北汽EC3參數和內飾
❶ 【車主點評:綠色出行 必備北汽新能源ec3】
#選車理由 為響應國家環保號召,我在選車時,毅然決定選擇新能源汽車,在我看來,主要是我認為這款車性價比特別高,在成本上面會比燃油汽車便宜很多,而且主要是因為現在國家也非常的推崇新能源汽車,像在北京新能源汽車幾乎隨處可見,而且這款車舒適性非常高,座椅非常的舒服,而且新能源汽車在一定程度上一定會比燃油汽車起步速度,再者就是新能源汽車最大的優勢,不存在噪音問題,這點非常不錯
#最滿意 最滿意的話,就是這款新能源汽車的配置,多功能方向盤和藍牙用起來很方便,後視鏡的加熱也很不錯,之前有看過網上的評論,說倒車影像不是很清晰,使用之後發現挺清晰的,配置還是挺多的,我在這方面比較滿意
#最不滿意 不滿意的地方就是在座椅方面,相對來說,這款車它的座椅是偏硬的,雖然座椅的材質和用料,還是挺用心的,但是我個人比較喜歡軟的座椅,覺得會更加舒服一些,主要還是個人喜好
#空間 空間方面,在乘坐空間方面還是很足夠的,因為目前主要用來和老婆上下班代步使用,還沒有生小孩,後備箱也挺大的
#外觀 外觀設計沒有特別滿意,沒有特別的突出吧,新能源EC系列都差不多,車身的線條很有型,尾部的設計還是挺不錯的,看起來挺有朝氣的,總的來說還是比較符合我的審美
#內飾 內飾的風格還是比較具有設計感,用料一般,看起來很舒服,不會花里胡哨,打理起來很省心,比較滿意的就是內飾不會有異味
#動力 動力還是不錯的,因為我本身對動力沒有什麼特別大的要求,主要是用來上下班代步,禁止提速還是挺快,畢竟是電動的。也不能要求太多,基本滿意,
#操控 操控方面還是比較讓我意外的,原本我感覺車身看過去比較笨重,操控起來可能不是那麼順手,沒想到一上手就特別順手,個人覺得會比燃油車更容易上手
#舒適性 座椅偏硬,我坐的不是很習慣,但是這輛車在隔音方面還是很不錯,在車內行駛時也不會有噪音,因為畢竟是電動車,減震能力不是不特別強,因為老婆沒有駕照,還沒有去後座體驗過,不知道後座的感覺怎麼樣
#續航 續航還是比較滿意的,因為畢竟電動的也不能指望它去跑長途,跑過一次高速,總體來說還可以
❷ 國機智駿GC1和北汽EC3相比,哪個好一些
首先看你購車的著急程度了,如果不著急的話,建議你看一下國機智駿的GC1,這是一款定位A00的純電轎車,上海車展亮相過。
從幾個方面,簡單分析對一下。
從車身尺寸來看,GC1車長3710mm,軸距2500mm;北汽EC3車長3684mm,軸距2360mm(GC1明顯更有優勢)。
從續航看,GC1超過300公里,而北汽EC3隻有261公里(續航方面,GC1又完勝)。
從外觀造型看,GC1圓潤飽滿而靈動十足,非常適合年輕人,而北汽EC3則略顯中庸和缺乏亮眼。
內飾方面,雖然同樣是賽車方向盤,但GC1在內嵌式中控大屏和超大出風口方面,顯然要更勝一籌。其他的就不多比較了,自己可以選擇。
❸ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220車輪參數是多少
❹ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220有哪些駕駛技巧
不同情況下的駕駛要領
●在側向陣風中務必低速行駛,這樣易於控制車輛。
●保持正確角度,避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛,否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速,否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全,然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力,則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板,盡快「乾燥」制動盤,操作時,確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作,在不影響行車安全的情況下,將車停在路邊,並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。
特別要注意的是:
●在駕駛前,要確保已完全解除駐車制動,且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上,否則會造成制動器過熱,降低制動效果,還會導致制動襯塊的過早磨損,且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時,要減速和降檔。記住,如果過度使用制動器,則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時,在加速、升檔、降檔或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動,可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段,以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕,所需的制動距離將比正常狀態下更長,而且車輛可能會偏向一側,駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板,「乾燥」制動器。
❺ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220智能電器盒內各部件規格及名稱是怎樣的
特別要注意的是:
使用不合適或修補過的保險絲可能會引發火災或傷亡事故。
部分保險絲必須由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店更換,詳情請垂詢北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店。
上述描述的保險絲內容不保證適用於每種車型,如需詳細了解保險絲的用途,請實車查看。不同的車型,保險絲可能會略有不同。
某些用電器可能配有多個保險絲,也可能多個用電器共用一個保險絲。
❻ 北汽EC3和哪吒汽車哪個好
北汽EC3的主要優點有:智能互聯功能比較豐富,標配寧德時代三元鋰電池能在零下30度可正常啟動、充電,綜合工況續航里程為261公里。在北汽新能源車中,EC系列的銷量也是不錯的,僅10月份的銷量就高達20000多輛,1-10月份的累積銷量更是高達68000多輛,而且北汽新能源汽車的10月份銷量近28000多輛,還獲得了當月和今年一到十月份的雙料冠軍,這樣的新能源汽車當然值得信賴~
哪吒汽車這款車最酷的地方就是它配備了很多智能化的功能,比如同級領先的10.1寸中控智能屏,像智能遠程遙控空調、遠程車輛控制等,這些智能控制功能我覺得都很實用啊,現在天氣冷了,我都會遠程遙控提前把車里空調打開,這樣,我坐進車里的時候就很暖和了。還有無鑰匙進入、一鍵啟動、360全景影像都很酷。而且哪吒N01的車身接近3.9m,是同級別中最修長的
❼ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220NVH參數是多少
❽ 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220結構參數是多少
❾ 北汽新能源EC3和EC5大燈泡是不是一樣的
平谷花徑閑聽松,白雲禪寺影無蹤。 琴湖邃眼難參透,總讓濃雲寄長空… 今天開車去了白雲禪寺,感悟很深,回來就來交個提車作業吧,北汽EC5的外觀很好看,耐看是北汽EC5的優點之一,其次是電動車帶給我的省錢靜音,還有就是沒那麼問題吧,以後可以方便些吧。空間很大,乘坐空間寬度和高度都滿意,後排座椅傾斜度有點過了,大概因為直起來的話頭頂空間會不夠吧。動力方面也十分的強,動力只要你給電,怕瘋狂的北汽EC5你控制不住。操控很舒服,低速方向盤很輕,高速還沒有試過。座椅包裹很好,不會很硬很軟,遇到溝坑也可以,就跟平路一個樣,怎樣加速都不會有噪音,大贊。外觀造型很特別,前臉封閉式設計以及兩邊的半包圍日間行車燈給北汽EC5EU5增加了不少辨識度,還有車尾的造型尾燈跟車頭呼應,整體氣質還是比較運動的。內飾有行車電腦顯示屏,8英寸的,不是很大,不過還是很實用的,只能將就一下了。性價比還算挺高的,買這輛車也是為了長遠考慮,畢竟用電比用油要省得多。