路虎星脈p250內飾選擇

❶ 新款「路虎星脈P250S」到店

曾幾何時，路虎成為了國人的最愛，雖說現在的路虎已經褪去了起初的光芒，但是，路虎的經典仍舊成為大多數網友心中的夢！

隨著BBA的不斷壯大，現在留給路虎的份額也已經不多了，所以即便是新車型上市，那麼為了增加自己的競爭力，終端的價格也是一降再降。圖中的這款車就是剛剛到店的2020款「路虎星脈P250S」，這款車上市前就是王者，畢竟算是業內首個搭載三液晶屏的豪華車。

路虎目前最大的優勢，除了霸氣的外觀以外，就是它的內飾設計。我們知道路虎的內飾有著濃厚的北歐風格，而這一設計更是在這款車中得到了完美的展現。首先我們看到整個車內採用了大面積的真皮包裹，而且皮質的選用上是非常高檔，無論是視覺上還是在觸覺上都會給你絲滑般的感受，全車依舊採用了三液晶屏的包裹，雖說沒有奧迪那樣科技感爆棚，但是也算是別樣的奢華感，全車內部很難見到大量的物理按鍵，所有的功能基本上都集中在了它的系統里。

這款車的前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，其中最大馬力達到了250匹，最大扭矩365N*m，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，整個動力的表現還是非常出色的！說說你們對於這款車的看法！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 星脈 P250RS 提車作業

星脈這個車，看好有段時間了。本人之前的車是CRV和進口銳界，再換車肯定還是選SUV，結合這次換車的預算，也比較過新探險者的ST版本和林肯的飛行家等其他車型，也考慮過買台二手攬運，後來在到路虎4S店看車並試駕完星脈後，心裡暗暗定下，就買她了。我要的矽谷銀顏色店裡沒有現車，4S店幫我從別的城市調撥過來（板車3天）。先上幾張提車前幾天，車剛到店時在4S店車間拍的照片。

高級金屬漆，會根據環境光暗變色。

❸ 路虎星脈250ps R-Dynamic裸車多少錢

你好，路虎星脈p250 R-DynamicS，官方指導價63.58萬，目前有大約8.9萬的優惠。

❹ 路虎星脈什麼顏色內飾好看

路虎星脈什麼顏色內飾好看關鍵還是要看您自己審美眼光決定，不過從內飾耐臟方面考慮個人認為還是深顏色內飾好一些。

❺ 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。

動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。

❻ 路虎星脈2019款2.0T250馬力高配的車況好嗎有沒有很多毛病

路虎尤其是這幾年在改款後，相比於之前還有點「粗糙」的樣子來說，無論是外觀和內飾的設計還是做工和用料都有了一個「質」的提升，而且路虎這個品牌在國內不少人都非常喜歡，得到了大眾的肯定了，路虎旗下的車型也逐漸變多了，像之前很多人印象中路虎的車型就是攬勝了，而現在呢？不僅有攬勝運動，還針對其它領域推出了路虎極光，發現神行等等車型了，而最新的車型當屬路虎星脈了，也有不少人稱:路虎星脈是路虎旗下的最美車型，很多人覺得路虎星脈好看，為啥買它的人卻很少，原因其實很簡單。

確實要是單論路虎星脈的外觀和內飾的設計的話，很好看，整體造型還是和路虎旗下的攬勝運動類似，但是呢？車身變小得路虎星脈再配上懸浮式的車頂，更顯得有運動感，路虎星脈前臉窄小的車燈，再配上很精緻的鍍鉻中網，很有精氣神。

大燈採用的是矩陣式激光大燈，無論是白天看到的效果還是晚上亮起來都不錯，採用著的是隱藏式的門把手，科技感很強，而內飾的三塊屏幕，就很有科技感了。上市的時候，路虎星脈驚艷到了不少人，但是就這樣一輛很多人都看見好看的路虎星脈，買它的人卻很少，原因其實很簡單。

定價高，路虎星脈要是買一個差不多配置，至少要70多萬，然而70多萬裡面的車型，不說別的品牌，就像路虎旗下的發現5也能買到了，無論是實用性還是尺寸都要比路虎星脈大，再說別的品牌，像寶馬的X5、陸地巡洋艦這些車型其實已經可以買到了。

