老款福克斯內飾圖片欣賞

Ⅰ 福克斯經典版與老福克斯有什麼區別

福克斯經典版與老福克斯的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、福克斯經典版：長×寬×高[mm]4480x1840x1500。

2、老福克斯：長×寬×高[mm]4378x1810x1468。

二、發動機不同

1、福克斯經典版：配備1.8升自然吸氣發動機。

三、最大扭矩不同

1、福克斯經典版：最大扭矩(N·m) 161。

2、老福克斯：最大扭矩[N.m]153。

Ⅱ 老款福克斯有哪些顏色

兩廂：激情紅、炫舞橙、情調藍、奔騰黃、珠光白、魅影灰、閃耀銀、銀砂黑。8種。
三廂：珠光白、魅影灰、魔力紅、銀砂黑、炫舞橙、閃耀銀。6種。

Ⅲ 05年福特福克斯儀表台解體圖片

你好，很簡單的，注意一點就是在拆空調控制面板時注意那根傳動軸就可以了【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ '經典福克斯是不是款式太老了

看和誰比了。
那我就拿經典福克斯和新福克斯比吧

一，發動機
經典福克斯只有1.8L自然吸氣發動機，技術相對陳舊，油耗高。噪音大，最大功率還可以，有91KW
新福克斯發動機油兩款：1.6L自然吸氣和2.0L自然吸氣，都是新技術。低油耗，低噪音。
1.6L最大功率是92KW，2.0L最大功率是125KW（2.0L是進口發動機，產地美國底特律迪爾伯恩）
2.0L新福克斯動力更充沛，1.6L新福克斯的起步比較肉，和經典福克斯1.8L比，1.6新福克斯比經典福克斯起步都肉。原因是變速箱齒輪比導致的經典福克斯低速扭矩達。但這也是經典福克斯高油耗的一個原因。

二，變速箱
經典福克斯有兩款變速箱：5速手動和傳統4速4AT變速箱
5速手動還可以。在手動變速箱里算主流，4速的4AT屬於陳舊技術。導致用這4AT變速箱的經典福克斯油耗高。
新福克斯變速箱也有兩款：5速手動和6速雙離合。
5速手動估計和經典福克斯5速手動一樣的。
6速雙離合屬於新技術。特點是省油，但是成本較傳統的AT變速箱高，6速雙離合問題也挺多的。
油封滲油，抖動，異響，但聽說2013年10月以後的雙離合變速箱問題少了，但是不是完全沒有了。所以選購時要慎重。

三底盤，兩者都差不多，經典的懸掛偏硬，路感更直接，更利於操控。新福克斯型對老福克斯，
底盤調教的相對軟了。舒適了。但操控性依然出色。
經典福克斯前輪左右距離1535mm.新福克斯前輪距1553mm，新福克斯比經典前輪距寬18mm
經典福克斯後輪左右距離1531mm.新福克斯前輪距1544mm，新福克斯比經典前輪距寬13mm
經典福克斯前後輪軸距2640mm，新福克斯軸距2648mm，新福克斯軸距增加了8mm
新福克斯底盤寬度，長度都較經典福克斯有所增加，但是微乎其微，都是幾毫米或十幾毫米

四，安全部分。
經典福克斯安全配置不如新福克斯
經典福克斯氣囊2-4個，新福克斯4-6個。
經典福克斯全系沒有ESP/EBA/TCS電子輔助安全系統，尤其是ESP，在歐洲史強制配置。如果沒有ESP，不能再歐洲銷售。北美也快有相應的政策出台了。足以真名EPS的重要性。
新福克斯全系配有ESP/EBA/TCS電子輔助安全系統

五、工藝，隔音，油耗，外觀
經典福克斯做工粗糙。縫隙大，根本沒有隔音，車噪音大。
油耗高。
福克斯內飾做工更加細致。已經和日系緊湊型車水平相當。
新福克斯的隔音水平在緊湊型車里是出類拔萃的。和很多B級車相當。
開過新福克斯尤其是頂配2.0L新福克斯的深有體會，新的發動機和變速箱更加省油
頂配的SONY音響.9個揚聲器，已經在這個級別很少見的，音響水平被很多B級車還出色。
兩款車的外形，蘿卜青菜，各有所愛，有的依然喜歡經典福克斯外形。
有的更喜歡有動感的新福克斯外形。
經典福克斯車身高度1500mm,風阻系數大，0.31，
新福克斯車身高度1483mm,風阻系數降到了0.295，風噪更小，更省油。

純手工打字。沒有復制粘貼。

Ⅳ 09款福克斯和07款福克斯除了外觀內飾的區別，還有什麼區別

沒有太多的區別。。。最大的不同點就是外觀以、中控及儀表盤。

其他的關於發動機、變速箱、底盤等等都一樣。主要的配件仍然是國產。

只有05、06年長安剛剛引進時生產的幾批車上有很多的進口件。。。07、08年以後，幾乎全部國產化。

Ⅵ 2014款福特福克斯兩廂1.6高配內飾圖片

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