老款雅閣內飾圖片欣賞

㈠ 老款本田雅閣。

1是鎖1檔，爬大坡用的，2是雪地檔，所2檔，雪地模式，避免起步時候加油過猛打滑，3檔就是前進檔，用於冰雪路面或者大下坡控制車速，最高只能到60左右，d4就是前進檔了。

㈡ 08款本田雅閣比老款雅閣好看嗎

好看的多 每個階段人們的審美觀念都不一樣 也在不停的變化 個人覺得雅閣這次該款很成功 很時尚的

㈢ 誰有2005款本田雅閣圖片內飾資料什麼的啊 車怎麼樣

您好，2005款的本田雅閣質量還是不錯的，您在汽車之家，太平洋汽車網和易車網等汽車類網站上面就可以找到2005款的本田雅閣圖片和內飾資料的信息

㈣ 08款雅閣2.4高配的，都有那些配置

1、外觀

尺寸和空間的增長是08款雅閣的重要亮點。長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。從尺寸上劃分，第八代雅閣的所屬分類從美國環境保護局（EPA）的「中型」變為「大型」，尺寸及空間均全面超越。寬大的尺寸能夠滿足顧客對空間舒適性的要求。

2、內飾

全新的內飾設計，充分展現了高檔和時尚的格調，儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區，設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面。

3、動力

第八代雅閣還採用了本田最先進的VCM技術，可以根據不同情況自動在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這樣，在駕駛的時候，能時刻體驗到強勁的動力，無論是啟動還是加速，平穩行駛還是超車，新雅閣的強勁動力都可以體驗爽快超強的感覺。

(4)老款雅閣內飾圖片欣賞擴展閱讀：

八代雅閣海外版和國產版外觀上的不同

國產版本尾部略有不同，多了反光條；國產雅閣比海外版本增加了前霧燈，前保險杠設計有所不同；輪轂國產版在後視鏡上多了轉向燈。國產雅閣增加了大燈清洗裝置。從側面看，前組合大燈略也有些不同。

總體來說國產雅閣在外觀上還是保持了和海外版的高度一致，只是在小地方增加了配置。內飾方面因為還沒有拿到廣州本田八代雅閣的內飾圖，所以暫時還不能判斷是否會和海外版有差異。

參考資料來源：人民網-深度解析「史上最強雅閣」

參考資料來源：網路-第8代雅閣

㈤ 本田雅閣七代06款車內按鍵圖解

最大的那個鍵是確定鍵，上下左右分別是上一曲下一曲快進後退，左邊第一個是個亮度調節，往下一個事音頻開啟鍵，最下邊是靜音，右上一重低音，右中是暫停，右下是GPS鍵 提起本田雅閣，車迷們已經是頗為熟悉了，因為這款車從一開始就是一款暢銷車...

㈥ 請教幾個關於老款本田雅閣的問題

老的2.3 2.0，說明你有眼光，這款雅閣原裝件多。2.3比2.0車多，個人認為。

但是，車老問題也多，你得多看多看再多看。最好要找一個常在4S店保養的車，去接待那調出所有維修記錄，保養的大修的事故的，所有的。最好能上舉升機看看底盤，有沒有漏油，大的傷痕。再有就是要試車了，聽聽聲音，跑跑箱子。
別買回來沒用幾天來個雙管齊下，發動機變速箱一起修那就慘了！還有要在好路面跑一下聽聽軸承，胎噪；在不平路跑一下，聽聽懸掛。

總之啊~買這款車，要仔細！要是買好了，用去吧就。本田裡的小坦克呢！

㈦ 老款雅閣怎麼樣

樓主，建議你還是買2.0的新款吧，我老爸的朋友今年2月弄了個，是個2.0自動頂配的，我開過幾次，感覺不錯，老款的只坐過，沒開過，反正坐也沒有新款的HAPPY。

㈧ 誰有老款本田雅閣的資料啊

你說的是94年款的美規雅閣吧？！當時通過非法渠道走私到中國很多輛，後來海關查獲以後就征稅以後在國內賣掉了。
外型很漂亮，給人的感覺很有朝氣。現在二手車市場里這車可多啦，跑15萬公里左右的不到5萬就拿下了。
這車開著挺不錯，很穩，很舒服，不過就是油耗比較高，市區12個油，郊區、高速也得9個油，可能是車太老了，不過懸掛真的不錯。
哈哈，你的福音到了，找到了雅閣車的全家福照片了，你看看吧：
http://autobbs.pconline.com.cn/topic.jsp?tid=50540&topicPage=1

㈨ 老款雅閣怎麼樣

我上上台車用的就是2.3的雅閣……起步加速比現在用著的2.4EX還強……一二檔沒頓挫……助力不響方向不抖，在汽配市場這車配件多的是副廠的也便宜，油耗嘛我開綜合11到12，因為四檔所以跑高速也要九個多油的

㈩ 06款本田雅閣什麼顏色的好看

汰灰和香檳色比較好看。