而且整體性價比的話都要比路虎星脈要強，而且路虎星脈不實用，路虎旗下其實除了攬勝加長之外，空間表現其實都不算太好，而路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，像這個價位的車型，在空間表現上面高出路虎星脈的有很多。

其實現在不少人買車的時候，雖然外觀在考慮范圍之內，但是呢？實用性也占很大一部分，就像路虎星脈，確實要是單純外觀和內飾好看程度來說的話，確實高出同價位對手很多，就算是路虎本身旗下的車型裡面，路虎星脈長得也算是「數一數二」的了。

可是路虎星脈的定價太高，這個價位競爭對手裡面，很多車型在實用性方面都要比路虎星脈要強一些，而且呢？品牌也絲毫不比路虎弱，而路虎星脈的位置就有點尷尬了，導致雖然都覺得它好看，但是呢?定價高，而且實用性沒有同價位高，買它的人就少了

❼ 攬勝星脈與捷豹F-PACE的較量！50萬級別誰是王者

大空間車型一直備受國人寵愛，所以，很多車企都紛紛向這方面布局，其中，超大空間的攬勝星脈和捷豹F-PACE必須要說一說。

路虎新車配置全面

路虎攬勝星脈2020款P250指導價：57.28萬元，路虎攬勝星脈前臉風格走運動簡潔路線，大燈採用十分個性的設計，配置方面，LED遠近光燈，自動頭燈，大燈清洗裝置，大燈高度可調，提供LED日間行車燈，自適應遠近光，LED前霧燈可選。

總的來說，攬勝星脈動力表現優秀，充滿著奢華感的內飾設計給人一種好的享受，捷豹F-PACE，空間方面表現不錯，有著更好的實用性，汽車不論貴賤，適合自己的就是最好的，今天的這兩款車是否滿意？如果還想了解更多，一定要關注小編！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 覺得路虎星脈這款車很好看，為什麼銷量會這么慘呢

我覺得路虎攬勝星脈，是繼極光之後，路虎的又一次升級，或者說是轉型。當年路虎極光的推出，讓這個老牌越野廠商開始嘗試城市SUV，從攬勝，發現，神行者的比較偏硬派的風格中走出來，並且開創了全新的設計理念。極光也獲得了極大的成功，最開始進入國內的時候，價格曾經一度被炒到100萬。後來國產以後價格逐漸正常。

攬勝星脈，在我看來是路虎的又一次向城市化轉型的車，它並不是為越野而生的。比如說它全車更加豐富的電子化裝備，連車門把手都設計成了電子可隱藏式。車內的儀錶板，中控台，空調控制區域也全是觸屏控制，科技感更強。雖然星脈依然會搭載路虎的全地形反饋系統，但是它的定位已經不是越野了。

車主的這幾個問題，都不是發動機，變速箱，底盤這些問題，而是一些不大不小的毛病，這些問題給消費者的用車帶來了很多麻煩，但也都不是致命傷。

這些問題，發現5，攬勝車主中也會出現，之前就能夠經常看到路虎車主的網路維權。不過像發現5，它的定位是越野，因此車主家裡或許還有其他通勤車。攬勝是商務SUV，買攬勝的消費者有些只是乘坐，而不是去駕駛，但是星脈的定位是城市SUV，因此車主使用星脈的頻率就很高。再加上它全進口的身份，比極光更高級的電子化配置，都讓星脈的故障率高於其他車型。因此星脈也就銷量低了。

