上汽大通拖掛
⑴ 上汽大通T60的載貨能力怎麼樣啊
上汽大通T60搭載了歐洲VM柴油發動機，採用了VGT可變截面渦輪增壓技術，BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，扭矩368牛米，同時搭載了6AT變速箱，換擋自如平順，在百公里加速環節的時候你很難想像自己在駕駛一台兩噸重的龐然大物，推背感很強。
天生就擁有越野的基因，能夠面對大多數越野路況，上坡輔助、陡坡緩降都可以提升越野時的樂趣。
⑵ 上汽大通V80的拉貨能力怎麼樣
大通V80用來運貨的話還是相當合適的，關鍵空間大呀！
用來運貨的車最重要的就是車子的裝載量，一次性裝越多的東西，性價比就越高。大通V80可以說是目前輕客車型里空間最大，裝載量最高了。
大通V80的車內高度很高，人在車內可以直接站直，長中款車型5700*1998*2345mm，軸距3850mm，內部空間足有11立方米，它的內車廂不像新全順那樣上寬下窄，而是上下寬度接近，加上車內地板離地高度低，車內的空間利用率非常高。後排座椅還可以前翻或側翻，必要的時候還可以拆卸座位部件，騰出更多放貨物的地方。
大通V80還有一方面對於運貨來說是很大的一個優勢，那就是大通V80側移門寬度1295mm也是大於同級別產品，還能配雙側移門，叉車都可以直接伸到車內。大通V80的尾門高度也可以隨著車頂高度的不同進行變化，尾門最大開度180°，也可以選270°的尾門。配合一體式的後踏步，不管是在車內搬運，還是上下裝卸貨都非常方便。
所以整體來說大通V80的裝載量還是相當高的，用來運貨很合適。
⑶ 上汽大通v80自動擋還是手動擋拉貨哪個好
上汽大通v80自動擋的比較好開一些。
1、油耗上面看，同樣車型，同樣排量上面去看，自動擋的油耗相比較手動擋要低，這也是為什麼在一些低端車型更多是手動擋的情況，因為這樣的車輛還是為了追求性價比。
2、保養上面看，手動擋在很多零部件保養上面的周期要更長，如變速箱油的更換，手動擋的保養里程要遠遠高於自動擋，無形中也是為車主省下一筆費用。
3、駕駛難度上面對比，自動擋車輛穩穩勝過手動擋車輛，想要開好手動擋，需要學習的技巧還是挺多，比如離合器控制，快速起步，降檔補油等；但是自動擋就沒有這么多要求，跟我們開電動自行車一樣，想要加速就給油，想要減速就剎車，不用還要去操作檔位。
注意事項：
1、自動擋汽車停車：到達目的地後，當車速逐漸降到零時，掛進N擋，拉起手剎或者按下電子駐車，再將要掛進P擋，最後熄火。
2、等紅燈時掛到N檔，不要掛D檔踩剎車。
3、定期保養汽車，防止出現事故。
⑷ 上汽大通V80載貨量大嗎
上汽大通V80載貨量很可觀，我買的是精英版其車內空間最大有11.4立方米，基本上已是國內輕客車中的最大容量了。其次車子的性能方面也很好，2.5T柴油發動機動力很好，開到現在沒出過什麼大問題，油耗也很低。還有自動精英版有6AMT手自一體變速箱，國內的輕客很少會用自動變速器的，這讓我開車輕松不少。
上汽大通作為國內房車行業的領軍企業，不斷拓展自己的產品線，其中RT11拖掛房車，是典型的營地房車，對於營地主來說，在自己的營地中擺上幾輛這樣的房車，就凈可以安靜的等待嘉賓上門了。
RT11美式拖掛房車的指導價格為21.8萬元。對於營地的運營，或者自己有鄉村土地的朋友來說，這樣的房車，足以成為一個悠閑的鄉村小別墅。
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⑹ 我去年買的上汽大通 掛靠上海牌 現在新交規出台 所有人後面有個其他
一般來說，你不違章的話，交警是不會查你的行駛本的。不過如果你是要營運的話，那有可能會被查，如果是自用的話一般問題不大。