霸道內飾寬道

A. 07 08款豐田霸道2700車內的功能介紹

1、全液晶儀表盤顯示功能，如下圖所示：

B. 外觀霸道的途昂X，內飾空間一樣充足

一般選擇途昂X的都是硬漢選擇，但我真實原因是孩子，家裡增添一寶，公共交通已經很難滿足我們日常的出行了，再加上還有老人，每次出行都覺得不便。一家五口，一米七八的小硬漢我最後定下5座中大型SUV。途昂X長寬高分別為4905/1989/1719這款車我最喜歡的就是空間了，帶上老人和孩子出門也不會擁擠，一人一座，也很舒適，最怕的就是老人家感到不舒適，何況現在後排還需要放一個兒童座椅。不虧是「硬漢的選擇」內飾也給我的感覺很硬朗，也比較適合男性駕駛，座椅也都是真皮材料製作的，很柔軟，第二排空間很大，第二排的座椅也是可以調節的，最不喜歡的就是堵車是油耗高，還好也早有心裡准備，這么大的車排量大油耗必然是高的。還有就是不在舒適模式下的時候過減速帶明顯感到減震效果差點。我一個老司機對窄車位停車也是操碎了心，要好幾把才能進去，停進去下車車門還不能打開太多，我媳婦是完全不敢開。不過這隔音還是很不錯的，之前有聽說過身邊的朋友說大眾的隔音一般般，我感覺還??，可能也是提升了不少，偶爾能聽到一些噪音也是胎噪。

今晚加菜

C. 豐田新霸道VXL和TXL的區別

區別如下：

1.版本不一樣：

VXL霸道，是高配版，首先外觀上採用經典的後掛式備胎，內飾方面則新添了桃木紋內飾；豐田新霸道XL是標配版車型，TXL在座椅、安全、操控上都有了許多的提升。

2.配置不一樣：

豐田新霸道VXL配備了帶行車電腦的液晶儀表盤，中控智能導航系統、14個高音質音響、後空氣懸掛以及後橋差速鎖等，多一把鎖其越野能力也有提升。

豐田新霸道TXL2.7L車型配備了了車載冰箱、座椅加熱、JBL品牌音響等，同價位中的主流配置齊全。

3.內飾不一樣：

豐田霸道4000VXL限量版內飾依舊沿襲豐田家族大氣實用的設計理念，操控區域配有桃木紋飾和金屬飾條作為裝點，整個布局合理緊湊，按鈕設計精簡實用。

豐田新霸道TXL內飾上保留了LC系列車型原有的風格，可以說它依舊是豐田中庸之道的載體。整車各個角度都渾然一體。

(3)霸道內飾寬道擴展閱讀：

越野車主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

D. 豐田霸道內飾車頂怎麼拆

豐田的普拉多50.2萬-59.8萬普拉多2.7有兩個車款：五擋手動款和四擋自動款。這款普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。2.7升直列四缸VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6：1，雖然小於4.0型的，但對燃油要求也較高。動力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價比較低。

E. 你覺得豐田車的內飾設計風格怎麼樣

發動機質量好;外觀大氣;內飾精緻;動力十足;性價比高。缺點:後排空間略微小點，3一4口之家完全夠用。外觀設計出色;室內整體空間充足;動力表現平穩;省油故障率低保養便宜。缺點:底盤隔音一般，路噪比較明顯。這款車的最大優點就是沒有明顯的缺點，最大缺點就是沒有太突出的優點，

金錢成本油耗表現比較低，特別符合家用型車輛的表現，因此豐田車型的銷量都比較高，那麼如果說在豐田旗下有哪一款車型是比較值得購買的，我覺得首選的是豐田卡羅拉和凱美瑞。空間又寬敞，隔音效果也好就買凱美，4：如果沒有太多的要求只是想省錢省心 ，空間要求不高，舒適度一般平時上上班通勤用選卡羅拉，雷臨，軒逸，飛度。這幾款都省錢省油省心耐造。

