2020款全新探岳內飾

① 18.69萬起！2020款大眾探岳到店實拍，中型SUV領域迎來「實力派」

汽車行業的魅力就在於，即使環境再惡劣，好車依舊不缺關注度和銷量，在細分領域穩穩占據有利位置。就拿大眾旗下的中型SUV探岳來講，2018年國產後就收獲了不錯的口碑和銷量，2019年又斬獲了中型SUV領域的銷量冠軍，品質還是經得起考驗的，是當之無愧的實力派。
5月之後，疫情已經逐漸得到緩和，各大品牌都開始著手推出新車事宜，大眾也不例外，推出了2020款大眾探岳，繼續征戰中型SUV市場，這款新車的售價區間為18.69——26.49萬元，綜合實力如何，還需各位車迷來檢驗一番：
外觀方面，2020款大眾探岳的車頭顯得十分飽滿，延續了家族化的設計語言，細節處理更有質感。車燈和進氣格柵連接在一起，契合度非常高，周邊採用了細長的鍍鉻飾條進行勾勒，不僅將車頭拉伸的非常寬大，也提升了質感。進氣格柵由貫穿式飾條進行分隔，中間帶有鏤空的造型，辨識度非常高。
前臉下方設計的很有層次感，梯形進氣口造型造型狹長，配合兩側造型動感的霧燈區，帶來了較為立體的感覺。
車身側面，2020款大眾探岳的側面線條十分流暢，靈動的氣質一點不顯得笨重。腰線貫穿整個車身，外加極具競爭力的尺寸(長寬高為4589*1860*1660mm，軸距達到了2731mm)，整部車顯得十分修長。
車窗上沿和行李架統一採用了銀色的塗裝，搭配黑色車身顯得很有質感。多幅式輪轂造型簡單大方，輪眉和車身同色，細節處理非常精緻。
車尾部分，新車顯得十分寬大，尾燈設計的稜角分明，和頭燈相互映襯，點亮後擁有不錯的視覺效果。尾杠造型非常立體，搭配兩側銀色的排氣管，整體非常年輕動感。
內飾方面，2020款大眾探岳依舊延續了家族化的設計，對稱式中控簡單大方，沒有任何花里胡哨的設計，非常沉穩。中控搭載一款內嵌式液晶顯示屏，在周邊黑色的烤漆飾板的點綴下，顯得非常上檔次。駕駛位採用了一款平底式方向盤，帶有一絲運動感，配合圓潤的檔位桿，立馬讓人想要試駕一番。
配置方面，新車配備了胎壓監測、主動剎車、駐車雷達、並線輔助、定速巡航、全時四驅、陡坡緩降等。
動力方面，2020款大眾探岳提供了兩款發動機——1.4T和2.0T，根據不同車型，最大功率為150馬力、186馬力以及220馬力，峰值扭矩分別為250牛/米、320牛/米以及350牛/米，滿足國六排放標准，傳動系統方面匹配一款7速雙離合變速箱，動力輸出還是十分出色的。
?總結：2020款大眾探岳剛剛上市，目前實車陸續到店，對手鎖定為冠道、昂科威、途觀L、銳界等車。從目前的所獲知的信息來看，新探岳的競爭力依舊強勁，不知道能否再次蟬聯今年的中型SUV「銷量王」呢？大家對這款車有什麼看法，可以相互交流一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 為何探岳能一炮走紅2020款探岳會繼續暢銷嗎

