朗逸plus內飾哪個好看嗎

❶ 朗逸plus和朗逸的區別

全新朗逸Plus最顯眼的變化自然是它的外觀和內飾部分，雖然設計的框架還是大眾一貫的套路，但整體的觀感已經往更高級別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分，要是扣去了尾標以後，兩者之間的差異就更小了，是不是很對胃口？轉載自百家號作者：楊仔仔說車

內飾部分，朗逸Plus整體還是保持了大眾一貫的中庸風格，這種設計對於現在注重內飾科技感的年輕人來說，可能永遠也不會從這塊8英寸的中控屏或者從TA的任何功能里找到年輕人喜歡的樂趣，這是一件非常遺憾的事情，但老少通吃才是TA想要的效果。在駕駛輔助和主被動安全配置上，朗逸Plus高配車型還搭載了AEB功能、主動防碰撞預警和ACC自適應巡航等功能。轉載自百家號作者：楊仔仔說車

相比現款朗逸，動力系統除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外，新的朗逸Plus也跟大眾其它的轎車產品一樣換上了全新代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機，用於取代原有的1.6L自吸。很多人也許會好奇，1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升，到底有什麼影響呢？其實主要原因還是不影響動力的情況下，適當地降低油耗。新的1.5L的EA211發動機最大馬力達到了116馬力，在賬面數據上的確比1.6L發動機略微好一點點。轉載自百家號作者：楊仔仔說車

在之後的日子裡，這款更強更大更有味道的朗逸Plus將與現款的朗逸一起同堂銷售，畢竟從TA這個Plus的名字就能看出這其實是大眾在這個細分市場的又一次努力。如果你希望能夠有一台比朗逸更好的家用車，那麼新的朗逸Plus絕對值得一看，當然它的價格也會更高一些，不過這多出的錢卻換來了相對同級更好的體驗和更近似帕薩特的模樣，有面子有里子，何樂而不為？

❷ 朗逸plus和2020款朗逸選哪個好

兩款車的配置是差不多的。如果硬要挑一個的話那肯定是選2020款的。每一次新款推出之後在各個方面都會有所提升，功能也會有所增加，所以還是選擇20款比較實在一些

❸ 朗逸plus適合新手入手嗎

我覺得一般吧，要我說還是榮威i6 plus這些自主車適合你些，配置和安全系統都對新手非常友好，倒車影像、安全配置都全，像朗逸plus中配連頭部氣囊都沒，倒車影像也是頂配才有

❹ 朗逸PLUS車主日常用車感受，帶你感受它的魅力

車型：18款朗逸PLUS自動舒適版 前言（購車緣由）：上一輛車是韓系起亞福瑞迪，也是手自一體，09年底提的車，開了9年多，配置等各方面有些不夠新潮了，加上總感覺油耗偏高，突然就升起了換車的願望，一開始選擇的車型很多，先是從網上看車、比較，期間經歷了大約半年多的時間，最終選擇了18款朗逸PLUS，究其原因主要是這款車由新一代MQB平台生產，無論是軸距還是車身寬度還是配置都較17款有了不同幅度的增加，作為家用轎車，乘坐舒適度較好，價格相對來講比較理想（定下提朗逸PLUS後去過好幾家4S店看車，最後在一家店裡好不容易談到理想價格），於19年5月29號喜提小朗。 外觀： 貫穿式前臉，勻稱修長的車身，簡潔而富有激情，採用了當時大眾全球最新設計。
尾部造型上有了明顯的突破，尤其是全新的設計完全避免了原先在老款車型上並不太協調的C柱造型，並且採用了短尾的設計，不僅是後懸的長度有所減少，車頂線條的下墜點也比較靠後，既保證了後排的乘坐空間，又讓整車看起來顯得動感、年輕、耐看。
車身尺寸： 18款朗逸PLUS的車身尺寸大幅升級，車身尺寸長、寬、高分別為4670*1806*1474毫米，更長的車身與車寬，使得車身的線條更為舒展，並且營造出「小帕薩特」的視感，記得掛牌的時候，驗車的交警還特意問我是不是新款帕薩特。 新車2,688毫米的軸距，讓全新一代朗逸的內部乘坐空間大幅增加，帶來更舒適的駕乘感受，後排坐墊還特意加長了75毫米，強化了對大腿的支撐，更有利於後排長途乘坐，本人身高1米75，坐後排膝蓋距前排座位靠背至少還有兩拳頭的距離。
內飾：我的18款朗逸PLUS是黑色內飾、三幅平底方向盤以及炮筒式儀表盤的設計，看起來運動感更強。空調出風口、排擋、方向盤等位置都加裝銀色飾條，大大提升了朗逸內飾的質感。讓人眼前一亮，確實花了心思。座椅材料為仿皮，可能有的車友說，要是真皮的就更好了，其實我也是這么想的，不過結合當時的價位，仿皮的也知足了。
滿意的地方： 對中控的藍牙連接手機接打電話功能尤其滿意，避免了臨近紅綠燈是突然來電話而沒法接的尷尬。
對205-55-R16的輪胎也很滿意，尤其喜歡這款車的多幅輪轂。
除此以外，像大容積的後備箱、兒童座椅插孔、日間行車燈、自動駐車、自啟停等等都是很滿意的，恰恰有很多功能都是前車所不具備的。
多少有點那啥的地方： 一個是車窗亮條，咋就不全裝上呢，自己還得想辦法再裝（正在考慮中，准備加裝上窗六件套），再一個是油箱蓋，只要停車拔鑰匙、或者車門未上鎖時，稍微一按就開，弄得好幾次鄰居在樓下打電話告訴我油箱蓋開著，還得下樓再關，平時能設置成鎖止狀態就比較好了。
加裝方面： 安裝了一套大包圍腳墊、擋泥板、後視鏡防撞條，其他加裝正在考慮中。
油耗、行車感受： 轉向操控精準，高速、縣道行車噪音有些偏大，不過在接受范圍內，油耗累計油耗在7.3，高速、郊區公路跑到過5.5，還是比較滿意的。
總體來說提車小朗，我及家人都是感覺很滿意，就在剛剛去車庫補拍前排內飾的照片時，有幸坐了下後排座椅，舒服感、包裹感還是很強的。 最後發張小朗大鵬展翅的靚照作為本文的結束圖。

