亞洲龍丐版有米色內飾嗎

① 號稱「小亞洲龍」丐版配進口1.2T引擎，油耗低至4毛，還看朗逸嗎

號稱「小亞洲龍」丐版配進口1.2T引擎，油耗低至4毛，還看啥朗逸
豐田新款卡羅拉非常的有運動感，而且車子的線條感是非常的好，整車設計的處於菱角分明的，顏值是非常的不錯。內飾的做工還是比較的不錯，美中不足的就是新車購買回來的時候內飾有一股比較明顯的異味，這股異味還是比較影響小孩子的，其他倒是沒什麼。車子空間方面的話還是比較寬敞的，乘坐空間比較的優異，三五個人的話乘坐起來沒有任何的壓力，而且後備箱的儲物能力還是比較不錯的，開口比較大，存放東西很方便，放下三個22寸的行李箱是綽綽有餘的，沒有什麼壓力。
1.2t的渦輪增壓車型，對於日常家用代步的話，這台車的動力是完全夠用了，適合家用，非常的合適，還有就是他在紅綠燈起步的時候，一腳油門下去，只要渦輪增壓介入給我的感覺就是非常的好。操控感覺的話，我覺得比較的棒，非常的好駕馭，開起來的話這台車子比較的舒服，在市區的話非常的靈活，對於整體的操控感我是非常的滿意的。
目前開了7000多公里了，它的百公里綜合油耗也只有7.2升油，這樣的油耗表現我覺得是非常棒的，家用的話這個油耗是非常合適，日常代步這樣的油耗，我覺得是非常好的一台車了。車子乘坐的舒適性還是表現的，一般主要是在跑高速的時候會聽到比較明顯的風雜訊，它的噪音還是處於比較大的，跑起來的時候那風雜訊是特別的明顯非常的影響乘坐的舒適度。
選擇這款車完全是因為這台車子的性價比比較高，1.2t的渦輪增壓車型它的價格並不是很貴，還有一點就是它非常省油，朋友也有一台老款的卡羅拉他每公里的油耗也只有4毛多一點，非常的適合家用，對於我拿來日常代步的話，這台車是非常明智的選擇
號稱「小亞洲龍」丐版配進口1.2T引擎，油耗低至4毛，還看啥朗逸。優點：最喜歡的應該就是這台車的油耗了，還有一點就是這款車的操控感受，小巧的車身開起來的話是非常的有操控感覺的，看起來很輕松，沒有什麼壓力。缺點：對於這台卡羅拉最不滿意的地方，應該就是這台車的舒適性，感覺車子在跑高速的時候風雜訊音是非常大的，能夠聽到比較明顯的噪音，還有一點就是這款車內飾新車購買回來的時候內飾的味道還是比較大的，感覺日系車基本上都沒有什麼注重內飾。
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② 亞洲龍2.5升汽油版豪華版車型內飾的木頭是實木嗎

亞洲龍2.5升汽油豪華版車型的內飾的木頭當然是實木的，一般是桃木的。

③ 亞洲龍內飾怎麼樣

亞洲龍的內飾還可以的，跟以前的豐田車相比已經是天翻地覆的變化了，運用了大量的皮質軟性材料，再加上雙縫線的四門設計，做工和品質一流，檔次很高。

④ 豐田亞洲龍這兩個內飾哪個好看。車身黑色。

黃色太過張揚而且不耐臟，首選沉穩的黑色百搭內飾！

豐田Avalon，中文名亞洲龍，原先是豐田在北美市場推出的車型，定位於中大型家用轎車，銷量還不錯。現在豐田准備保額這款車引進中國市場了，可能用來取代豐田皇冠的地位；因為現在皇冠在中國市場太不給力，銳志又停產了，急需一款中大型轎車來充下門面

⑤ 亞洲龍雙擎尊版有亞洲龍雙擎尊貴版有棕色閃飾嗎棕色內飾嗎

對於你說的這款車應該來說棕色那也是我覺得應該也是有的，但是好像我們也不太了解。

⑥ 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：還可以吧,必定報價擺在這兒,不能請求太多,

缺點：新手,不懂甚麼動力,感覺還挺不錯

外觀：外觀很時尚 適合我們這種年輕人開

內飾：還可以吧,畢竟價格擺在這里,不能要求太多,

空間：內部空間大,後排空間也大,坐三個人一點也不擁擠,

配置：總的來說性價比還是很高,畢竟價格擺在那裡。配置也很高。

動力：新手,不懂什幺動力,感覺還挺不錯

配置：對於這個價格,配置,外觀,內飾,配置都是我選擇的最主要原因。

動力：在起車的階段仍是對比偏弱的。

操控：挺好的 指哪走那。方向盤很輕

油耗：基本滿意,在市區跑油耗還是偏高的。高速上油耗低。

舒適：坐起來還是很舒適,就是後排座椅不能放下來,有點不舒服

優點：同一等級車內飾做功非常挺不錯,用量非常地道。

缺點：對比慢,提速稍慢

外觀：滿意,就是沖著外觀買了這款車

內飾：同級別車內飾做工很不錯,用料很厚道。

空間：非常大 後排坐4個人都沒問題 後排座椅放下來完全可以當床睡

配置：同等級車性價比最高的

動力：對比肉肉,提速遲緩

操控：沒的說 指那打那 很好

油耗：在市區跑,油耗有點偏高。不過還能接受。

舒適：整體舒適性不錯,座椅包裹性很好,後排座椅角度也很好,就是中間位置沒有頭枕。

⑦ 豐田亞洲龍的內飾，都採用了哪些風格

汽車市場的競爭極為激烈，人們對汽車市場的要求也越來越高。不同的消費類別選擇了不同的摘要工具，這也使汽車市場的細分變得越來越清楚。作為中型汽車，豐田亞洲長期以來一直在銷售額在同一級別。可以獲得市場反饋和聲譽的原因，這與Toyota對時代的技術更新有密切的關系。讓我們來看看2.5L亞洲龍的表現。

