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12款豐田皇冠內飾改裝圖片欣賞

發布時間: 2021-06-24 02:26:31

Ⅰ 入手12代皇冠一步步升級改裝成184 老爸愛不釋手

「這台皇冠是給老爸買的,老爸做生意一輩子,賺的錢基本都是讓我這個「敗家子」敗壞了!老爸很勤儉,車一直都是開幾萬塊錢的車!小時候老爸有一台212,然後桑塔納,然後是奔騰B50!去年12代皇冠炒的火熱,按耐不住了,就把老爸的B50給賣了找了一台12代沙龍買了回來!雖然也是幾萬塊錢,但是檔次瞬間提高了一大截!老爸反正也是喜歡的不行!當然不改是不行的!既然給老爸開那就向著184的方向吧!」
「這已經是換了雨滴中網。」
「黑色內飾,儀表沒有開裂,但側面有一點,通病,其他還是挺新的,換了日歸方向盤、日歸扶手箱,還加了和風布。」
「換上184 18寸輪轂,氣質已經上來了。」
「車身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,裝好後前兩指半,後3指左右。」
「184四眼尾燈已經安排上了。」
「過程就不說了 原車184包圍 帶內襯,輪轂成色差了些,准備換掉。」
「皇冠聚會第一次,第一次大概十幾台車吧,我就是組織者,都挺好,就是那塊漆怎麼那麼難看。」
「一次小聚,旁邊的紅色是個小網紅-檸檬餅干抖音,這個時候輪轂已經換了,不是槍灰色的了,在這之後那塊討厭的漆面也修復了。」
「Ls430拆車翻新剎車拿下,一開始想要toms標得,但是看著不舒服,Lexus也不錯。」
「Ls430剎車還是很飽滿,雖然不是制動最佳效果,但是也是性價比不錯的一款。」
「184最美的位置,四眼齊亮184的靈魂,導盲桿提升氣質。PS:後面為封閉路段!平常不要壓雙實線哦!」
「雖然車是給老爸的,但是偶爾我也要開出去溜溜。自從改了車以後,老爸就更愛了,有一次我晚上沒給他開回去,打電話這個催我啊!哈哈哈!老爸也是愛車的人!就先這樣吧,等待前鏟!」
本期豐田皇冠改裝案例鳴謝車主:虎頭大皇
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 12代皇冠 改裝豐田皇冠工作台上能改裝鍾表嗎有個鍾表方便車更大氣

Ⅲ 內飾升級,可惜無緣國內市場,改款豐田皇冠15代目官圖發布

雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳,但是隨著德系豪華品牌的降維打擊,導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱,而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化,雖然一代經典稍顯遺憾,但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場,第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢?讓我們拭目以待。

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Ⅳ 十多年前的豐田皇冠改裝後什麼樣

國內最常見的老皇冠是第八代,也就是目前街上是不是還能見到的那款外形經典的車型。當年很多國企的老總和市縣政府領導都坐這車。不過這是87年推出的,91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在國內很少!十二代開始國產,也就是目前銷售的十三代的前身。第十代是95年推出的,所以可以判斷為第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三種。所以我想可能還是第八代上一幅圖,你看看是不是那款老皇冠是5M發動機.直列6缸.缸徑83mm行程85mm排量是2759毫升,稱之為2.8最大功率89.5千瓦,5000轉時達到.最大扭矩198牛米在3200轉時達到.

Ⅳ 豐田2012款皇冠怎麼樣

優點:
豐田皇冠作為C級車來說,價格什麼的都比較親民,綜合的性價比還是不錯的,空間和舒適性都一流,我經常拿來當商務車用。
缺點:
皇冠的缺點也還是有點,最明顯的一點就是車漆太薄了,這也是日本車的特性,很容易刮花,再一個就是沒有倒車雷達,這對於30多萬的車來說簡直不敢想像。
外觀:
豐田皇冠外表長的就是一副商用車的臉,整體看上起比較上檔次,看上去非常的穩重大氣,尾部的雙排氣管著實給力。
內飾:
對於皇冠的內飾,我有點小失望,除了一下桃木的裝飾能提升一點點檔次之外,皇冠的內飾不管是從做個還是用料上,都跟普通的B級車沒有什麼區別。

Ⅵ 12代豐田皇冠黑色內飾從外觀怎麼區分

答:先看發動機排量,然後變速箱,然後內飾,做一下對比就知道了,建議不要追求高配。事實證明低配更有性價比。而且 80W買皇冠我真願意拿去買同等價錢相差不多的寶馬了

Ⅶ 豐田12代老皇冠內飾拆了工作台和4個門再裝起來會不會導致開的時候發出聲響

肯定會了,工作台門板拆掉這都是卡扣螺絲固定的,難免會有聲音。希望我的回答能幫到你

Ⅷ 豐田皇冠系列的圖片(13代要全)

網路圖片里搜 一搜一大堆... 自己動手 豐衣足食

Ⅸ 來談談情懷,12代豐田皇冠初改裝,覺得很好看

一切的一切都要從1997年說起,當年手閑把人家車標掰了
就是這個車標,禍害了我多年
就是這個車標,當時只是覺得好看,聽說裡面是純金的,掰來後一直放家裡,長大了,慢慢了解車子了,這應該是133的立標,當年買不起,人到中年,慢慢的有了積蓄,提了一輛07年的12代皇冠一開始是這個樣子的
車子一直感覺很沉穩,剎車日系車的通病,不怎麼好用,也還將就終,於,經不住誘惑,在改裝這條路上越狼越遠了
日本咬牙避震
全部進口貨,銀子如流水般出去
紅色大鮑魚
後輪沒改,烤了個色
前輪裝車
後輪裝車
前後調到一指,走爛路是一點信心沒有
已經跑了500多,談談心得,高速相當穩,比原車減震好多了,過彎支撐很好,調教也還算舒適
最後車鑰匙肯定要上的,車牌就不遮了,遇到打個招呼

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