漢蘭達七座suv內飾圖片

㈠ 又一爆款七座SUV外觀豪華，內飾高級，或是漢蘭達最強對手

要問起國內最火的7座SUV是誰的話，十個人估計有八個人說是豐田的漢蘭達。確實，漢蘭達憑借著大空間、耐用可靠等等優點早已走紅中國車壇。

之前索蘭托一直以進口車的身份在國內銷售，直至於索蘭托是否會國產，我認為其可能性很大。東風悅達起亞2020年要重整中國市場，確實需要一款中型SUV作為企業及品牌競爭力的支撐。如果能投產全新一代索蘭托，對東風悅達起亞很有意義，如果定價合適的話，全新索蘭托確實有成為爆款七座SUV的潛力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 漢蘭達號稱7座SUV標桿，卻是出了名的配置低，可為什麼還有這么多人買

預算二三十萬，想買輛中型大七座SUV，去4S店裡轉了一圈眼睛都看花了不知道買啥，那麼今天就給大家推薦一款，它沒什麼硬傷，且實用可靠，而且還很保值，對於家裡有老有小的家庭來說很合適，而且市場上供不應求，那就是廣汽豐田新款漢蘭達。

漢蘭達車身為承載式車身，採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，較高的重心，偏軟的懸架調校，在提供舒適性同時，也限制了它在極限狀態下的操控能力，畢竟像漢蘭達這種大7座SUV，操控性本來就不是強項，在運動性上是有所犧牲的。

漢蘭達最大的優勢還是它超大空間實用性，除此之外，其它各方面表現也沒有明顯不足，這也許是漢蘭達長期以來都能穩居銷量榜首的原因，而更深層次的長期用戶口碑、後期較低的維保成本，甚至超高的保值率恰好是競爭對手所不具備的。

所以就不難解釋，漢蘭達為啥這么"火"了，的確應了那句話："不知道買什麼，那就買漢蘭達吧"

㈢ 漢蘭達7座SUV的本質，看看值不值得選

首先要分析這個問題的范圍，漢蘭達這么多人買指什麼，指相較於五菱宏光嗎？那肯定不是。相較於C級3系嗎？也不是，如果有把這幾台放一起考慮的，那一定是自我需求不明確的。只有對比對象是同級30萬元級的7座SUV來成立，首先弄清楚范圍。

7座SUV的7座本質還是用來應急的，是解決你偶爾需要7人出行又不需要開兩輛車的問題的，不要把7座SUV當做公共小巴車，沒有人會天天滿載7個人來回跑的。如果你家、你單位真有天天滿載7人來回跑的情況，百分百建議你購買MPV。如果你沒有非常確切的7座需求，強烈建議購買5座車，因為7座車2年一審會煩死你，別到時候買了幾年也用不著一回7座還抱怨，何苦呢！

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㈣ 尺寸超漢蘭達，又大又豪，國產重磅七座SUV吉利VX11官圖亮相

外觀方面，VX11的外觀設計既保留了家族的元素，但又帶來了一些全新風格。VX11通過高車身以及極具肌肉線條的輪眉營造出較為硬派的風格。前進氣格柵進化為全新的六邊形設計，中部為橫條網格，大燈下方有黑色裝飾模塊，與整個格柵融為一體。VX11搭配的全新大燈組為全LED矩陣式大燈。車身尺寸方面，VX11整體造型較為粗獷，其長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距2815mm。

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㈤ 漢蘭達太貴這三款7座SUV17萬打包就帶走

高大威猛的SUV造型、強勁有力的發動機、能夠為全部家庭成員提供寬敞的空間、豐富的配置，最好再能有點越野性能滿足男主人的旅行心。我想上述條件的集合，一定是大部分中國家庭的理想車型。這樣的車型確實都不少，上至一百多萬的領航員、寶馬X7，便宜點的漢蘭達、途昂也要30來萬，都不便宜。

總結

這個級別的自主車型不同於緊湊型SUV，由於售價進入到了17萬以上的范疇，面對的合資車型也更多，所以他們的銷量和自家的緊湊級SUV不在一個數量層級，但要是相比同尺寸合資SUV來說性價比的賣點更明顯。當然前提是，你願意花這么多錢買個自主品牌車型。

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㈥ 新一代漢蘭達實車來了，提供5/7座選擇，網友：此SUV太帥了！

動力上，新一代漢蘭達將搭載3.5LV6發動機，最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩為368N.m，與之匹配的是8速自動變速箱。當然了新車還可能提供混合動力，暫時沒有確定的數據。漢蘭達的內飾上有了懸浮式液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤手握感十足。

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㈦ 7座四驅SUV別只看漢蘭達，這3款外觀硬氣、內飾豪華，自駕才過癮

對於家庭美滿、事業有成的消費者而言，擁有一台7座四驅SUV車型，或許才算是終極夢想，它並不一定要足夠豪華、高端，但至少可以滿足全家人自駕出行的期盼。眼看春季到來，還有五一小長假將如期而至，如果你已經開始謀劃起帶上家人外出遊玩，那麼下面這3款合資SUV的7座四驅版本，想必應該是不容錯過的選擇。

大眾途昂

廠商指導價：29.99-50.59萬元

車型總結：

上述這3款合資SUV車型來自我們熟悉的汽車品牌，無論知名度或是車型本身的實力，都不比7座SUV的大熱門豐田漢蘭達遜色，再加上各地還有不同的終端優惠政策，相信適時入手一台再帶上家人自駕外出，才算是不辜負春季美景的正確做法。