2.5L亞洲龍功率性能強大，外觀是動態的，迴流率超高。

這款亞洲龍配備了2.5L自然吸氣的發動機。最大馬力可以達到209，最大峰值扭矩為250nm。這種電力系統的最大優點在於，在車輛的早期階段，可以感受到強大和強大。當涉及到後來或不加速超車時，發動機輸出相對光滑。這種功率性能不僅帶來了舒適的駕駛，而且感覺也增加了燃料經濟性。該模型的綜合燃料消耗數據已為B + -Level車輛100公里的6.2升。這種燃料消耗數據確實相對較低。

⑧ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對「豪車」的要求！

導語：23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對」豪車「的要求！
車型：一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間，其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元，落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年9月提的車，由於工作的需要，而且正處於上升期，日常需要接待客戶，所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型，一款是豐田凱美瑞，另一款就是亞洲龍，同樣是2.5L動力的車型，雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ，但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些，個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些，沒有擁擠感，而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的，感覺價格略貴一些也挺正常，所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面，其實可以看出，亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子，特別是這張大嘴，車頭整體給人的感覺就是比較激進，霸氣，很有氣勢！車身比較修長，運動感十足；屁股給我的感覺比較犀利，搭配如今流行的貫穿式尾燈，很有感覺！最可惜的是沒有美版的魚骨燈！
內飾方面，內飾設計怎麼說呢？有人喜歡有人愛，我屬於第三種，特別喜歡，滿足了我對」豪車「的要求，我覺得這個內飾設計還算高檔了，該硬的地方硬，該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏，操作簡單，容易上手；雖然進取版的是織布座椅，低檔了一些，但是還算不錯了，異味不是很大，多通風就沒事了。
動力方面，說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的，209匹的最大馬力，250牛/米的最大扭矩，如果這個動力不夠，我倒是不知道你是開賽車還是干什麼！變速箱方面匹配的是愛信的8AT，已經相當給力了；並且這個發動機還不」挑食「，92號油即可養活，這一代很不錯。
舒適性方面，車子整體的舒適感還是很符合人工體學的，長途開車不累，座椅的舒適度也不錯，坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力，後排空調的出風口設計的也很貼心，這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯，對於外界的噪音阻隔特別好，在車內聽著音樂開著車真的很愜意，車輛的減震系統也不錯，道路坑窪不平是特別正常的事情，可是這台車的表現感覺很好，在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之，外觀絕對霸氣，這可以說也是我買的原因之一，很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期，9英寸的中控大屏幕，觸感極佳；而且裝飾有仿實木面板，無論是手感還是視覺都很檔次，完全滿足了我對「豪車」的要求；動力也夠用，相對來說還有富餘，反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇，總的來說沒有讓我失望！
那麼對於這輛豐田亞洲龍，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 【車主點評:亞洲龍，外形酷炫，內飾高端】

#選車理由 這款車的性價比較高。它的外觀給我的感覺是非常酷炫的，很吸引我的眼球，再加上內飾的空間比較寬闊，座椅坐起來很舒服，所以就購買了。
#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比較高，還有就是它的動力很強勁，耗油量很低，內飾設計得也很不錯，空間設計的非常合理，轉向性沒有虛位，車頭設計的很漂亮，續航里程很大，操控性強。
#最不滿意 滿意的就是這款車的發動機噪音比較大一點，然後起步會稍微有點無力，後排空間地板會凸起有點坐起來不舒適。
#空間 這款車的空間比較寬闊。後備箱空間夠用，開口比較大，可以裝許多東西。前後排空間因此比較寬闊的前排方向盤的位置與座椅的距離設計的非常合理，腳踩進去的時候也不會感覺到壓腳。
#外觀 這款車的外觀真的是沒有什麼好說的，它的外觀設計的非常好看，尤其是車頭設計非常漂亮，車頭燈的亮度很大，晚上照明時候看路看的也是很清楚的。
#內飾 內飾也很不錯，它的內飾設計的非常高端大氣上檔次，後排中間有扶手，內飾的材質也非常給力，座椅的包裹性也很好。對，這款車富含科技感較強，很適合現代年輕人購買。
#動力 這款車說實話動力還是很夠用的，這款車在市區加速時，換擋一下速度馬上就提上去了，不愧是亞洲龍。上了高速以後，動力的問題就明顯的表現出來了，超車完全是小問題，一氣呵成，完全不再停留。
#操控 這款車的操控性我是非常滿意的，它的方向盤輕重合理，轉向沒有虛位，剎車也很靈敏，剎車時的穩定性比較高，方向盤的靈活性也很不錯，轉向沉重很合理。
#舒適性 舒適性的地方還是有一些不足，後排座椅的地方中間有凸起，中間坐人的話做起來會有一點不舒適。還有就是它的發動機的雜訊會比較強。希望以後這款車在舒適性方面可以再改進一點就更加完美了。
#油耗 這款車的油耗量可以說是非常省油的，而且它不僅省油，續航的能力也非常的大。動力如此強勁的車進來好有量可以這么省油，我真的覺得這個設計是非常的良心的。

⑩ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同

用料不一樣。比如低配是紡織座椅，高配是真皮座椅，視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣，只有頂配才有棕色內飾可選，其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。