20四驅榮放內飾圖
❶ 【車主點評:選擇四驅的豐田榮放，真的很香！】
#選車理由 新款榮放上市的時候，我就一直關注它，的確比老款好看了很多，而且新榮放的安全配置很給力，比起同級別很多車型都要厚道很多。
#最滿意 最滿意的就是榮放的油耗，的確我沒到榮放這么大一個車，油耗才8個左右，的確算很省油的了。
#最不滿意 最不滿意的應該就是動力了吧，的確2.0L的發動機感覺不是很給力，如果是2.5L的，應該會好很多吧。
#空間 SUV的空間就是優勢之一，榮放在這個級別裡面空間算比較寬敞的了，坐在後面隨便蹺二郎
腿，坐三個成年人也不會覺得擁擠，而且就算是四驅的，地台凸起也不高，後排放倒後全平的，偶爾拉點東西很方便。空間利用率很高
#外觀 外觀這東西就是蘿卜青菜了，反正我是很喜歡新榮放的，看起來超帥氣，比起老款的榮放，的確有了了很大的變化，黑色的車身看著非常沉穩大氣
#內飾 和國產車相比，新榮放的內飾的確一般，但是和同級別合資車和老款榮放相比，新榮放的內飾的確改進了很多，我個人覺得挺耐看的，而且用料都還不錯，科技感也比較強
#動力 豐田的優勢好像一直都不是動力，的確榮放的動力一般，車身這么大，用2.0L的發動機，馬力才171,看這個數據就知道肯定表現一般了，不過榮放給我的感覺，並不肉，起步還是挺輕快的
#操控 一句話來說，我覺得新榮放開起來挺舒服的，方向盤這些沒什麼虛位，底盤挺有質感的。
#舒適性 榮放的座椅包裹性挺好的，填充物的軟硬程度，我覺得適中，長途駕駛起來，也是挺舒服的，獨立懸掛路上韌性很好，就是走差點的路也是很輕松的，整體來說，榮放就是一輛適合家用的車。
#油耗 榮放的油耗的確給力，我身邊很多朋友的轎車都是8個以上的油，而我的榮放也才8個，平時市區開開偶爾帶家人郊區玩一玩，這個油耗我挺滿意的了，畢竟它是一輛SUV
❷ 20.38萬元榮放是分時四驅嗎
20.38萬元的榮放不是分時四驅，像榮放這類城市型SUV全系車型都沒有分時四驅的，四驅榮放車型都是採用適時四驅的。
❸ 20款豐田榮放2.0四驅尊貴版的經濟模式和正常模式用每天都換嗎
榮放2.0自吸四驅版本配備的是一套適時四驅系統，系統根據感測器信號，來進行兩驅和四驅的切換，在日常行駛狀態下後橋動力斷開，有效降低油耗。同時榮放這套系統配備了多地形四驅模式及雪地模式。
❹ 給大家展示一下我家的全新RAV4榮放，有四驅就是好
最早是通過朋友與榮放結了緣，到後來准備換車，正好趕上全新榮放上市，沒想到最後還真就選擇了它。原因嘛，之前也提到過。一是榮放這款車型就是SUV的領創者，多年以來的口碑，那是其它車型無法比擬的。第二就是全新榮放在TNGA架構下，構建了時尚的外觀，升級了車里的內飾，性能和空間都有不錯的表現。除了這些以外，我還很在意四驅，而全新榮放的四驅系統也是讓我非常滿意的。
我的榮放，我是越來越喜歡
榮放的硬朗外形，開在街上，回頭率是很高的
對於這個卡其色，不同光線下，給人不同的感覺