F. 豐田霸道 和 雷克薩斯GX 哪個大高度 寬度 內飾空間

差不多啊，GX就是基於普拉多而來的

G. 【車主點評:外觀霸氣，內飾精美，動力十足，真是要「逆天」了。】

#選車理由 本人一直都挺喜歡現代這個品牌，買之前也去看了好多車。領動會更適合我這樣的小年輕，然後外觀和顏值又打動了我，你就選擇它了。
#最滿意 最滿意的還是外形和配置，外形時尚大方，流暢的線條令人賞心悅目，內部配置應有盡有，操作簡便，平時生活所用得心應手。這個車的動力是非常充沛的，無論什麼時候都能滿足自己的需求。
#最不滿意 駕駛位的空間設置稍顯擁擠一點，行駛過程中時而會產生異響。還有就是這款車的座椅偏硬了一些，而且懸掛減震效果設計的不是特別理想，不合適跑坑窪路面。
#空間 空間方面，我覺得整體非常的緊湊，頭部空間距離小， 主要是因為自己比較胖的緣故吧！前後排距離適中家能坐進去挺舒服，也挺寬敞。
#外觀 適合我的審美標准。外觀非常帥氣，車身做工很好，縫隙很小，而且車漆亮度又高。
#內飾 內飾的用料很好，用手摸起來比較舒服，材料用的還是比較厚道。車內基本是沒有什麼異味的，材料處理的也比較好，就是座椅有點偏硬。
#動力 動力方面我是比較夠用的，它配備的是1.4t發動機，這個發動機在小轎車中算是比較好的了，輕踩油門就有一種推背的感覺。
#操控 方向盤挺輕的，採用的是電子助力所以轉向很輕，原地調頭很舒服。高速行駛方向盤也不抖動，非常精準。
#舒適性 這個舒適度真的不能給高分，座椅腰部支撐不錯，但太硬。還有就是懸掛也偏硬，舒適度和同價位的車沒得比。
#油耗 油耗還是可以的，跟自己想像中的差不多。目前平均油耗7，高速路段表現還好，市區開稍微高一點，綜合下來還是很合理。

H. 關於豐田霸道的一些基本知識!

普拉多（霸道）GX 2.7 價格:37.8萬 - 59.8萬 (進口)
05年的進口普拉多2.7有兩個車款：五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練，因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少，座椅不是真皮的，單碟CD，沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩，與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引力控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6：1，雖然小於4.0型的，但對燃油要求也較高。動力較小，公路還不顯，一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便，功能偏少性價比較低。

普拉多（霸道）VX 4.0 價格:51.3萬 - 65.8萬 (進口)
05年的進口普拉多4.0隻有一個車款：五擋自動變速款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同，外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿，整車的線條也更加簡練。內飾帶加熱功能電動真皮座椅、雙溫區空調、選裝DVD影音系統、內藏電動天窗和地毯等，都在顯示其為豐田除雷克薩斯GX、LX之外最高檔的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I發動機有著179千瓦的功率和376牛米的扭矩，與之配合的為五速自動變速器。再加上VSC（汽車穩定控制裝置），A-TRC（牽引里控制裝置），上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置，使其無論在城市還是在野外都有上佳的行使表現：擁有8.7秒的百公里加速成績，野外表現也相當不錯。缺點就是發動機壓縮比為10：1，對燃油要求較高，車身寬大日常使用稍顯不便。

普拉多4.0 價格:45.6萬 - 60萬 (一汽豐田)
目前國產的霸道僅有4.0升五速自動擋一款款。雖然定位較傾向於城市化SUV，但由於是從陸地巡洋艦分支出來的，所以仍採用非承載式車身。不過整車車身造型精密，在公路行使一樣可以提供相當不錯的舒適性。作為相對高檔的城市SUV，霸道配備了6碟CD，多功能數據顯示屏，電控操作的前座椅具有加熱功能，後排座椅具有獨立的空調溫區。但由於是國產車型，一些設備也被取消掉了，如巡航系統、上下坡輔助控制、主動牽引力控制、動態穩定控制以及半主動懸架。當然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸發動機，與巡洋艦不同的是帶有VVT-i，因此最大功率比巡洋艦的4.7升V8還要高，達到了179千瓦，扭矩為376牛·米。與四擋變速器相配合，再加上堅固的車架，雖然定位於城市型SUV，但越野能力也是不容小視的，公路的百公里加速也僅需8.7秒。總體來說它是目前比較高檔的一款定位於城市，但城市和野外性能都比較不錯的SUV。

補充: 一汽豐田生產的普拉多是級別最高,配置最豪華的.

I. 豐田霸道報價是多少目前值得入手么

豐田霸道這款車，車如其名，外觀十分霸氣，所有收到很多車主的青睞，它的市場指導價在31萬至61萬這邊，如果在4s店購買的話，應該還會有優惠噠。這款車的優點蠻多的，可以幫您分析一下，供您參考哦。

1、外觀設計。豐田霸道這款車的設計十分大氣，特別是它的前臉設計，很符合它的名字「霸道」。車身屬於比較大一點的那種，也比較高。所以它裡面的空間比較大，坐著會比較寬松。個人比較喜歡這種類型的車車，比普通小轎車更加舒適，因為沒有約束感。

整體看下來，豐田霸道這款車還是很不錯的，也非常適合家庭使用。這種車型和質量的車車，這個價格的話，我建議有這個預算條件的車主可以選擇購買。

希望我的回答可以幫助到你。