房車勞斯萊斯

A. 有沒勞斯萊斯的房車，不是改裝的。。是一出就是房車有沒有啊

一般的主車生產廠不做房車
都是委託生產的

B. 勞斯萊斯的價格最貴要多少錢

勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化

C. 除了勞斯萊斯，還有什麼牌子什麼型號的房車價格在2000萬左右

邁巴赫Landaulet2548萬
邁巴赫的車都巨貴無比

D. 誰能給我一些房車的圖片啊！多一些！還有勞斯萊斯（銀魅）！

谷歌圖片打limousine，
想看銀魅，打Silver ghost。
自己找

E. 勞斯萊斯所有的車系

1914年：A1—pine Eagle
1925開始：「幻影」

F. 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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G. 勞斯萊斯房車最新款圖片

勞斯萊斯房車最新款圖片
http://www.kweis.cn

H. 勞斯萊斯是不是皇家車

黑色的勞斯萊斯以前是英國皇家專用車，不過後來改了,普通消費者也可以購買黑色的車,但是這種黑色跟皇家用車的黑色是不同的.最高貴的黑色車漆到現在仍不是一般人能買到的,一般人只能買普通的黑色車,當然這種普通的黑色也比其他車的黑色強歷史上是,大概在25年前是只有英國皇家才可以有黑色的.
現在不是這樣的,只要經過勞斯萊斯的地位背景審核,勞斯萊斯就會按照客戶的具體需要進行個性化生產.從此體現出勞斯萊斯對客戶要求需要滿足的人性化管理.

I. 除了勞斯萊斯，哪些房車能匹敵賓利雅緻728請具體到型號而不只是品牌

去年10月調過稅後，
賓利雅緻728目前的售價是1800+萬起步（選顏色和加裝其他配備另算）
除了勞斯萊斯外的只有邁巴赫的landaulet和新旗艦Zeppelin（3月日內瓦車展發布）可以與之抗衡。
這個級別的車不是比動力和科技，而是血統，歷史和手工藝。
推薦還是賓利雅緻728
02年後，寶馬只擁有勞斯萊斯商標，勞斯萊斯的所有工廠和人員以及技術，都被留在賓利，寶馬只有另建工廠，英女王也已不坐勞斯萊斯，只坐賓利。
而邁巴赫與勞斯萊斯賓利相比，缺少皇室血統，雖然也有久遠歷史，但中斷了幾十年沒有傳承，走得的是奢華配置和科技化路線。
銷量也是賓利大於勞斯萊斯大於邁巴赫。