別克昂科雷2010內飾

A. 2010款別克昂科雷百公里耗油多少官方的！

昂科雷
90km/h等速油耗7.8L
混合工況油耗13.07L
以上是官方的
個人認為實際上百公里怎也得15L以上
希望對你有所幫助

B. 別克昂科雷的配置

昂科雷 2010款 3.6L 精英版 昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版 廠商指導價：52.90萬 廠商指導價：59.90萬 註：●標配 ○選配 -無 刪除 刪除 基本參數 廠商 別克(進口) 別克(進口) 級別 SUV SUV 發動機 3.6L 292馬力 V6 3.6L 292馬力 V6 變速箱 6擋自動 6擋自動 長×寬×高(mm) 5118*2007*1842 5118*2007*1842 車身結構 5門7座SUV 5門7座SUV 最高車速(km/h) - - 官方0-100加速(s) - - 實測0-100加速(s) - - 實測100-0制動(m) - - 實測油耗(L) - - 工信部綜合油耗(L) 12.7 13.1 整車質保 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 車身 長度(mm) 5118 5118 寬度(mm) 2007 2007 高度(mm) 1842 1842 軸距(mm) 3020 3020 前輪距(mm) 1709 1709 後輪距(mm) 1709 1709 最小離地間隙(mm) 188 188 整備質量(Kg) 2316 - 車身結構 SUV SUV 車門數(個) 5 5 座位數(個) 7 7 油箱容積(L) 83 83 行李廂容積(L) 657 657 發動機 發動機型號 LLT LLT 排量(mL) 3600 3600 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 V V 氣缸數(個) 6 6 每缸氣門數(個) 4 4 壓縮比 - - 配氣機構 DOHC DOHC 缸徑 - - 沖程 - - 最大馬力(Ps) 292 292 最大功率(kW) 215 215 最大功率轉速(rpm) 6300 6300 最大扭矩(N·m) 366 366 最大扭矩轉速(rpm) 3400 3400 發動機特有技術 VVT VVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油標號 97號（京95號） 97號（京95號） 供油方式 直噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 環保標准 歐IV 歐IV 變速箱 簡稱 6擋自動 6擋自動 擋位個數 6 6 變速箱類型 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 驅動方式 前置四驅 前置四驅 四驅形式 全時四驅 全時四驅 中央差速器結構 多片離合器 多片離合器 前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸架類型 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構 承載式 承載式 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型 腳剎 腳剎 前輪胎規格 255/60 R19 255/55 R20 後輪胎規格 255/60 R19 255/55 R20 備胎規格 非全尺寸 非全尺寸 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● 前排側氣囊 ● ● 後排側氣囊 - - 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● 膝部氣囊 - - 胎壓監測裝置 ● ● 零胎壓繼續行駛 - - 安全帶未系提示 - - ISOFIX兒童座椅介面 - - LATCH座椅介面(兼容ISOFIX) ● ● 