近日，2020款探岳正式上市，入門車型價格上漲了1000元，卻增加了不少配置。2020款探岳的外形和內飾幾乎沒變化，只是配置的調整，增加或減少配置，取消了作為頂配版的380TSI 四驅旗艦型及5款330TSI車型。那麼，2020款探岳會一如既往的暢銷嗎？真能！
2020款探岳增配不少上市一炮走紅
編輯對比發現，2020款探岳的入門級車型相較老款增加了8英寸觸屏式娛樂信息系統、車聯網、前排USB/Type-C雙介面、車內氛圍燈等配置，取消了PM2.5過濾裝置；280TSI 豪華智聯版車型則在入門級車型基礎上增加了全景天窗、車聯網功能、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節、主動剎車等；380TSI 四驅R-Line智聯版則搭載有9.2英寸觸屏式娛樂信息系統及車載空氣凈化器，減少了雨量感應式雨刷。配置有增加也有減少，除入門車型價格略有上調，其餘沒變化。
回顧探岳自2018年12月上市以來，在2019年總批售了17.94萬輛，盡管今年遭遇疫情影響，4月探岳的銷量也大幅回漲，探岳4月銷量大漲64.6%至1.4萬輛，讓今年前4月總批售量達到了4.24萬輛，盡管受到疫情影響，前4月的月均銷量依然過萬輛。
探岳動力總成品控相對穩定
銷量的攀升，也伴隨探岳質量的反饋大增。來自車質網信息顯示，從2019年1月6日在該網有邯鄲車主反饋提車十天後行駛不到500公里發現發動機漏機油開始，探岳在車質網截止5月13日就有420條投訴，其實按照探岳的保有量來看，如此投訴量並不算高。
其中，發動機投訴接近60條，主要體現在故障燈亮、異響、抖動、油門故障，涉及新車漏油只有2起，看來新車漏機油只是個案。7DCT雙離合變速器的投訴近90條，比發動機投訴多，變速器的問題還是大眾DSG的異響、頓挫和無法換擋等雙離合變速器的通病，至今依然沒有根治，這些能忍也沒問題，畢竟您那麼愛大眾車，這點駕駛感受都忍受不了不是真愛。
探岳小毛病只是患上了白內障而已
探岳除發動機和變速器有少許投訴外，轉向、制動、前後橋及懸架的投訴都很少，也也只是異響的反饋。更多則是車身附件及電器的小毛病投訴，高達330條，比如最近有大量用戶反饋探岳車燈不亮，白天開車又不用車燈，畢竟晚上開車在城裡有路燈，能用車燈的時間並不多，大量用戶反饋探岳車燈不亮並不是個案，高達253條投訴都是反饋車燈不亮。
有人比喻探岳得了白內障，在網路輸入「白內障探岳」就有66200個相關信息，很多車主在論壇BBS上反饋車燈不亮的問題，但一汽大眾至今沒有召回或者解決，人都要得白內障，探岳患上白內障也很正常，畢竟夜晚開車時間少，有日間行車在城市有路燈下開車也很安全，即使郊區真沒路燈，有白內障的燈至少比沒燈亮吧？
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寫在最後
探岳上市一炮走紅，其實現在的大眾TSI發動機故障率越來越低，哪怕是燒機油和漏油真的越來越少，雖然DSG雙離合還有異響和頓挫等反饋，畢竟也是堵車時才有，而開車不是全都是堵車路況，且頓挫和異響開手動擋車也會這樣感受，而DSG至少也是自動擋，開DSG車比開手動擋車強吧！除車燈不夠亮的白內障問題外，探岳問題也沒什麼，喜歡大眾的SUV，探岳還是很值得選擇，關鍵是老款探岳有好幾萬元的優惠，優惠後的探岳其實很香！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2020款大眾探岳降至「白菜價」，僅15.99萬起

大眾探岳是一汽大眾汽車旗下一款全新中型SUV，汽車進入市場以來的關注度和成績都保持的很不錯，國內合資中型SUV車型市場的整體發展是很不錯的，更多在售的車型都在陸續的完成升級改款，一些全新的車型也在進入市場之中，整體的競爭更加的激烈了。最近筆者在濰坊當地探店也了解了汽車相關的降價信息。

汽車的長寬高別為4589*1860*1660mm，軸距達到了2731mm。大眾探岳提供的是1.4T、2.0T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，動力上的表現是達到預期值的。

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④ 2020款大眾探岳正式上市，售價區間為18.69-26.49萬元！

