全新瑞虎7內飾曝光
Ⅰ 實拍全新一代的瑞虎7:改款後質感更佳,內飾喜人,小細節很贊
雖說剛剛過去的2019年還是比較冷,但還是出了許多受關注的車型,在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro,這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績,受人關注。近日,我正在關注全新一代瑞虎7(簡稱全新瑞虎7),不知是否值得入手。恰好近日我去到了4S店,就先做一個靜態實拍,希望能給大家帶來一些參考。確實,初見全新瑞虎7,真的會覺得判若兩車,新車採用了城市SUV的經典造型,尺寸被加大至4500/1842/1746mm,軸距依然是2670mm。與此同時,在外觀細節上,新車取消了老款車型犀利的稜角,而改用飽滿圓潤的肌肉線條。剛看上去確實會覺得有些不習慣,甚至老沉,可看久了,也還是會覺得挺順眼。
分享完畢,後續再更新試駕感受
Ⅱ 全新一代瑞虎7上市,內飾外觀徹底革新,售價7.99萬-14.19萬元
近日,奇瑞汽車推出新一代瑞虎7。與之前車型相比,內外徹底革新。新車提供瑞虎7與瑞虎7PRO兩個版本,共推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動力總成共9款車型,官方指導價為7.99萬-14.19萬元。
動力系統方面,瑞虎7搭載1.5T發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱以及CVT無級變速箱(模擬9速);瑞虎7PRO則搭載1.6T發動機,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 造型內飾向新一代瑞虎7靠攏,首曝奇瑞全新瑞虎5x無偽裝實車諜照
早在年初曝光的一張PPT圖中就獲悉今年六月奇瑞計劃推出年型款瑞虎5x,而就在近期抓拍到了第一張車頭諜照(很不湊巧,抓拍到的第二天新車申報目錄里就出現了全新瑞虎5x的身影),不過當時霧燈部分還貼紙狗皮膏葯,導致視覺層面大受影響,就在近日再度抓拍到幾乎無偽裝的實車諜照,霧燈框正式亮相,視覺感受大為提升,可以說是相當俊朗的外觀。
除了以上部分外,車廂輪廓和尾部幾乎可以忽略了,不會出現太多的驚喜,當然這兩個部分即使在老版本上也沒什麼突兀的敗筆,沿用本身就問題不大,剩下的就是上市時間和最終定價了,原計劃是六月推向市場,由於今年開局特殊情況,不排除推遲的可能性,同時新款瑞虎7的7.99萬起步價格本身留給新款瑞虎5x的價格區間並不算太富裕,預估還是按照現有的價格區間推向市場,這也是為何稱之為年型版的主因。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全新奇瑞瑞虎7曝光,配全景影像+自動駐車,8.69萬起2月18日上市
從2018年開始的車市「寒冬」一直持續到2019年,依然沒有停止的趨勢。根據中汽協最新發布的最新一期數據中顯示,我國汽車市場產銷繼續領跑全球,分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降為7.5%與8.2%,與2018年相比擴大了4.2%與5.4%,降幅持續擴大。
而即便是在如此殘酷的市場大環境下,依然有一些實力車企能夠在「寒冬」中屹立不倒。其中奇瑞汽車的表現就相當亮眼。根據數據顯示,奇瑞集團全年累計銷售汽車74.5萬輛,自主品牌車型年銷量63.9萬輛,同比增長6.9%。而全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列均實現銷量破10萬,同比大幅增長,進一步帶動了其整體銷量的提升。成績的背後,是前瞻性產品技術布局、渠道下沉以及創新體驗式營銷之間的無縫配合。當然這也離不開新產品的陸續推出和產品力的急速提升。僅瑞虎8車型在2019年就進行了2次升級,並獲得了不錯的銷量表現。而與此同時,奇瑞也趁熱打鐵,在2020年初接著又推出了全新一代瑞虎7。現在全新一代瑞虎7家族正式開啟預售,共計推出8款車型,預售價為8.69萬元-14.59萬元,新車將於今年2月18日正式上市。據悉新車將全系標配LED大燈、全景天窗、倒車雷達+倒車影像等實用配置,另外還增加了ACC全速域巡航系統。
