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領克03cyan內飾

發布時間: 2021-06-21 00:02:15

A. 領克03新車內飾味道大不大

我是年前提的領克03,我記得我當時試駕的時候就車內味道就很小,我還以為是試駕車放的時間比較長,所以沒有味道。後來把新車提回家發現新車味道也是挺小的。後來查找了一下資料,說03的內飾用料都是採用環保材質的,都是擁有歐盟Oeke-Tex 100防過敏認證的,塗料也是採用的水性環保型,面料所有表面處理的化學品都經過嚴苛測試,總而言之吧,03的新車內飾味道真的是比別的新車味道小很多。不過,畢竟是新車,我建議還是要放一放味道,在車內放一些炭包之類的,防患於未然嘛!

B. 如何看待領克03 Cyan 概念車

領克03 Cyan概念車。它以7:20.143的成績破了紐博格林賽道的雙紀錄,而成為最新的四門轎車冠軍和最新的前驅車冠軍。

領克03 Cyan概念車,不僅是03車系最高級別的車型,也是整個領克品牌的精神領袖。因此,這款halo car是非賣品,至少目前沒有定價。領克旗下另一款性能車03 TCR賽車,零百加速4.6秒,售價100萬元人民幣左右,主打專業比賽。嫌貴么?該車僅供全球專業車隊使用,也不是隨便就能買的。

唯一和消費者比較接近的領克性能車,是領克03+,它剛於8月初上市,零百加速5.9秒,售價18.58-22.88萬。

領克公司表示,它將在2019年底之前繼續測試03 Cyan概念車,重點是在瑞典北部進行冬季測試。據悉,該車已在瑞典注冊,可以合法上路,量產版與概念版有相同的動力總成,有可能以限量版形式發售。

「如果03 Cyan的限量版能保證原汁原味,我們倒有興趣入一台試試。」一些國外玩家在評論里留言。

這說明了中國汽車品牌已經開始在全球性能車領域"虎口奪食",相信這僅僅只是一個開始,吉利開了個好頭,還會有更多的自主品牌在這一領域獲得突破。

C. 請問第一輛車買領克03(外觀,內飾,配置,性價比)還是高爾夫(舒適性,老人喜歡,家用)好

還是合資車有保障吧,高爾夫口碑好點

D. 領克03怎麼樣

領克03搭載1.5TD高效能發動機,動力性能不錯。

外觀方面,領克03基本保持了領克家族設計風格,前臉採用分體式的大燈組,搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條。車身側面,領克03保持了傳統三廂轎車的造型,C柱線條流暢,車尾則採用採用「L」形狀尾燈,下方黑色裝飾板整合了反光條。

(4)領克03cyan內飾擴展閱讀

領克03的主要配置:

領克03配備全景天窗、LED大燈、LED前霧燈、倒車雷達、倒車影像、不同尺寸多種樣式的輪轂等配置。領克032.0TD在1.5TD車型配置基礎上,新增駕駛席座椅記憶、駕駛席座椅通風。

領克03的座艙使用了大量Alcantara材質包裹,整體看上去質感十足。換擋撥片以及一體式運動座椅的加入更是增添了性能車的氛圍。

此外,領克03不僅搭載了領克標桿級的17項智能駕駛輔助科技,在駕駛模式選擇上還新增賽道模式,擁有動態調校,能釋放出機械動力,體現運動駕控魅力。

E. 領克03是什麼車

領克03是領克品牌第一款轎車產品,也是CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車。

領克03+全系採用鍛造輪轂,使輪轂質量更輕,同時配備了馬牌全新MC6 245/40系列花紋輪胎,並擁有同級最大的剎車盤尺寸,賽車級的制動性能使得其100km/h - 0制動距離僅為34m,同時側向G值變化在0.93-1.03,帶來極為穩定的轉向。

同時空氣動力學性能進一步升級,配備全碳纖維運動套件,最大下壓力從11kg提升到40kg,大大提升了操控穩定性和動態性能表現。

(5)領克03cyan內飾擴展閱讀

動力方面,領克03+搭載的曾連續三年榮獲「沃德十佳發動機」稱號的Drive-E系列2.0TD高性能發動機,最大功率187Kw/5500rpm,升功率達到127Ps,峰值扭矩為350N•m/1800-4800rpm,百公里加速為5.9s,最高極速達到250km/h。

與發動機匹配的是愛信第三代8AT變速箱,通過對換擋邏輯與效率的進一步優化,保證在高速激烈駕駛的狀態下也能夠獲得平順可靠的動力輸出。

F. 領克03內飾怎麼樣

我在成都車站時看到了領克03的內飾,感覺很不錯。主要是汽車座椅部分,我個人感覺很上檔次。展出的兩台03都是勁Pro款,座椅是皮質的,試坐之後支撐力不錯,正好在腰部的位置受力,坐著不累。而且方向盤手感也不錯,很緊致,中控設計的也比較醒目,中控大屏比較贊!

G. 領克03 2.0T內飾材質怎麼樣

我是7月初提的領克03 2.0T。我是領克03 2.0T勁Pro車主,領克03 2.0T內飾還是挺不錯的,我入手的是高配版,座椅採用的是真皮和織物的。我感覺坐在上面透氣性和排汗還不錯的,軟硬適中吧,而且我跑了一次長途,座椅也沒有那種凹陷的現象。方向盤也是採用的真皮材質,仔細看上面還有小孔的設計,這樣的小孔設計主要是為了排汗,防滑,可以說很貼心了。中控台和車門採用的是搪塑材質,摸上去很軟,新車味道也比較小,內飾用料也是環保型材質,也是有防過敏認證的。走線之類的都是非常規整整齊的。

03後排座椅也是真皮加織物的,而且中間位置還有頭枕設計,感覺還挺貼心的。如果題主是那種內飾細節控建議去領克中心看看實車,我個人感覺內飾材質還是挺不錯的。

H. 領克03內飾配置好不好夠科技范嗎

領克03勁pro的內飾配置我覺得還挺不錯的,有一鍵啟動、全景天窗、無鑰匙進入、10.25英寸全液晶儀表盤、10.2英寸高清智能中央顯示屏自動駐車、換擋撥片的多功能真皮方向盤、氛圍燈、自適應巡航、主動剎車、車道保持、盲點監測、360°全景影像等配置應有盡有,我個人感覺還是比較喜歡領克03的,感覺性價比很高。

I. 領克03+有對手了,這車帶綠卡鉗+大尾翼!內飾翻毛皮

領克03+有對手了,這車帶綠卡鉗+大尾翼!內飾翻毛皮

因為國產汽車品牌起步時間普遍比較晚,所以大多數車型都是定位在親民家用領域,以前國產車企幾乎不敢嘗試高性能高端產品,但是現在時代已經變了,一線汽車品牌敢於嘗試更具可玩性的車型,比如在高性能車領域當中,吉利旗下的高端品牌領克推出了領克03+產品,這款車產量有限甚至需要限量發售,而比亞迪唐和比亞迪漢之類的車型因為增加了高性能混動系統,加速能力完全可以媲美一些跑車。

問題來了,你覺得這款名爵新車夠帥嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 領克03改成03+的內飾多少錢

車友你好,現在不是錢不錢的問題。市面上根本就買不到03+的內飾配件,只有極少數的排擋桿,前內飾板流出,還要看自己的運氣。
建議再等等看,等後期各個改裝廠的公模出來了,估計就會有統一的改裝價格了。

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