❾ 同為顏霸的路虎攬勝星脈和捷豹F-PACE，怎麼選

路虎和捷豹，首先簡單說說這兩個品牌的歷史淵源吧。這兩個品牌都是源於英國，因經營狀況不佳，被福特收購，後來福特把路虎和捷豹一起打包，於2008年以23億美元出售給印度塔塔集團，路虎捷豹走對了路，重視了中國市場，正因為中國市場的高歌猛進，讓兩個品牌重新回到了巔峰。相比較而言，路虎歷史更長，在越野性能領域精研很深，旗下有攬勝、攬勝運動、攬勝星脈、發現、神行、極光、衛士（已經停產）七種車型，全地形反饋系統是他的看家本領。捷豹的歷史相對較短，創始人威廉.里昂斯爵士，但捷豹的過往異常輝煌，追求大排量、大馬力，追求激情和速度，他在跑車領域曾大放異彩，SS100、C-TYPE、XJR9、XJR12等都問鼎過冠軍，後來也因經營不善，被寶馬、福特收購，最後轉給塔塔，旗下有XJ（大型轎車）、XF（中大型轎車）、XE（中型轎車）、I-PACE（2018年推出）、F-PACE（首款SUV）、C-X75（跑車）等車型，至於後來「L」版車型，無非是在此基礎上加長了。兩個品牌的歷史都非常讓人尊重，體現了一代代設計師的工匠精神，兩大品牌在推動汽車發展上也有很大貢獻。下面就聊聊路虎攬勝星脈和捷豹F-PACE吧。

路虎攬勝星脈。星脈，就兩個字形容——驚艷。這兩天，廣州國際車展上了百餘款新車，對於喜歡汽車的我，也跟不上新車上市的步伐了。說實話，現在新車一波一波的上市，隔個幾天不關注汽車就落後了，可見車市是多麼的火爆。但是，那麼多新車，又有幾輛車能夠稱得上「驚艷」二字，拚命想去吧。路虎星脈就是一款極其吸引人的車，非常想去了解他，駕駛他。為什麼呢？說幾個自己的觀點吧：

能否堪當大任？從技術上講，已經可以堪當大任。但是，但是，但是，50-80萬的價格是不是太高啦，再加上內飾做工還不夠考究，排氣管與整體風格不搭，整體的豪華感還差火候。要知道，這個價格區間還有保時捷MACAN、瑪莎拉蒂萊萬特、賓士GLC、寶馬X5等等，這個價格想贏得市場，我要打一個大大的問號。

僅這兩款車作一個對比來說，我推薦路虎攬勝星脈。對F-PACE來說，只能有點遺憾了。

❿ 【車主點評:既溫柔又霸氣的路虎攬勝星脈】

#選車理由 其實我個人對於路虎的車子一直都非常的喜歡。只不過頭幾年預算不是特別夠，現在預算夠了，沒怎麼猶豫，直接就選了這款路虎攬勝星脈。
#最滿意 這款車子喜歡很久了，最喜歡這款車子的外觀造型和內飾，配置上內飾上科技感還是非常足的，然後外觀上看著也有一些運動，又有一些溫柔的感覺，很踏實。
#最不滿意 談不上什麼不滿意，整體表現都很好，就是我個人覺得輪轂的設計樣式太保守了一些，不是我喜歡的類型。
#空間 車子的空間是沒有什麼問題的，我們一家4口人坐在車里非常的寬松，孩子在後排的話可以跑來跑去駕駛位置，空間也是非常不錯，乘坐起來比較舒服，不會覺得壓抑。
#外觀 車子的外觀非常的不錯，外觀整體造型特別圓潤，看起來特別符合我的美感，其次就是車子設計的還挺有運動感的，尾部的車燈很漂亮。
#內飾 內飾方面還是非常的豪華的，整體的做工用料不用挑什麼，其次就是車子的屏幕運用的非常到位，給人很有科技感的感覺，特別先進。
#動力 車子的動力還是不錯的，看起來挺爽的，只要肯給油門動力還是挺激情的，我覺得滿足我使用是綽綽有餘的。
#操控 車子操控的話沒什麼可挑剔的，車子開起來非常舒服，不安排轉向挺精準的，也沒有太大的虛位，我覺得還是挺好看的，也能很好的駕馭它。
#舒適性 舒適度還是相當不錯的，座椅非常柔軟，包裹性非常好，穿著起來比較舒服，然後車子的隔音做的真的很讓我滿意，坐在車里感覺非常的安靜。
#油耗 油耗大約也就10.2個左右，這個油耗表現可以說的上是非常的不錯了。其實油耗方面本身也不是特別太在意。