大眾途岳內飾及價格
『壹』 最終選擇了大眾途岳1.4T舒適版,家用各方面都剛剛好,這價格如何
主要想買一款大眾的SUV車型,一汽大眾的SUV比較尷尬,探歌這款車感覺稍微小一點,家用過於緊湊。探岳這款車價格又有點太貴,吃不消。最終只能退而求次的選擇上汽大眾的探岳,美中不足的是這款車並沒有像探岳那樣,1.4T車型也搭載濕式雙離合變速箱。但探岳太貴了,買探歌的話也是乾式雙離合,所以沒辦法。
起初想買個最低配的途岳,也就是風尚版車型。但最低配車型的優惠力度最小,實際優惠完和舒適版的差價也就1萬塊錢左右。但是兩款車型卻相差19項配置,包括無鑰匙進入,全景天窗,定速巡航,後排出風口,雙區空調,自動大燈等配置,氣囊數和揚聲器的數量也有所不同。媳婦還特別迷戀全景天窗,1萬多塊錢的差價感覺還是舒適版性價比更高。
因此最終選擇了途岳次低配的舒適版。去4S談了一次價格,在微信上又談了幾次。最終終於和4S店達成妥協,以下就是我的購車詳單。這款車的官方指導價是18.28萬,優惠談到2.8萬,車價15,4800元。首付車款6.48萬,貸款9萬元,兩年無息。購置稅13,700元,保險費用6000元,店內上牌的500元,貸款手續費3000塊錢,抵押費用500元。總首付金額88,500元。送貼膜,腳墊,倒車影像和行車記錄儀。這就是我們來4s店之前在微信上談的價格。
最終讓他再讓5000塊錢,但是死活不願意。最後各退一步,贈品不要,在上述金額的基礎上,再給優惠5000塊錢。也就是首付車款83,500元。還完貸款之後,總落地價173,500元。不過提的是裸車,沒有贈品。個人感覺還行,他送的這些東西頂多也就值2000塊錢,後期從外邊慢慢弄就可以。
大眾途岳對於我來說剛剛好,無論是價格還是實際空間表現,都能滿足我的需求。車身不大不小,家用很合適,車型也不會過於笨重,感覺途岳才更像是大眾途觀的換代車型。以前上學的時候還特別迷戀途觀這款車,現在也算是圓夢了吧。
雖然採用的1.4T發動機,但是我認為動力尚可,正常車內坐三個人,無論是超車還是加速都挺滿意的,低檔位的時候略微有一點頓挫感,但是感覺不那麼明顯,完全可以接受。和媳婦上下班開,目前平均油耗在8升左右,稍微有點超預期,但也還算情理之中。
對這款車不滿意的地方主要就是內飾塑料感太強了。舒適版還算可以,最起碼內飾還是雙色的。最低配的風尚版是全黑的內飾,感覺就和老款捷達桑塔納一個感覺。摸上去到處都是硬邦邦的,整體裝配工藝還算到位,但內飾布局確實算不上有新意。
另外中控的屏幕非常小,太小家子氣。而且幾乎沒有任何的作用,不能顯示導航,不能顯示倒車影像,就能聽個收音機,光一個光禿禿的一個屏幕,好看用的。前排和後排的空間表現還可以,但是後排有一個隆起比較侵佔空間。而且後備箱的空間實在不大,跟轎車相比沒有什麼優勢,對於一個SUV車型來說,實屬不應該啊。
以上內容就是大眾途岳車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對大眾途岳這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 大眾途岳的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意大眾品牌知名度高,開出去不失面子,車子駕駛舒適,比較容易上手,車身靈活,開長途一點不累
最不滿意剛買來時候車內異味比較大,現在都快三個月了,味道還沒完全散去,現在冬天了也不適合開窗
【空間】感覺空間完全足夠家庭使用,後排腿部空間充足,但是座椅確實短點,頭部空間也無壓力
【內飾】內飾對我來說沒什麼新鮮感,熟悉的風格,操作起來也很方便,細節控制的也不錯,可以看出來是花了心思的。
【性價比】性價比,因為本人還是挺喜歡大眾的,還有車子的價格我也能夠承受,最後最後,4S店離我近,以後一些什麼維修保養的東西,很方便,總的來說性價比挺不錯。
『叄』 大眾途岳的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
最滿意動力還不錯,這是第一次換車,這踩下去還有點推背感
最不滿意如果老是不滿意生活是不會變好的,我說一個我認為的小缺點吧,就是內飾比較普通,然後湊近聞有股塑料的臭味。
【外觀】外觀時尚大氣,車頭設計給力,這就是這款車的優點。
【內飾】內飾的風格比較簡約低調,也比較有辨識度,本上拍一張照片就能看出來這是大眾的車。
【性價比】性價比不錯的,這個價位裡面它的外觀好看個方面都比較全面。
『肆』 大眾途岳的內飾塑料多嗎它費油嗎
最滿意最滿意的就是途岳的外觀了,當時看車的時候第一眼看到途岳就有種心動的感覺了。
最不滿意目前開下來還沒有什麼不滿意的地方,畢竟這車我才買了不到一個月,算是完完全全的准新車,哪會有什麼不滿意的地方呢!
