96年桑塔納內飾

❶ 96年的桑塔納能賣多少錢

您好！遼寧市場上1996年桑塔納91款 LX (化油器) 手動擋 市場價格在2.00萬左右

二手桑塔納相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/sangtana/

❷ 90年代的情懷：大眾桑塔納

桑塔納，是一代人的情懷，特別是90年代。80年代中期，大眾進入中國。桑塔納，成為一代神車。

❸ 1996年的桑塔納2000 如今仍值4.5萬人民幣

1996年的桑塔納2000 如今仍值4.5萬人民幣
在巴西，桑塔納2000有著很高的地位，一直以來也都是當地人眼裡的豪車。這款車能有這樣的口碑也並不是一天兩天就能混出來的。桑塔納2000皮實耐用，安全性較高，而且舒適性也很不錯，這些優勢疊加起來成為了巴西人喜愛這款車的理由。另外桑塔納2000在巴西能取得成功和帕薩特也有很大關系，帕薩特曾經在巴西市場很有影響力，這也為後面的桑塔納2000鋪平了路。
而在巴西當地一家名為帕斯托的二手車商的門店裡就停放著一台正紅色96年版本的桑塔納2000。這輛車在當地可以賣到35000雷亞爾，換算人民幣也就是4.5萬元左右。車主經常會對它做清洗工作，所以看起來依舊很新。外觀放在現在來看可能確實有些老氣，但是如果是20年前開著一台桑塔納2000在路上，絕對是滿滿的回頭率。內飾在如今來看也是那麼的簡單平庸，可就是這樣的內飾設計在當年又是多少消費者的夢想呢？
不僅僅是在巴西，桑塔納2000曾經在國內也同樣是很多朋友嚮往的車子。可謂是「有了桑塔納，走遍天都不怕」嘛。那麼，你對桑塔納汽車又有哪些情懷呢？歡迎大家留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 96年豪華版桑塔納是電噴的嗎

不是電噴,是化油器的車子,96年的選裝(豪華)型就已經配備了電動玻璃和四門中控鎖了,音響也升級了,是飛利蒲四喇叭的.

❺ 96年桑塔納現在多少錢買合適

保險和年檢脫了多久？公里數多少？有沒有大修過？全車翻新過？
按樓上說的一萬五，好點過不了兩萬，差的……一萬也不值，馬上十五年啦。

❻ 96年普桑現在值多少錢

96年化油器的普桑賣1.4萬元，如果車況不錯，手續齊全的話，價格還是很公道的。至於說是否需要更換正時皮帶，需要通過查詢車輛的維修記錄或現場檢查正時皮帶的老化損壞程度來確定。這款是的前輪肯定是碟剎的。

❼ 桑塔納老款整體包括內飾外觀翻新大概多少錢

看你翻新的標准了 如果換一般的話1.6萬就可以了，
自己改的話便宜一點，可以定做皮回來自己包，
差不多 1萬左右就夠了

❽ 96年桑塔納2000值得買嗎

貴了 還有公里數百分之百不對 表是可以調的 買車不要看公里數和圖片 要找明白人看實際車況 現在車販子很專業的 不是明白人根本看不出車翻沒翻新過 正常96年2000都是化油器的車 97年開始出的電噴 車再好價格也不會高過2萬5 98年電噴還不到三萬塊 我08年春天賣的98年電噴2000 賣了3萬5 車況非常不錯的

不羅嗦了 不看別的 哪怕是新車 96年手續 3萬多肯定貴 不是為了懸賞忽悠你 信我的不會錯

❾ 96年的普通桑塔納2000

樓主好。我是搞汽車裝修的。這個價位還是能出手的。一般這個年限的車買後去修理場檢查下，換一套電路，大部分老化了，有安全隱患。還有我估計空調也不行了，得加昂！老車嗎，代不是可以的，別指望跑遠路。呵呵，希望對你有幫助。如果兩萬四就更好了

❿ 桑塔納的內飾介紹

與外型相稱的淺色真皮內飾雖然還沒到豪華的境界，但柔和的設計絕對讓人眼前一亮。真皮座椅的包容性也較前任有所進步，帕薩特式的三輻式方向盤和線條簡明大氣的中控台給人一種井井有條的感覺。中控台上的其他布局設計基本沒有變化，但做工有所提升，按、旋鈕部件手感舒適。在乘坐空間方面超越者基本上延續了桑塔納2000的設計思路，後排座椅添加了可收式中央手枕。超越者為駕駛員提供了左側雙曲率外後視鏡，使駕駛視野更加開闊，有效提高了行車的安全性。行李廂電動開啟開關運用了最新編碼無線技術。據稱3000的一個所謂的技術改進就是它的變頻空調，其特點是節能降耗，還有獨立循環功能，在任何情況下，任何一個行程工況下，都可以打開或者關閉外循環，從而隔絕不清潔的空氣。這里有一個實測的桑塔納2000和「超越者」在不同工況下的降溫曲線。比如車內溫度從65℃開始，以32公里的速度行駛，10公里以後，桑塔納2000是38℃，而桑塔納3000的溫度要低得多，達到了30℃。在使用自動空調的時候也沒有必要調到最低溫度，一般在22℃就可以了，40分鍾以後，桑塔納3000是23℃，桑塔納2000是28℃，這是為顧客所營造的一個全新、舒適的駕乘空間。打開所謂的變頻空調，就能深刻地體會到「超越者」車內過人的「清涼」，在車內溫度下降後，即便你用最少風量維持冷氣，前排乘客都會覺得太涼了。桑塔納3000內飾的兩個細微的改進：吸取了原桑塔納2000的不足，設計了一個全新的杯托，原來的駕駛員幾乎沒有地方放水杯，內板加設了一個杯托，空間足夠大，裡面還有一個橡膠氣墊，因此無論杯子大小都可以穩妥地固定住。還有衣帽架，原來的桑塔納2000為消費者加設了風窗遮陽簾，採取了可伸縮後窗遮陽簾。
總的說來，桑塔納3000在外飾與內飾與部分裝置都做了較大的改進，其中包括：
（一）前臉更加圓潤，線條更加流暢，前燈和尾燈都更美觀和醒目；
（二）該車內部採用了先進的中央電控系統，可以對中控門鎖、電動搖窗機、大燈燈光報警、遙控等進行智能化集中控制；
（三）駕車者可以根據車輛載重而自由調節燈光的照射距離；
（四）採用變頻式空調，在製冷能力得到進一步增強的同時，還可以降低能耗；
（五）車廂內部空間增大，超越者的軸距在原型車上加長了100毫米；
（六）超越者還對原型車的發動機作了相應的改進。
一般來說，德國大眾車系始終保持著豐潤飽滿的外形，美國車系的車身總是顯得矮胖點，但比德國大眾的車系寬敞；如果拿「經典」與「朋友」相比，桑塔納更應該是後者，所以桑塔納3000推出時，曾被宣傳為「全新車型」或「垂直換型」，這多少有些見外。當然，老朋友的變化也是顯而易見的，雖然前臉與車尾的設計還沒有脫離以前的影子，但這仍是上海大眾所邁出的一大步。在此之前，無論是桑塔納，還是桑塔納2000，上海大眾雖一直在不停地「優化」，但卻始終沒有真正參與過實質性的開發，而此次的桑塔納3000雖然還不能被稱作「質變」，但外形與內部結構的提升，卻都是由上海大眾親自實施。