凱迪拉克ct4內飾
❶ 凱迪拉克CT4內飾3月25日公布 新車有望4月正式上市
日前，行車視線從上汽通用凱迪拉克官方獲悉，凱迪拉克CT4內飾將於3月25日正式公布。新車作為AST-L的繼任車型在去年10月20日首次亮相，而根據目前的最新消息來看，新車有望在今年4月正式上市。未來新車也將在市場中直接與寶馬3系/賓士C級等豪華中型車展開競爭。
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❷ 全新凱迪拉克CT4展廳實拍，後驅的豪華，會有多少車友喜歡它
4月8日晚，凱迪拉克全新CT4以網路直播的方式正式上市，從凱迪拉克請的直播代言人群體來看，CT4的產品定位已經非常清晰：時尚前衛，個性鮮明！
當然，不僅僅是CT4，就凱迪拉克這個品牌給國人的印象，也是稜角鮮明，個性張揚。包括定位商務豪華車的CT6，整個車型的，也到處都是鑽石切割的設計元素。
把鋒芒作為一種設計理念，這讓凱迪拉克的產品識別度非常之高。不管對凱迪拉克的車型是否了解，在一眾車型中，凱迪拉克的品牌無疑是最容易識別，也應該是最吸引關注的。
基於這樣的產品造型特點，產品定位為青春時尚，而客戶群體又以年輕車友為主的CT4，似乎是凱迪拉克產品造型和客戶群體一個完美融合的產品。所以，CT4上市的方式，雖然採用的上市直播的方式，但絲毫不影響其成為今天汽車圈的熱點話題。
講實話，不管審美習慣如何，CT4的外觀造型應該都是可以給高分的。尤其對於時尚前衛的年輕消費群體來講，CT4和寶馬賓士奧迪的相關車型對比，似乎更能彰顯個性。
但有些意外的是，打開車門之後，CT4在內飾設計方面，似乎沒有帶給車友們太多的驚喜。不過這種偏運動的內飾設計，風格簡潔或者是對年輕消費者的迎合。雖然整體看起來沒有太多豪華要素的營造，但是相對簡潔的設計，還是能夠感受到一些時尚與其前衛的，尤其比較小巧的顯示屏，帶給人的感覺，確實是有那麼一些另類的可愛。
作為一款中型運動豪華轎車，在配置方面，CT4似乎已經武裝到牙齒。但是最值得炫耀的，還是在同級別車型中，CT4應該是唯一的前置後驅車型。
很多車友會把後驅模式作為豪華汽車的一個標准，這當然是屬於比較小眾的認知。但是，對於喜歡駕馭感的車友來說，後驅車型，似乎會有更好的操控感。所以，作為一款前置後驅的車型，凱迪拉克CT4二十三萬多的起售價，確實是非常吸引人的。
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不過，相對於賓士寶馬奧迪而言，凱迪拉克的品牌影響力似乎要弱一些，所以，CT4想要在中級運動豪華轎車市場搶占更多的份額，似乎也不是那麼容易。
最關鍵的因素應該就在，這種前置後驅的豪華，到底會有多少車友會喜歡它？一起期待它的市場表現吧！
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❸ 凱迪拉克CT4內飾曝光！跟3系、C級比，是什麼水平
當你想要買車時，是更在意外觀的設計還是內飾的設計呢。一句話說得好，汽車外觀是給別人看的，而自己看的最多的則是內飾部分。近日有消息稱，上汽通用凱迪拉克CT4車型的內飾將於3月25日正式首次公布。對於這樣一檯面向年輕消費，以運動、激情著稱的車型，是不是你也很期待它的內飾是什麼樣子呢？
座椅方面依舊保持了舒適的屬性，同時支持前後、靠背、高低、腿托和腰部支撐等多項調節，其中電動調節腿托、加熱功能、座椅記憶等都是非常實用的配置。
看完了這兩款車型的內飾是不是對國產CT4車型的內飾更加期待了呢？畢竟在這個競爭激烈的時代沒有更好看的設計、高科技的配置似乎都拿不出手了。3月25日，讓我們一同期待國產CT4車型的內飾發布吧。
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❹ 到店實拍2020款凱迪拉克CT4！配車內環境氛圍燈+感應雨刷功能
在豪華品牌，德系三兄弟是被大家熟知的，旗下的車型也占據了較穩固的市場地位，目前市場中B級車的存在是非常受關注的，汽車廠商也在這一級別的領域中投入了更多精力，二線豪華品牌中的凱迪拉克近兩年在市場中的活躍度是非常高的，旗下的多款車型也都完成了升級，像我們今天要說的就是凱迪拉克CT4這款車，該車定位中型車，隨著市場新車的不斷增加，2020款的凱迪拉克CT4也正式上市，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的車型有哪些競爭優勢吧！
該車配備了缺氣保用輪胎、主動剎車/主動安全系統、倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、主動降噪、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車內環境氛圍燈、車窗防夾手功能和感應雨刷功能等。
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❺ 進店體驗上市1個月的凱迪拉克CT4，外觀年輕，內飾你喜歡嗎
凱迪拉克近兩年在國內市場中的發展速度是非常穩定的，旗下所推出的多款車型也得到了較理想的成績，近日，筆者在探店的時候就拍到了在今年11月份上市的2021款凱迪拉克CT4，售價為23.97--25.97萬元，現在購車還有最高4萬元的優惠。
