大指揮官內飾幾個顏色

Ⅰ 蒙迪歐和大指揮官哪個內飾空間寬

指揮官在他的內飾空間是開放自由的。

Ⅱ 【車主點評:大指揮官，指揮我的道路交通】

#最滿意 從整體的外觀上來看，這款車非常的大氣有內涵，選了特別耐臟的黑色，看上去給人一種十分神秘的感覺。
#最不滿意 不滿意的地方就是空調啟動的時候，發動機的噪音實在是太大了，在行車的時候不能夠自己自動的落鎖，這有點讓我不太滿意。
#選車理由 選這款車的原因其實很簡單，完全就是因為它的外觀很符合我的審美標准，而且價格也在自己能夠承受的范圍之內，所以我就購買了。
#空間 乘坐空間非常的寬敞，儲物空間也很充足，每次和全家人一起出去旅遊，剛好一輛車可以載滿人和物品，這點我非常的滿意。
#外觀 外觀整體設計得非常的高端大氣上檔次，尤其是車頭就非常的完美，標準的大七孔設計特別鮮明，和其他車型相比起來真的是略勝一籌。
#內飾 內飾還是非常的老氣，沒有特別大的屏幕，讓我感覺不夠炫酷。我個人比較喜歡鮮艷一點的顏色，如果內飾的顏色能夠鮮艷一點那就非常好了。
#動力 個人感覺這款車的動力還是不錯的，去試駕的時候有感受過其他品牌的車，發現沒有這款車的動力強，推背感十足。
#操控 方向盤特別的輕盈，轉向清晰，指向精準，基本是指哪打哪，換擋也很平順，駕駛特別的平穩。
#舒適性 座椅坐的特別的舒適，車內也很安靜，真皮座椅用料特別的厚實，填充物軟硬適中，包裹性很好，長途旅行也不會覺得特別的疲勞。
#油耗 個人覺得油耗純粹是看個人的行車習慣吧！ 本來SUV的車油耗量就會較大，我個人感覺我的油耗量還算是可以吧，在我自己能夠承受的范圍之內。

Ⅲ 大指揮官有五座嗎大指揮官有6座嗎指揮官都是幾座的

漢蘭達和大指揮官相比，考慮維修保養便利性還有保值性方面漢蘭達好一些，考慮回頭率還有舒適性方面大指揮官好一些。

Ⅳ JEEP指揮官和大指揮官車型，除了少兩個座椅，還有哪些區別

JEEP大指揮官是一款中型7座SUV，官方指導價是27.98-40.98萬之間，目標是瞄準了這個領域的霸主漢蘭達，不過夢想是豐富的，現實比較殘酷，大指揮官並沒有對漢蘭達造成什麼太大的沖擊力。

指揮官是大指揮官的五座版車型，壓低售價門檻，售價為25.98-31.58萬，入門價格比原來降低了不少。

總的看來，如果不是7座剛需的話，指揮官會比大指揮官更具性價比，不過目前的市場環境是這兩款車的市場表現都不是非常理想。jeep品牌還是需要在產品品控和競爭力方面多下功夫才行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2020款Jeep大指揮官實車到店，軸距2800mm，配2.0T+9AT

Jeep大指揮官是一款很不錯的中型SUV，汽車進入市場以來的關注保持的比較高，這兩年更多的汽車廠商對於中型SUV車型市場投入了更大的精力。整體的市場競爭相當的激烈，自從和廣汽菲克合作之後，其實Jeep汽車的成績還是很不錯的。最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱，最大輸出功率為234馬力、265馬力，峰值扭矩為350N.m、400N.m，動力輸出還是很流暢的。

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Ⅵ Jeep大指揮官哪款好四驅耀享版才是一步到位的選擇

在國內汽車市場，提及SUV或者越野車，Jeep必然會引起很多消費者的熱議。相比其他品牌，Jeep有著極其龐大的群眾基礎，這跟早期進入國內的大切諾基以及越野標桿車型牧馬人帶來的影響有著直接關系，毫不誇張地說，Jeep在越野車市場就是身份的象徵。而作為目前越野車擔當的大切諾基與牧馬人，雖然有著與生俱來的硬朗風格以及出色的越野性能，更是在國內深受越野車愛好者的喜愛，但是作為家用車而言，這兩款車還是不如Jeep大指揮官更適合一些。

總而言之，Jeep大指揮官四驅耀享版或許不是最走量的車型，但是卻是8款車型中堪稱一步到位的選擇，對於追求全面配置、高安全性、高品質的消費者而言，這款車幾乎可以說是沒有短板。不論是家用還是商務用車，這款車型都能帶給你更全面的用車體驗。

