大眾桑塔納內飾怎麼樣

『壹』 大眾桑塔納怎麼樣

桑塔納還行，新款的變化太大了，完全看不到原來普桑的影子。遠看還以為是帕薩特了哈。

但實際上可比帕薩特便宜多了，從性價比來看，桑塔納真不錯，各項指標都很均衡。動力1.5L家用代步足夠了，出行也是十分經濟省油，畢竟開轎車也不是去越野的。大眾的操控歷來很好，桑塔納本身底盤就很過硬，而且桑塔納的空間方面表現也不錯，雖然尺寸不大，但乘坐空間對於一般身材的成年人來說是足夠的。

關鍵一點，桑塔納這車，市場存量很大，保值率不說第一，也差不太多了。用個幾年也不會掉價。市場這么認可，再證明這車還是不錯的。

『貳』 大眾新桑塔納怎麼樣

新桑塔納搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，屬於這個級別主流的水準，最大功率達到了110馬力，實際開起來後，起步低扭偏肉一些，中段的爆發力也不像渦輪增壓發動機那麼強勁，但是滿足一般代步完全足夠！
新桑塔納的動力輸出比較平順，給人的感覺就是輕松好上手，油耗方面讓人非常滿意，無形中就能降低養車成本。另外新桑塔納匹配了5擋手動和6擋自動變速箱，我個人是比較喜愛大眾的手動擋的，雖然不是6MT，可換擋順滑，略帶一種吸入感，能夠帶來一點駕駛樂趣！
在內飾方面，簡單實用，中控檯布局中規中矩。
總體來說還是一款不錯的車型。

『叄』 大眾桑塔納內飾簡陋，配置也一般，為何卻銷量卻很高

眾新桑塔納在競爭激烈的市場市場中依然賣出了15426輛，不得不說，這樣的銷售數據確實非常強大，作為一款推出多年的老車能有這樣的銷量表現也說明了大眾車在中國消費者心中有著較高的地位，即使在當下競爭激烈的汽車市場中，它各種簡配嚴重，但是這並不能阻礙中國消費者對它的喜愛，數據告訴我們，大眾車真「香」。

小結，從大眾新桑塔納的各個細節來看它相比同價位車型來看並沒有任何優勢，那麼為啥大眾桑塔納銷量還能過萬呢？其實在我個人看來還是因為它是大眾車（開大眾有面子），有些網友說自己之所以買大眾新桑塔納為看上了大眾桑塔納的耐性和燃油經濟性，如果是這樣的話你為何不買三大件與大眾桑塔納一樣而且性價比更高的斯柯達昕銳呢？

『肆』 大眾桑塔納內飾怎麼樣，舒適性一般

內飾很爛，全是塑料，沒霧燈，大燈很暗，噪音大，發動機聲音大，小輪胎，鼓剎，動力一般，鐵輪轂！太爛了！！！！

『伍』 大眾桑塔納的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的就是外觀和內飾了，超級喜歡呢，還有就是空間大，滿足日常的所有需求。

缺點：簡配嚴重，輪子小的可憐，扶手箱也沒有，化妝鏡也沒有，儀表盤很low，放杯子那個地方，大點的杯子根本放不進去，儲物空間很少

操控：大眾的車操控還行，低速方向很輕盈，高速很穩重，這點比較喜歡，轉向系統是電子的，這個稍微有點點level了

油耗：油耗還可以，不堵車的話，城區是九個油，夏天是九個半油，城郊省道道路通暢的話，一般是五個油

舒適：由於空間設計很好，這就給乘客們提供了好的舒適性。天窗設計的也很到位。工作台設計的也很合理，如果空調要是配置自動的就更好了。

優點：車型，油耗，隔音，車身穩定

缺點：起步有點慢，有點簡配，

外觀：外觀設計好看，大氣，車身不長不短，停車方便

內飾：內飾一般，需要提高

空間：空間充足，家用很夠用，東西能放很多

配置：配置還可以，不過沒有行車電腦，屏幕有點小

動力：錯，跑起來很快。加速屬於平緩型的，在一般路上小邁足以應對各種狀況。

操控：最深感受就是操控性的准確了，這個是我多台車對比後得出的結論。

油耗：6.9在磨合期較高，看看過了磨合期怎麼樣

舒適：設計時尚，感覺不錯，減振較硬，下一步希望上汽大眾提高舒適性230TSI動力十足，很適合我這樣不想車太長，但又得有空間，還想有點駕駛樂趣的人。