賓士四驅旅居房車視頻
A. 全新賓士房車亮相！2.1T帶四驅，設計值得國產房車廠家學習
Hello，大家好！
在選購房車的時候，往往會在B型和C型之間猶豫不決，原因是B型房車車身尺寸更小巧，日常駕駛方便，但內部空間相對局促；而C型房車則恰恰相反，內部空間相當充裕，日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優勢結合起來有沒有可能呢？近日，德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基於賓士凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB，這款房車就採用了B型車和C型的優勢，至於到底表現如何？一起來看看吧~
總的來說，這款NovaEB房車整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元，您覺得怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 賓士重卡四驅越野房車多少錢
賓士越野房車有幾種：烏尼莫克、ManTGM、Valio
價格都在150萬以上，因為型號與配置不同，價格也不等的
信息整理自九華房車之家
C. 390萬的越野房車，成本全花在了這個底盤！
越野房車比很多普通家用底盤更高，擁有很高的離地間隙，通過性極強，德野旗下一款憾路者系列越野房車。
用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車，有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車，可上藍牌，也就是說用C照就能駕駛。
很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。
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D. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。
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E. 四驅越野底盤的賓士B型房車，國內藍牌也可以駕駛
對於喜歡越野，喜歡車輛駕駛感強勁的人來說，這款基於BENZSprinter4*4CargoVan全新進口四驅越野底盤324柴油四驅底盤改裝的房車的出現是很大的一個福音。
並且後床的床架可以垂直升起，形成寬闊的儲物通道。在地板和後床上安裝了綁帶扣，存放貨物更加安全穩固。
?目前這款房車的市場報價是131萬元，底盤的動力性能和越野性能是一大亮點，而且車內內飾用料和做工都非常不錯。
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F. 賓士u5000 4x4越野房車
確實是絕世好車，烏尼莫克的通過性、可靠性和耐用性確實無與倫比。不過既然使越野房車，就不要設計得重心過高，另外，最好還是不要設計成為上升式的頂部，這樣做雖然空間增加不少，但是耐用性、可靠性會差一些
G. 新款賓士房車亮相！用3.0T發動機+7AT有四驅，內飾支持深度定製
Hello大家好，房車和戶外生活是一對「般配」的組合，要想享受原生態的美景，房車擁有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露營車公司NORVA推出了一款滿滿野外風格的B型房車，命名為Kitsune，這個英文的含義引用自日語狐狸，透露出十足的野性氣息。
這款被稱作狐狸的房車改造案例就為大家介紹到這里，整個改造費用約16萬加拿大幣，摺合人民幣在82萬元左右，這個價格還不包含車輛的底盤。當然NORVA也接受賓士Sprinter底盤以外的其他車型作為基礎，但是，整體性能肯定沒有這么強大了，大家認為如果用依維柯歐勝或大通V90搭配這樣的設計會有怎麼樣的效果呢？
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H. 這款大眾房車有點來頭，用了賓士底盤配2.5T發動機+四驅，能住3人
Hello大家好，在國內房車市場中，由於藍牌政策和使用習慣等原因，自行式房車的底盤選擇不多。如果在有限范圍內篩選，B型房車底盤的可選性還算多一些，除了常見的依維柯、大通之外，還有圖雅諾、新全順等。然而在澳洲房車市場，只有一款底盤打造的B型房車獨占鰲頭，今天小編就為大家介紹一下這輛大傢伙。
這款尺寸超大的B型房車由大眾Crafter底盤打造，由於國內沒有引進，這款來自大眾的廂式車型大家可能並不熟悉。這一代大眾Crafter其實跟賓士凌特Sprinter是一對「雙胞胎」，由大眾商用車團隊使用賓士凌特平台開發而來。長軸高頂版本的外部尺寸為：7000*2000*3200mm，相比常見的依維柯歐勝還要大上一圈。
外觀造型和大家熟悉的大眾車型相去甚遠，車頭熏黑的大燈和中網充滿工具車的味道，側面和側後又和賓士凌特幾乎沒有差別，讓人感覺似曾相識。除了外觀很有特點，動力系統的組合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油發動機，最大馬力161Ps，最大扭矩360N·m。匹配6AMT變速箱，同時帶有四驅系統，保證龐大的車身行駛穩定。
得益於優秀的車身尺寸，車內凈高度達到了1900mm，一般身材的成年人都可以在車內站直。駕駛室與後部車廂聯通，整體感受非常通透。由中門上車後，首先看到的是本車的廚衛區域。獨立衛浴間配備淋浴系統和攜帶型馬桶，配置相對簡單。
衛浴間後方是一個比較窄的置物櫃，可以懸掛衣物和儲存摺疊桌椅。外壁懸掛有一台24寸衛星電視，上方有一台微波爐，下方是豐富的儲物空間，放置餐廚用品比較合適。櫃子可以當做備餐的操作台，寬敞的檯面用來辦公也非常合適。對側的櫥櫃配備了80L車載冰箱，檯面內嵌3芯燃氣灶和帶蓋水槽，吊櫃下懸掛了抽油煙機，完全滿足日常烹飪需求。
車廂後半部分設計了一組環形沙發，可以同時滿足4-5人乘坐，約上幾位好友一起娛樂休閑想想就很愜意。到了夜晚休息的時候，可以將折疊餐桌拼成床板，整個沙發就變成一張2000*1700mm的大雙人床，容納一家三口睡卧休息沒有問題。
整車的水電配置有：80L凈水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃氣瓶、燃氣熱水器、200Ah電池、200W太陽能板、2000W逆變器等。
這款來自澳洲的大眾B型房車還提供前卡座和後橫床上下鋪的布局，可以滿足不同用戶的使用需求。內裝部分也有深色系與淺色系兩種方案，比較人性化。整車售價約合人民幣28萬元，對於這樣的設計大家覺得相比國內的依維柯房車優勢大嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 賓士4×4底盤房車，2.0T+9AT自動擋，車內布局非常到位
衛生間也有著不錯的設計，採用干濕分離設計，台盆支持折疊進牆壁內側，為淋浴留出了空間，中間拉簾的設計很好的避免水濺到馬桶區域，同時有著很好的隱私性。
總的來說這台車設計還是非常有巧思，畢竟得到2020年的紅點設計大獎，說明還是廣受認可的。這台車定位豪華，更適合那些喜歡外觀精緻緊湊，但內部舒適，空間也不含糊的人群，適合容納一家三口甚至只是二人出行的場景。在德國售價9.9萬歐元，約合人民幣77.5萬元，您覺得這台車如何呢？
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