發動機電子防盜 ● ● 車內中控鎖 ● ● 遙控鑰匙 ● ● 無鑰匙啟動系統 - - 操控配置 ABS防抱死 ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 自動駐車/上坡輔助 - - 陡坡緩降 - - 可變懸掛 - - 空氣懸掛 - - 可變轉向比 - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - 中央差速器鎖止功能 - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - 外部配置 電動天窗 ● ● 全景天窗 - - 運動外觀套件 - - 鋁合金輪轂 ● ● 電動吸合門 - - 內部配置 真皮方向盤 ● ● 方向盤上下調節 ● ● 方向盤前後調節 ● ● 方向盤電動調節 - - 多功能方向盤 ● ● 方向盤換擋 - - 定速巡航 ● ● 泊車輔助 ● ● 倒車視頻影像 - - 行車電腦顯示屏 ● ● HUD抬頭數字顯示 - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● 運動座椅 - - 座椅高低調節 ● ● 腰部支撐調節 ● ● 肩部支撐調節 - - 前排座椅電動調節 ● ● 第二排靠背角度調節 ● ● 第二排座椅移動 ● ● 後排座椅電動調節 - - 電動座椅記憶 ● ● 前排座椅加熱 ● ● 後排座椅加熱 - - 座椅通風 - ● 座椅按摩 - - 後排座椅整體放倒 - - 後排座椅比例放倒 ● ● 第三排座椅 ● ● 前座中央扶手 ● ● 後座中央扶手 ● ● 後排杯架 ● ● 電動後備廂 ● ● 多媒體配置 GPS導航系統 - - 定位互動服務 ● ● 中控台彩色大屏 - ● 人機交互系統 - - 內置硬碟 - - 藍牙/車載電話 - - 車載電視 - - 後排液晶屏 - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ● CD支持MP3/WMA ● - 單碟CD - - 虛擬多碟CD - - 多碟CD系統 - - 單碟DVD ● ● 多碟DVD系統 - - 2-3喇叭揚聲器系統 - - 4-5喇叭揚聲器系統 - - 6-7喇叭揚聲器系統 - - ≥8喇叭揚聲器系統 ● ● 燈光配置 氙氣大燈 ● ● LED大燈 - - 日間行車燈 - - 自動頭燈 ● ● 轉向頭燈(輔助燈) - ● 前霧燈 ● ● 大燈高度可調 ● ● 大燈清洗裝置 - - 車內氛圍燈 - - 玻璃/後視鏡 前電動車窗 ● ● 後電動車窗 ● ● 車窗防夾手功能 ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 - - 後視鏡電動調節 ● ● 後視鏡加熱 ● ● 後視鏡自動防眩目 ● ● 後視鏡電動折疊 - ● 後視鏡記憶 ● ● 後風擋遮陽簾 - - 後排側遮陽簾 - - 遮陽板化妝鏡 - - 後雨刷 ● ● 感應雨刷 - - 空調/冰箱 手動空調 - - 自動空調 ● ● 後排獨立空調 ● ● 後座出風口 ● ● 溫度分區控制 ● ● 空氣調節/花粉過濾 - - 車載冰箱 - - 高科技配置 自動泊車入位 - - 並線輔助 - - 主動剎車/主動安全系統 - - 整體主動轉向系統 - - 夜視系統 - - 中控液晶屏分屏顯示 - - 自適應巡航 - - 全景攝像頭 - - 車型 排量 後視鏡記憶 全景天窗 座椅記憶 胎壓監測裝置 座椅加熱 藍牙/車載電話 後排出風口 座椅按摩/通風 後排液晶屏 隨動轉向大燈 廠商指導價（萬） 2013款昂科雷 3.6L 兩驅雅緻版 3.6L ● ● ● ● ● ● ● - - - 49.90 2013款昂科雷 3.6L 四驅精英版 3.6L ● ● ● ● ● ● ● - - - 55.90 2013款昂科雷 3.6L 四驅旗艦版 3.6L ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 63.90

