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悍馬h3改裝案例內飾

發布時間: 2021-06-24 13:07:10

㈠ 悍馬H3想要加高怎麼搞比較好

如果是從玩車這個角度出發,可以去改裝ABM減震器,ABM減震器這方面一直做的挺不錯的,口碑評價都挺好,最關鍵的時性價比也很高,我自己開的就是悍馬H3,車身加高5公分筒身也加強了。效果很好。

㈡ 悍馬H3能改7座嗎

可以改成加長版。。。原車不能7座

㈢ 悍馬H3改裝

很貴滴說..
如果是找外國改裝商的話比較安全..
但沒100萬就別說..
國內啊..
那安全估計沒保證..
估計跑到半路連輪子都掉了..

㈣ 悍馬h3前臉尺寸,給車扎花用。

悍馬h3前臉尺寸,給車扎花用的話,不超過就行

㈤ 悍馬H3可以改成2門的嗎

直接就有2門的 , 但叫做 : 悍馬H3T , 是皮卡車型
另外 , 悍馬的 HX概念車 , 也是兩門的 。

改裝的話從技術上講是可以的 , 但H3改兩門做啥呢:)
後面莫非你要作儲藏間么:)

國內的改裝是有規定 , 但改個門真的不算什麼 , 自己換發動機 、 加渦輪的都有:)
祝樓主改裝成功!

㈥ 悍馬H3這是一款不錯的車,我很喜歡,但是了解不多,有誰知道的全面一些

悍馬H3系列介紹
作為悍馬的特徵之一,H3保留了方方正正的進氣口。幾乎垂直的前擋風玻璃,圓形的頭燈配在方形的燈框內,直瀑式七孔水箱格柵,四輪自動充氣裝置,還有大得驚人的後備廂容積,這樣才配得上悍馬的霸氣。悍馬H3的長寬高分別為:4742mm/2170mm/1893mm,與H2的4819mm/2062mm/1967mm比較,確實整整小了一號。在保持了悍馬H2粗獷風格的同時,悍馬H3較小的車身更適合城市駕駛,而且在舒適性上也有不小的提高。加熱真皮座椅,電動天窗,DVD導航系統為日常的使用增加了更多的舒適型。在繼H1,H2之後,H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。
發動機: 3.5L 220馬力 L5
變速箱: 4擋自動
長×寬×高: 4742×2170×1893
車體結構: 5門5座SUV
車身 H3 3.5
長度: 4742
寬度: 2170
高度: 1893
車重: 2132
軸距: 2842
前輪距: 1651
後輪距: 1664
最小離地間隙: -
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱容積: 87
行李箱容積: 810
發動機 H3 3.5
排量(cc): 3460
排量(L): 3.5
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: L
汽缸數: 5
每缸氣門數: 4
壓縮比: 10
氣門結構: DOHC
缸徑: 93
沖程: 102
馬力: 220
最大功率(kW): 164
最大功率轉速: 5600
最大扭矩(N·m): 311
最大扭據轉速(rpm): 2800
發動機特有技術: -
燃油: 汽油
燃油標號: 97號
供油方式: 多點電噴
缸體材料: 鐵
缸蓋材料: 鋁
環保標准: 歐III
機油容量: -
變速箱 H3 3.5
名稱: 4擋自動
擋位個數: 4
變速箱類型: AT
底盤轉向 H3 3.5
驅動方式: 前置四驅
前懸掛類型: 雙橫臂式獨立懸架
後懸掛類型: 拖曳臂式獨立懸架
助力類型: 機械式液壓動力
車輪制動 H3 3.5
前制動器類型: 碟式
後制動器類型: 碟式
前輪胎規格: 265/70R16
後輪胎規格: 265/70R16
前輪輞規格: 7.5JX16
後輪輞規格: 7.5JX16
備胎: 全尺寸
「悍馬」的全稱是「高機動性多用途輪式車輛」,基型車自重2.4噸,載重1噸,可以由多種運輸機或直升機運輸並空投。 「悍馬」裝備有一部大功率柴油發動機,4輪驅動,越野能力尤為突出,最高時速可達120公里,車身側傾40度仍然能夠行駛。 美國陸軍充分利用「悍馬」車優良的多用途性能,除了用作指揮車外,還可改裝成輕便卡車、火炮牽引車、無線電通訊車、救護車、流動維修車、反坦克戰斗車、防空導彈車及防彈運輸車等11種變形車,使其可以執行指揮、戰場救護、運輸、巡邏、偵察等任務。

