2018奧迪q3的內飾

『壹』 2018款奧迪Q3時尚型典藏版和運動型典藏版有什麼區別

一、價格不同

奧迪Q3 2018款35TFSI時尚型典藏版廠商指導價是27.98萬，奧迪Q3 2018款35TFSI運動型典藏版廠商指導價是30.16萬。

二、駕駛輔助影像

時尚典藏版無駕駛輔助影像，運動典藏版有駕駛輔助影像。

三、無鑰匙啟動進入功能

運動典藏版有無鑰匙啟動進入功能。

四、方向盤換擋功能

運動典藏版有方向盤換擋功能。

五、座椅不同

運動典藏版標配運動風格座椅。

六、外後視鏡功能不同

運動典藏版比時尚典藏版多後視鏡加熱和鎖車自動折疊功能。

(1)2018奧迪q3的內飾擴展閱讀：

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。

動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

1、優點：造型動感，前燈和尾燈造型有新意；內飾工藝質量高，配置不錯，科技感較強；動力不錯；操控舒適，車身穩定性好。

2、缺點：油耗一般；定價高，維修售後保養費用不合理，性價比一般。

3、空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。

4、內飾：內飾繼承了奧迪一貫風格，布局合理；配置豐富，科技感較強；數字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細；內飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。

5、外觀：外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網友的好評。

6、動力：搭載2.0TFSI發動機,起步穩，提速快，網友評價「動力上一點問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉向很明確。」

7、操控：進口奧迪Q3使用了前麥弗遜後四連桿式的懸掛結構，底盤調校舒適，通過性不錯；方向盤輕盈，指向清晰；四驅模式操控樂趣較大。

8、油耗：網友反映進口奧迪Q3的燃油經濟性一般，油耗偏高。

『貳』 奧迪Q3，最低價格多少可以開走

截止2020年8月24日，最低配版本為24.98萬，各地都會有不同幅度的降價優惠，一般優惠到2萬的裸車價格。購置稅大概在兩萬左右，車船使用稅是420，交通強制保險為950，上牌費用在500左右，商業保險第一年基本在7千左右，這些都是省不掉的花費。按照首付百分五十為例，首次提車需要交15萬左右，然後分期三年，每個月月供三千六

(2)2018奧迪q3的內飾擴展閱讀：

車型設計

最大優點：造型動感，前燈和尾燈造型有新意；內飾工藝質量高，配置不錯，科技感較強；動力不錯；操控舒適，車身穩定性好。

最大缺點：油耗一般；定價高，維修售後保養費用不合理，性價比一般。

空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。

內飾：內飾繼承了奧迪一貫風格，布局合理；配置豐富，科技感較強；數字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細；內飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。

外觀：外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網友的好評。

『叄』 全新奧迪Q3有內飾氛圍燈怎麼樣

您好，全新奧迪Q3 2.0T配有30*30色氛圍燈。有900種搭配，您可以根據個人喜好，或者天氣情況更改搭配顏色。無論何時何地，都可以讓您的愛車五彩繽紛。

『肆』 奧迪q3 1.4T2018款，中配到手價23萬貴不貴！

由於地方和區域性不同，具體價格需要咨詢當地的汽車經銷商。EA211發動機，150馬力；配合7速乾式雙離合變速箱，動力好，省油。

『伍』 奧迪q3內飾有幾種顏色

,奧迪Q3內飾也有五種色彩系列可供選擇:黑色、灰色、米色以及兩種不同色調的棕色。

『陸』 2018款奧迪q3主副駕駛座位怎麼前後調整

以下內容適用於奧迪Q3第一代車型。

適用於：裝有手動調節座椅的汽車

前座椅：電動調節座椅

A-調節腰部支撐：按相應位置上的按鈕。

B-向上/向下調節座椅：按按鈕上下部。要調整前面的座椅面時，請向上或向下按前面的按鈕。要調整後面的座椅面時，請向上或向下按後面的按鈕。

B-向前/後移動座椅：向前/後推按鈕。

C-垂直和放平靠背：向前/後推按鈕。

D-延長或縮短大腿支撐：抬起把手

『柒』 奧迪Q3內飾坐著怎麼樣

特點：
造型：跨界風明顯
可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結構，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設計特徵，帶LED日間行車燈的前大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，而車頂的弧線則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一台轎跑。

動力：小車大馬力
動力方面，國產奧迪Q3將提供兩種不同調校的2.0TFSI發動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標「35TFSI」為2.0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部採用的是「40TFSI」的標識。以2.0T高功率版的數值來看，驅動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。

配置：麻雀小五臟全
雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發動機啟停系統、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移；奧迪側向輔助能通過探測後方來車有效降低因並線導致的交通意外；智能泊車系統可實現側向和垂直方向的自動泊車，並向駕駛者警示360°范圍內的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小 五臟俱全！

不足：
很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但後排腿部空間有限，並不適合5人全時乘坐。另外後備廂空間也屬一般水平。

總結：如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具，那這無疑是個十分好玩的玩具，如果把它當成家用SUV或轎車，那確實還有些遺憾。

『捌』 同價位車型中，2020款奧迪Q3轎跑內飾怎麼樣

轎跑版奧迪Q3 sportback內飾與Q3完全一致，還是熟悉的最新家族樣式，科技感十足的同時略顯冰冷，適合喜歡現代簡約風格的人士。
奧迪Q3轎跑版內飾用料除了手套箱為硬質材料之外，前排其餘位置均為軟質材質材料，中控、門板更有類似Alcantara的材質出現。
奧迪Q3轎跑版方向盤為S line樣式，平底式造型，口徑適中。首先真皮打孔工藝讓握感足夠細膩，厚度也適合手掌較小的亞洲人。12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果出眾，菜單邏輯清晰。駕駛員能夠輕松地通過方向盤上的多功能按鍵進行操作。
奧迪Q3轎跑版後排除了配有出風口之外，還有兩個Type-C的USB介面、一個12V電源介面，後排乘客舒適性和功能性均有保障。
轎跑版奧迪Q3 Sportback因為溜背造型而全系不提供全景天窗，這點算是為了美觀犧牲了一點實用性，透光的面積比較一般。
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