12年哈弗h4內飾

① 哈弗H4高檔內飾之清潔小技巧分享，學會你不虧

很多人說，車就是面兒，拋開某一品牌因素外，有人因為喜歡某一款車的外觀而買下了某車，也有人覺得某車的內飾不錯而確定拿下某一款車，但其實車的外觀和內飾也都很重要。外表好看的，內飾檔次也一定要跟上。高檔的內飾，我認為不是有多少按鍵，多麼復雜，把人繞暈來體現檔次，而是要按鍵少有明了易懂一操作。比如有的車按鍵多但都是控制空調的，與中控觸屏就重復了，略累贅不討好。簡約中不失大氣的搭配才是車主的最愛，哈哈。這比如我的哈佛汽車的內飾，H系列，我見過2，4，6的，F系列看過5的，大體感覺就分兩種，一是H6那樣，一是H4或F5這樣，都各具特色風格，好看又好用，下面我們一同來看看吧。

吸灰神器

能看得出，哈佛在內飾上，下了很多功夫。我對整體都很滿意，在日常使用過程中不繁瑣，這也是我最想要的。有的東西，簡約但不簡單。我選擇，我喜歡，確實是的。

② 哈弗h4配置，及圖片顏色

哈弗H4 智聯版（國Ⅵ版本）配置如下表：

(2)12年哈弗h4內飾擴展閱讀：

哈弗H4的缺點

1. 換擋邏輯有待提升

調查哈弗H4的過程中，發現在冷啟動的過程中，水溫有上升，怠速也存有不穩定的情況，初段換擋油門的反應速度比較慢，會感覺有些頓挫。在3擋之前換擋，也會有這樣的問題存在，所以說這樣的換擋邏輯有一定的提升空間。

2. 內飾布置尤有問題

還有哈弗H4的內飾布置存有問題，很多車主在購置完車輛後願意安裝行車記錄儀，一般情況下行車記錄儀的電源接頭處都是插在點煙器上面的，但哈弗H4的點煙器位置在中控的扶手箱內，讓人感覺到小尷尬。從扶手箱內甩出電線，不僅不方便，也不怎麼好看。

3. 中控異響，內飾設計不甚合理

哈弗H4中控行駛的時候，若是遇到了顛簸後會有異響存在，這讓人感覺到有些小鬧心。其實這件事情不是什麼大事情，但還是讓一些有強迫症的人直接崩潰，只有使用手拍中控台才能消除這種「蚊子」般的噪音。

哈弗H4搭載的渦輪增壓發動機是1.3T、1.5T的，其實這兩款發動機在H6上面已經有使用，而哈弗H4官方給出的油耗數據使6.8L，相信在實際駕駛的時候會多兩個油，大概在8.8L左右。

網路-哈弗h4

③ 談一談我的愛車哈弗H4的車身配置和外觀！

起初的選擇，轎車？suv？價格？這才是中國老百姓考慮的東西。 決定買車的那一刻，內心是坦盪的，心情是激動的。 最初該怎麼來選擇了？首先你要考慮到自身的預算。逼近「錢」是第一生產力。合資車貴，國產車便宜，合資車有品牌效益，而國產車才起步。那我們該不該相信國產，支持國產了？ 來到各個品牌的4s點，那真是琳琅滿目，百花爭艷。考慮到自身的情況，和自身的需求。只看suv。轎車不考慮，這樣我的搜索范圍就小了很多。不看不知道，一看嚇一跳啊。好看的，貴。配置好的，貴。牌子大的，貴。總之，一個字，貴。看來真的應征了一句老話「貧窮限制了我們的想像」。還是看看實實地吧，不在范圍內的，看看就行了。揪心。 在考慮自身預算的同時，排除了無數的品牌，最終選擇了國產。在網上，看過了所有哈佛的suv，最終決定H6 2.0T2017換代款，和H2s。經過長時間的對比。發現H6，空間大，動力好，銷量好，價格稍高。而油耗也高，逼近2.0T嘛，滿滿的推背感。配置滿足日常需求。外觀運動感十足。反觀H2s，可以說是H6的小弟。空間小點，動力小點，銷量小點，價格肯定要少點，而油耗也要小點，配置滿足日常需求，外觀運動感十足。考慮到自身有一個小寶寶的原因。遲遲沒有決定。選擇H6，空間大，價格高，但是後期的油耗也是硬傷。選擇H2s，空間小，也是硬傷。逼近「怎麼會生下了她，並決定將她養大，放棄了我的所有，我的一切無所謂」。就在我內心動盪，愛恨就一瞬間的時候。一條廣告深深的吸引了我。 哈弗H4，超安全，敢放肆，邀您試駕。
此次的哈弗H4還是秉承了哈弗品牌里的一貫作風，分了藍標與紅標車型，從外觀上看，整秉承著與哈弗H6一樣「簡單、簡潔、經典」的「極簡」設計理念，當然了，紅標看上去會更加大氣，而藍標則更加的動感。
當拉動哈弗H4的門把手，打開車門進入座艙後，你就會發現一股精緻感撲面而來，紅色的撞色搭配，使得看起來不會像全黑內飾一樣那麼壓抑，紅色的點綴恰到好處。另外懸浮式的中控屏幕與中控台相連接，看上去科技感十足，在屏幕下方，有一排模擬航空飛船的按鍵設計，集成了空調開關，前擋風玻璃吹風，雙閃燈等等，按鈕看上去精緻感十足，並且按鍵的回彈效果不錯，不會顯得過於鬆散。此外，車內人員經常能觸碰到的地方，都是採用了軟質材料包裹，內飾的高檔感十足。
而藍標車型前臉則是採用了六邊形的進氣格柵，造型上看會更加的時尚動感，另外貫穿式立體尾部造型，搭配立體式後組合尾燈，造型犀利流暢，使整車更具科技感。
這絕對是我心目中的那款愛車，就是你了小4，我人生的第一輛愛車。