2006款H3保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力,當是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1,H2之後,H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿,它將在2005年春上市。
H3將絕一無二的悍馬風格以及能力融入到中級尺寸布局。較之H2,H3短了16.9英寸(429毫米),矮了6英寸(152毫米),窄了6.5英寸(165毫米)。大體尺寸就跟一台中級尺寸的轎車相當。H3 的外表較前兩代車型更多地加入了幻化的元素,但結實的前進氣格柵的擋風玻璃、外置的油冷卻器、掛在車尾的備用輪胎依然充滿了男子漢剛強的氣息,而內部則不再像以前的H1和H2那樣具有寬大無比的中控台,相反它前排坐的布局可以是雙座或者三座的,中間多增加了一個座位。
車身寬大的擋泥板看來似乎給移走了,這樣將更適合在狹窄的林間小路行駛。尾部的短貨物艙可以加長,甚至達到原來的兩倍,只需要把後排座位折疊並放置在地板下,打開後座與貨艙框之間的門就可以了,為了讓你可以感受大自然的氣息,車頂可以完全打開。
H3能夠非常舒適的在城市道路上巡航,並且能提供悍馬所特有的攀爬能力。動力源自Vortec 3500引擎,雙頂置凸輪軸以及可變氣門正時,H3能在交付出色性能的同時提供良好的燃油經濟性。H3的油耗約為11.7左右。H3將是第一台提供手動變速器或自動變速器選擇的悍馬,許多越野愛好者喜歡自己控制駕駛。
H3設計的主打是一輛具有領導越野能力的中級尺寸SUV。這台SUV能力的心臟來自一台電子控制的全輪驅動系統。該系統新增了功能諸如完全鎖止後差速器,牽引力控制,車底保護以及通用的StabiliTrak車輛穩定增強系統。H3提供2個車胎選擇,Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸,比其它中級尺寸SUV更大。
除了其無與倫比的越野能力以外,H3也提供精緻,舒適以及實用的裝備以讓駕乘人員享受到普通駕駛的舒適性。它提供一些非常高檔的選擇像加熱皮革坐椅,大的電動滑動太陽頂,DVD導航系統以及大量的定製附件。
H3是悍馬品牌飛速增長的重要一步,也是一個重要的車型,它將加入H1,H2 SUV以及H2 SUT的陣容,更加完善悍馬品牌。

㈦ 悍馬改裝

這個東西國內很少能做到 技術有限 而且國內的法規也不允許改裝 雖然改裝車馬路上不少 可以你後三輪的車子 警察肯定會管你的了。

㈧ 悍馬h3是否可以改裝路虎發動機

5.0T機械增壓那款嗎?不是不可以!只是你的找個專業改裝店!

㈨ 悍馬h3內飾棚燈怎麼關

把儀表盤燈光不要調到最亮就會自動

㈩ 悍馬H3馬上就6萬5千公里了,需要做那些保養

需要更換下剎車油。變速箱油。檢查下輪胎磨損的情況,如果輪胎花紋很淺了或出現了很多細小的裂紋就需要更換了。剎車油一般是2年4W公里更換一次。變速箱油是2年6W公里更換一次。其他的就是一些常規保養項目了。更換機油機濾、發動機空濾、空調空濾、汽油濾清器。

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