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名爵hs圖片內飾

發布時間: 2021-06-23 19:47:00

⑴ 名爵HS的優勢在哪裡它的配置高嗎

優點:第一點肯定是外觀啦,然後就是試駕給我的好感也很強,滿意

缺點:啟停的設置太不人性化,品控要加強,還有些小毛病!導航有bug

外觀:滿意耐看,中規中矩中透漏著十足的科技感。

內飾內飾用料的話,我覺得是很多品牌都做不到的,多是採用的軟質搪塑採用,永遠不會有異味和變形,這是很多公認的,而且很多內飾件的縫隙都不大,只不過內飾只有深內飾就有點太單一,不能選擇。

空間:空間不是說笑的!我一家四口人夠了

配置:這個很好了,主被動安全配置裝備比較齊全了,滿意了

動力:動力不太夠用,動力雖然也能跑,但還是小了點。

越野操控稍有點虛位方向盤不重,好操控

油耗:油耗不高,可省錢,相信這牌子會做得越來越好,畢竟買的人確實不少

舒適:自我感覺的話舒適性就一般般,噪音控制不是很好

⑵ 外觀滿意內飾靚,名爵HS帶給我的美好感受

外觀滿意內飾靚,HS帶給我的美好感受

咱們來看看這個巨大後備箱,可以拉好多磚和小姐姐,開個玩笑,這么巨大後備箱對我來說是非常夠用的,畢竟目前我還沒有真正的把它裝滿過...最後說一下我的用車感受,說實話確確實實的感受到了國產車的大進步,名爵HS在我開車的時候不僅動力讓我感覺很爽,內飾的越級品質也讓我覺得錢花的真的很值,尤其是大半個月前的安全碰撞在歐洲獲得五星的成績刷新了國產車在國外的最好成績,即將出口的消息也在車友圈中流傳很廣,真的很期待國外的路上也能出現名爵HS,讓我擁有更多的國外車友~

⑶ 名爵HS怎麼樣值得買嗎

追溯MG的品牌歷史,其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始,MG就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間里,這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。不過引進國內之後,名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。

最後就是我覺得非常方面的,互聯網的應用,名爵HS搭載阿里的斑馬操作系統,整個操作起來非常流暢,娛樂化配置和USB介面和BOSE音響等等,都體現了它的不一樣。

對於年輕人來說,又追求速度和時尚的需求,那名爵HS完全可以滿足。

⑷ 顏值控必看的車,給大家看一看我家名爵HS

上周開我自己家的車去接了次客戶,她大賞了我這台HS,一開始還很驚訝,估計心中想應該是個gl8、邁騰之類的誰知道是輛紅色又時尚的SUV呵呵,沒想到人家還挺開心的,所以我斷定女的就算快中年也都是有顆少女心的哈,不光是女老闆還是我老婆,都對這HS蠻喜歡的,我和老婆買車都是顏值控,所以買HS也說得過去了,主要是顏值,性價比,待我給大家一一介紹~

一共三層,第二層是儲物格,面積大,隨便放什麼都行了。再下面一層就是備胎和工具一類的。我身邊朋友見過HS的都是印象深刻的,顏值可以秒殺大部分自主品牌車型,配置選的高得到的也多,運動套件、空氣凈化器、哦還有BOSE音響,氛圍燈等等,運動方面也不錯,只有我能開出來,有時候我會運動模式啦,平時比較軟,濾震很好,運動模式就緊綳了不少,整體比較全面。

⑸ 我的愛車名爵HS有顏值有配置,2020更加溫暖!

不知不覺2020年的春節馬上要在期盼中到來了。每逢過年,走親戚,串門,這樣的活動總是少不了。如今因為名爵HS的加入,我的出行也更加便利了。這個冬天,即使天氣再寒冷,對於我而言,似乎也不是什麼難事兒,因為HS可以替我處理好這一切。自從名爵HS進入我的家庭,我的生活就發生了很大的變化,現在,我就給大家聊一下我和HS的故事。在我第一眼看見它的時候,我就喜歡上了這台車,它的顏值很高,跟其他SUV不一樣。HS的線條感是非常強的,特別是前面的大燈設計,稜角分明,非常動感。另外,前面的引擎蓋看起來厚重,遠遠來看,肌肉感非常強。所以每一次駕駛HS在大街上的時候,回頭率都很高。這種運動的設計一直延伸到了內飾的設計,簡約而不簡單。這款車的舒適性也不錯,真皮座椅看起來很高端,另外它還能調節,所以無論什麼身材的人,都可以找到舒適的位置,我喜歡靠在座椅上開車,所以一般情況下我都會將座椅調節的比較靠後,這樣我前面的視野就會比較開闊了。HS的空間很大,即便這樣,後排乘客的位置也不太受影響。真的是出行好伴侶。