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㈧ 5座漢蘭達比7座漢蘭達小多少漢蘭達外觀內飾圖片詳解

尾部通過平行線條劃分為多個層次，顯示出漢蘭達偉岸的身軀。說到尺寸，也許是為了迎合消費者對空間的需求，也許是為了提升產品的檔次，這一代漢蘭達的確要比老款車型大上一圈，有著同級別其他車型無法企及的魁梧身材。
△ 如果說漢蘭達的外觀還是個年輕派，那麼它的內飾可就要老氣很多了。上深下淺的顏色充滿了家庭用車的溫馨，中間加入了銀色裝飾板，且少有鍍鉻裝飾，看起來既有時尚因素，同時又不至於太浮誇。
△ 漢蘭達的中控設計十分簡潔，高配車型採用8英寸液晶顯示屏，在實際使用過程中屏幕反應尚可，而兩側的觸控式按鍵均配有突起觸點，更加方面駕駛時的操作。而中控屏下方的空調控制面板則採用物理按鍵，筆者更習慣這種操作方式。
△ 為了便於消費者更直觀的了解各處儲物格的存放能力，我們此次所使用的道具包括1.礦泉水555ml，2.隨車說明與保養手冊包，3.車輛行駛本，4.iPhone6手機，5.錢包，6.Apple MacBook Pro電腦。
△ 空調控制面板下方設置了一個非常大的儲物槽，這也是漢蘭達儲物空間的一大亮點，而在實際中手機和錢包都可以放入其中，拿取時也十分方便，雖然這個儲物格並不是非常深，但是因為他足夠長所以還是具有一定的實用性。
△ 儲物槽下方也擁有一個比較大的儲物格，儲物格內部設計有USB介面和12V電源，從而方便駕乘人員為手機充電，但由於高配車型的儲物個內部設有較多的功能按鍵，所以在放入物品之後多多少少都會影響駕駛員的操作。
△ 中央扶手位置設計了兩個非常大的杯架，雖然杯架內配備了限位器，但是在實際使用中由於杯架太大了，所以限位器並沒有什麼太大的用處。由於水杯架被放置換檔桿右側，在駕駛員換擋和手搭扶手箱時都不會影響駕駛員操作。
△ 前排扶手箱內的容積可謂是同級別少有的巨大，內部的硬塑料稍稍有些掉檔次，扶手箱內還設有一個12V電源方便副駕駛來使用，扶手箱內部空間除了可以放下一台13寸的筆記本電腦之外，甚至還可同時放入18瓶礦泉水。在這里還不得不提一句，漢蘭達中央扶手箱採用兩段式開啟。
△ 副駕手套箱內同樣採用硬塑料，不過手感尚可，手套箱內部並為設計分層儲物裝置，所以整體的容積表現非常不錯，手套箱內部可以同時放入8瓶礦泉水，這在同級別車型中也是十分少見的。
△ 閱讀燈區域設計有眼鏡盒，並且開閉帶有不錯的阻尼手感。主副駕均配有帶燈光的化妝鏡，並且遮陽板有一部分隱藏設計，如果需要的話可以進行加長，只是遮陽板並為提供卡片夾。
△ 在駕駛員的左手初，也設計有一個小型儲物格，而開口也並不是很大，可以將一些票據放入其中。
漢蘭達有直列4缸2.0L渦輪增壓發動機與V6 3.5L自然吸氣發動機可選。後者的最大功率為201kW（273Ps），最大扭矩為337Nm。
漢蘭達全系均使用了6擋手自一體變速箱。
漢蘭達一直是中型七座SUV領域的標桿車型，憑借著良好的口碑，傲人的可靠度，以及充裕的空間，漢蘭達的性價比無須多言，所以加價銷售的現象也就不難解釋了。

㈨ 除了新漢蘭達，這幾款大七座SUV也可買

不可否認，漢蘭達已經「稱霸」7座SUV市場多年，而前不久剛發布的全新一代漢蘭達更是受到了不少消費者的追捧，甚至有網友還表示即便是加價也要拿下。其實，在筆者看來，除了新漢蘭達之外，這幾款大七座SUV也可以買，其中不僅有已經開售了的領裕，還有即將上市的旗艦級車型。

第一款，福特領裕

指導價：16.98-21.98萬

車型亮點：與途昂同級卻比途觀L更便宜

總的來說，全新一代漢蘭達的實力雖強，但咱們今天所說的這三款大七座SUV也不差，它們都可以算是各家族中的旗艦級車型。並且，相比全新漢蘭達，它們還不需要加價，這一點就很友好。當然了，或許大眾ID.6 X、領克09的售價會超過全新一代漢蘭達，但不可否認的是它們的實力也更強。那麼，你們認為今天所講的這三款大七座SUV中，誰能夠領跑市場呢？

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㈩ 全新漢蘭達要來 今年重磅7座SUV就看這六款

不知不覺已經進入到了2020年，你想買的車買了嗎？沒買也沒關系，今年有很多的重磅新車要改款換代，接下來咱先說說今年上市的7座SUV，如果你是大家庭的話一定要重點關注！

星途VX

上市時間：

預計第一季度

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今年又將有一款中大型SUV國產，那就是福特的探險者。相比老款車型，除了變大之外，外觀變得更加運動。國產版車型和進口車型在外觀上保持了高度一致，滿滿的美系硬漢風，並且會推出普通版和ST-Line版供中國消費者選擇。車身尺寸方面長寬高分別為5075/2004（2020）/1778mm，軸距為3025mm。內飾變得更豪華，新車在視覺上的質感比較出色，能看得出中控台採用了大量軟包材質，層次感也設計的較為豐富。動力方面，搭載2.3T發動機，匹配10速自動變速箱。如果起售價控制在30萬以內，那某些加價的日系SUV可能要著急了！

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