賓仕盾500拖掛對比卡萊爾450

『壹』 房車大眾T系列有哪些

我給您推薦3款房車，咱們價格高到低來了解： ※賓仕盾是法國著名的旅居房車，在法國非常受歡迎。 ※賓仕盾450 TS是傳統的拖掛式房車，小巧的空間卻將生活空間營造非常完美。房車外部水電等介面的密封保護非常嚴密，防止雨水、灰塵等落入，而使用起...

『貳』 房車過路費怎樣收費

關於房車在中國的相關收費和規定
標簽：雜談
原文地址：關於房車在中國的相關收費和規定作者：雲帆拖掛式房車高速公路通行終有明確收費標准12月10日上午，21世紀房車網記者與北京首都高速公路發展集團有限公司監督處取得聯系，向其詳細咨詢了有關拖掛式房車能否上高速、上高速後如何收費等問題。通過交談，首發集團工作人員表示公司已於今年（2010年）11月上旬發布相關通知，規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。2010年12月9日晚，一輛小型客車牽引長約7米的德國賓仕盾拖掛式房車從西五環駛入G4京港澳高速公路，入口收費站工作人員對車主稍加詢問後向其介紹根據公司規定，小型載客汽車牽引拖掛式房車駛入高速公路，應將牽引車及拖掛式房車視為拖掛組合車輛，按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費，隨後便發B型卡予以通行。在出口收費處，工作人員按照小型載客汽車A類標准高一級別——B類對牽引車及拖掛式房車收取了通行費。北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下：關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
1.查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
2. 收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；3. 本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號在此之前，拖掛式房車雖然已經能夠合法上牌，法律規定轎車可以牽引房車合法上路，但是卻沒有明確轎車等牽引拖掛式房車後能否上高速，上高速後如何收費，因此拖掛式房車上高速時遇到的問題重重。這一通知對上面所述問題有了明確答復，拖掛式房車上高速終於有了確切的收費標准。中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
參考：中華人民共和國交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT/T489-2003）有關問題的通知
中華人民共和國交通行業標准 JT/T 489-2003