外觀內飾獨具「峰格」
外觀方面,全新一代瑞虎7採用了全新一代家族式峰格設計打造,六邊形大尺寸點陣式中網、矩陣式大燈、鯊魚鰭造型的日間行車燈,讓前臉更顯精緻時尚,符合了年輕人的審美需求。而中網下方配備了一條紅色裝飾條,讓前臉更具運動氣息。
智能科技,是每一款新車都會強調的地方,但是全新一代瑞虎7的智能科技配置更「更體貼」,更具人性化。
新車全系標配ACC全速域巡航系統,可實現變道提醒、盲點監測、限速標識監測、車道偏移預警等L2級自動智能駕駛功能。值得一提的是,最為亮點的技術就是奇瑞最新FAPA全景探測全自動泊車系統,支持自動搜索車位,並一鍵水平、垂直、斜向泊入,另有360°鳥瞰式全景倒車影像。此外,還具備帶車輛、行人及自行車保護的AEB自動緊急制動系統,車門支持開門預警系統。
總結:開啟「雙車戰略」的全新一代瑞虎7相比老款車型有著全面的提升,與時俱進且更時尚動感的造型其實是最大突破,內飾也同步升級的更為精緻和具有科技感,科技配置也一如既往的保持著優勢。在2月18號全新一代瑞虎7/7PRO將正式上市。這也將打響奇瑞2020新車市場的第一槍。我們有理由相信,全新一代瑞虎7/7PRO可以書寫浪漫傳奇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全新一代瑞虎7外觀、內飾表現良好,硬核實力讓人愛不釋手!
新車提回家,開心!當初自己貨比三家之後做出的決定,嗯,果然沒有錯,大愛!每次出門看見這紅紅火火的身影,一整天都是一種好心情,真的是不要太滿足了,哈哈!分享一下我的新車吧!瑞虎7的整車尺寸為4500*1842*1746mm,軸距2670mm,整體尺寸在同級別來說不是很大,沒有優勢,整體側面的設計還是不錯的,採用了懸浮式車頂,C柱、D柱都採用黑色玻璃,在設計方面還是很用心的,整車前排配備無鑰匙進入功能,門把手沒有明顯的鑰匙口,19寸的五幅式輪轂簡潔大方。車尾的設計很有層次感,貫穿式的尾燈與瑞虎8非常像,下方有鍍鉻飾條做裝飾,雙邊單出的排氣增加了整車運動氣息。內飾用了環抱式設計,層次感非常強,整個做工用料都很用心,採用了大量的軟質包裹,檔次感很高。全液晶大屏加上中控大屏讓整車科技感十足,在中控上還有很多實體按鍵,更加方便操作,而且機械質感很好。在檔把右側還有一個儲物盒,高配車型則是手機無線充電的地方,配置非常高,大面積的全景天窗,增加了整車的視覺空間,還配備360度全景影像,自動泊車,自適應巡航等配置,安全性非常高,座椅採用了打孔面料,承托性和包裹性很好,也很軟,舒適性很好。總的來說瑞虎7的到來還是挺我很高興的,因為它的起售價在7.99-14.19萬元,而且整體在外觀、內飾還有動力方面表現都不錯,配置也很豐富,品質過硬真的是讓人愛不釋手。
很期待開著我的新車去上班同事們羨慕的眼神,哈哈哈~
Ⅵ 全新奇瑞瑞虎7配置曝光,1月2日開啟預售
近日,奇瑞官方公布了全新奇瑞瑞虎7Pro的配置信息,並且新車將會在2020年1月2日開啟預售,並於2020年2月18日正式上市。全新奇瑞瑞虎7Pro搭載的是奇瑞的1.6T發動機,而1.5T車型則繼續以全新瑞虎7命名。
全新奇瑞瑞虎7的內飾採用了很時尚運動的風格,顯得非常精緻,中控台上採用了紅色和金屬質感的面板進行裝飾,顯得很有色彩感。車的地台顯得也比較高端,上面採用了鋼琴烤漆的裝飾,顯得很有質感。實車的車鑰匙採用了很精緻的造型,顯得非常有質感。全新奇瑞瑞虎7的車身尺寸相比現款車型也有所增加,它的長寬高分別為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm,整車大了很多。全新奇瑞瑞虎7搭載的1.5T發動機的最大輸出功率為156馬力,峰值扭矩為230牛·米;全新瑞虎7Pro搭載的是1.6T發動機,最大輸出功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米。