日前從相關渠道獲悉，2020款探岳正式上市。新車共推出6款車型，售價區間為18.69-26.49萬元，新車定位於一款中型SUV。
外觀方面，一款大尺寸的進氣格柵非常顯眼，內部搭配多邊形的中網和銀色飾條裝飾，中間一條銀色鍍鉻飾貫穿其中，並且品牌LOGO鑲嵌其中，更加具有辨識度，格柵兩側緊連著前大燈組，更加具整體感，霧燈區採用凹陷式設計，更好地體現出了立體感，並且還裝飾了一條短的銀色飾條，把線條勾勒得更加清晰，前保險杠配備了銀色的護板，更加地扎實，引擎蓋上隆起的線條體現出一定的力量感和肌肉感。
車的側身方面，線條平滑流暢，一條貫穿式的腰線把車身勾勒得更加清晰，車窗上沿裝飾了銀色的飾條，車門底部也加裝了銀色的防撞條，有效地提升了質感，多輻式的輪轂更加時尚動感。車的尾部，飽滿大氣。分體式的後尾燈組，點亮後視覺效果不錯，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，後保險杠也配備了銀色護板，與車前頭遙相呼應。
內飾方面，大眾傳統樣式的方向盤，握起來手感不錯，物理按鍵布局合理，並且配有巡航功能，整個內飾偏向於駕駛員一側，便於駕駛員操作，看上去也更加具有時尚感和科技感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。動力方面，動力上搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發動機，280TSI車型的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米；330TSI車型的最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米；380TSI車型的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。
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⑤ 到店實拍2020款大眾探岳X！2.0T爆出220馬力，售23.58萬元起

轎跑SUV車型憑借著運動的外觀吸粉無數，為了增加在市場中的成績，各大汽車品牌之間也不斷推出全新的轎跑SUV來完善車型矩陣，像我們今天要說的就是一汽大眾旗下新推出的2020款探岳X，該車是在今年的7月份上市的，售價為23.58--29.58萬元，共推出了5款車型供消費者選擇，近段時間，筆者就在店內拍到了這款車型，下面讓我們借著這個機會一起來來了解一下2020款的探岳X吧！

2020款探岳X的尺寸為：4626/1860/1662mm，軸距為2730mm，動力上搭載的是2.0T發動機+7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別是186馬力和220馬力，百公里油耗為6.8--7.5L，該車配備了全時四驅系統、疲勞駕駛提示、可變懸架功能、自動泊車入位和駕駛模式切換等。

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⑥ 2020款大眾探岳陸續到店，標配車身銘牌+手把氛圍燈，18.69萬起！