『叄』 房車的雜志期面

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[政策法規] 中國拖掛式房車首次上牌成功
[發展現狀] 中國房車市場現狀
[房車知識] 什麼是房車
[最新房車] 中天季風房車將推新款車型
[最新房車] 自行式C型長城風駿房車
[最新房車] 美國瑞士軍刀特殊版清風拖掛式 A 型房車
[最新房車] 型德國 Hymer 公司拖掛式A型房車
[露營地知識] 什麼是露營地
[露營地欣賞] 中天行假日海灘露營地
[露營地欣賞] 「美麗的峽灣」挪威蓋倫格峽灣露營地
[露營生活] 為什麼要露營？—開始露營的 9 大理由
[露營生活] 草原音樂節 房車、露營 令人不舍的休閑
[試駕評測] 試駕評測金龍禮賓車 VIP 商務接待房車
[人物專訪] 專訪國家旅遊局吳文學
[人物專訪] 21RV專訪北京市旅遊局副局長 曹鵬程
[專題] 上海車展房車&露營展區表現不凡
[專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]圖解美國百年房車、露營演變歷程
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[行業資訊] 中國房車露營聯盟RVCA在北京正式成立
[行業資訊] 2011北京國際房車露營展3月25日開幕
[政策法規] 房車歸屬發展改革委、工業和信息化部
[政策法規] 關於自行式、拖掛式房車在國內上路問題
[發展現狀] 2010中國房車露營市場現狀與發展
[房車知識] 走進美國清風房車生產工廠
[房車知識] 自行式房車與拖掛式房車的利弊
[房車知識] 購買房車的建議及提示
[房車知識] 如何維護自己的房車
[房車欣賞] 中天自行式C型時尚款季風房車
[房車欣賞] 五洲行自行式A型房車
[房車欣賞] 德國HYMER自行式A型B594房車
[房車欣賞] JEEP拖掛式越野房車
[露營地知識] 帳篷汽車露營區
[露營地知識] 露營地六種類型
[露營地欣賞] 北京房車露營公園
[露營地欣賞] 港中旅密雲南山房車小鎮
[房車生活] 春末夏初—房車永定河露營老友記
[房車生活] 周末露營房車博覽中心
[房車生活] 跟著長老也南下：快樂老人房車萬里行
[試駕評測] 德國拖掛式A型賓仕盾Averso房車
[人物專訪] 露營旅遊顯示房車工業有待發展-吳文學
[人物專訪] 汽車露營地在北京發芽成長 -丁向陽
[展會專題] 2011北京國際房車露營展覽會
[活動專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]房車博覽中心-專業房車與戶外用品賣場
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[行業資訊] 郭金龍等參觀旅博會房車、ATV、直升飛機
[行業資訊] 2012北京房車露營展受國際關注
[政策法規] 2011中國房車與露營產業現狀與發展
[政策法規] 拖掛式房車上路障礙依舊 法規急需完善
[發展現狀] 美國房車數據創新高：890萬家庭擁有量
[房車知識] 房車的配置和裝備介紹
[房車知識] 享受房車露營旅行 完美假期從這里開始
[房車知識] 21RV帶您走進美國房車生產工廠
[房車欣賞] 中天新款「馭風」房車公布
[房車欣賞] 全新依維柯3.0T「寶迪」底盤長城房車
[[房車欣賞] 德國大眾自行式B型T5加利福尼亞房車
[露營生活] 露營地之營地服務設施區
[露營生活] 北京港中旅密雲南山房車小鎮露營地
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[人物專訪] 中國房車工業前景良好但仍需各方關注
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[房車專題] 21RV房車露營展團呈現2011上海車展
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[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
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[政策法規] 2012中國房車露營聯盟年會在廣州召開
[政策法規] 2012中國房車與露營產業現狀與發展
[發展現狀] RVIA：美國房車新車銷售量285749輛
[發展現狀] 2012年歐洲房車工業總產值93億歐元
[房車知識] 什麼是房車、房車的基本配置
[房車知識] 八種房車車型介紹
[房車知識] 房車使用知識
[房車欣賞] 2013款自行式C型長城塞拉維房車
[房車欣賞] 江蘇中意2013款自行式C型車雙拓展
[[房車欣賞] 2013中天自行式C型季風房車
[露營生活] 河北唐山大陸房車體驗營地
[露營生活] 快樂老人房車萬里行歐亞房車交流會
[房車生活] 露營北京房車公園感受秋日無限浪漫
[房車生活] 美國迪士尼度假村露營地
[試駕評測] 21RV專業評測宇通自行式C型房車
[房車專題] 第四屆北京國際房車露營展落幕
[房車專題] 房車業界精英齊聚第二屆世界房車大會
[房車專題 ] 回歸自然享受生活 第二屆房車露營啤酒季
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[網站大事記] 21世紀房車網大事記

