略大量物理按鍵,滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計,位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計,上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋:自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點,不僅質感、觸感極佳,操控也精準自如;手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化,更為美觀時尚。

『柒』 提車大半年了,宋MAX果真沒讓我失望

雖然去年做出買車決定的時候顯得很突然,但現在想想,其實也是在各種實際需求下催生出來的沖動,畢竟家裡有老人孩子,出門的時候也更方便些,主要看到朋友開車出去玩,自己連輛車也沒有。因為家裡的人員比較多,所以就想著買輛七座車,最終選擇了比亞迪宋MAX。我選擇的是1.5t自動智聯睿動型,覺得這車各方面都符合我的標准,外觀、內飾和動力我都很滿意,現在已經用了半年了,它也沒讓我失望,來談談我的用車感受。我最滿意的是車內的空間,我覺得小宋的布局挺好的,座椅空間發揮的很好,前排坐著很舒服,第二排的座椅也可以調節,第三排坐成年人也是沒問題的,孩子坐的話肯定是沒得說,分配的挺合理的。配置完全夠用,空調啟動後很快就有效果了,方向盤還是皮質的,摸起來挺有手感的。車上有定速巡航,跑高速很輕松,自動駐車也非常實用。當然選擇小宋還是因為我第一眼就看上了它的外觀,確實挺大氣的。進氣格柵的尺寸很大,前大燈設計的挺帥,遠近光都是LED的,照明效果特別棒。1.5T的發動機完全夠用,起步時很給力,有了渦輪介入明顯就是不一樣,最大馬力達到154匹,最大扭矩為240牛米,滿載的情況下爬車也是沒問題的。平時我經常在城市裡跑,偶爾放假的時候帶家人出去轉轉,油耗上也不錯,平均顯示是六個油。總之我對小宋很滿意,用車半年來從來掉過鏈子,不管是上下班還是出去玩,都覺得小宋幫了我不少。

隨車各處儲物格設計豐富,空間也比較合適,便於收納一些小物品

『捌』 比亞迪宋MAX買來家用怎麼樣值得入手嗎

國產MPV裡面銷量比較不錯的車型,除了五菱宏光就應該是比亞迪宋max了,這款車實際上是目前國產MPV裡面的代表了。至少從銷量上來說,比亞迪宋max是真正成功的一款車,畢竟口碑再好不如銷量好。

舒適性一般

有人對比亞迪宋max的舒適性很滿意,也有人對它嗤之以鼻。其實只是對比的車型不同罷了,和五菱宏光比起來,比亞迪宋max簡直堪稱完美,但是和別克GL8等MPV比起來,宋max就是那麼回事吧。所以說,不是車的舒適性不行,而是大家站的角度不同。其實大多數人買MPV就是為了給家人一個特別好的乘坐體驗感,畢竟MPV主打的就是舒適。但是就目前的情況來看,比亞迪宋max的乘坐舒適性和同價位的SUV比起來都大同小異,甚至說沒有SUV舒服,更不要提和一些市場上暢銷的合資MPV相比。或許是我的要求過高,但是MPV不是生來就應該主打舒適性的嗎?不論腿部支撐還是腰部支撐,比亞迪宋max都有待進步。

空間感一般

選擇別克GL8的原因就是因為夠大、夠寬敞。但是當第一次去體驗比亞迪宋max的時候,就明顯發現了空間似乎是短板。很多車主會說覺得挺好啊。其實這就和舒適性一樣,那就是很多車主之前開的是國產SUV,所以覺得比亞迪宋max的空間很不錯啊,尤其是還有6座版本的。但是真的和暢銷的合資MPV一對比,你就會發現比亞迪宋max的空間還是小了,甚至說第三排很壓抑。不信的話,你去乘坐一下奧德賽、GL8之後再看宋max就明白我這么說了。

當然,比亞迪宋max的成功也是有基礎的,畢竟同價位的MPV比宋max好的太少了。同價位比起來,比亞迪宋max是完美的。另外多句嘴,比亞迪宋max的高性價比、超高配置都是驚艷之處,還是那句話,一分價錢一分貨。

『玖』 【車主點評:比亞迪宋MAX一個月的使用感受】

#選車理由 本人對車是一個顏值控,對車的外觀是非常的挑剔的,但第一眼看到比亞迪宋MAX的時候就愛上它了它給我的感覺就想遇到了美女一樣。總之選擇他是憑我對它的第一印象好看。
#最滿意 比亞迪宋MAX外觀非常好看,腰線流暢,屁股也很漂亮,前臉犀利不顯老氣,那就是一道美麗的風景線啊!比亞迪宋MAX前臉採用的「龍須式」的全LED大燈連接,就好像龍的胡須會發光一樣的耀眼。車前臉的下的通風口也是採用內凹的造型勾勒出的線條非常的優美。
#最不滿意 比亞迪宋MAX其他的性能還不錯,就是車子的油耗有點高,希望後面能再降下來點。
#空間 中間一排的乘坐空間也非常大,我和老爸翹起二郎腿都沒有問題,不過後排空間就沒有那麼好了,稍顯局促,不過給孩子坐是完全沒有問題的後排座椅還可以放倒,不坐人的情況下,拉點東西完全沒有壓力。坐滿人的時候也不算擁擠,就是沖著空間大舒服來的。
#動力 加速能力平時超個車家用就足夠,上坡加油是非常可以的。排量小,實際開下來感覺很生猛,自己媳婦開完全不是間題,大多數還是比較溫柔得。當紅燈亮綠燈是,提速還是比我想像的還要快上不少。
#操控 我在開到120時速時,方向盤的感黨比以前開的車都要穩重很多。再說說地盤,不輕,也不漂,輕輕鬆鬆過一切連續的彎,還是非常不錯的操作還是不錯的指向明確,好操控,還是開的比較舒服的一款MPV車。

『拾』 比亞迪宋MAX有幾種顏色

比亞迪宋MAX有墨石藍、鑽石藍、水晶白、瑞亞銀、琥珀金、德蘭黑六種顏色可選。

比亞迪宋MAX在2017年正式上市,新車為比亞迪全新MPV車型,採用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形採用比亞迪全新「Dragon Face」設計語言;動力上,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。宋MAX售價區間為7.99-12.99萬元。

宋MAX座椅將採用2+3+2布局,第二排座椅支持一鍵滑動和折疊功能,同時第三排座椅可折平,提供共計8種組合方式,可進一步拓展車內空間。

「2+2+2」寬適6座:宋MAX 6座採用2+2+2布局,第二排兩個座椅獨立並加裝可調節扶手。第二排中間通道寬至190mm。宋MAX 6座第二排座椅可前後移動傾斜、第三排座椅可折平。

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2019款比亞迪宋MAX上市

2019年3月12日,2019款比亞迪宋MAX車型正式上市。新車共推出7款車型,售價區間為7.99萬-12.99萬元。相較於現款車型,2019款宋MAX對外觀細節進行了微調,同時還升級了可旋轉式中控屏;宋MAX DM車型則採用了獨有的外觀和內飾細節,同時配備了一套動力較為強勁的插電式混動系統。

2019款比亞迪宋MAX整體延續了現款車型的主體設計,外觀上的升級在於增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈,以及琥珀金色車漆。

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