「如果讓我選出除了途觀L之外，大眾汽車旗下的新標桿車型，我想說：大眾探岳是第一選擇。」
?往往在更加細分的市場是可以取得比較不錯的成績的，但是也是需要拿出較強的硬實力的，其實在大眾探歌上市之後並沒有取得突破性成績的情況下，大眾探岳的出現確實是拉了大眾一把，而且大眾汽車還推出了全新子品牌捷達汽車來競爭市場，旗下的SUV車型矩陣變得更加完善了，國內消費者對於大空間的車型是很「感冒」的，所以中型SUV車型市場的關注度一直是挺高的，大眾探岳出現之後，在很長的時間內都能占據排行榜頭名的位置，這在一定程度上是可以說明問題的，一是大眾的品牌力比較強，其二就是大眾探岳自身的硬實力是較強的，所以取得這樣的成績並不是很意外。
「修不好的大眾，開不壞的豐田」，這里給大家解釋一下，修不好的大眾是指大眾汽車在造車過程中，全車無焊點的是較大的亮點之一，所以大眾的車型是相對比較難修的，大眾探岳進入國內汽車市場也有一段時間了，認知度是比較高的，在競爭如此激烈的市場，大眾汽車也需要更新車型來維持競爭力了，本月大眾汽車也上市了新款的大眾探岳來提高競爭力了，隨著上市時間的推進，目前新車已經陸續到店了，新車的售價區間為18.69-26.49萬元。
新款大眾探岳有哪些改款？
這次新款大眾探岳主要是對細節上進行升級改款，新車標配了自動大燈，後視鏡的尺寸進行了升級，角度也有了一定的變化，新車還全系標配了銀色的車身銘牌，這個細節的變化提升了質感，新車還配備了氛圍燈以及手把迎賓燈來提升細節上的處理，外觀上的改款基本上就是這些。內飾上，新車全系標配了8英寸的中控屏，高配車型上配備了9.2英寸的中控屏，此外空調區域也變成觸控的樣式。
2020款大眾探岳的外觀上是大眾家族式的風格，六邊形的進氣格柵較為方正，可能是因為勾勒的線條描述得很流暢，黑色樣式的中網是波浪形的樣式，並且還裝飾了亮銀色的飾條來強調質感，新車的前大燈組比較扎實，並且和進氣格柵相連接，整體性強調的還是很不錯的，引擎蓋上描述的多條隆起的直線在一定程度上提升了力量感，新車兩側的霧燈區是凹陷式的樣式，立體感是較為不錯的，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，前保險杠比較穩重。
整車的側面提供了一定的穩重感和流暢性，較為突出的單橫幅式腰線是貫穿式的風格，一定程度上強調了視覺上的效果，輪轂周邊的線條描述的是比較清晰的，整個車窗都包裹了亮銀色的飾條來提升質感，車門底部配備的防撞條以及後視鏡上的轉向燈都在強調細節上的處理，多幅式的輪轂略帶運動感。來到新車的尾部，尾部的燈組較為圓潤，燈組的內部透鏡比較扎實，寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較細長，雙邊單出的排氣管是有配備的。
新車的內飾是大眾汽車旗下目前最新的設計風格，T型的中控台略微的帶有一定角度的傾斜，儀表盤以及中控屏基本上在同一直線上，多功能方向盤比較扎實，新車的換擋桿比較厚實，周邊還配備了較多的物理按鍵，車內的一些細節處裝飾了拉絲銀色飾條，配置上，胎壓監測、6安全氣囊、並線輔助、定速巡航、駐車雷達、陡坡緩降、主動剎車等常用配置都有配備。
新款大眾探岳的長寬高為4589*1860*1660mm，軸距2731mm，內部空間上的表現中規中矩，新車的動力上搭載的是1.4T、2.0T發動機，滿足國六排放標准，傳動上均匹配7速雙離合變速箱，最大功率為150馬力、186馬力、220馬力，峰值扭矩為250牛/米、320牛/米、350牛/米，確實動力上的表現是很流暢的，此外新車還配備了全時四驅系統。
小編結語：顯然這次上市的是大眾探岳的小改款車型，新車的競爭力得到了一定的提升，一汽大眾也是為了提高新車的競爭力才加速更新的步伐的，「三年一小改，五年一大改」的更新節奏在當下的市場確實顯得有點託大，所以加速是個唯一的選擇，國內合資中型SUV車型市場的競爭也會更加激烈了。
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⑦ 2020款大眾探岳上市 配置升級，售價18.69萬起

2020款一汽大眾探岳正式上市了，這次一共推出了6款車型，售價區間從18.69萬到-26.49萬元。這次屬於年度改款，2020款探岳取消了380TSI 四驅旗艦型和五款330TSI車型，新車主要在配置方面做出調整。
2020款探岳的外觀沒有新的變化。車身尺寸長4589 mm寬1860 mm高1660mm，軸距是2731mm。
配置方面，2020款探岳全系標配了前排USB/Type-C雙介面、車聯網、8英寸觸屏式娛樂系統和車內氛圍燈。高配車型新增了無鑰匙進入、全景天窗、電動座椅調節、主動剎車和車載空氣凈化器等功能，中控屏幕也提升到了9.2英寸。
新款探岳的動力方面，280TSI車型搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；330TSI車型搭載2.0T低功率發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米；380TSI車型搭載2.0T高功率發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統全部匹配7速雙離合變速箱。
一汽大眾探岳 在剛剛過去的4月份，銷量喜人，一共售出了14069輛，同比增長64.4%。相信這次改款，會為探岳的熱銷再加一把猛火。
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⑧ 2020款大眾探岳上市 18.69萬元起 入門版配置升級