2021款凱迪拉克CT4動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，動力輸出是比較穩定的。
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❻ 凱迪拉克CT4在海外「出爐」，墨綠配色很霸氣！內飾有點落伍
凱迪拉克CT4在海外「出爐」，墨綠配色很霸氣！內飾有點落伍？
如果你的手中有20多萬的購車資金，而且對豪華品牌很感興趣，那麼賓士寶馬奧迪三家的入門車型確實也能選擇，但是對於年輕人而言，這三家豪華品牌旗下的入門車型動力並不是那麼給力。其實除了賓士寶馬奧迪之外，還可以考慮美系豪華品牌，近幾年凱迪拉克在中國市場上的表現相當不錯，年銷量甚至可以達到20萬台以上，市場佔有率並不輸給雷克薩斯。
問題來了，你覺得凱迪拉克CT4在中國能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❼ 新款凱迪拉克CT4預計一季度上市 有11種車身顏色+8種內飾顏色可選
?凱迪拉克ATS-L的繼任者CT4於去年10月20日首次亮相。近日，瀚始汽車編輯了解到，凱迪拉克cT4將於今年一季度正式上市。據小編了解，cT4將搭載2.0T發動機，每款車型都將配備全輪驅動版本，此外還有11種車身顏色和8種內飾顏色供消費者選擇。
編輯點評：近年來，凱迪拉克在中國的銷量猛增。優秀的產品實力和優異的性價比是其成功的關鍵。目前新款cT4外觀足夠漂亮和兇猛，動力總成也不遜於競爭車型。小編來看cT4將成為今年凱迪拉克品牌銷量的增長點。
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❽ 採用撞色內飾 凱迪拉克CT4內飾官圖曝光
近日，上汽通用凱迪拉克正式發布了其全新運動轎車CT4的內飾圖片。該車內飾與此前與之前已經發布的海外版本保持了高度一致，僅在部分細節之處進行了些許變動，其中採用了黑色與橘色法式雙縫線相搭配的撞色內飾十分亮眼。據悉，該車將會在4月份正式上市，成為同級別少見的後驅車型。
配置方面，新車將會搭載前排座椅12向電動調節、座椅記憶、雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤等舒適配置。此外，高配車型還將搭載BosePremium優享系列，搭配BoseANC主動降噪技術，進一步打造舒適靜謐的座艙環境。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一體變速箱，並採用後驅的布局形式，據悉，新車還將提供四輪驅動版本車型。
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❾ 凱迪拉克CT4內飾配置曝光：軸距2775mm，標配主動降噪+PM2.5過濾
合資品牌的「上位之爭」一直在持續著，雖然寶馬賓士奧迪一直處於領先地位，但是汽車市場瞬息萬變，誰知道什麼時候就有「黑馬」出現，撬動BBA的地位。其實從近兩年二線豪華品牌的表現來看，BBA想要穩坐「德系三強」的寶座還是很難的，雷克薩斯ES、凱迪拉克CT4、林肯冒險家等車出現，讓業內看到了二線品牌的實力，也為BBA捏一把汗，畢竟這些品牌的終端優惠是在是誘人。今天來聊聊美系豪華品牌凱迪拉克，目前推出的車型不僅完善了家族矩陣，而且在細分領域都實力不俗，特別是即將在4月份正式上市的凱迪拉克CT4，對標奧迪A3和寶馬1系，實力表現依舊不落下乘，讓我們近距離感受下這款車的魅力吧！
?動力方面，凱迪拉克CT4搭載一款2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率240Ps，峰值扭矩350Nm，滿足國六排放標准，傳動系統方面，新車匹配縱置8速手自一體變速箱，並提供兩驅及四驅版本。
總結：這款凱迪拉克CT4即將在4月上旬正式上市，不管從顏值還是內飾配置都有很多亮點，如果定價合理，相信在上市當月就可以一炮而紅，後期加上終端優惠吸引，相信銷量表現肯定不會差，大家覺得呢？
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❿ 外觀驚艷，內飾簡約，小女子的的豪車夢凱迪拉克CT4！
願你三冬暖，願你春不寒，願你天黑有燈，下雨有傘，願你一路，有良人相伴。願有人陪你顛沛流離，願你惦念的人能和你道早安，願你獨闖的日子裡不覺得孤單。願孤單的人不必逞強，願你執迷不悟時少受點傷，願你一生努力，一生被愛，想要的都擁有，得不到的都釋懷。願你出走半生，歸來仍是少年。願你遍歷山河，覺得人間值?最值得的事情或許是因為它的出現，今年4月底把它帶回家了，畢業參加工作也有三年多了，畢業出來的第一個目標就是要買一輛屬於自己的代步車。從年初就一直在關注車型了，後面也去了好幾家4S店看過車，畢竟是女生開車，優先考慮橋車了，也有很多朋友推薦了很多車型，但就是一直沒有滿意的，一拖再拖到現在。直到有一次陪一個閨蜜去凱迪拉克店看車就一眼看中了CT4（簡稱小紅吧）。對小紅也是一見鍾情的那種了，因為是新車剛上市也沒什麼優惠，最終還是決定買下來了
座椅的材質做工全是真皮的，整體的包裹性很好，靠上去腰部的支撐更好，噪音控制可以，坐進去很安靜，而且還有BOSS音響，我就喜歡邊開車邊聽歌，坐在車里聽著自己喜歡的老歌，在看著城市車水馬龍的景色也是一種不錯的調調。