【內飾】我剛剛也說了內飾的一點小缺點,這個確實是大眾的通病吧,我之前刷論壇的時候就看到很多人也說過這個問題,所以現在這個內飾異味真的是可以改變一下了,其他沒什麼問題,座椅比較舒服,內飾風格也是我喜歡的簡約風格。
【性價比】性價比我覺得大眾是不錯的,畢竟是我們這個城市銷量最高的車型了吧。
『伍』 大眾途岳的價格
大眾途岳官方售價16.98-22.98萬元,
提供1.4T和2.0T兩種動力在內的6款車型供消費者選擇。
外觀方面:外觀運用Rock-Cutting岩石切割設計理念,脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感,寬體雙U型全LED大燈向上揚起,格柵條延伸至大燈處。
內飾方面:內飾採用橫貫式設計,運用IMD材質飾板提升檔次,大面積的飾板將儀表盤,顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。
空間方面:長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距2680mm,空載離地間隙182mm,前後排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm;後備箱標准容積為455升後備廂空間,後排座椅可4/6翻折,整體放倒後可擴展至1543升,全車儲物空間升級至33處。
(5)大眾途岳內飾及價格擴展閱讀:
動力方面:途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kW與137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機,最大輸出功率137kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速時間僅7.8s,匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱;
EA211系列1.4TSI渦輪增壓發動機,融合缸內直噴等先進技術,最大輸出功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速乾式雙離合變速箱。
『陸』 大眾途岳的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
最滿意我最滿意的是操控吧,我這屬於個新手上路,所以對操控還是比較看重的,這車子熟悉熟悉,開著就很順手,底盤蠻扎實的,操控起來很方便,蠻適合新手的,而且價格也不算貴。
最不滿意最不滿意的就是這個減震了,每次過減速帶心裡都不踏實,如果帶小孩和老人的話,就更要小心了。
【外觀】當初買車也就看中的顏值,外觀真的特別的喜歡,整個車身看起來特別的年輕。
【內飾】內飾在用料上差點,像門飾板這些地方還是採用的硬塑料。
【性價比】我覺得整體性價比還是不錯的,平時我開車路程比較短,也比較節省,所以我覺得還是非常值得的。
『柒』 大眾途岳:低配只要12萬多 動力充沛 大空間的高性價比SUV
在國內的SUV車型市場中,合資品牌車型一直都佔有著舉足輕重的位置,由於車輛三大件相比較國產品牌更加有保證,所以即便是價格比國產品牌高了不少,選擇合資品牌SUV的消費者也不在少數。所以在目前的SUV車型排行榜中,合資品牌SUV還是占據著非常重要的地位。
綜上所述,作為一款主打家用的SUV車型,大眾途岳個人認為綜合表現是比較不錯的,外觀設計大氣舒展,內飾則是家族化的風格,雖然軸距不大,但是內部的空間體驗非常不錯,加上出色的動力系統以及目前較高的性價比,是一款比較值得推薦的合資SUV車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 大眾途岳的內飾差嗎它的減震硬嗎
最滿意最滿意的離不開這款途岳硬朗的外觀設計,有點類似越野車的感覺,前臉的標志性大眾設計挺好看的,內部的LED大燈晚上更是亮度十足,還帶轉向輔助燈的設計
最不滿意買了之後,什麼斷軸簡配A柱什麼的老有同事在耳邊說,煩的很,但是這車銷量高就是硬道理,我懷疑是不是大眾得罪了某個大媒體。
【外觀】買的白色的,還是覺得白色簡單大方,也不會過時,外觀大氣。
【內飾】內飾風格還是保持不變,以實用為主,缺乏科技感,單調,但是比之前還是好多了,微傾斜的中控布局、大量鋼琴面板烤漆材質覆蓋、大量實體按鍵的堆疊,也算是經典吧。
【性價比】高性價比,太適合家用了這款車,作為第一輛車對我來說也沒啥壓力 ,要顏值有顏值,要實力有實力,真是越開越喜歡。
『玖』 大眾途岳的內飾差嗎它起步肉嗎
大眾途岳的內飾差嗎?它起步肉嗎?5位車主說了優點和小毛病!
車主一:
最滿意空間很大舒適性很好
最不滿意再說了,要是有什麼不滿意的地方,一開始就不會選擇買這款車了
【空間】車子的空間很不錯,儲物空間不差,像是前後排的間距乘坐空間很舒適一點不蹩腳。
【動力】起步不像日系車那樣反應靈敏,渦輪增壓也有渦輪介入的時間,好在這個試駕並不長
【操控】操控方面還行吧,比較喜歡的一點是車子的輔助系統很棒。
【舒適性】舒適性方面整體來講還行,就是車子對減震的處理差了一些。
最滿意最滿意是性價比,這次優惠力度挺大的,價格感覺很合適
最不滿意新車氣味比較大,座椅沒有電動調節,沒有電動尾門
【空間】途岳的空間方面的利用率還是挺不錯,雖然略比途觀L差一點,但是也足夠我和家人的使用了!
