賓士車車頂內飾換布還是整體

① 為什麼買了第一台賓士的人 接下來的車都還會換賓士

說到賓士，鬼妹覺得自己還是很有說服力的。當時選車的時候也經歷了很多車型，從大學畢業之後的第一台寶馬X5 4.4排量的SUV開始，鬼妹就開始了自己的「選車」之路。
那個時候的寶馬X5還是非常好的，雖然內飾有點粗糙，當然也是跟現在比。其他的如動力和車輛的各種設計，沒有什麼智能駕駛輔助，但是開起來真的感覺可以秒天秒地秒空氣，之後的寶馬X5根本無法比擬。之後換成了雷克薩斯，當時還叫做凌志呢，轎車的舒適也讓鬼妹覺得此車不錯。但是真正的愛車之路，真是從賓士開始的。
賣掉了捷豹的XJL之後，買了一款賓士的E320L，說實話這款車可能並不太適合女孩兒開，但是當時就覺得純進口的身份加上奢華感十足的內飾，鬼妹還是痛快的刷了卡。不過開了大約半年之後覺得特別像偷看了老爸車的小丫頭，於是換成了賓士C級，又覺得不如之前的賓士CLS開著炫酷，於是又買了一台SLK開著，結果還是覺得SUV不錯，接著換成最新款的賓士GLE。可謂是賓士的量產車，只要不太貴的換了個遍才發現，原來買賓士真的會上癮。
要說汽車的歷史，那肯定是賓士的天下，1871年就開始出現的梅賽德斯-賓士品牌，在1886年時收獲了世界上的第一輛汽車專利權，也標志著世界上的第一輛汽車誕生。從此人們開始了全新的出行方式，而在此之後的一百多年時間中，賓士旗下無論是豪華轎車還是SUV以及跑車，那都是消費者心中的霸者。
成功的入門級：賓士C
如果你覺得賓士還有A級和B級，那麼算你很了解賓士，但是對於那些好像隨隨便便就能買得到的小兒科，都不如成功的入門級C來得更有味道。因為賓士C更像是賓士的「親兒子」，要知道從最開始賓士190的時候就已經給了C級非常高的形象，而自從賓士C改成了大標的Logo，更是在形象上突出了和S級別的相似度，所以現在C的相當好，一度好過賓士E級。
成功人士標配：賓士S
無論是賓士C還是賓士E，都在向自己的大哥賓士S靠攏，可見得賓士S級別在賓士的地位。S級別從誕生到現在已經半個多世紀了，從W187開始，到現在的第十代車型，每一次都比之前有了長足的進步。
如果說在C和E級中還有對抗者的話，那麼S級別應該是無人能敵的舒適駕控體驗，以及優雅的車身設計加上出眾的內飾以及出色的安全性能。基本上世界上最先進的技術，都會先用到賓士S身上，然後才會轉而向其他車型進發，可見賓士對TA的重視程度。如果你是個成功人士，怎麼可能沒有S。
越級的圖騰享受：賓士G
這應該是鬼妹的夢想神車了，也是很多人的夢想。賓士G級在人們的心中，硬派、強悍、經典、大師以及無可超越。作為美國軍車的前身，賓士G級能夠在十年中以不變的硬漢形象屹立不倒，就可以看出來賓士G級的魅力之所在了。
與經典印象匹配的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，能夠爆發出421匹的馬力，最大扭矩達到610N·m，最高涉水深度達到700mm，真是不辱G級的圖騰使命。
鬼扯：都說每個人的人生中都有一台繞不過去的賓士汽車，你的夢想完成了嗎？這並不是一篇廣告，只是鬼妹自己的用車體驗，或許你也可以試試。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 賓士和寶馬內飾有什麼區別

寶馬與賓士的主要區別在於，同級別車價格的不同，發動機，品牌效應。

• 賓士的品牌歷史

從品牌歷史上就看得出來，賓士的創始人是創造是世界上第一輛汽車的人，就是哥特裡布·戴姆勒和卡爾·本茨。所以他們倆創始的公司毫無疑問應該是汽車工業的代表，賓士的發展史就是汽車工業的發展史。所以現在的情況就是全世界唯一一個記載了汽車發展歷史的博物館在德國斯圖加特（賓士和戴姆勒的全球總部所在地），叫做賓士博物館。就這方面，寶馬只是純粹的高端豪華車，是賓士的競爭對手。寶馬的全球總部在慕尼黑，那裡也有寶馬博物館，但是裡面所記載的東西始終是不可能超過賓士博物館的。

2.寶馬的品牌歷史

BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

③ 賓士E300豪華版內飾車頂都有什麼顏色

其實想要什麼顏色，都是可以改的

④ 我是搞汽車裝潢的,今天把北京賓士e260車內飾皮子劃傷了我們能修復司機非要到4s店換新的可以拒絕嗎

你好，不可以拒絕的，但是還是盡量與顧客溝通修復處理，如果實在不行，那就到4S店給顧客換新的，畢竟是服務至上么。

⑤ 賓士汽車音響改裝哪改的好

非常城市還是不錯的，價格也可以

⑥ 全新賓士S級實車內飾實拍圖曝光，整體很奢華，科技感很強

近日，網上曝光了一組全新賓士S級實車內飾的實拍圖，它的內飾整體非常奢華，科技感很強。全新賓士S級將會在今年9月份正式發布，它的內部代號為W223，新車的內飾風格大變樣，採用了全新的設計理念打造，並且搭載了全新的MBUX系統和AR實景導航系統，必將引領一個新的時代。

全新賓士S級的外觀相比現款車型也年輕化了不少，它的前進氣格柵採用了一個多邊形的輪廓，它的大燈看上去也非常的年輕化，新車的前臉的底部採用了貫穿式的包圍設計，兩側的空氣導流槽的造型非常的飽滿。全新賓士S級的車鑰匙採用了全新的設計，它的鑰匙上下採用了圓形造型，外輪廓採用銀色的塗裝，中間採用了散狀的設計，質感比現款車型的鑰匙也有所提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 我的車賓士E350敞篷跑車車頂布被人惡意割開，這樣換下整車車頂要多少錢

兩萬

⑧ 賓士車的S級和CLS級的區別在什麼地方

1、定位不同

賓士S級屬於豪華高端商務轎車，賓士CLS屬於豪華4門轎跑車。

2、設計風格不同

賓士S級承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備

賓士CLS在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素後，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素。

3、相關配置不同

賓士S級搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機，配置比賓士CLS更加豪華。

賓士CLS沒有ABC動態穩定系統，冰箱，磁吸門，液晶電視等豪華配置。

4、價格不同

賓士S級價格一般在93萬~361.8萬之間。賓士CLS63.38萬-82.88萬之間，相對於S級更加便宜。

⑨ 維修賓士汽車有什麼細節要注意

修車不管是賓士還是其他品牌的車，都需要嚴格按照維修的流程來，具體細節還要看你自己把握，車輛安排，人身安全等等