長安和奧迪內飾一樣嗎

❶ 都說奧迪汽車內飾氣味嚴重，是真的嗎

雖然在ABB中我最喜歡的奧迪，但這並不是說奧迪必須比梅賽德斯 - 賓士和寶馬更好。並不是說梅賽德斯 - 賓士和寶馬還不夠好。畢竟，ABB三兄弟一直在市場上，彼此卻喜歡殺人，而且我喜歡兩個字，很難解釋，所以我覺得這個問題是比較奧迪的優勢，但它是更好地說奧迪具有獨特的方向，這可能更准確。接下來，我想談談我對ABB三兄弟的理解。奧迪來自梅賽德斯 - 賓士和寶馬，從品牌到技術儲備，是什麼是獨一無二的。

以奧迪Q8為例，Q8是三年的研發循環，設置超級體育和集成旗艦轎跑車集成的SUV型號。奧迪Q8和賓利和蘭博基尼烏魯斯是MLB EVO豪華汽車平台，採用了一種新的設計語言，包括硬樣，一系列無框架的門和超寬度C列，以及奧迪的Quittro四列 - 輪子驅動和自適應空氣懸架等配置，Q8在駕駛靈感方面具有絕對保證，並且為了更好的運動，Q8還配備了20多英寸的超大輪和跳舞紅色汽車制動鉗，你說不要運動？加上燈具廠和奧迪獨自迷你智能互動式系統的高清矩陣LED前燈，可以說奧迪Q8是一款結合運動，功能，高科技和奢侈品品質的旗艦模型。登機後，Q8可以讓你做任何你想做的事情（當然，交通規則或遵守公頃）在路上，讓你成為全道路中最亮的。

❷ 長安哪款車和奧迪擋一樣

cs85檔桿和奧迪a4有點像

❸ 和奧迪A4L差不多的內飾連貫出風口設計的有哪些車

東風風行景逸X5，內飾整體風格有點寶馬和奧迪的味道，比如功能物理按鍵區就有點寶馬的感覺、大尺寸的空調出風口又和奧迪全新的家族設計如出一轍。回答僅供參考！

❹ 都是奧迪A4L，怎麼車的內飾這么大區別。

一個新款 一個老款

❺ 有什麼車內飾和奧迪s6是一樣的

那自然是奧迪 A6L

❻ 你認為奧迪的內飾好看嗎性價比怎麼樣

奧迪出色的內飾不僅僅對設計美學是一種考量，更重要的是考驗產品用料以及配置，內飾設計好壞直接關繫到駕駛員日常使用感受，而不同品牌基於不同地區使用者習慣也有不同的設計表現，最終體現在產品上，由用戶使用口碑決定最終產品競爭力。

不過話說回來雖然過多的液晶顯示屏顯得有點冰冷無生氣，但是在三大豪華品牌BBA中，奧迪既然主打科技感，就沒有必要去跟賓士爭誰更豪華，也沒有必要跟寶馬爭誰更簡便實用易於操控。夯實自己的品牌調性，在汽車市場越發年輕化的大趨勢下，奧迪A6L這種科技風的內飾設計也許比賓士E級和寶馬5系更有市場也未可知。

不僅奧迪A6，如今奧迪家族更多的車型，下至Q3上至Q8也都運用了這樣的內飾設計語言，也把奧迪科技的標簽更深的留在了人們心中。

而如今奧迪的價格也成為了一大優勢，無論你手握十幾萬還是上百萬，奧迪都會提供相應的產品給你。

❼ cs35長安和奧迪哪個好

樓主這問題問的我都不知道怎麼回答了，先不說好壞，如果要我選，肯定選奧迪啊，相信大多數都會這樣選，品味十足，不過如果按照我自己的購車預算，拿我只能選擇性價比高的CS35，長安汽車自主研發的第一款SUV，車身高大，線條流暢，時尚又具有科技感網友稱「外觀時尚好看」

