自動擋大眾朗逸內飾圖片欣賞

① 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

② 上海大眾朗逸1.6自動擋怎麼樣

貌似朗逸1.6AT的 標准配置版的 是12萬多的~ 如果要買 建議買朗逸頂配的 標配的 輪子是 鋼的 中配的 貌似就 換了個 鋁合金輪子 頂配的 再加上 真皮座椅、電動天窗、前臉也不一樣 多點鍍鉻邊條！~巡航定速~USB音響介面 都很好用~ 我家 買的是中配的 買了 用了段時間 就後悔了~~ 還是頂配的 好用~ 德系車的人性化 還是差些~ 朗逸的 音響效果 差些~ 好像就4個喇叭在4個門上~~~ 最大的遺憾....... 1.6的動力 也還可以~ 拉幾次高速 跑開就 還是不錯的！ 朗逸 還是不錯的 樣子不錯~ 用起來也可以~ 比威馳、卡羅拉用起來 要穩重些！ 畢竟要重它們幾百公斤！ 模樣 比 雪鐵龍 世嘉 、東風日產的一款 叫啥名字 忘了 好看！ 比本田鋒范 大氣 韓國車 就不說了 因為 我哥 告訴我說 韓國車 底盤都太軟了 不耐用！ 不過......................通用的 克魯茲..................除了體積比朗逸小點~~ 排量大點~~~還是蠻好的 不過我沒開過~~~

③ 大眾朗逸自動檔位介紹圖解 大眾朗逸自動擋怎麼開圖解

P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋；
R擋不用說了，是倒檔。
N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的
D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。
S擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，很費油的。爬坡的時候用S擋，很給勁的，1.4T就更猛了。
D擋右邊的+ -擋平時不用，是手動擋，向前是加檔，向後是減檔，在你加速的同時，電腦會自動給你減到此時相應的檔位。
先踩住剎車打火（只有在P檔或N檔的時候才能打著）。
手按排擋鎖，掛入D擋，然後慢慢松剎車，車就以一擋的速度行駛了，接著你就慢慢踩油門吧，車會一直加速。
停車熄火的時候，踩住剎車，掛入P或N擋，就可以熄火了。如果你掛N擋熄火的話，要拉上手剎。

④ 大眾朗逸自動擋怎麼樣大眾朗逸車主進

建議買朗逸，這款車就是實惠，夠大氣，該有的配置都有，價格也不高，又有大眾的品牌口碑，自排檔的評價似乎比不上手排，所以不推薦。
廣本的安全系數太低，這樣換來的低油耗實在拿自己的小命開玩笑。

⑤ 大眾朗逸自動擋駕駛技巧

自動擋有以下使用技巧。

1、起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

2、行駛中。一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由於發動機的怠速運轉,發動機驅動的變速器內油泵供油量減少,容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。

3、倒車。自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入R擋倒車。

(5)自動擋大眾朗逸內飾圖片欣賞擴展閱讀：

很多司機認為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動。

當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。

有時駕駛者會誤將擋位放在「D」、「R」上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。

⑥ 大眾朗逸自動擋2.0.2015款報價及圖片

2015款朗逸沒有2.0這個排量，只有1.2T/1.4T/1.6L，有手動、手自一體、還有雙離合。1.6手自一體的標配12.19W。

⑦ 大眾朗逸1.6自動動品悠版，內飾圖片有沒有，

大眾朗逸1.6自動動品悠版，內飾圖片:

http://car.autohome.com.cn/photo/4062/10/229886.html

http://car.autohome.com.cn/photo/4062/3/229883.html

⑧ 朗逸自動擋車型

大眾朗逸自動擋檔位介紹及操作方法如下，有興趣的小夥伴可以在點播視頻學習。1、P停車檔：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車時，掛入P檔位可以使車輪處於機械抱死狀態，防止溜動。朗逸汽車啟動時，只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。2、R倒車檔：自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至R檔.當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞.3、N空檔：為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於N檔上,在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D位置，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N位置，並拉緊手制動。4、D前進檔：D檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔，正常行駛時將選檔桿放在D位置，車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。5、S是運動型檔位：s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但是換檔時機會延遲，使在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。在汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位，通常應用於爬坡和超車，顯然這個會造成油耗增加。望採納，謝謝！

⑨ 大眾朗逸自動擋中控介紹視頻

大眾朗逸自動擋操作如下

P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋；

R擋不用說了，是倒檔。

N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的

D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。

S擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，很費油的。爬坡的時候用S擋，很給勁的，1.4T就更猛了。

D擋右邊的+ -擋平時不用，是手動擋，向前是加檔，向後是減檔，在你加速的同時，電腦會自動給你減到此時相應的檔位。

先踩住剎車打火（只有在P檔或N檔的時候才能打著）。

手按排擋鎖，掛入D擋，然後慢慢松剎車，車就以一擋的速度行駛了，接著你就慢慢踩油門吧，車會一直加速。

停車熄火的時候，踩住剎車，掛入P或N擋，就可以熄火了。如果你掛N擋熄火的話，要拉上手剎。