C. 2010年別克昂科雷出廠名牌在哪

雷出廠名牌在

D. 昂科雷 2010款 3.6 旗艦版怎麼樣

很好啊

Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型，搭載3.6L V6發動機，同時配備了一款6速自動變速箱。
中文名昂科雷
外文名Enclave
類 別汽車車型
所屬品牌別克
所屬公司通用
發動機3.6L V6發動機
變速箱6速自動變速箱
目錄
1簡介
2特點
32013款
4配置
5報價
6試駕
7評價
8獎項
9亮點
▪ 現代外觀
▪ 動力科技
▪ 靜音科技
▪ 安全性能
1簡介
編輯

區別於大多數同類SUV強悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特徵。「三盾」車標鑲嵌在別克品牌標志性的直瀑式水箱護罩中央，在發動機罩薩還能夠還安裝有「Buick舷窗」，非常特別。前大燈採用了高強放電（HID）照明技術，並能夠隨著前輪的方向進行轉向照明，大大提高了夜間行車安全。
此外，別克Enclave的車身比例也很大膽，輪距很大，車輪被移到四個角上。這使設計師能夠將整個車身「包裹」在四個車輪上，加上寬大的21英寸七輻輪轂，大大增強了車輛行駛穩定性。[2]
2特點
編輯

別克昂克雷汽車外觀大氣時尚，優雅漂亮；內飾豪華，做工比較精細；配置豐富；空間寬敞充裕；動力輸出平穩，起步稍肉，但提速比較不錯，整體動力表現中規中矩；昂科雷整體操控比較舒適，比較容易上手，油門反映靈敏，視野不錯；但是昂科雷的油耗較高，綜合路況下的平均油耗為15L/百公里，燃油經濟性較差。
32013款
編輯

別克昂科雷自從07年推出之後，取得了不錯的銷售成績。與老款車型相比，改款後的昂科雷前臉變化最為明顯，不僅加大了前進氣格柵面積，而且增加了LED日間行車燈。
2013款昂科雷
2013款昂科雷(4張)
與變化明顯的前臉相比，改款後的昂科雷尾部同樣進行了調整，全新尾燈造型增加了LED照明，排氣管由之前的左右對稱橢圓造型，改為了整體感更強的一體化設計，並且配備了全新樣式的輪轂選擇。
內飾方面，改款別克昂科雷同樣有小幅調整，內飾採用了更為柔軟的材質，新儀表台配備了Intellilink LCD信息娛樂顯示器、三溫區的溫控系統、導航系統，以及增加了冰藍色的LED環繞式照明，在安全方面還首次配備了前排座中央安全氣囊，該安全氣囊能夠在遠側碰撞中為司機和副駕駛提供保護。
在動力方面，改款後的別克昂科雷依舊延續了老款3.6升V6自然吸氣發動機，與之匹配的是6速自動變速器。但新車前後減震器經過了全新調校，以獲得更佳的舒適性，有關新車的最新消息，易車網也將持續報道，敬請關注。

E. 2010別克昂科雷是國三還是國四

2010別克昂科雷，該車子新車出廠設定的尾氣排放是歐四排放標準的，也就是相當於現在的國四排放。

F. 老闆買了個進口的別克昂科雷，車載娛樂系統很安逸，想在裡面播放DVD碟片才發現造孽了。

4S說的一點都沒有錯。歐美的DVD播放機不支持盜版DVD碟，這是版權保護措施。如果確實要放影碟，可以找4S改裝，他們有辦法，只是要花銀子而已。如果你覺得花這筆錢（大約7千左右）很冤枉，你也可以找IT圈裡的發燒友，直接改造原裝播放機，難度一般般，問題的關鍵是你要找得著，同時還要防著4S藉此在「三包期」跳牆。

G. 2010款別克昂科雷7座3.6升有車身高低功能嗎

您說的2010款別克昂科雷7座3.6升有車身高低功能應該是指車子的底盤升降功能吧，該車型是沒有這個功能的。

H. 別克(進口)-昂科雷2010款 3.6L 旗艦版 - 豐田2010款 普拉多4.0L V6 VX NAVI

普拉多和帕傑羅的越野能力相當，普拉多VX是配有 空氣懸架 中央差速鎖 低速四驅 等一系列越野裝備的，車身結構屬於 非承載式車身 也符合真正的越野車的條件…！！
帕傑羅：的越野能力也不錯但是他的車身是介於非承載式車身 和 承載式車身 之間的一種車身…！！公路性能大大提升，也減小了車身重量…！！不過安全可能不如普拉多…！！
不過你可以考慮豐田普拉多TX…！！此車配有KDSS(自動調節車體重心)，真正的在非承載式車身中大大的提升了公路性也提升了越野性，普拉多TX也有空氣懸架等一系列的越野裝備…！！！
別克的SUV就不要考慮，因為他就不是越野車，僅僅是地盤升高的轎車，只是通過性好於轎車，而且這個車的行車電腦有毛病會出現踩油門突然不供油的情況…！！豐田的越野車品質是非常好的，要是有錢蘭德酷路澤VX-R才是最好的…！！

I. 2010別克昂科雷怎麼樣是4驅嘛

高配的昂克雷是四驅的，低配的是兩驅的。供參考
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