『肆』 現在國內賓士房車多嗎國家有沒有什麼限制

您好，目前，由於房車在國內還較為少見，房車在國內上路、使用出現了種種問題。經21世紀房車網眾多網友反饋與廠家、行業專家反映，自行式房車上高速時按何種車輛收費，拖掛式房車上高速時遇到收費站工作人員阻攔、如何繳費是當前急需解決的問題。同時，與房車相關的駕照問題、拖掛式房車上牌照等問題也是需要相關部門給予明確化規定的問題。中國的房車產業還需要有專門的行業管理規范來指引、幫助以實現健康、穩定、快速的發展。盡管套用目前已有的相關法規、規定，自行式、拖掛式房車取得合法牌照、上高速路行駛都是可以的，但由於不明確性，同一類型自行式房車的駕照可能有很大的差別，而拖掛式房車在上牌照、上高速時困難重重，所需的手續繁瑣。車管所的工作人員不確定拖掛式房車能否上牌照，上何種牌照，高速公路收費站工作人員不明確自行式房車按何種車輛類型繳費，拖掛式房車能否駛入高速公路、如何收費。法規上的不明確性是阻礙消費者選擇使用房車的重要原因，是制約中國房車旅遊產業發展的重要因素。 下面是國內目前可套用在自行式房車、拖掛式房車的有關車輛類型、上路等問題上的規定以及在這些方面還需要怎樣明確化的建議。拖掛式房車屬於半掛車也就是牽引車，是目前遇到困難最多的房車類型，上牌照難、上高速難、交費難、駕駛難是拖掛式房車合法上路的四大難題。 1.拖掛式房車不同於掛車 由於交法中沒有單獨明確列出拖掛式房車這一項，而拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同於全掛車輛的特徵，因此我們只能按照半掛汽車列車相關規定來理解這一車型。（目前，法律上對於中置軸車輛的規定類似於空白。） 在國家相關規定中，（半）掛車都是貨運車輛，A2牽引車——准駕車輛：重型、中型全掛、半掛汽車列車，這些都是體積非常龐大且載有重物的車型，車輛總重可達數十噸；拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的，車輛總重遠不及貨運車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。 法律規定全掛車是不可以上高速的，很多交通管理工作人員對全掛車、半掛車的概念理解不是很清楚，在拖掛式房車上高速時阻攔或者不予發放通行卡。 這里還要指出拖掛房車的剎車裝置和信號燈系統都是完備的，可以通過連接裝置與牽引車保持同步。 建議：在交法中劃分專門的拖掛式房車規定，下發專門通知規定，對交通管理部門工作人員進行專門知識培訓。 2. 從已取得的拖掛式房車牌照看拖掛式房車的車輛類型 目前，拖掛式房車在國內上牌是非常困難的。關於它的類型界定在車管所也是很有爭議的。 在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。 輕型旅居半掛車：2009年4月，中天之星牌TC9010TLJ拖掛式A型"；陶彼"；房車在北京市北苑車輛管理所取得合法牌照。車牌號碼：京AE444掛，國產拖掛式房車，2009年4月13日領取牌照，發證機關：北京市公安局公安交通管理局。 中型旅居半掛車：2010年2月，德國進口賓仕盾拖掛式A型房車在四川成都取得合法牌照。車牌號碼：川A3954掛，德國進口拖掛式房車，2010年2月3日領取牌照，發證機關：四川省成都市公安局交通警察支隊。 建議：劃定專門的拖掛式房車類別，規定、標准統一化，上牌手續明確化，無論是國產或者進口拖掛房車可以上牌。 3.拖掛式房車的上路 在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」 雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。 建議：明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。 4.拖掛式房車上路的通行費問題雖然目前在北京有時經過與高速公路收費人員近半個小時大費周章的溝通，能夠說服工作人員給以發卡放行，但在高速出口應該按照何種類型的車輛收費又成了新的問題。到目前為止，收費站工作人員對成功駛入高速公路的拖掛式房車有按照牽引車A型（小型客車）收取通行費的，有按照B型（8-19座客車）收取的，還有按照貨車來收取的。 建議：按照駕駛證上車輛的總重量及路途遠近收取過路費。 5.駕駛級別 駕駛證問題 在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中，要申請增加准駕拖掛式房車（牽引車）的條件是非常高的，需要已經取得中型客車或者大型貨車准駕資格三年以上或者大型客車准駕車型資格一年以上才可以，這些條件對於現在想購買拖掛式房車的人來說是很難在短時間內實現的。 《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。 第十四條已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車准駕車型的，還應當符合下列規定：（一）申請增加中型客車（B1））准駕車型的，已取得駕駛小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛城市公交車（A3）、大型貨車（B2）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 （二）申請增加牽引車准駕車型的，已取得駕駛中型客車（B1）或者大型貨車（B2）准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車（A1）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 並規定初次申領駕駛證的人員不能直接申請A1、A2、B1准駕車型，必須首先取得C1（小型汽車）或者B2（大型貨車）准駕車型資格，並具備一定年限（C1到B1的年限為3年，B1到A1、A2年限分別為5年、3年；B2到A1、A2、B1的年限分別為5年、3年、1年的安全駕駛經歷後，方可申請。 建議：可以在駕校中增設專門的拖掛房車駕駛技術培訓課程及駕照考取考試，設定專門的拖掛式房車駕照類別。 6.關於牽引車輛等相關問題 除了以上關於拖掛式房車本身的問題外，還有牽引車輛、牽引小斗車攜帶ATV、摩托艇等設備的一些問題也需要相關部門解決。 對於大多數小轎車，在車輛說明中並沒有明確規定車輛能夠牽引的最大重量是多少，這就構成了車輛在牽引大重量拖掛式房車上路行駛時的安全隱患，相類似的問題還有車頂的承載能力，有些家庭在外出時會將一輛或多輛自行車等通過行李架裝在車頂，這些都是應該引起人們注意的。 對於在轎車、越野車後牽引鬥車攜帶ATV、摩托艇等上路還缺乏相應的規定，對於這一類型的牽引，交管工作人員更是不知該依據哪種規定能否放行、如何收費。 建議：相關部門要求對小轎車、越野車等增設牽引力、車頂承載力等說明項，依據重量或攜帶設備類型對斗車等進行專門規定。按照國際牽引拖掛式房車慣例，車後拖掛總重量不應超過牽引車輛自身總重的50%。附： 拖掛式房車在德國：牽引拖掛式房車具有專門的駕證類別E-B二、關於自行式房車1.車輛類型 在交管部門頒發的機動車行駛證中，對自行式房車的叫法各有不同，有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等，自行式房車還沒有統一的名稱，因此在實際運用中，很難准確選擇相應的法規條款。 建議：類型統一化，具備床鋪等生活起居設施的車輛統一稱為旅居車。2.額定載客 車輛長度在6米以下（按駕照規定C本准駕車輛長度6米以下）的自行式房車，額定乘坐人數有很大的差別：有的行駛證中載客核定人數僅為2人，有的4人，有的5人，有的6人，有的則多達8人。 建議：統一化，7人為宜。3.駕駛證級別在相關規定中，車輛長度6米及6米以上的載客汽車都屬於大型載客汽車，大型載客汽車需要A1型駕駛證才能夠合法上路。一般的自行式房車長度大約在5、6米左右，如果想擴大空間，自行式房車車輛長度必須增加，但載客人數並沒有發生變化，離條文中的大於等於20人相差很遠，但按照當前的規定C本是無法駕駛這樣的車輛的。國內的自行式房車以6至7米間的長度最為常見，C本准駕車輛長度則為6米以下，重量為3.5噸以下，最多承載9人，而在國外，類似於我國C本的駕照準駕車輛長度為7米以內，重量4.5噸，承載人數為9。 目前，我國絕大多數消費者的准駕車型是C1，六年一檢，而A1駕證需要二年一檢，並且申請增駕大型客車准駕車型的，需要已取得駕駛中型客車或者大型貨車准駕車型資格五年以上，並在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。這么高的門檻對於普通的房車消費者來說太難了。 三、總結： 對於房車，我國還需要制定明確的、全套的、完整的行業管理規范，對自行式、拖掛式房車的類型劃分、領取牌照、駕駛證、上高速以及有關房車使用的相關各個方面都要有明確的規定。 對於拖掛式房車，需要有關部門制定專門的法規來明確車輛類別，完善上牌照程序，明確拖掛式房車可否上高速、過路費如何收取。 持有C1駕照的消費者希望能夠合法牽引拖掛式房車上路，可在接受駕校專門的拖掛房車駕駛技術培訓且考試合格後實現增駕。 自行式房車上牌照問題更明確化、統一化，過程更流暢。同時要考慮到房車與其他車輛在用途方面的不同，建議在駕照方面參照的頂乘坐人數來規定自行式房車駕照類別。（如持有藍牌C1的消費者可以駕駛額定乘坐人數在7人以內的自行式房車合法上路。） 對小轎車、越野車等設置牽引重量、車頂承載能力等參數說明，同時依據車輛牽連方式、信號燈等做出規定牽引車拖掛斗車等攜帶ATV、摩托艇等戶外設備時能否駛入高速。

