酷熊內飾改裝視頻

⑴ 酷熊怎麼樣

肯定比不上捷達好，只是外形酷，空間還可以。

⑵ 酷熊前排座椅可以改嗎

酷熊前排座椅可以改，不知道您具體打算怎麼改，一般改裝車子座椅為真皮座椅或者電動加熱還是可以的。

⑶ 長城酷熊 改裝 20寸輪圈

第一個希望你去淘寶看看！然後去動力平方改裝店的網站看看！再有去就是越野一族長城家族看看!
加高可以，估計3000就夠了！
你在極致，我也不建議你改20的輪轂，因為裝不上！19的應當可以，原車185/65
R15，可以改225/45/r19的規格，4個估計12000差不多，需要用法蘭加寬！
長城4S是垃圾，你去大眾的噴漆吧5000應當夠了。
中網直接買，就可以了！改成路虎樣式的！
最後你這同改下來估計4萬左右夠用了！

⑷ 長城 酷熊這款車怎麼樣

長城"新版酷熊"英文名COOLBEAR，是中國第一款最具時尚個性的小排量男人車。其外型一反盛行的流線型轎車外形，獨具男人魅力，使男人開小排量轎車，不再顯得平庸。它是一個陽剛男人的車，酷而時尚，形象如可愛的熊。此車外形為國內第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態，整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。它的造型透露出一些對汽車工業開創初期的懷舊情調：外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側面幾乎成90度角垂直；室內有600L的超大行李倉，使A級車享受到C級車的寬大舒適空間。目前，長城酷熊為其所屬系列下的最新車系。油耗高

⑸ 長城酷熊的原型車是什麼

在眾多小型車里，長城酷熊顯得有些另類，愣頭愣腦、方方正正是他造型的主要特徵，它也算填補了國內此類車型的空白，這種「盒子車」在日本非常流行，而且長城酷熊的原型車也是來自日本的豐田。 酷熊是模仿豐田著名的XB車型進行製造的，但也進行了一些風格上的更改，前臉是改動較大的地方，酷熊的大燈設計相對原型車來說更加激進一些，而兩車的側面和背面卻幾乎完全相同，酷熊的尾燈較豐田XB做出了非常小的修改，應該是為了迎合前臉的風格。 酷熊的內飾看似挺新穎的，但實際上也沒有擺脫豐田XB的影子，甚至模仿痕跡非常濃重，連儲物格的造型都幾乎相同，造型接近一致的方向盤不知道是刻意模仿還是巧合。 酷熊最大的特點莫過於方頭方腦的外形營造出的巨大的空間，無論是前排還是後排，乘坐空間都非常令人滿意，說它在國內小型車中稱霸也不為過。

⑹ 長城酷熊車都有哪些小毛病

長城炫麗外觀時尚靚麗，內部做工精緻、空間寬敞、配置豐富、動力強勁.
這款A0級兩廂轎車價格為：1.3L豪華型5.39萬元、精英型5.79萬元，很有親和力。值得准車主們一看！

外觀

一體化U型前臉，瀑布式進氣格柵，銳利水晶鷹眼前大燈和流暢的車身設計。再加上15英寸8幅鋁合金輪轂和寬胎，動感尾翼。給了炫麗時尚、動感、靚麗的造型，車身為3907×1694×1521 mm，輪距前/後分別為1459/1430mm，軸距為2368 mm，創造了比想像更大的室內空間。5.5m的最小轉彎半徑尤其適合大城市擁擠而堵塞的道路環境。

內飾

炮筒型出風口的設計、鈦銀色裝飾組合、皓白色中置儀表盤、縱列式中控台設計、精緻平滑的內飾裝配工藝，包括儀表組合背光調節、帶照明功能的半透明貯物格、行李箱遮物簾、12V電源介面等更是體現了炫麗的人性化設置理念。6/4 分體折疊式後座椅、行李廂蓋開啟角度最大為93°，全方位滿足您生活的各種置物需求。
動力

動力方面，炫麗分別搭載1.3L GW413F發動機，GW413EF發動機採用雙頂置凸輪軸設計，最大功率可達65KW，在3900r/min～4900r/min之間擁有兩個的發力點，更好的滿足小排量車型對動力與經濟的需要。可以看出在同級別車中，炫麗的動力強勁，將超越其競品車型，為同級別轎車升功率之首。這就使得炫麗擁有了卓越的加速性能。動力輸出流暢，最快車速高達162 km/h，為同類車型之最。