日前，一汽-大眾官方正式上市了2020款探岳，新車定位為中型SUV，這次共推出6款車型，售價區間為18.69-26.49萬元，主要是在配置方面有一定的升級。
外觀方面，新車因為是年度改款車型，所以基本沒有變化。尺寸方面，新車的長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。此外，這次新車取消了作為頂配版的380TSI 四驅旗艦型及5款330TSI車型，同時還提高了低配入門車型的售價。
新車最大的亮點就是配置方面，其中入門版車型得到了全面升級，將老款6.5英寸觸控彩屏升級為8英寸CRS3.0觸摸彩屏，並添加了車聯網、前排USB/Type-C雙介面、車內氛圍燈等配置。當然，其他原本8英寸觸摸彩屏車型也升級為9.2英寸CNS3.0觸摸彩屏。
動力方面，新車繼續搭載1.4T或2.0T渦輪增壓發動機，其中280TSI車型的最大馬力為150Ps，峰值扭矩為250N·m；330TSI車型的最大馬力為186Ps，峰值扭矩為320N·m；而380TSI車型的最大馬力為220Ps，峰值扭矩為350N·m。
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⑨ 2020款大眾探岳實車到店，軸距2731mm，配全時四驅+定速巡航

作為經典的德系品牌，大眾汽車這么多年的發展勢頭依舊很猛，在細分領域都有拿得出手的好車，甚至還推出了一個豪華子品牌——捷達來競爭市場，不僅完善了家族車型矩陣，而且也增加了品牌競爭力。二胎時代下，大眾也有多款大空間的經典SUV，探岳就是其中之一。據了解，5月份，全新大眾探岳正式上市，售價區間為18.69-26.49萬元，和同級別的冠道、昂科威、探界者正式展開競爭。這款車到底表現如何，借著實車現身的機會，咱們近距離體驗一下吧：
前臉部分，2020款大眾探岳造型十分大氣，中網設計別具一格，有別於大眾旗下的多款車型。中間帶有一根細長的鍍鉻飾條，配合上下方鏤空的線條設計，呈現出極強的質感。頭燈造型寬大，和中網的契合度非常高，內部燈組圓潤飽滿，上下方的燈帶顯得十分狹長，點亮後顯得十分新潮前衛。
前臉下方，新車整體設計的很有層次感，在銀色的飾條勾勒下進一步提升了質感。兩側的進氣口採用了凹陷的造型設計，和白色車身相互搭配，顯得非常協調。
車身側面，2020款大眾探岳造型十分飽滿，遠看顯得十分扎實。和大眾大部分的SUV相類似的是，新車的行李架、車窗周邊、側裙下方都採用了銀色的鍍鉻飾條進行勾勒，提升了整車的質感，顯得非常上檔次。腰線貫穿全身，在車頭和尾部有上揚的趨勢，不僅將車身勾勒得十分修長，也給新車增加了靈動感。
多幅式輪轂造型動感十足，方正的輪眉採用了雙色搭配的配色，整體呈現出十分靈動的感覺。尺寸方面，新車長寬高為4589*1860*1660mm，軸距達到了2731mm。
車尾部分，2020款大眾探岳給人十分「憨厚」的感覺，線條飽滿的尾燈組造型寬大，和頭燈有著不一樣的風格，夜間點亮後視覺效果肯定十分突出。尾部保險杠的設計則和前臉部分有異曲同工之處了，都是採用了黑色飾板打底，外加銀色的梯形飾條進行勾勒，顯得非常新潮前衛。
內飾方面，2020款大眾探岳採用了家族化的設計語言，對稱式中控給人十分大氣的感覺。中間搭載一款內嵌式液晶顯示屏，和儀表盤處於一個平面，形成一個整體。下方的物理按鍵和空調出風口簡潔大方。車內大面積採用了搪塑工藝和金屬拉絲點綴，顯得很有質感。駕駛位的這款三幅式多功能方向盤造型寬大，握感舒適。
配置發面，新車配備了胎壓監測、駐車雷達、全時四驅、並線輔助、陡坡緩降、定速巡航、主動剎車等。
?動力方面，2020款大眾探岳提供了兩款發動機選擇——1.4T和2.0T，滿足了不同消費者的需求，最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為250牛/米、320牛/米、350牛/米，傳動系統方面匹配一款7速雙離合變速箱，動力輸出還是十分穩定的。
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⑩ 2020款大眾探岳到店，換裝自動大燈，標配8英寸中控屏+車身銘牌！