配置是這款車的亮點,喜歡我選擇的,選擇我喜歡的,最後祝大家新年快樂。

⑹ 名爵HS的內飾有什麼個性特點

想到的形容詞太多了,我決定用三個字來概括——我喜歡

值得關注的是,這台經過優化調校的TST 6速濕式雙離合變速器的1擋速比由13.9增大至15.1,動力響應速度提升8.6%,起步更加敏捷。同時通過增大離合器片面積、優化離合器材料,提升離合器熱容量,確保極高的可靠性。新一代離合器控制電磁閥的採用,讓換擋更平順,整台變速箱的NVH性能也有進一步提升。城市代步的話建議把駕駛模式放在正常就好,個人感覺SPORT和SUPER SPORT這兩個模式都不適合在堵車的時候使用,有機會開一下你知道了,這兩個模式「太竄」

⑺ 給大家來一次名爵HS用車分享!不僅僅是好看

關注這個論壇好久了,一直潛水,看到大家都來分享自己的愛車,今天我以為來分享一下我的HS,本來是想買個轎車的,但是老婆懷孕了,孩子馬上出生,考慮到空間,就決定要SUV,後來了解到名爵HS之後去店裡看車,說實話一下子就被這款車吸引了,外觀,內飾很適合家用,性價比也是可以的,所以果斷入手了,到現在三個多月,他的表現我很滿意,不管是油耗,還是動力。都讓我很舒心!

後排空間挺大,還有放杯子的地方,很方便。感覺選擇hs還是很正確的,嘿嘿。它給我的生活帶來了很大的方便!謝謝大家觀看,下次再來分享!

⑻ 老老實實在家,翻到愛車名爵HS照片,順便談一下感受

可能是因為年輕的原因,選車的時候很是喜歡這款車子的線條感,畢竟車子嘛,也算是男人身份的象徵了,雖然不是什麼豪華品牌,但是在外形上也算是非常好看的,當時我看到車子的第一眼就感覺這車子很有動感,完全沒有轎車那種限制感,並且我買車前還有注意到很多車友都進行了改裝,說實話我也是很喜歡改裝,所以也有一部分原因是看中了這個車子的可改性。

車子的動力我是滿意的,畢竟這也算是一款運動型的車,在加速上給我的感覺就是提速很快,推背感也是很強烈的,平常市區超車也是很穩的,在高速上的表現也是挺合我心意的,巡航系統也非常好用。

⑼ 不談購車環節,只聊名爵HS這款車的車身配置和外觀!

今天的「豬腳」是1.5T自動兩驅Trophy超跑版+紅色的名爵HS。對於這款車其實很多朋友應該都知道,現在路上見到的也很多,相信大家對這款車並不陌生,而我雖是HS的車主但也經常看車友們發稿子聊自己的用車感受,普遍的模板都是從選車環節說起到提車用車結束。看了那麼多的購車心路歷程當然也會想起自己當初反反復復,糾結來糾結去的矛盾心理,畢竟每個的人購車初衷和用車需求都不一樣。所以我也不想那麼啰嗦,只想從我的角度跟大家把這款車聊明白。主要從兩個面來跟大家嘮嗑下,大家權當是茶餘飯後的談資,從外觀,內飾到細節這里我會根據車的自身產品力,結合自己的實際用車感受一一為大家道來!

全景天窗同級別中也是獨一無二的,這個價位都擁有這些出眾的配置也算是物超所值了。車子買來當然是用來開的,駕駛感受自然必不可少:先說下整體的感受,表現在我看來沒什麼可挑剔的。這套變速箱的換擋邏輯被調教的很到位,不會在一二檔之間反復猶豫,這也是雙離合變速箱頓挫感產生的主要地方。好在是7檔的雙離合,得益於變速箱檔位多的優勢這車我再告訴120碼巡航的時候,儀表盤顯示的發動機轉速不到2500轉,這對油耗和車內的靜音效果都是極大的有利因素。動力這塊雖然前段動力來的比較淡定,像是一種寵辱不驚的感覺,但是只要深踩油門,響應還是很快速的,不會讓人覺得那種拖泥帶水的拖沓感。總之來說:這台大家很熟悉的1.5T發動機加速表現沒有太大的驚喜,但也沒到失望的地步,日常代步肯定是夠用了,超車的時候也不會顯得狼狽。

⑽ 談一談我的愛車名爵HS的車身外觀和配置!

2020年悄悄來臨,作為本命鼠的我已經准備好迎接幸運年了在25歲之際,我終於擁有了第一輛車子-MGHS現在忍不住的想跟大家我的分享喜悅話不多說,先上張圖

最後來張好看的車鑰匙和鑰匙包的圖片,這也是網上買了,價格也還行馬上快過年啦,大家可以動手啦!

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