安全

雖然是一輛小型車，弦麗的安全裝備卻比肩合資品牌豪華車型的配置。籠」式安全車身。車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁，採用上海寶鋼優質鋼材，形成全方位立體式保護架構；同級別車型中唯一採用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊及電子預緊式安全帶；中高檔車才具備的ABS防抱死制動系統(帶EBD電子制動力分配系統)都在炫麗身上得到了完美的呈現，使其在任何時候都能提供上佳的道路控制力，主動安全性能卓越。

操控

炫麗擁有良好的車身剛性，前麥弗遜式獨立前懸架：採用高強度的V型結構下擺臂，加上螺旋彈簧組合，提高懸架的結構強度及緩沖力，帶來更強的操控感與舒適性。後懸架率先採用縱臂扭轉梁復合式結構，匹配螺旋彈簧、減震器減震系統，具有靈敏的路面響應與良好的側傾控制，高質量震動過濾確保良好的乘坐舒適性。

配置

前大燈高度可調系統、發動機密碼防盜系統、四門電動車窗、智能一體化遙控鑰匙、智能電磁式背門開啟系統、LED式高位剎車燈和後霧燈、兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖、高級多媒體音響、倒車雷達、真皮方向盤帶音響控制、自動空調、內藏式天窗、單碟DVD、車載GPS系統，可以滿足您更多的需求

服務

服務方面，炫麗是同級車中保修里程最長，唯一實施「整車3年或10萬公里」的保修承諾。與同級車比維修保養費用低，配件價格便宜，綜合使用成本低。全國近400餘家服務網路，服務更便捷、更及時。免除您的後顧之優。 回答完畢，希望對你的提問有幫助，謝謝採納

⑺ 酷熊CVT與普通版外觀有變嗎

與手動擋車型相比，酷熊CVT出了變速箱之外，在外觀和內飾方面均沒有變化哦！

⑻ 長城酷熊渦輪增壓改裝是否可行

對加速力有強烈要求不？沒有的話就加個電子渦輪吧，不用加別的，否則就是浪費錢了，不是專業級的，電子渦輪用用足矣。費用2000左右吧，看過別人作業

⑼ 長城酷熊渦輪增壓改裝是不是可行

長城酷熊渦輪增壓改裝是否可行?
對加速力有強烈要求不？沒有的話就加個電子渦輪吧，不用加別的，否則就是浪費錢了，不是專業級的，電子渦輪用用足矣。

⑽ 長城酷熊的汽車內飾

-使用空間充足，多處儲物格設計人性化
酷熊內飾採用黑色針織面料，擋把採用人造皮手感不錯。車內1634mm得高度，使得頭部空間非常充裕，一個175的同事坐進去頭部據車頂將近三拳的距離。後排的乘員據前排座椅也有四拳距離，毫不誇張的說如果早抱著一個成年人也不會感覺十分擁擠。後排座椅採用6：4設計，1695mm的寬度讓後排能夠輕松容納三名成人。將後排放到酷熊的後備箱碩大，而背掀的後備箱高度甚至高過一個人，對於放置體積較大的物品提供了便利。
人們對酷熊的內部空間均大加贊揚，但更讓人值得欣慰的是，酷熊很注重人性化配置，多處儲物格可將隨身的很多物品擺放進去，在拍攝的時候我甚至把包里的所有東西都擺放進去，甚至到最後已經沒有東西可放卻還有地方閑置著。
酷熊的儀表台位於前面板的中間部分，圓形表內顯示時速與發動機轉速，其他信息則在旁邊的顯示屏內顯示油耗，沒有水溫表只有水溫高低指示燈。駕駛員安全帶指示燈在這里顯示，副駕駛也配有指示燈在空調的下方，均沒有提示音。
酷熊採用多功能方向盤由於沒有更多的娛樂設備和藍牙裝置，多功能方向盤只設有音量鍵，模式切換鍵和上下選擇鍵，但沒有靜音鍵的設計使用起來不是很方便。
在前面板方向盤的左側，裝有儀表盤亮度調節和大燈高度可調按鈕，在同級別車里確實少見。但是圓形的空調進風口在中間的兩個設計上不知出於什麼考慮不能夠閉合。