④ 哈弗H4怎麼樣值得買嗎

提到哈弗H4首先想到的是新款智聯版車型，之所以說「智聯」，因為搭載最新研發的「哈弗互聯3.0系統」，語音可操控車輛、操控娛樂系統、操控導航系統等，可謂「完全解放雙手」；H4智聯版定位是「8萬級高能智聯SUV」，價格、動力、智聯給你帶來的感受絕對不會讓你失望。

另外，360環視系統也出現在哈弗H4智聯版的配置清單之上，360°全景融合，超寬視角，可以無縫拼接實時圖像信息，讓盲區無所遁形。還有6安全氣囊、主動胎壓監測、車道偏離預警、盲點監測系統等實用配置，更是充分保障行車安全，讓駕乘者更無憂。

⑤ 哈弗h6和哈弗h4該買哪個

全新哈弗H6及H4車型產品風格決定面向不同的客戶人群：

哈弗H6是哈弗品牌的一款緊湊型SUV，全新H6的尺寸是4610*1860*1720mm，截止2018年12月累計67個月全國SUV銷量領跑，客戶保有量超過200萬，哈弗H6目前在售的有H6運動版、H6 coupe、全新H6 3款車型，其中H6運動版側重於家庭實用，當前售價為8-10萬，新哈弗H6 Coupe側重於年輕、運動風格，當前售價10-11萬元，全新哈弗H6以全新動力、全新外觀、全新安全、全新科技打造綜合性能出眾的標桿產品，當前售價12-13萬。

哈弗H4的定位介於哈弗H2和H6之間，是哈弗針對八萬級SUV市場，推出的一款重磅車型，其外觀新銳動感，以極簡(簡單、簡潔、經典)設計作為開發理念，哈弗H4前衛、高質感的內飾設計，更是給人耳目一新的驚喜感，H4的車身尺寸為4420(紅標)/4410(藍標)*1845*1695mm，黃金車身尺寸再加上6000mm的最小轉彎半徑，使得用戶的停車、用車更加便利。專為年輕人打造，定位於都市緊湊級SUV，售價8.8萬元起。

具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

⑥ 長城哈弗h4報價及圖片

哈弗新車，據悉該車可能命名為哈弗H4，全新的藍色LOGO設計，這也體現出該車是一台更加註重年輕消費者的車型。參照哈弗H6和哈弗H2的售價，該車上市後的起售價預計也在8萬左右。新車前進氣格柵採用橫條幅設計。前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚堪比燈廠奧迪。車頭看起來非常硬朗年輕和時尚，顏值很高。預期年底上市。

⑦ 哈弗H4這款車性價比怎麼樣

1、定價偏高
從定價來看，18款哈弗H4官方指導價為10.60-11.60萬元，作為一款緊湊型SUV，10.60萬元起步的價格，不僅和哈弗H6在價格上高度重合。而且，在同級別中，以同樣的價錢可以買到動力更強勁、乘坐空間更大的吉利博越或長安CS75等車型。
19款哈弗H4似乎意識到這個問題，所以在售價上有所調整，7.9-11.3萬元的新車價格也較前款有明顯的降低。特別是在起售價上，7.9萬的價格跟同級別的長安CS55（8.39萬），和吉利帝豪GS （7.78萬）也更接近。
2、沒有提供手動版本
要知道，18款哈弗H4在上市之後是沒有提供手動版本車型的，全系都是搭載雙離合變速箱，這也是導致哈弗H4的定價偏高的原因。而手動版本是存在一定的消費人群的，哈弗H4並沒有重視這塊「蛋糕」，那勢必會失去一部分用戶，從而導致銷量受損19款哈弗H4除了在互聯系統進行升級外，最大的改變就是增加了手動版本的車型，主要是為了滿足更多消費者需求。而增加手動版車型的同時，也將價格下探到7.9萬元，進一步提高了性價比。
3、外觀、內飾有槽點
外觀方面，哈弗H4的設計跟哈弗H6幾乎是如出一轍，因此被不少人戲稱為「套殼車」。內飾方面，哈弗H4那套浮式觸控屏的布局有些怪異，整體過於偏下，使得駕駛者在行車時，會出現低頭看觸控屏等現象，對行車安全造成很大的影響。望採納，謝謝！

⑧ 哈弗H4哪個內飾顏色好看

哈弗H4車型來說個人認為的黑顏色內飾顏色好看一些，而且更耐臟，不過車子內飾顏色選擇主要還是看您自己審美眼光。