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Ⅶ 顏值性能並存的Jeep大指揮官，27.98萬起售，春節買車還不選它

有人說春節是一根長長的線，一頭牽住父母的期盼，一頭牽住遠方的遊子，即便跨越千山萬水，也要回到父母身邊。而春節就要來了，遊子也即將上路，春運期間的擁擠會讓很多人選擇自駕，那麼選車就是一大關鍵，我們辛辛苦苦在外奔波，就想回家的時候風風光光，讓父母臉上有光，也會讓他們更加的放心。

有多少人回家的那條泥濘小路還沒有改變，又有多少人想利用春節這個大假期帶著妻女/子以及父母出行旅遊，甚至是探一次險，這個時候我們腦海中必然會浮現出Jeep車的樣子，而Jeep大指揮官就是你最好的選擇，它的外觀比漢蘭達更硬漢，比銳界更野性，跑起長途來，大七座的空間既省油又舒適。

大指揮官雖然是2018年上市的車型，但是不論是價格方面還是配置外觀等方面，都算的上是性價比較高的一款車型了。要說該車最推薦的還數中低配版車型，包括2.0T兩驅進享版、2.0T四驅尊享導航版、2.0T四驅臻享版這三款車型，畢竟中低配車型就完全可以滿足消費者的日常所需了。其中2.0T兩驅進享版相比低配版價格雖然高了一萬多，但是配置有了很明顯的提升，像是8.4英寸中控屏、7英寸儀表盤、電動尾門、真皮座椅等等；2.0T四驅尊享導航版配置就不用多說了，該有的基本都有了，還有了四驅系統；2.0T四驅臻享版是這三款中最為推薦的一款，舒適配置與四驅尊享導航版一致，主動安全配置有所提升，日常使用會更加安心，如果預算相對充裕的朋友可以優先考慮這一款車型了。

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Ⅷ Jeep大指揮官特別版亮相，配全新專屬車身塗裝

2020年對於Jeep而言是值得紀念的一年，在80年前的1940年，代表了品牌圖騰的威利斯車型誕生，因此為了致敬這一時刻，Jeep在今年推出了全系產品的80周年紀念版車型，其中之一就包括了在本屆廣州車展發布的大指揮官80周年紀念版。

動力方面，預計新車將繼續搭載兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為172千瓦和195千瓦，峰值扭矩分別為350牛·米和400牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。

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Ⅸ 【車主點評:空間又大又舒適 我的Jeep大指揮官】

#選車理由 我選擇這台車子應該和大多數買這款車子的人一樣，都是因為他的外觀造型，真的是挺帥氣的，另外是這台車子的動力我覺得特別的好，試駕的時候推背感很強，讓我體驗特別不錯。#最滿意 最滿意的是這台車子的顏值，因為看起來真的是特別漂亮的，整個車身造型是那種特別霸氣威武的設計，我很喜歡。#最不滿意 我最不滿意的是這台車子有的時候噪音挺明顯的，我覺得主要是取決於行駛的速度吧，如果速度超過80邁就會比較明顯。#空間 車子的空間是非常寬敞的，我覺得整台車子的車身長度和寬度都特別的不錯，而且車內的高度也沒有問題，我身高1米80，坐在這台車子的時候，頭部空間絕對是夠用的。#外觀 這台車子的外觀造型我覺得也是不錯的，給人的感覺是非常修長也非常大氣的，開著出去也比較有面子，車身的運動感還是挺足的，符合我的審美。#內飾 這台車子的內飾我覺得中控屏幕還是看起來挺有檔次的，而且功能的設計上也比較合理，使用起來特別的方便，材質上軟質包裹也比較多。#動力 動力自然是特別不錯了，我在試駕的時候覺得他的動力表現就特別的充足，深踩油門的時候就會有超強的推背感，所以這也算是打動我的主要原因之一。#操控 駕駛操控上我覺得方向盤是挺靈活的，而且因為有電子助力，所以特別的輕巧，精準度也很高，配備了不少的輔助功能，我覺得也是挺有用的。#舒適性 整台車子的舒適性還可以吧，我覺得車內的空間特別大，所以坐起來非常的舒服，而且座椅就是偏柔軟的設計，所以長途自駕游的話也不會覺得累，不過就是車子在速度超過80邁的時候，我個人覺得噪音大了一些。#油耗 油耗值還可以吧，這台車子的油耗我覺得相對來說沒有太節省，不過畢竟每個人開車的習慣不同，而且路況也不太一樣，所以我個人覺得能達到自己的標准就可以。