「如果不分車型，只想選擇一汽大眾汽車旗下的SUV車型，個人更傾向推薦的是大眾探岳，而不是大眾探歌。」
最近這幾年，大眾汽車在SUV車型市場中開始全面布局，分別由一汽大眾以及上汽大眾推出了多款全新SUV車型來競爭市場了，而且還推出了捷達汽車這個子品牌來提高成績了，其中有一些車型還是拿出了很不錯的成績的，一汽大眾探岳就是其中之一，新車自上市以來，在很長的一段時間內都能夠位居這個級別的SUV車型排行榜中的第一名，數據是最真實的，它最能夠反應一台車型在消費者心目中的地位，大眾探岳定位中型SUV，上市之後競爭的都是一些老牌車型，比如別克昂科威、雪佛蘭探界者以及本田冠道等車型，確實能夠在這個級別的車型市場中取得這樣的成績，不得不說，大眾汽車的品牌力以及探岳本身的實力。
最近這段時間，國內合資中型SUV車型市場的競爭會更加激烈了，不少在售的車型都在通過升級的方式來提高成績了，目前全新本田冠道已經完成升級改款了，新款的本田UR-V預計將在下個月正式上市，確實各家汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，大眾汽車也是如此，目前小改款的大眾探岳已經在本月正式上市了，新車的售價區間為18.69-26.49萬元，目前已經有實車現身了。
探岳的外觀很「大眾」
2020款大眾探岳的外觀上較為大方，六邊形的進氣格柵較為寬大，周邊的線條描述的比較清晰，質感十足的黑色中網上還裝飾了亮銀色的飾條，新車的前大燈組線條勾勒的較為平直，燈組的內部透鏡有著不錯的層次感，引擎蓋上多條隆起的直線強調了一定的肌肉感，新車的霧燈區是貫穿式的風格，是倒8字形的樣式，周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，前保險杠上配備了寬大的護板，整車的前臉風格很穩重。
再來看看新車的側面車身，新車的車身整體上很扎實，車窗的周邊裝飾了亮銀色的飾條來提升視覺上的感受，單橫幅式的腰線勾勒的很平滑，並且在C柱附近有個折疊樣式的變化，輪轂周邊的線條描述的還是很清晰的，多幅式的輪轂較為大氣，新車的尾燈組看起來很漂亮，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的線條勾勒的很大方，雙邊單出的排氣管提升了運動感，尾部的辨識燈帶較為細長，新車比別克昂科威時尚。
探岳的內飾很「穩重」
新款大眾探岳的內飾風格也更為精緻了，T型的中控台還略微的偏向駕駛員一側傾斜，中控屏和儀表盤基本上處於同一平面，多功能方向盤比較飽滿，新車的換擋桿也是比較厚實的，車內的一些細節處裝飾了拉絲銀色飾條來強調質感，6安全氣囊、胎壓監測、全時四驅、並線輔助、定速巡航、陡坡緩降、主動剎車、駐車雷達等是有配備的，新車的尺寸為4589*1860*1660mm，軸距達到了2731mm，符合中型SUV的基本標准。
2020款探岳主要「升級點」
新車的後視鏡進行了改款，整體的尺寸上市進行了升級，角度上也發生了一定的變化，新車還全新標配了探岳的銘牌來提升辨識度，此外新車還裝飾了氛圍燈以及手把迎賓燈，細節上的處理更細膩了，新車還全系標配了8英寸中控屏，高配車型配備的是9.2英寸的中控屏，此外空調區域也變成了觸控的樣式，新車還配備了自動大燈。
新車動力上提供1.4T、2.0T發動機，符合國六排放標准，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，雙離合變速箱的表現是較為不錯的，最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為250牛/米、320牛/米、350牛/米，動力上的輸出可以滿足日常的行車需求，新車在油耗上的表現應該也是比較不錯的。
總結：顯然這次新款大眾探岳是進行了細節上的升級改款，整體的競爭力得到一定的提升，在車型減少的同時，基本上都可以不同的消費者，探岳的上市時間也不是很長，3年一小改以及5年一大改的時間並沒有到，所以這次探岳的升級只能說是「小打小鬧」，但是也是比較有針對性的，大眾汽車又發力了。
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