『伍』 德國大眾自游形房車價格表

有雜志介紹過,最便宜的也超過200多W,還要自己訂底盤，都是要加錢的。北京有俱樂部.會費每年5W。
MAN的越野房車和賓利、勞斯萊斯、邁巴赫還真不是一檔次。。。

『陸』 鄭州名門汽車銷售有限公司怎麼樣

簡介：鄭州名門房車匯，河南省首家專業豪華房車營銷服務機構；頂級豪華房車生活專家；德系豪華房車賓仕盾河南唯一營銷機構；河南首家山地型房車露營地「名門國際房車小鎮」運營機構；河南房車旅行文化倡導者、踐行者。公司代理德國「賓仕盾」、美國「傑克」、法國「卡萊爾」等系列自行式、拖掛式豪華房車，賓士豪華商務房車，國內知名品牌「長城」房車經銷商；價位從17萬元至1000萬元區間，極大滿足各層次客戶消費需求。鄭州名門房車匯，以全新的房車生活理念、多元化的房車優質服務，豐富優質的房車產品線，以堅定不移的信心，以實際行動，履行「河南房車新生活踐行者，倡導者」的光榮使命,繼續為中原地區戶外愛好者提供更多的房車優質服務，引領更多的熱愛生活的人們一起開啟全新的房車生活!名門房車營銷機構名門房車滙
法定代表人：劉玉
成立時間：2012-06-21
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：410192000082032
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：鄭州市鄭東新區漢風路36號華豐國際鋼鐵物流園F區

『柒』 賓仕盾房車拖掛式A型和B型 C型有什麼區別

全掛
半掛和背駝