?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 全新瑞虎7內飾配置曝光,1.5T標配電子駐車,可選裝ACC全速域巡航
現在買車就像是去相親找對象,「顏值」不高的咱就看不上眼。每當進入4S店,汽車銷售們好比一個個「媒婆」,一個勁的介紹這位「姑娘」有多好多適合娶進家門,購車者們左看看又悄悄,好像和銷售說的差不多,車各個方面的確都挺不錯的,但是還是差了那麼一點意思?其實用咱們拒絕相親的一句話就可以總結了——沒眼緣唄!買車和談戀愛一樣,都要看眼緣,啥叫眼緣?不就是長得好看嗎!所以對於直男購車者來講,一款車的顏值好壞直接決定了自己是否要掏腰包。
國內目前高顏值的好車並不是很多,很多車企只懂得盲目的追隨大數據,模仿「經典」,而忘了現代年輕消費者真正喜歡什麼。不過汽車圈一直不乏眼光獨到的車企,推出的車型很能get到我們的點,即將在今年2月18日上市的新一代奇瑞瑞虎7就是這樣一款,符合現代消費者喜好的車型。編者實地探訪了奇瑞4S店,近距離感受下這款到店新車。
總結:目前這款全新瑞虎7已經正式開啟預售了,8.69萬-14.59萬的價格在細分領域還是很有競爭力的,不管從顏值還是從配置方面來講,這款車的競爭力非常強,相信喜歡新潮的年輕消費者一定會被它給征服!大家覺得這車怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 實拍2020款瑞虎7:改款後質感更佳,內飾喜人,小細節很贊
雖說剛剛過去的2019年還是比較冷,但還是出了許多受關注的車型,在中國品牌中就有吉利博越Pro、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro,這些產品在各自細分中都取得許多不錯的成績,受人關注。近日,阿貴看車後台又收到一位網友的提問:他正在關注2020款的奇瑞瑞虎7,不知是否值得入手。恰好近日阿貴看車接到一輛2020款瑞虎71.5TCVT豪華型,就先做一個靜態實拍,希望能給大家帶來一些參考。
點評:其實從表面上的這些配備和細節來看,2020款瑞虎7能夠勝任日常中所需要的出行任務,尤其是空間表現,很讓人滿意。
寫在最後
本次就對2020款瑞虎7的外觀內飾做一個簡單的靜態分享,諸如動力油耗表現、智聯科技表現等,後續會給到詳細的評測。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 靜態實拍全新一代瑞虎7 PRO:奇瑞猛虎又出山
奇瑞汽車2019年累計銷量達63萬輛,在車市寒冬下逆勢增長6.9%,成績十分亮眼。其中瑞虎8更是以單車突破十萬輛的強勁勢頭,助力奇瑞重振自主一哥的雄風。
而在今年2月份中下旬,奇瑞計劃推出全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO,目前新車的預售價為8.69萬元起。作為瑞虎8的「親弟弟」,瑞虎7的關注度居高不下,吸引了不少剛步入社會的年輕一代消費者的注意。軲轆哥也搶先對瑞虎7PRO進行一番靜態實拍,看看這款新車是否有足夠實力承擔起為奇瑞銷量再添一把火的重任。(PS:全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO的差異基本是動力和配置上不同)
「大哥」瑞虎8的成功,無疑為全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO鋪墊好光明的道路。目前10萬級SUV的競爭日益白熱化,誰能提供更優質、更高配置、更高顏值的車型,誰就能獲得消費者的芳心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。