【動力】老公拿來跑高速的時候,在一百二的時候感覺也沒那麼吃力,挺輕松的
【操控】轉向精準,剎車也到位,方向盤也不重……。
【舒適性】空間較大,坐著也舒服,就是後排中間位有點隆起,坐的時間長的話還是會覺得不舒服,後排不適合長時間坐三個人,其他的都還好
【外觀】簡單不失奢華的外觀,小途昂的感覺,前臉看著一點不笨重
【內飾】內飾很有科技氣息,採用T型設計格局,帶來一種簡約干練的感覺,棕色的內飾更富有年輕人的氣息,太適合我了
【性價比】車內空間在緊湊型SUV里,算是較寬的,舒適性除了後排中間隆起,別的那是沒的說,對比了相同價位的幾輛,感覺從各方面來說,還是途岳更占優勢,最重要的是自己喜歡
車主五:
最滿意車輛大小適中,車內空間還是比較大的,還有大天窗,Beats音響效果很好,是喜歡的SUV車型,車開來很穩,實在!
最不滿意胎雜訊也很大,我感覺輪胎質量不好,以後自己換下輪胎
【空間】算是較大的,後排坐著也是很寬敞,後備箱儲備量也是很大,家用絕對夠,需要的時候第二排座椅還可以放到,增大儲物空間~
【動力】起步快,動力加速都還可以,只要肯踩油門,提速很快。
【操控】操控感很強,減震性特別好,上路路過減速帶,很平穩地就通過了
【舒適性】胎雜訊太大了,等再開一段時間,我一定要把輪胎都換一下,感覺現在的輪胎材質太硬了。
【外觀】外觀很時尚,前臉很大氣,採用兩條銀色飾條,還有精緻的前大燈
【內飾】簡簡單單,黑色的內飾。除了腳印都挺好的。
【性價比】別看他比別的suv. 小,空間也不小而且該裝也不少。
『拾』 大眾途岳6一7座帶天窗多少錢
新車亮點:
1、外觀和「大哥」途昂有90%相似度;
2、基於大眾集團最新的MQB平台打造;
3、動力豐富,330TSI低功率2.0T版加速快,動力充沛;
4、後排空間寬敞,能充分滿足家庭出行需求。
5、全系價格從16.98萬至22.98萬,具體價格優惠等其實還可以談,大眾一般優惠力度都很大,2萬多的優惠實屬正常!
外觀:風格偏沉穩,車身尺寸不突出
看到途岳第一眼就會發現它和「大哥」途昂非常像,尤其是前格柵和大燈(全LED)的設計,可以說是同款。隨著上汽大眾旗下SUV增多,風格統一化也就變得很重要,和一汽-大眾的SUV不同,上汽大眾家的SUV風格偏沉穩。過去買朗逸的人對自己車的外觀很滿意,因為朗逸長得像帕薩特,現在買途岳的人對自己車的評價應該也不差,畢竟看著像「小途昂」。途岳的長寬高為4453*1841*1632毫米,軸距為2680毫米,這個尺寸在同級車里不算大。
內飾:造型無亮點,上手難度低
關注大眾新車的朋友估計也看出來了,途岳的內飾和最新的幾台大眾車沒什麼太大區別,中控台以平直線條為主,雖然亮點不多,但很耐看。用料方面,途岳也給不了你太多驚喜,既然售價都到了20多萬,中控台上使用軟材質也是應該的。途岳的做工保持了上汽大眾一貫不錯的水準。
空間:全系無7座,後排空間讓人滿意
前面也說了,途岳的車長為4453毫米,數據並不突出,所以也決定了途岳的後備廂很難再塞下兩個座椅。全系沒有7座對一些人來說可能是個壞消息,畢竟不能應急了,但我們也應該知道,普通5座車不用每兩年就上線驗車,後期用車方便一些,而且沒有兩個座椅,後備廂的空間也會更大。雖然車身不算長,但途岳的軸距達到了2680毫米,因此坐在途岳後排一點不覺得擠。
配置:全景天窗尺寸足夠大
目前20多萬價位的配置都能在途岳上找到,比如大家都很喜歡的座椅加熱。途岳還有一塊尺寸不小的全景天窗,有全景天窗的好處是增加不少生活情趣,晚上帶女朋友去山上看星星,這么一提示是不是給你不少想像的空間。高配車型上還配有全液晶儀表,漂亮的UI設計很招人喜歡。實用配置方面,途岳也表現不錯,後排有空調出風口和兩個USB介面。高配車型用的是18寸輪圈,造型飽滿,後期也不用改了。
動力:選擇多樣,330TSI動力充足
途岳有2款動力,分別是280TSI用的是1.4T發動機,最大馬力150匹,330TSI用的是低功率2.0T發動機,最大馬力186匹。2.0T匹配的是DQ381型的7速濕式雙離合變速箱,而和1.4T匹配的是DQ200型的7速乾式雙離合變速箱。