東風輕客b型房車

『壹』 短頭輕客房車底盤，我只選這兩者之一！

前面幾篇談的是C型房車中的皮卡底盤選擇，今天再來細談C型房車中的短頭輕客房車底盤，作為C型房車一種主力底盤，可選擇底盤種類多，。

主要以南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、上汽大通MAXUSV90底盤、賓士Sprinter底盤為主流，也有江鈴特順、東風御風、道奇RAM這一類不太常見的底盤。

依維柯歐勝底盤是最常見的底盤，幾乎每一個廠都會用到，價格適中，可靠性相對較高，可以搭載3.0T+8AT的動力組合，也是目前唯一短頭輕客底盤中採用非承載式車身的底盤。

因為是最新推出的底盤，也很火熱，但二級市場配件還沒有很完善，後期的維修和成本會存在一定的困難，而且使用這種底盤的廠家，除了原廠房車，還有亞特房車和羅曼斯特房車。

暫時只有三個廠家能提供這種底盤，選擇面相對其他底盤會比較小，但它確實是國產房車底盤中，性價比較高的一款產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 皮卡房車好還是輕客房車好

皮卡類底盤更適合越野和綜合路況。
輕客更適合平整的道路柏油道路。
兩者本身房車部分空間也不一樣。同等價位情況下看你喜歡那種，和你去的地方。

『叄』 盤點三款能當"床車"的國產SUV，9.9萬起步，大空間大容積

房車——無數自駕游愛好者的終極夢想，但是奈何房車價格太貴，即便是B型房車最便宜的也要十幾萬，而且底盤都是微面、金杯、微卡這樣的入門款，好點的輕客底盤B型房車至少要20萬起步，而C型房車價格更高，沒有30萬基本就買不到，拖掛房車雖然便宜，但是使用不方便，倒車轉彎都是問題，而且高速安全性差。

總結：這幾款國產SUV的性價比都不錯，而且空間表現一流，最關鍵的是價格便宜，性價比高，最低9.99萬起步，對於大多數消費者來說都能接受。但是它們的缺點還是比較突出的，那就是國產SUV的通病，油耗比較高，其中捷途存在的問題主要是集中在雙離合變速箱方面，而T99問題則是國產8AT質量與品質不佳。反而使用了進口6AT的唐表現是最好的。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 東風御風中軸九坐輕客咋樣中軸的多少錢

是傳動軸么？

『伍』 B型房車生產廠家眾多，哪個品牌比較好

B型房車的最大特點小而靈活，外觀，並考慮城市日常使用和短途旅行。

看看銷量靠前的。

福田G9.

報價：17.8萬元

尺寸：長度5380，寬度1920，高2285（mm）

創作：C1駕駛執照（6人，3張床）

其他：2.4自吸氣發動機（汽油），5速手動變速箱

[最大功率100kW]

『陸』 三十萬預算入手B型看看宇通首款福特新全順C型再定

在房車市場上，B型作為入門級車型向來成為部分用戶的首選，但預算都到30萬了，為什麼還考慮B型車型，難道福特新全順C型房車不香嗎？想要的空間、布局、會客、卧睡、廚房、衛生間全有。
宇通C520尊行版
宇通首款福特C型
宇通首款福特C型房車——C520尊行版！在家族化產品序列里被稱為跨界車型，優勢在於有著C型房車外觀和布局及B型房車的身高，高度僅為2700mm，是一款兼顧日常使用和房車出行的功能車型。
C520尊行版
操控方面，擁有百年福特成熟的2.0T汽油發動機和6AT變速箱，符合大眾的駕駛習慣，輕松上手，當然畢竟是一台輕客也不好要求太多，博世9.1版ABS+EBD、四輪碟剎、10寸液晶大屏、鋁輪轂等。
C520尊行版
C520尊行版
C520尊行版
布局方面，C520尊行版沿用宇通B型房車家族化分區，前駕駛室+中部會客區+尾部縱床及一體式衛生間。L型會客區設置為睡眠區域提供不少空間，尺寸達2000*1200mm。中部會客區拼床2000*1300mm。
整車採用12V電力系統，提供2000W逆變器、240Ah蓄電池、12V駐車空調、85L冰箱、液晶電視、900W電磁爐；水路系統為130L凈水箱、50L灰水箱等。
?福特新全順底盤作為國產房車的重要補充，雖然在底盤尺寸不如友商，但底盤調校、操控性及品牌影響力不容小覷，宇通房車首款福特新全順C型房車以跨界車型的定位，足以證明這家國際客車品牌對這款車型的重視，目前，在房車縱橫官網報價系統給出38.8萬，期待市場有個好的市場表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 打算買輛輕客無損改裝自駕游。四驅中軸低頂柴油自動，請朋友們推薦

提到B型房車首先想到的是輕客改裝車，其中最具代表性的是福特全順新世代，然而這台車至今仍不升級國⑥似乎是在等待告別了。至於換代的全新全順可以說性價比極其低，且在技術方面也再沒有任何領先優勢，為什麼如此評價呢？
原因1：新款全順搭載的國⑥標准發動機為2.0T柴油動力，最大馬力僅為121PS、峰值扭矩300N·m（1500-2500轉）。這一水平與同排量國產2.0T普通柴油機對比，馬力與扭矩均有幾十個單位的差距，對比少數雙渦輪2.0T柴油機扭矩可懸殊150N·m左右，發動機非常落後。

『捌』 輕客改裝成房車可行嗎

改裝一般都是選麵包車，廂式貨車或者輕客這樣的車型，很多房車都是用輕客車改裝過來的，我們老闆就有一輛用新世代全順改裝的房車，上次去參觀了一下，太酷了。

『玖』 四驅輕客民用版有哪些

國內能夠買到的四驅自動擋輕客有大眾的邁特威,凱路帝,還有東風和南京依維柯面向部隊生產的車型。

『拾』 輕客怎麼改裝房車

可以看看論壇上的改裝貼，我自己的新世代全順就是按照論壇上的帖子改的，還是很不錯的。