所謂的四驅就是四輪驅動。目前，大部門的家用車都是兩驅的，而且是以後輪驅動為主。兩驅和四驅，在家用范疇來說，並沒有太大的性能差別。因為家用車，主要就是在城市裡跑跑，不會經歷太多的有難度的路面。而且，四驅車的油耗會略微高一些。那既然如此，我為什麼還要選擇四驅呢？因為四驅車的安全系數更高一些，也是為以後自駕出遊做預備。 全新榮放的四驅是適時四驅，適時四驅是與全時四驅不同的。所謂的適時四驅就是需要時，四驅才起作用。當遇到雨天跑高速時，四驅是很不錯的。遇到積水打滑，四驅就能快速介入，平衡四輪之間的動力，確保車身能最大程度的有效行駛，避免動力缺失而造成事故。如果出去自駕，遇到爛路，四驅也能有效的保證車子快速脫困。 全新榮放的四驅系統，是經歷過幾代車型的考驗，並隨之升級優化的。在車主需要時，介入的速度那可是很有保障的哦。所以，雖然油耗會高點，但是，我依然選擇的是四驅的配置。這樣，不僅安全系數高些，也能去到我想去的地方。
蓄勢待發的榮放，開上它就能帶我去想去的地方
大嘴臉，大氣
內飾的做工也是不錯的
❺ 20萬左右SUV全新RAV4榮放榮耀上市，共同解析此車優缺點！
說到想買20萬左右的SUV，相信大家腦海里一定會浮現日系三劍客：CRV，奇駿，榮放。而RAV4從1994年帶著SUV的「鼻祖」的美譽問世以來，也一直倍受廣大消費者的青睞！全球銷量已達到900萬量。在25年後的今天，它再次重新定義SUV，希望再次給您帶來驚喜！相信有很多車粉跟我一樣，早已蓄勢待發目睹全新一代榮放的真容！現在實車已經到店，下面我們一起來了解一下它的改進技術和優勢配置。
在來看一下發動機艙，看起來整體看起來十分規整。
2.0L汽油版的發動機熱效率能達到百分之40，最大公里126KW/rpm，最大扭矩209NM，兩驅綜合工況油耗僅為59L/100km，四驅綜合工況油耗也僅為6.3L/100km。2.5L雙擎版熱效率能達到驚人的百分之41，最大功率131KW/rpm，最大扭矩221NM，兩驅綜合工況油耗4.7L/100km，四驅綜合工況油耗5L/100km。說到這里也突然讓我想到了這款車的三大四驅系統，分別是電子四驅（E-Four），動態扭矩控制系統和動態扭矩矢量控制系統。2.5L雙擎版採用的是電子四驅系統！總體來看個人感覺全新榮放無論從平台、外觀顏值、內飾豪華感、技術和配置先進性對比老款都有了很大的顛覆！這樣一款榮放相信一定能在當今競爭激烈的汽車市場披荊斬棘，占據自己的一席之地！
❻ 20款榮放四驅純油版高配為啥沒車
四驅就是油耗偏高一點，兩驅油耗相對低一些，如果您經常走戶外就選擇四驅，四驅動力大，越野能力強，復雜路面的通過能力強，反之，建議您選擇兩驅，兩驅完全可以滿足一家人自駕游。
❼ 豐田榮放四驅開關在哪
09年到13年的榮放，四驅鎖開關在中控台左側，一個圓形旋鈕按，，
13年到19年的榮放，4驅鎖的開關是在中控台的下方。
20年最新款的榮放，四驅鎖在擋桿的旁邊。。
❽ 請問豐田榮放2020款2.0自吸用的是分時四驅還是全時四驅
榮放2.0自吸四驅版本配備的是一套適時四驅系統，系統根據感測器信號，來進行兩驅和四驅的切換，在日常行駛狀態下後橋動力斷開，有效降低油耗。同時榮放這套系統配備了多地形四驅模式及雪地模式。
❾ 20款2,0L榮放尊貴四驅有遠程起都嗎
2020款榮放即使是2.5雙擎頂配都沒有遠程啟動功能
❿ 20款2.0四驅榮放，能爬上三十度至四十度的水泥路面坡嗎
肯定是能，土路也是可以的。這個車的接近角28.8°，注意。