蔚來es6有幾種顏色的內飾

Ⅰ 蔚來汽車ES6的內飾設計怎麼樣，跟ES8相比呢

蔚來汽車ES6基本保持蔚來汽車ES8的設計風格,左右貫穿式的出風口十分醒目,加入了運動化平底式方向盤、11.3英寸第二代多點觸控中控屏等新的設計元素,中控台上方可愛的NOMI人機交互系統在蔚來汽車ES6上得以延續,車內還配備了超纖絨頂棚、真皮內飾等,一體化運動座椅頭枕上設計有蔚來Logo,細節方面顯得更加精緻。

Ⅱ 入手一台代步電車蔚來ES6，談談它的車身配置和外觀！

Ⅲ 蔚來ES6最新內飾圖曝光。據悉，新車採用了巴斯夫的Haptex合成皮。

蔚來ES6最新內飾圖曝光。據悉，新車採用了巴斯夫的Haptex合成皮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 怎樣在汽車之家裡面查詢車輛一個有幾種內飾顏色

你可以看看別的網站，有許多的汽車網站，http://www.ba.com/qicheqipei.html

Ⅳ 對蔚來ES6獨有的緣分，黑武士內飾質感也很不錯

家裡小孩開始上小學了，離家就遠了很多，因為接送孩子的問題就考慮新購置一台代步車，之前一直聽說過電動汽車，這次剛好就去了解了一下。去濟南蔚來體驗中心.了解需求銷售小張就為我們推薦了蔚來ES6，實車質感很不錯，比SE8秀氣很多，內飾質感也很不錯（個人很在乎內飾，畢竟內飾是給自己看），試駕整體感覺挺好的。當時買這車有一點就是蔚來的服務解決了我能想像到所有的擔心：電池組老化怎麼辦？免費換新的啊！在外沒電了怎麼辦？蔚來有移動充電車！價格比阿爾法高很多怎麼辦？蔚來有政府補貼，再省個購置稅，這不就差不多了！於是就訂了下來。中控台上方那個小小的機器人NOMI，我們家小朋友特別喜歡，每次上下學他就自己跟MOMI聊天，乖乖坐著也不亂動，讓我省心很多。提了新車，我就每天開車上下班了，之前覺得車挺好的，唯一不好的一點就是有股奇怪的味道，我本來以為新車都有這個味道所以沒管，誰知道1個月過去了，氣味越來越嚴重，咨詢了我一個做汽車方面工作朋友才知道是因為我貼的膜的問題，原來4S店送的所謂的「原車膜」這么差，真的是坑！所以我的車就重新換了膜貼了，這次不敢不上心了，直接聽我朋友建議選個好的膜，畢竟貴有貴的道理嘛，想想也是，一分錢一分貨。選的是一款啞光透明膜，店員介紹說貼完後車漆更有質感，然後小小的改了色，將LOGO和銀色電鍍條都貼黑。

終於貼好了，改色全黑+啞光透明膜貼膜後愛車看起來特帥氣，讓他們家專業的攝影師傅給我的愛車拍了幾張，果然比自己拍的好看。給大家看看細節處，包邊很完美，細節處理得很好，師傅技術不錯！

Ⅵ ER6外觀又幾種顏色內飾呢

4種，宙光黑，驅光銀，珠光白，銀葉金

Ⅶ NIO蔚來ES6大概在什麼價位，目前上市的車輛外觀有幾種顏色

35.80--54.80不等，顏色有8種，分別是星雲紫，同溫層藍，雲白色，火星紅，星灰色，晨霧綠，天藍色，深空黑。

Ⅷ 請問蔚來es6的內飾怎麼樣

在內飾方面，Nappa真皮包裹、方向盤加熱、前排座椅按摩以及最具有蔚來特色的女王副駕依然是配備在頂配車型上。而且蔚來es6提供8 種外觀色彩的選裝，而蔚來 ES8 則提供6種顏色選裝。