❺ 大家說一下朗逸plus哪個顏色比較好看

答：朗逸plus車型總體來說個人認為白色，黑色還有銀色等主流色都是相對比較好的，不過哪個顏色比較好最關鍵還是看您自己審美眼光決定。

❻ 大家覺得朗逸plus什麼顏色的外觀+內飾最好

黑色的外觀顏色，搭配米色的內飾，很好看。黑色和米色的搭配顏色，並且很柔和。

或者也可以選擇白色配淺灰色的內飾，也很大氣。

❼ 朗逸plus哪個顏色好看

朗逸plus和速騰哪個好看主要還是看您自己審美眼光，畢竟每個人對於車子外形設計方面看法不一定一樣，不過品牌知名度和技術還是速騰好一些。

❽ 【車主點評:家轎王朗逸plus外觀內飾統統秒殺同級別車型，快來圍觀啊！】

#最滿意 用車一個多月了，最滿意的它超高的顏值，尺寸加長加寬了，簡直就是小帕薩特。中網加寬了，顯得更加時尚大氣。LED的大燈既養眼又實用，造型還瀟灑飄逸，特別喜歡這款亮亮的眼睛！側面看後面是流線型設計，不得不說這款朗逸plus確實符合年輕人的口味！#最不滿意 不太滿意的是噪音比較大，感覺跟桑塔納差不多，開到80km/h就明顯覺得噪音大。#選車理由 家裡一直比較信賴大眾，口碑好比較抗造，看朗逸個寶來價格差不多，然後去店裡看著寶來確實年輕時尚，但是動力一般，底盤還比較顛，朗逸plus各方面還不錯，就買了朗逸plus。#空間 空間整體表現比較滿意，我是165的身高，坐在車里還有兩拳的頭部空間，調整好座位坐後排距離車頂也有一拳多的距離，腿部前後活動也方便，不愧是plus！儲物格還是挺多的，前排杯架卡槽後排也有杯架，後排貌似缺個放手機的地方。後備箱空間也很驚人，出去玩可以隨便放東西，扔四個中型的行李箱沒問題。#外觀 外觀看起來沉穩大氣，挑不出什麼毛病。前臉圓潤飽滿，搭配兩條凸起的線條非常動感。這個舒適版鍍鉻亮條的裝飾也很到位，顯得豪華上檔次。車尾的大燈比較修長，非常好看。#內飾 內飾簡單明了，黑色的基調搭配亮黑烤漆和銀色拉絲的裝飾板，提升了豪華感。多功能方向盤，觸控液晶屏等用起來也很方便。座椅是皮布相拼的，美觀還透氣，感覺這個設計也比較貼心。#動力 車子開在馬路上像一匹黑馬，點油門就能給到充沛的動力，不會覺得肉。跑高速超車也沒問題，這個價位還是很值的。#操控 轉向比較精準，手感也輕盈。油門踏板前段有虛位，後段給油動力就很足。剎車靈敏沒的說，在市區跟車隨點隨走很靈活。總得來說大眾還是比較實在的，硬體設施都耐得住考驗。#舒適性 座椅透氣包裹性好，對我來說軟硬適中，還增加了花紋沒那麼單調了。懸架稍微硬點，這個買的時候就知道，不過不影響我對他的喜愛。噪音就比較大了，這可能是朗逸的通病～#油耗 開了一個月跑了快兩千公里了，平時跑業務用的多，大概是六個多的油，還是挺省的。我有朋友買的美系車，能達到12個油，還是乖乖買大眾吧！

❾ 大家覺得朗逸plus什麼顏色的外觀+內飾最好看

白色外觀可以搭配淺灰色的內飾。更顯柔和大氣。當然也可以選擇淺咖色的內飾。更顯高貴一些。

所以都需要注意顏色的搭配就可以搭配出協調的效果。