❽ 奧迪A6L和A7內飾台都一樣嗎

不一樣的，A7是進口的，

❾ 長安最強「助攻」！內飾比奧迪Q5豪華，2.0T+愛信8AT，10萬出頭

目前緊湊級SUV依然是國內汽車市場最火熱的一個領域，主要是SUV車型比較適合國內的復雜路況，然後國產H6等車型相對而言定位親民性價比突出，確實是很多家庭購車的首選。今天咱們聊的也是一款比較火爆的緊湊級SUV，這款車型可以說是長安的最強「助攻」，也是目前H6最強的競爭對手，這款車型就是——長安cs75plus。長安最強「助攻」！內飾比奧迪Q5豪華，2.0T+愛信8AT，10萬出頭。
長安cs75plus這款車型的確是長安最強的一款助攻車型，畢竟當初的cs75雖然銷量也算不錯，但是基本就在萬台左右，然而在這款全新的75plus加持之下，卻擁有著月銷近3萬台的成績，比較H6也遜色不了多少，充分說明了這款車型的出色。其實目前這款車型優惠幅度不大，相比較而言性價比並不算特別出色，但是其豪華的配置以及強悍的性能，完全符合當下占據主導地位年輕消費者的口味，能夠暢銷也是意料之中。
接下來小編簡單的給大家介紹一下這款車型，畢竟想要購買的消費者還是等疫情過後去看一下實車比較現實，而且這款車型去到之後也並非沒有優惠。在外觀設計方面，長安對於這款車型的確是花費了心思，前臉仍然是採用了酷似雷克薩斯的紡錘式中網格柵，超大的尺寸以及稜角分明的折線設計，看上去甚至擁有讓人過目難忘的視覺效果。然後中網格柵兩側的霧燈區域才是整個前臉最拉風的部分，完全就是參照了超跑的設計打造，誇張的造型對於年輕消費者而言特別有吸引力。前臉還有銳利的頭燈組也是一大亮點，造型極為獨特，不過最低配的兩款車型採用的是鹵素光源，確實有點不厚道。
從側面來看，這款車型也是略微溜背的城市SUV造型，具備著濃厚的時尚氣息，包括貫穿式的鋒利腰線、橙色的飾條點綴、動感的雙五輻式輪圈等等，作為一款城SUV設計得非常到位，可以說比博越還要突出一些。車尾部分的主要亮點就是集中在燕尾式的尾燈上面，通過led光帶的裝飾，點亮後擁有十分炫酷的顯示效果，另外比較霸氣的就是雙出的大口徑排氣，充分體現出這款車型動力方面的強勁，這款車型整體外觀來看的確是特別的優秀，真正站在潮流的最前沿，比較普通版車型要漂亮的多，是這款車型成功的一大原因。
然後接下來這款車型豪華的內飾是整車的另一賣點，整個內飾採用了一個撞色的設計，然後配合大量軟質材料的覆蓋，擁有著不錯的檔次感。不過整個內飾最出彩的還是對於科技感的營造，中控部分配備的雙12.3英寸連體大屏是最吸睛的部分，集成的全面的行車信息顯示以及各項功能，不過12.3英寸的液晶儀表只是高配車型配備，當然中低配的7英寸顯示效果也非常不錯。另外內飾還有平底設計的動感方向盤、檔次十足的飛機檔桿、駕駛模式選擇旋鈕、電子手剎以及其他的大量電子設備，整體看上去真正比奧迪Q5還要豪華的多。
空間方面這款車型也是極為優秀，其整車尺寸是4690mm、1865mm、1700mm，軸距達到了2710mm，不僅尺寸在緊湊級車型算是佼佼者，而且對於空間的處理也非常到位，再配合一個舒適的座椅空間方面也是占盡優勢。動力同樣這款車型沒有讓消費者失望，普通版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率是178馬力，傳動方面為6檔手動跟6擋手自一體變速箱；另外，新車還搭載了一台2.0T+愛信8AT的動力組合，最大輸出功率可達233馬力，哪怕對於動力需求非常大的消費者也完全能夠應對，不到14萬的售價也算極為良心。
綜合各方面表現來看，全新長安cs75plus各個方面表現都非常優秀，10萬出頭的起售價算不上特別突出，畢竟低配配置並不算特別豐富，但是無論是外觀還是內飾打造，這款車型都抓住了年輕消費者的審美，能夠取得成功也是實力所至。
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