Ⅸ 買蔚來ES6，不止是買車，更中意它的品質

簡約大氣上檔次的logo
看了幾個月的BBA，結果買了蔚來ES6。之前對蔚來不熟，只知是國產豪華電動車，造車新勢力中的佼佼者，還聽說很多互聯網大佬都力推蔚來，然而這些都是浮雲，都不是我買蔚來的理由。一次逛置匯旭輝商場，看到商場正好有蔚來銷售門店，就進去逛逛。銷售給我介紹了一下這個車的基本情況，各個配置對得起這個價格，國產車還是很厚道的，只看靜態配置，一個字：值！疫情期間也沒啥事，在銷售的鼓動下，就試駕了一下，試駕車調的是運動模式，總體感覺就是一個字：酷！然而買純電動我一直有一個顧慮就是：充電不太方便，但後來看了看家附近就有一家換電站，這個顧慮就沒有了，立馬交了大定的錢。目前已開了2000多公里，具體從以下幾個方面談談我的感受和看法。 外觀和尺寸：
正面
側臉
側面
車尾
好不好看確實比較主觀，我選的是白色，我自己的感覺是，優雅大氣。也有遇到的人說好看且霸氣（估計和車身寬大有關）。車身總體比較寬大，也有一些麻煩，我自認為是老司機，我開之前的轎車倒車入庫，從來都是一步到位，但es6倒車入庫我要來2，3個回合，還好有360影像輔助，不然很多窄車位確實很難倒進去。 空間和收納：
中控
空間不用多說，肯定是夠用且寬敞的，畢竟車身尺寸在那。儲物收納空間也很充足。前排兩個座椅中間儲物櫃很深且分上下兩層，承擔主要儲物功能，中控下方鏤空設計，裡面可以放包，這個設計很有創意，贊贊贊！ 美中不足的是主駕下方放證件的盒子實在是太尷尬了，駕駛證和行駛證在有套子的情況下非常難放進去，就是小了那麼一丟丟，我只能斜著才能放進去，但是放進去了之後又很難拿出來，會被卡住，總之要是這個盒子尺寸能設計比現在大～10%就好了。 動力和加速： 作為一款電車，加速相比油車有先天優勢，不管是運動模式還是舒適模式，加速平順從容，剎車穩健有力。然而運動模式和節能模式，後排乘客可能會有一點不適。運動模式下加速快，簡單粗暴。節能模式下，一松電門，動能回收對車速的抑制效果非常明顯，人會輕微前傾。好在蔚來還提供個性化模式供你定製。本人比較懶，幾乎所有時間都用舒適模式，減震效果不錯，動力輸出也是杠杠滴。市區不適合激烈駕駛，但必要時需要臨時「脫困」和遠離馬路殺手，那也是輕松無壓力。
臨牌出行
內飾： 有人說蔚來內飾豪華，我倒是覺得用前衛、運動和科技感十足來形容更合適。運動座椅很硬，這和蔚來宣傳的「源自賽道的基因」相呼應。但又幾個人會真正把車開到賽道去呢？所以我建議蔚來能提供另一款更舒適的座椅供用戶選裝，那就完美了。氛圍燈只有10種顏色可選，覆蓋范圍有限，和奔奔的64色還是有點差距的。除此之外，全景天窗，隱私玻璃，鏤空中控，賣萌小nomi都是亮點啊，內飾總體而言還是物超所值的。 選裝配置： 個人選擇了舒適套裝、高級環繞音響、小nomi和抬頭顯示。這些都是很不錯的，使用之後依然覺得很香。舒適套裝里的方向盤加熱和座椅加熱在上海的冬天很有用，座椅通風在夏天車停在室外時能避免烤屁股，關愛臀部，首選舒適套裝。抬頭顯示是用了就停不下來的功能，尤其是開高速時監控速度很有用。音響升級因人而異，我個人覺得市區開車尤其在擁堵時，聽聽歌能緩解焦躁情緒，升級後的音響效果還是很好的，不比我聽過的小柏林差。小nomi雖然只有賣萌的功能，但用來哄娃和解悶還是很好的。有了這些配置，車子的可玩性已經很好了，其他配置如女王座駕、自動駕駛等對我來講沒有什麼吸引力就罷了。
加電和續航：
換電中
個人覺得，加電的首選方案是家充和換電，其次是公用充電樁的快充，公用慢充充電太慢基本不可行。家裡有充電條件的話，每次出門都是滿電，基本沒有續航焦慮。方便換電的話，那就是0金錢成本和非常低的時間成本就能加滿電，這是蔚來和其他競爭者對抗的殺手鐧，在這方面蔚來真是一騎絕塵！公用快充充電也是可行的加電方案，成本比加油低但需要花一點時間成本。本人在新車買了一個月後選擇換電了，雖是以新換舊，但是也是常換常新，從此完全消除續航焦慮，因為換電很方便，基本也就告別節能模式，從此自由自在地撒歡，：）
去兜風
去兜風
去兜風
售前和售後服務：
上好牌
上好牌
蔚來的服務非常好，銷售小姐姐態度誠懇、服務專業，希望你下單但不會硬推。售後也非常熱情和積極，會主動為客戶爭取最大利益，這一點是很難得的。蔚來的服務還可以從提供的一些服務性產品可以看到，一切以客為先。比如我選的保險無憂，辦保險就非常簡單。還有上滬牌，蔚來也提供了很大幫助。買蔚來後的一個驚喜是牛屋，牛屋是為用戶提供的一個公共休閑空間，遛娃聚會好去處。綜上所述，這是一個用戶都希望它越來越好的公司和團隊。
牛屋
在蔚來交付中心能看到各種顏色的車
買蔚來ES6，不止是買車，同時還有超值的服務。
開啟色彩斑斕的旅程

Ⅹ 蔚來內飾哪個顏色好看

蔚來內飾個人認為黑色顏色好看一些，而且更耐臟一些，不過車子什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。