10年G55內飾能改新款G63嗎
1. 賓士g500跟g55和g63的區別
賓士G500是賓士在2010年秋季美國市場上市的一款超豪華SUV，也就是G級車的開端鼻祖。所謂的G550隻是北美不同的叫法，實際上差不多。G55和G63分別是兩代AMG高性能SUV。
梅賽德斯-賓士：
賓士，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
2. 新款G500改賓士G63包圍，青島哪裡改的好
相對於賓士G500的方方正正，很多車主更青睞於G63加了大包圍，變得更加帥氣硬朗的外形，可單獨控制的LED大燈能夠准確避開其他車輛，同時使周圍環境幾乎亮如白晝，還有令人迷醉的更加粗狂的側向雙排氣中發出的咆哮聲浪。大型真香現場！首選青島鼎悅德系升級10餘年，經驗豐富！
3. 大片來啦，真的有人把賓士G63時光銘刻版改成了先行特別版
車主本身是特別喜歡賓士G63先行特別版的，但是從2020款式開始賓士63的先行特別版就已經停產了，中規4S店能買到最貴的車也只能是時光銘刻特別版了，正好疫情期間價格有優惠，只需要加價88萬就可以提車，數字也很吉利，所以車主直接就全款提了現車！
就是要的這個氣場！
由於當時正處於疫情非常時期，車主付完款沒有看到車，直接拖到了店裡！
當時還是第一次見現車的時光銘刻特別版
前輪22寸亞銀輪轂，大六活塞的灰色AMG剎車
後輪單活塞AMG剎車
啞光的優勢就是任何一個角度看都特別的帥
銀色耳朵不那麼俗氣
全新還沒拆封的門板
車內座椅套都保護的很好
20款開始標配了液晶旋鈕方向盤，這個特別版是碳纖維還帶液晶旋鈕的，這也是唯一一個比先行特別版配置高的地方，車主當時題這台車跟這個方向盤有很大關系
踏板的保護膜也都還在，踏板外圍也是啞銀色，排氣的尾嘴也是啞銀色
G63的V8大心臟
啞光無死角的帥
控制駕駛模式的液晶旋鈕
萬國表
幾何大燈，可惜是個白色的
灰色的碳纖維內飾
左側的方向盤液晶旋鈕，可以調節排氣模式和懸架模式，任意切換
佛光普照的V8大標識
時光銘刻的特別標識
這么貴有這么帥的車漆當然是先保護起來！
前臉太兇猛
車衣貼之前必須做好每一個細節的清洗
都不能落下
去氧化層是一個必須的過程
專車專用可以做到最大程度不劃傷車漆
每一個細節都要完美包邊
預留部位可以完美包邊
機器裁切的非常整齊
施工完之後不改變原車的質感，啞光車漆必須貼啞光車衣才可以
施工後主要看細節，有沒有水印有沒有膠印
漏不漏邊
合頁位置也有貼上
現場做的完美數據
一點也不能落下
質感氣質一樣也不少！
車主開了一段時間之後被質疑過幾次，由於之前先行特別版過於搶眼很多人覺得這就是一個普通的G63，主要是這個版本的大燈轉向燈尾燈都是普通版本，前後飾條也和普通G63一樣，而且腰線還和G500一樣是個白色腰線，所以看上去覺得霸氣不夠，所以准備改成現行特別版！ 既然要改就要先找哪裡不一樣！
首先大燈白色要改成熏黑幾何大燈，前杠飾條和下飾板要改成黑色的
轉向燈也要改成黑色
側面腰線白色也要改成黑色的
後視鏡殼就肯定也要改成黑色，再做一個紅條，轉向燈也要改成熏黑的
輪轂也要變成黑底紅圈的
後杠飾條和後尾燈也要改
後備胎罩銀色要換成黑色的
排氣嘛既然要改了就直接換成天蠍的
看看還差哪裡嗎？
既然決定就開始干
轉向燈換
尾燈換
大燈換
出來點效果了
氛圍燈出風口換
天蠍排氣當然不能錯過了！
整體下來效果怎麼樣？雖然花了不少錢但是達到了車主的心理預期還是最重要的！這一套改裝下來你覺得是原來的時光銘刻特別版好看？還是先行特別版好看？
4. G63的字可以改成G55嗎，新買的G63賓士
您好，嚴格說不可以，屬於違章，但是類似的有改的。
5. G63 AMG最任性改法，改出全球唯一全敞篷版G63
賓士G系列自誕生之日起，憑借方正的造型，最頂級的動力輸出、4X4的越野性能、氣派的內飾、豪華的配備，尊貴的氣質，被為硬漢之王，是每個男人的夢想車型。
全球第一輛全敞蓬版G63AMG就這樣誕生了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 女人愛打扮男人愛改裝，這輛由邁莎銳改裝的賓士G63驚艷了
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. G500改G63需要去車管所申請嗎
你要是更改前後保險杠的話根據最新車輛管理條例是不用備案的。但是更改輪轂大小和顏色是需要備案的。小城市把貼標更改成amg g63一般也沒問題。（不建議更改，已經是g500了，已經很霸道了）
8. 青島新提賓士G500想改G63包圍，哪裡有
首先想要改的件必須是原廠的第二是改裝師傅必須是經過專業培訓的比如鼎悅等一些幹了十多年的老店這樣在後期也會比較放心
9. 賓士g500輪胎可以改g63嗎
兩者的區別很多，首先G500是5.5升的自然吸氣V8發動機，最大馬力為388匹，而G63的發動機同樣為V8
5.5升，但是發動機為雙渦輪增壓型，最大馬力為544匹。另外，車身也略有不同，G500為原廠設置樣式，而G63加裝了由賓士御用改裝廠AMG為其改造的大包...
10. 賓士g55 225萬和 g63 229萬 前者機械增壓後者渦輪,排量不一樣,前臉和內飾不一樣,哪個
G55和G63這個價位的，相差4萬基本可以忽略差價。賓士G級屬於硬派越野，所以要求車輛有高度的可靠性，個人覺得這個價位的車，油耗基本不用考慮，配置方面也是該有的都有，選擇的話，最主要的是看你自己對內飾的要求。
如果我選的話，我是選G55的，因為G63的渦輪增壓是需要一定的啟動速度的，對於G系的車輛定位和使用環境來說，機械增壓的性能更可靠和更適合，機械增壓可以提供非常寬廣的扭矩輸出，實用性和可靠性要好於渦輪增壓。